列车乘警招聘信息 - 美篇
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列车乘警招聘信息
【岗位】：列车乘警、【要求】：男，172cm以上，专科学历（退伍军人可适当放宽），无犯罪记录，无纹身。
【待遇】：基本工资2450元，综合工资3000以上，高铁单位购买5险，普通列车单位购买3险，夏天有降温费，冬天有取暖费、其他奖金福利另计，工作期间提供食宿。干几休几，一个月最多14-16天班！
直签合同、
【地址】：西安火车站，西安火车北客站。(服从单位安排)
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乘警也是公务员吗,需要什么条件能当乘警
我有更好的答案
中公教育为您服务。您好，很高兴为您解答，乘警也是公务员，乘警是乘务民警的简称，是铁路人民警察的一个警种，是铁路公安机关派出的在旅客列车上担当乘务工作的具有武装性质的治安行政和刑事执法人员。乘警是旅客列车的治安保卫者，肩负着预防和打击犯罪，维护列车治安秩序，保护旅客运输生产和旅客生命财产安全的神圣职责。希望对您有所帮助，有问题可以随时追问我。如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。
您好，中公教育为您服务。您好，很高兴为您解答！乘警也是公务员，乘警是乘务民警的简称，是铁路人民警察的一个警种，是铁路公安机关派出的在旅客列车上担当乘务工作的具有武装性质的治安行政和刑事执法人员。乘警是旅客列车的治安保卫者，肩负着预防和打击犯罪，维护列车治安秩序，保护旅客运输生产和旅客生命财产安全的神圣职责。希望对您有所帮助，有问题可以随时追问我。如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。
本回答被网友采纳
需要你家有关系。。乘警算警察编制。。。。
乘警是公务员！和人民警察的录取条件是一样的！同时欢迎到百度的乘警吧讨论
是的，你要不是警校毕业的 就要本科以上应届生 能考
不是，铁道部都撤了
其他3条回答
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请问我想当一名乘警我的条件够吗？
本人军队待了五年士官转业，政治面貌党员，学历大专请问这样的条件有可能当乘警吗？
我有更好的答案
铁路乘警必须参加国考，而且专业还得对上号，因为铁路警察分为车站管理，线路警务，列车乘务，对上专业最重要
采纳率：62%
当兵和政治面貌是基本没用的。大专学历，参加国家公务员考试吧。看看有没有适合你的专业，而且招不招这个职位。
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乘警工作总结
来源： 时间：
【第一篇】：，乘警工作以来，本人在分局和乘警队的领导下，深入贯彻科 学发展观，将理论与公安工作相结合，努力提高业务素质与 办案水平。全年共办理简易程序 543 起，处理调解纠纷 69 起，查获网上在逃人员 6 名。严厉打击违法犯罪，有效 地维护了船舶治安秩序。今年以来，我主要做了以下工作一、把握大局，竭力维护船舶政治稳定。今年以来，我始终把维护政治稳定放在一切工作的首位。在做好日常控制工作的同时，结合敏感时期的保卫工 作，对存在可能引发群体性事件的苗头提早介入，做好前期 预防、疏导工作，给队长当好参谋助手。二、立足本职，积极创建旅客满意平安环境。工作中，我始终以旅客满意为标准，以创建和谐警民关 系为契机，紧紧围绕维护船舶治安稳定，确保旅客生命财产 安全为己任，夯实防范根基。