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48小时发货空调压缩机启动电容在哪个位置?
问题描述：
空调压缩机启动电容在哪个位置?海尔KFRd-50LW/UA(F)柜机,压缩机启动电容的位置在哪里?在室外机还是室内机上?需要打开哪块面板才能进行更换?
问题解答：
拆开外机顶盖,如果不是三相电的.有个银色有手电筒那么大上面有标50UF,大概有14公分长,有四个插线头的,就是啦!
我来回答：
剩余:2000字
在上世纪50--60年代,学校教室里使用的日光灯用的都是铁芯式镇流器,在每一个日光灯上还并联了一个电容器（40W日光灯上用的是4.75μF,30W日光灯上用的是3.75μF),其作用就是无功补偿,用来提高功率因数.如果一个较大的学校自有一个变压器,同时大量使用日光灯,使用电容补偿还是大有好处的,它使电路中的电流大大减小
不知道您是否认识滚筒洗衣机进水阀,一般来说如果是电容启动的滚筒洗衣机 电容和进水阀在同一个位置,但不在同一侧,也就是说如果您面朝洗衣机正面,那么进水阀在洗衣机的左后面,电容就在洗衣机的右后面,和进水阀对称的位置上,一般打开洗衣机顶盖就可以看到.
空调压缩机过热保护器机内装置的.单相空调压缩机一般是装在机壳里面的没有端子引出.三相空调压缩机除了供电的三个端子,剩下下两端子就是过热保护线端.
一般来说,如果是不重要的试验,只要在冷凝器和蒸发器的进口与出口处各布置一个探头就可以,主要是计算进出口的焓值,测量换热能力.如果需要精确试验,除了进出口处布置探头,还要做9点布置法（一般是以蒸发器、冷凝器作为一个平面,按井字形平均布置9个,甚至更多的温度探头）,这样做的目的在于可以监控制冷剂在2器中前后变化的过程.
非全自动,即是双桶洗衣机,.这个电容是组合式,10UF两根接洗衣电机...+5UF两根接甩干桶电机,用万用表很容易区分出来.
　　小功率的设备正常启动后可以将电容断开,例如风扇电容!大功率的不行,例如空调压缩机电容!　　单相交流电动机的旋转原理　　单相交流电动机只有一个绕组,转子是鼠笼式的.当单相正弦电流通过定子绕组时,电动机就会产生一个交变磁场,这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化,但在空间方位上是固定的,所以又称这个磁场是交变脉动磁场
　　AEC 汽车排放控制英文全称：automobile emission control　　AFV 代用燃料汽车英文全称：Alternative Fuel Vehicle　　CHMSL （汽车）高位制动灯英文全称：Center High Mounted Stop Lamp 词条简介：汽车上第三高位制动灯具,通常由LED
车灯开关：有都集成在方向柱上的组合开关有些在左前下方仪在旋钮式的开关,有些车是全按钮式的: 近光灯开关晚上正常行车使用的市内及有路灯的情况下使用, -----远光灯开关城市内晚上行车不允许开远光, 闪灯开关,就是近光远光交替的用于提示作用如对方不变灯,晚间经过十字路时一般是灯光控制杆往上抬.-----行车灯开关也叫示宽
电容除了电容的容量和耐压外,其实还有寄生参数,内阻,电感,高频的范围,纹波范围等等,不同种类电容用法不一样,在关键位置不可替换,否则效果差,甚至危险
电风扇转的很慢,并且电机位置热得发烫,这很有可能是 你的电动机的 启动电容的容量下降引起的 ,启动电容是在、给电动机的 的线圈提供了 一个九十度的超前角所以电动机才可以启动起来,要是 电容损坏或是 容量下降就 使电动机不启动或启动困难,这样电动机就会发热,时间长了 会烧毁的 ,你 可以先更换一个同型号的 的 电容.如果
220的压机 R主绕组,S副绕组,C公共端 R接启动电容的一端和N零线,S接启动电容的一端,C接L火线
如果你是想问油的物态在系统管路中会不会从液体变成气体,答案是：在整个系统流程中一直都是液态.只不过在管路中是以液滴的形式存在.你想一下,油分离器安装在系统的哪个位置?是在压缩机排气口.如果油从压缩机排气口出来是气体,那么油分离器怎么把气体油和气体冷媒分开呢?油分离器工作原理请自行搜索,看完你就明白了.
电机绕组的引出线有三条,一条是公用线直接插电源处,一条是启动绕组的引出线接电容的一端,另一条是运行绕组的引出线接电容的另外一端再加多一条线接电源就是了.50为启动电容50UF,6UF为运行电容
本来就是电容有问题了 压缩机电流大 你把螺丝动了 保护电流变大了 电容就爆了 换个电容就好了 记住把保护器重新调到原来的位置 再问： 330W的压机要多大的电容？ 再答： 你看原来多大电容 你还装多大电容 你装个10uf电容应该没有问题
　　看缺不缺佛可以用压力表打下看看　　汽车空调不制冷故障　　汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,对其基本的检修方法一般维修工都能掌握,即从容易部位入手,通过眼观耳听找到原因或部位,称之为感官检查法,而另一种检测方法--仪表检测法,容易被忽视,该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因.　　一、感官检查法：　　1.压
低压管有结露,高压管微温这是低压管堵管造成的.或者四通膨胀阀堵塞.冰堵和物堵都可以造成.最后导致过载保护.也就是压缩机没问题.低压有点高.不是滤网和压缩机故障. 再问： 你好，感谢你的回答，低压管口到四通阀还有压机边上的储气罐管道都有结露，想请教如何清洗低压管呢？在这里又买不到四通阀。 再答： 两种一种是用冷媒加入抽真
——★1、“三相220V的压缩机”坏了,想改用单相220V的压缩机,使用“两相220V”对吗?明确地告诉你：完全可行!——★2、常用的“单相220V的压缩机”对电源的要求只有两个：即电压、和频率.单相也好、两相也罢,只要电压相同、频率一样,就可以安全运行的.——★3、启动电容是为副绕组提供旋转磁场的,在电压、频率完全一
可能你把风扇电机线能弄坏了.3股线是相通的.有表可以测量一下.
家用220v的话,两两测电阻,RS两线间电阻最大,CR两线间电阻最小,切Rrs=Rcr+Rcs然后火线连C端,零线连R,RS中间连启动电容
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空调压缩机启动电容损坏的检测
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er_ma123知道合伙人
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压缩机连接出来是三条线，压缩机有没转你就摸下室外机的两个铜管螺母，小的管很凉的话就是启动了。 &&& 如果是红黄黑的话。&&&& 1.就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片。 &&2.黄色那条线就接电容的另外一段。&3.至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片。& 如果压缩机线的蓝黄褐的话。 &&& 1.就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片。 &&& 2.黄色那条线就接电容的另外一段。&& 3.至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片。& &&& 空调外机就是两个电容两个电机，压缩机和外风机这两个电机。 &&& 从电机里面出来有三个接头，这三个接头分别是公共绕组，主绕组，副绕组。&& 220V市电接在公共绕组得主绕组上面 & 。& 主副绕组之间接个电容。
匿名用户知道合伙人
一个正极一个负极 还有风扇 剩下的别管
本回答被提问者采纳
匿名用户知道合伙人
以前怎么接的 现在就怎么把它接上不就得了，三个托改两个托的话另外在加个风机电容就行了。
fxy知道合伙人
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