结合我轮实际，不断深化清舱、 巡舱工作机制，重点加强春运、暑运期间的治安防范工作， 适时采取蹲坑守候措施，始终保持对盗窃等侵财案件的高压 态势，不断增强旅客安全感，受到船舶与过往旅客的好评。三、牢记宗旨办实事，树立人民警察的良好形象。工作中，我始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，想群 众所想，急群众所急，以身作则，大力实施“树形象工程”。一是自觉接受群众监督，主动定期向船舶政委、乘警队长汇 报工作；规范治安案件查处和纠纷调解程序，做到依法文明 办案。二是强化服务职能，真心实意为旅客办好事，以实际 行动树立了人民警察的良好形象。四、认清差距，努力提高。，到派出所以来，我能积极利用业务交流的契机， 努力提高自身业务素质，正视差距，摆正位置，虚心请教， 从治安案件的查处、刑事案件的侦破、执法考核、查堵及档 案管理和体能等各方面受益非浅。其中积极参与治安案件的 查处和刑事案件的侦破工作。总之，我在分局和乘警队的正确领导下，在全队民警的 积极配合下，圆满地完成了分局交付的各项工作，取得了较 好成绩。在今后的工作中，我要以顽强的工作毅力和扎实的 工作态度，继续充分发挥自身作用，竭力做好各项公安保卫 工作。年月日
【第二篇】：乘警春运工作先进材料，乘警工作总结创新乘警春运工作先进个人事迹材料春节，在人们的眼里心里，是欢乐喜庆，是阖家团圆。于是， 就有了千里回家， 就有了年夜饭， 就有了春节晚会， 就有了鞭炮声声、 灯笼串串?? 然而，在铁路人民警察的眼里更多的却是责任，是奉献。面对父亲在广州去 世的噩耗，铁路公安处乘警支队副支队长毅然选择了继续案侦工作。2 月 10 日 18 时 20 分，对正前往开展“2.10”专案进行调查取证的来说是撕 心裂肺的痛。广州大哥刚在电话中哽咽着告诉他“三弟，爸走了，爸走的时候 一直喊着你的小名??”瞬间，他的大脑一片空白，泪水从这个钢铁一般的男人 脸上流下。心里明白，他是最受父亲疼爱的孩子。可近年来，父亲长期生病，他不仅没 有时间照顾，反而让父亲时常为其担心挂牵。父亲病重期间，他都一直没有回去 看望一下老人家。自古忠孝不能两全，一边是应尽的孝道；一边是专案组迫在眉睫的工作。列车继续前行，大哥在电话中还说“你侄女已经在双流为你买好了到广州 的飞机票，你能赶过来送爸爸最后一程吗？” 心中一颤，停留了许久，默默擦干泪水，内疚地说“大哥，父亲病重，我 没能够伺候他，是我这个做儿子的不孝；我没能为他老人家送终，是我这个做儿 子的大不孝。可能在今年春运中，还有许多同事离开病痛的父母，生病的孩子独 自守在小站上。请你代我这个不孝的儿子磕三个头吧！ ” 其实，今年 1 月，接到哥哥的电话：得知老父亲病重住院。2 月 1 日，刚刚 进入春运安保阶，父亲的病情突然恶化，医生下了病危通知。考虑到春运工作 是铁路警察打硬仗的时期，队里警力十分紧张，春运结束就看望父母。就这 样，他只能每天通过电话了解父亲的病情。此间，他一直身先士卒带领“铁鹰” 小分队始终奋战在第一线，默默坚守在自己的岗位上。是什么让他毅然选择了坚守， 是血管里涌动着职责的热血还是双肩上担负的 法律的重任？是一腔对国家、对旅客无私的大爱！有了他们，老百姓才能在春节 享受团圆的美满；有了他们，才能保证运输安全和人民群众生命财产的安全。春节，在人们的眼里心里，是欢乐喜庆，是阖家团圆。免费 分享 创新于是， 就有了千里回家， 就有了年夜饭， 就有了春节晚会， 就有了鞭炮声声、 灯笼串串?? 然而，在铁路人民警察的眼里更多的却是责任，是奉献。面对父亲在广州去 世的噩耗，铁路公安处乘警支队副支队长毅然选择了继续案侦工作。2 月 10 日 18 时 20 分，对正前往开展“2.10”专案进行调查取证的来说是撕 心裂肺的痛。广州大哥刚在电话中哽咽着告诉他“三弟，爸走了，爸走的时候 一直喊着你的小名??”瞬间，他的大脑一片空白，泪水从这个钢铁一般的男人 脸上流下。心里明白，他是最受父亲疼爱的孩子。可近年来，父亲长期生病，他不仅没 有时间照顾，反而让父亲时常为其担心挂牵。父亲病重期间，他都一直没有回去 看望一下老人家。自古忠孝不能两全，一边是应尽的孝道；一边是专案组迫在眉睫的工作。列车继续前行，大哥在电话中还说“你侄女已经在双流为你买好了到广州 的飞机票，你能赶过来送爸爸最后一程吗？” 心中一颤，停留了许久，默默擦干泪水，内疚地说“大哥，父亲病重，我 没能够伺候他，是我这个做儿子的不孝；我没能为他老人家送终，是我这个做儿 子的大不孝。可能在今年春运中，还有许多同事离开病痛的父母，生病的孩子独 自守在小站上。请你代我这个不孝的儿子磕三个头吧！ ” 其实，今年 1 月，接到哥哥的电话：得知老父亲病重住院。2 月 1 日，刚刚 进入春运安保阶段，父亲的病情突然恶化，医生下了病危通知。考虑到春运工作 是铁路警察打硬仗的时期，队里警力十分紧张，计划春运结束就看望父母。就这 样，他只能每天通过电话了解父亲的病情。此间，他一直身先士卒带领“铁鹰” 小分队始终奋战在第一线，默默坚守在自己的岗位上。是什么让他毅然选择了坚守， 是血管里涌动着职责的热血还是双肩上担负的 法律的重任？是一腔对国家、对旅客无私的大爱！有了他们，老百姓才能在春节 享受团圆的美满；有了他们，才能保证运输安全和人民群众生命财产的安全。资料来源：http://www.reader8.cn/data/xianjinshiji/
【第三篇】：公安工作总结月度，乘警工作总结况一月份，公安处以贯彻落实全路、全局公安领导干部会 议会议精神为主线，紧紧围绕春运安保中心工作，牢牢抓住 线路治安与队伍建设生命线不放松，强化举措，严密防线， 全警动员，全力以赴，全面打响安保攻坚战，实现了违法犯 罪打击有力、线路治安有序可控、队伍持续安全稳定的总体 目标。期间，刑事案件破案率 52.45%，抓获犯罪嫌疑人 10 名，缴获毒品 12 余千克；抓获网上逃犯 19 名；受理、查处 治安案件 950 余起；抓获票贩子 18 人，缴获车票 1751 张， 票面价值 36000 余元；发生铁路交通事故 1 起，同比下降 66.7%。一、全力以赴，勇于应战，打响春运安保攻坚战。1.一线参战，带头表率增战力。按照“警力下沉、一线 督导、全员参战”工作要求，分线分点认真落实包保工作责 任制。处领导、机关队室干部深入一线所队，与基层民警同 吃、同住、同工作，充分发挥专业指导优势，帮助所队补齐 补强措施。陈处长、范政委多次深入沿线所队、添乘列车， 在一线发现问题，在一线解决问题，深入开展发动，确 保全处各在春运安保中“状态最佳、措施最细、力度最 强”。2.严谨细致，严密防线保安全。各单位严格落实安检查 危“三五”安检工作法，强化督导职能，提升行李夹带、随身携带违禁品、危险品的检索发现能力，严把进站关口，确 保逐人逐物逐一安检。同时，消防支队对管内始发列车逐趟 检查，发现隐患立即建库，强力跟进，督促整改，跟车作业； 全面开展消防安全教育，规范车载电炉、锅灶使用，杜绝火 灾事故发生。期间，全处共查获各类危险（违禁）品 8864 起 9596 件；消防安全检查 2600 余次，排查安全隐患 19 个， 发整改通知书 19 份。3.截源堵流，严打票贩强治理。立足“实名制”售票新 形势，从“购票、票源卡控、倒票打击”三个方面重点 着手，以各所管辖为单位，由近及远，逐渐渗透，深入大中 专院校，商铺旅店，外来务工聚集区场所开展宣传打击。同 时，刑警支队、网安支队协同出击，盯控网络及电话渠道， 深挖幕后，顺线追踪。期间，共破获倒票案件 17 起，抓获 票贩子 18 人，打掉黑窝点 11 个，缴获车票 1751 张，价值 360000 余元。4.有案必破，专案攻坚保畅通。刑警、治安支队、各派 出所以“春运严打整治行动”为契机，以南环线综合整治为 重点，协同作战、密切配合，严厉打击各类危及行车安全的 违法犯罪活动，切实维护了春运期间管内线路的安全畅通。1 月 25 日，昆阳支线桃花站发生一起割盗通讯电缆线案，在 陈处长的亲自指挥下，专案组仅用 30 小时就成功破获此公 安局、处督办案件。5.重拳出击，打防结合保平安。认真按照上级要求，全 面部署开展铁鹰行动，公安处抽调精干力量组成小分队对重点车站、列车进行便衣防范和打击，对旅财案件形成高压严 打态势，切实维护旅客群众合法权益不受侵害。1 月 21 日 6 时 20 分许，刑警支队“铁鹰”小分队侦查员在昆明站出站 口巡查时，发现一名中年可疑男子尾随一名刚下火车的旅 客，当行至昆明站前广场公交车站台实施扒窃时，被当场抓 获，追回被盗笔记本电脑一台。二、逐项推进，稳步深入，确保线路防控取实效。1.严格落实，大力提升联防联控效能。各派出所认真总 结前期经验，不断改进、完善机车联控机制，紧密结合年初 沿线吃“杀猪饭”、学生放假、探亲访友增多的实际，科学 调整防控警力，认真落实“快速出警点”、“机车联控”等 机制，全面强化重点时段、区段守护，线路治安管控能力得 到明显提升。期间，共清理上道闲杂人员 120 人次，及时避 免铁路交通事故 17 起， 持续保持 1017 无道口交通肇事、 615 天无大牲畜上道的好成绩。2.扎实有序，深入开展隐患排查整治。公安处以“春运 安全隐患排查整治行动”为契机，集中力量、全线铺开，强 化风险管理机制分类录入完善，及时督促整改。同时，积极 组织“隐患整治攻坚队”、“排患突击队”，及时疏通下穿、 清理人行便道、补牢锈坏栏网，切实做到“每线必查、一患 一督、逢患必治”。期间，全处共出动警力 8700 余人次， 巡查线路 3 千余公里，发现并整改安全隐患 182 处。3.创新形式，全面扩大护路宣传效果。各派出所积极谋 划构思，大胆创新形式，全面掀起护路宣传活动高潮，切实提升了沿线群众的护路防伤意识，为春运期间铁路运输的安 全畅通打下了坚实基础。期间， 共开展护路宣传 500 余场次， 发放宣传资料 26000 份，补签爱路护责任书 776 份。元谋所 引入爱路路宣传资料视频化制作，大量减少展板、展框等工 具数量，宣传机动性与效率得到大幅提升。三、挖潜增效，开拓创新，实现警务查缉新突破。1.迎难而上，紧抓战机。一月份以来，昆明所认真分析 毒情走向，深入开展研判预测，及时调整查缉策略，深度挖 掘区位查堵优势，通过“点面结合、网络盯控、科技助力” 等方式查获运输毒品案件 13 起，缴获各类毒品 3.4 余千克， 特别是 1 月 20 日一天内连续查获海洛因 1306 克、冰毒 19 克，受到了公安局、处的通报表彰。2.情报导侦， 打击有力。公安处强化专案经营， 坚持 “打 专案，树品牌”的战略思路，在打大案、破要案上狠下功夫， 进一步拓宽信息搜集渠道， 深入打击毒品犯罪。1 月 12 日， 禁毒支队全力奋战 100 余天，成功告破“9.6” 毒品专案， 先后缴获毒品 26 余千克，抓获犯罪嫌疑人 25 名。3.勇于创新， 战力初显。网安支队以信息化数据为依托， 充分发挥技术优势，针对网络资源发展趋势，及时跟进，科 技强警，全面筛查刑案在逃人员，通过串联并案、轨迹分析， 锁定互联网虚拟身份，开辟了网络追逃新战场。期间，网安 支队、禄丰所青年追逃小组通过 QQ 聊天方式，分别抓获网 上逃犯 2 名。四、严爱相济，展示作为，增强队伍建设保障力。1.迅速启动战时思想工作。公安处以“对话、竞赛、慰 问、整风”等多种形式，以开展“春运攻坚当先锋”、“立 足岗位战春运激情奉献保平安”等主题实践活动为契机，激 励广大民警创先争优，充分发挥战时思想政治工作的引导保 障作用， 为夺取春运安保工作首战全胜打下坚实基础。期间， 全处共开展谈心对话 300 场次，开展走访慰问 100 余人次， 收集民警意见建议 116 条，拟评选先进、标兵 70 人次。1 月 2 日 22 时许，在赶赴西双版纳执行“”公安部督办 毒品专案抓捕任务过程中，特警支队民警班超因公牺牲，为 禁毒事业献出了年轻而宝贵的生命，公安局、处立即组织全 力做好善后工作，并在全体干部民警中发出了向班超同志学 习的倡议。2.深入开展纪律作风教育。结合新 《新道路交通安全法》 的颁布实施，公安处以车辆安全大检查牵头，全面开展“枪、 酒、赌、毒、票”等易发“冷门事件”的排查化解，确保队 伍安全隐患排查彻底、整治到位。同时，深入开展队伍纪律 作风教育，通过签定《队伍纪律作风承诺书》、印发学习卡 片、编发提醒短信、开展警示教育等方式，让民警天天 学习、时时牢记，进一步提升了民警的自律自控意识，确保 队伍实现“零违纪、零投诉、零曝光”的目标。3.全面发动战时宣传攻坚。春运安保启动以来，公安处 充分发挥内外宣传优势， 迅速抽调专门警力， 坚持随警作战， 聚焦热点、亮点，积极抢占主流新闻媒体宣传阵地，实时更 新官方“微博”助力，加大安保先进典型、为民服务和经验做法的总结宣传力度，全面打响春运安保宣传会战，向社会 各界充分展示了昆铁公安的良好形象。期间，“猎鹰战役” 纪实先后在《人民网》《新华网》《和讯网》上转载报道， “倒票诈骗”、“春运防盗”警示预防节目在《云南新闻联 播》《都市条形码》《民生关注》栏目中播放。截止目前， 共完成宣传报道 400 余篇，其中：中央和省部级 200 余篇， 联合摄制《乘警长连线》、《春运防盗 铁警支招》等专题节目 26 个，受到了社会各界的广泛好评。
【第四篇】：新民警，乘警工作总结2011 年 8 月，我通过国家公务员考试，被上 xx 铁路公安局 xx 铁路公安处录用。11 月份，正式分配到 xx 乘警支队，成为乘警队的 一员。一年来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置， 时刻保持“谦虚” “谨慎” “律己”的态度，在领导的关心栽培和同事们的 、 、 帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高，始终勤奋工 作，认真完成任务，履行好岗位职责，各方面得到了领导和同事的充 分肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下一、 加强党性锻炼，提高政治觉悟 我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正 确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活 实践。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努 力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所 能及的贡献。同时，我也成为了一名共产党员。身为国家公务人员， 要时刻坚定自己的政治立场，要不断保持廉洁从政的思想，加强自省 意识，杜绝名利追逐，牢筑防腐拒变的精神堤防。二、 强化理论业务学习，提高自身综合素质 在嘉兴警校时， 努力掌握警务实战技能， 磨练自己的意志力， 强化廉洁自律的自觉性，自己的理论水平和业务技能不断提升。进入 乘警队后， 向领导和经验丰富的老民警请教， 努力学习各项业务技能。认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作， 进一步夯实了理论 基础，提高了党性认识和思想道德素质；认真学习业务知识与法律知识，始终保持虚心好学的态度对待业务知识与法律知识的学习，结合 自己的工作实际特点，利用业余时间，自觉加强了对法律法规知识的 学习。在工作中寻找方法，以干带学，以学促干，在实践中找到提高 自己的方法。理论水平、业务技能在学习中不断提升，自身综合素质 得到很大提高。三、 认真踏实肯干，提高工作效率 作为乘警， 首先要维护好车厢里的秩序安全， 其次要认真落实“查 堵追逃”工作，通过大身份证信息比对，掌握车厢人员构成情况，对 可疑人员进行安全检查，严守阵地，重点防控，保障列车安全秩序。通过长时间的实践学习，掌握了一些工作方法，提高了工作效率，并 在工作中做出一些成绩。2011 年 12 月份， 同杨臻警长组成追逃组进 行了一个月的追逃工作，并且协助警长成功抓获网上逃犯一名，在追 逃工作方法技能方面有了直观的经验。并于 2012 年 7 月成功抓获网 上逃犯一名。工作上，我始终坚持严格要求自己，踏实肯干，勤奋努 力，在干中学，在学中干，通过自学和向同事请教以提高工作能力， 学习和改进工作方法，进一步提高工作效率。四、端正心态，服务群众 在一年的工作过程中，我始终把旅客是否满意，作为衡量自己工 作的标准，把全心全意为人民服务当做自己工作的出发点和落脚点， 只有真正做到“人要精神、物要整洁、说话和气、办事公道” 才能真 ， 正符合中国政府职能转向服务型政府的必然要求。在任何时候任何情 况下，主动征求群众意见、自觉接受群众评议与监督，努力提高服务群众的水平。改进服务态度、转变工作作风，坚决杜绝“门难进、脸 难看、话难听、事难办”等直接损害警民关系的现象。同时强化服务 职能，真心实意为群众办好事、办实事。一年来，我在组织、领导和同志们的帮助下取得了一定的进步， 但我深知自己还存在一些缺点和不足，政治理论基础还不够扎实，业 务知识还不够全面，工作方式还不够灵活，沟通能力还有待于提高， 团结群众、发动群众的能力还需提升。在今后的工作中，我要坚定政 治信念，树立起踏实肯干的工作作风，戒骄戒躁，加强理论和业务学 习，不断总结工作中的经验和教训，不断调整自己的思维方式和工作 方法，在实践中磨练自己，逐步提高自己的理论水平和业务能力。以上是我这一年来的工作和学习总结，不妥之处，恳请组织批评 指正。在今后的工作和学习中， 为了更好的立足岗位， 做好本职工作， 我将再接再厉。请组织考验我！
【第五篇】：工作总结(曾涛)，乘警工作总结一个人高铁日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之 际才猛然间意识到日子的匆匆。至去年 12 月，到武汉动车车间担任列 车长工作已近一年，在车间领导及同事们的支持与帮助下，我很好的 融入到高铁乘务工作中。一年来，我在思想上、学习上、工作上都取 得了一些进步，学到了不少，也成长了不少，较好地完成了段、车间 交给的各项任务。主要情况汇报如下一、勤于学习、善于思考促成长 勤于学习、 学习 高铁在很长一段时间内对中国铁路人来说是新事物、新领域。不 光在硬件设施和运营模式上与际有线铁路不同，更多的是对我们管理 模式、服务理念上提出的更多、更新、更严、更高的要求。开行之初，我对高铁乘务工作的理解，只是建立在把列车卫生搞 好，物品归置到位，不带问题回车间就行。随着时间的推移，我发现 光做到这些是不够的，还远远不能适应高铁发展的需要，不能满足广 大高铁旅客的需求。更为科学、人性化的管理，提供更为优质的服务 成了我工作中的的首要任务。要想与高铁相适应，进一步提升班组管 理能力、提升为旅务的能力，做一名优秀的高铁动车组列车长， 我需要改进和加强的地方还很多很多。为提高自身的素质能力，我一 方面向书本学，学习作业标准、学习细化流程，不断完善自己的乘务 工作；一方面向身边的人学，学习其好的工作方法，服务措施，不断 提高做为一名列车长的工作效力；一方面向身边的事学，学习突发事1件发生时好的处理方法，总结不足，不断提高自己处理问题、应对问 题的能力。经过一年来的努力，我在车班管理、个人能力等方面都有了长足 进步，对高铁乘务工作有了全新认识，这与车间领导的指导和同事们 的帮助是分不开的。二、老实做人、踏实做事求佳绩 老实做人、踏实做事求 做人 做事 1、在车班管理上 我认真学习车间制定的班组管理措施，落实一体化管理，努力做 到同学习、同乘务、同标准。高铁乘务工作主要由客运人员、餐饮服 务人员及列车保洁人员组成。虽然不是一个单位，但是一起担当着动 车组的服务工作。要想有较高的服务质量，三组人员之间必须有良好 的配合。要想有良好的配合必须把大家拧在一起，心往一处想，劲往 一处使。我经常组织车班开展各类活动，如：吃团年饭、过元宵节、乘务 员生日聚会、庆祝会等。邀请车班乘警、机械师、保洁、海航参加， 以此拉近各乘务工种间的距离，使车班一团和气，极大的提高了车班 的凝聚力。生活中注意关心爱护职工，适时了解他们的困难和心里状 况，及时进行调节。平时工作中我注意开好“两个会” ，即出乘会、退乘会。出乘会上 提出本趟工作重点和要求，传达车间相关任务指示，退乘会上对照乘 务标准，作业流程，旅客反映总结当趟工作好的和不好的方面，提出 改进方法和措施。我在车班开展了“一车两组”活动。工作中把车班2分成两个小组，即大号乘务员、保洁员一组，小号乘务员、保洁员一 组。在乘务出退乘会上总结两组的工作，做比较，在车班形成了很好 的竞争氛围。两组间有竞争更有交流，利用学习会的时间，车班总是 抽出时间让两组进行交流，交流乘务中处理各种事件的心德，交流如 何更科学合理的执行和完成上级下达的任务，看谁提出的好的工作意 见及方法多，看谁完成的任务更好与更快。虽然车班乘务员多次更换， 虽然乘务模式从固定交路到现在的大轮乘，并从以前的一长两员到现 在的一长一员，但是车班这种相互交流，相互促进的氛围却一直没有 改变。不论怎么变化，三乘间总能保持密切的配合，相互关心，相互支 持，车班工作效力不断加强。2、在乘务工作中 记得开行初期，车间毛主任送车，把我叫到身边，告诉我三车放 置乘务箱的柜子摆放较乱，要我以后多关注这一块的工作。虽然语气 轻淡，虽然事情很小，但是对我的触动却很大。因为我从始至终就没 有想到这一块的工作，忽略了对这些表面看不见地方的检查，自己的 工作还很不仔细。很多工作细节都需要用心去把握，不用心，工作肯 定做不到位。此后工作中我时刻牢记动车无小事，每件事都来不得半点马虎的 定律。从列车始发整备、安全设备、服务设备的检查，到乘务中的一 个微笑、一个手势，旅客的一问询都要认真对待。我总结出一套工 作理论，并经常对乘务人员传输。首先是一劳永逸的工作一次性做，3如：安全备品、服务设施状态，三乘人员证件的检查，乘务箱、清扫 用具、展示柜的摆放，备品柜、多功能室的清理，灭火器等旅客不易 触及地方的擦抹要求一次完成，并且标准要高。因为这些工作一次到 位后不容易被破坏，可以省下心来专注别的工作。这个叫一次完成法。第二个是反复性的工作经常做，如：地面卫生，厕所、洗脸间、网兜 内的清理和定型，较容易被破坏，要求乘务员、保洁员经常对这些地 方进行检查，发现被破坏及时补充，尽可能的还原到列车出库状态。这个叫还原工作法。第三个是重点工作重点做，如：遇重点旅客时要 有照顾、有服务，夜间行车对熟睡旅客要有提醒，客流较大时旅客上 下车要有组织，夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。这个叫重 点针对法。平时工作中我要求乘务人员必须展示出最好的服务礼仪、形象及 工作标准，去对待每一次的出乘。并注重培训乘务员的责任心、爱心、 包容心、同情心和耐心。只有具备了这五种品格才能成为一名真正的 优秀乘务员。以此为基础的服务才是真诚的服务，只依靠技能、技巧 来服务的乘务员，永远不可能真正留住旅客，也不可能成为一名优秀 的乘务员。乘务中我奉行“四个一的理念”即：每小时最少巡视一次车厢、 发现一个问题、纠正一项错误、听取一条旅客见意。时间长了，在“四 个一”的帮助下，车班存在的问题与不足越来越少了，旅客心里面想 的、需要的、知道的越来越多了。对乘务中发现的问题要求及时更正 解决，对旅客提出的每一条见意都能认真对待。4一年来，我在车间领导的帮助和指导下，带领车班先后完成了春 运运输，五一、十一“黄金周” ，暑运、亚运会、亚残运会等各类运输 及接待任务，没有发生一次旅客投诉或不良反应，多次受好评。三、对照标准、一丝一点找不足 对照标准、 对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的要求，对照“政 治素质优、职业技能优、工作业绩优、群众评价优”的四优标准，反 思自已还存在以下不足1、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强，工作中缺少 全盘考虑，有顾此失彼的事情发生。2、在工作安排中重安排，轻要求，但在具体落实上，没有用一流 的标准去要求、去衡量，标准还不够高。3、 工作方法方面还没有完全做到统筹兼顾， 管理水平还有待提高， 在工作中还存在一些薄弱环节。4、动口能力较差，在展示高铁优质服务，品牌打造上还有欠缺。四、下步打算 在今后的工作中，我将时刻把解决自身不足，完善自我放在第一 位，努力做到1、强化管理水平。用动车组“一流品质、一流标准、一流服务” 的理念指导自己的实际工作。用管人，按制度办事， ，进一步强化 集体观念和团队意识，增强车班的向心力、凝聚力。2、强化工作作风。在工作中一定要以身作则，发挥表率作用，在 工作上带头实干，用自己无形的人格力量和模范行动影响和带动身边5干部职工。在实际工作中重细节，重标准，对每一项工作任务都要求 自己，要求乘务员做的更好一点、更扎实一点、更全面一点。3、强化展示能力。平时工作中注重使用普通话，锻炼自己动口能 力，大胆展示，大胆表达。中国铁路正一步一个脚印的走进高铁时代，做为一名中国铁路人 我为之倍感自豪，我将以饱满的工作热情，积极的工作态度，极高的 工作标准投身到我未来的工作中去。我相信，只要我有坚定的政治立 场，强烈的敬业精神和扎实的业务知识水平，就能在车间干部的领导 下抓好工作，不断取得新的成绩，我将用实际行动来回报各级领导的 培养和支持。武汉动车车间 曾涛 二一年十二月十四日6}