60厘米厚的帕杰罗内嵌式大梁多厚可以削去15厘米吗?

点击联系发帖人 时间：2018-06-21 19:21

帕杰罗内嵌式大梁多厚

我的是V78前些天见发动机护板有松动，就用原车千斤顶顶起紧紧螺丝结果给顶凹了，我靠那个所谓的帕杰罗内嵌式大梁多厚不至于这么娇气吧，虽然凹痕不太大可┅眼就看得出来。看来V7系要是用千斤顶得找块木板垫垫不然就悲剧了，或许是V78车太重不过我顶过小货车的帕杰罗内嵌式大梁多厚没出現这样的情况，还有一次小货车爆胎翻了车用吊车吊过帕杰罗内嵌式大梁多厚，都没发生过变型看来V7V9的帕杰罗内嵌式大梁多厚平时玩玩还是可以的，高强度的玩法就要小心了

回复 2楼含海山人的帖子

大哥，我自己的车还不了解吗之前修车都用升降机，虽然V78第一次用千斤顶不过对车的底盘还算熟识。还有我玩过的车不在8台之下，本人在巴西

回复 6楼童言无忌的帖子

小弟不才，说明书都是鸟文看了幾眼就扔，谢谢你提醒现在学习了，以前的车大多有帕杰罗内嵌式大梁多厚随便顶都没问题，有过一辆轿车的千斤顶不一样的有个茭叉臂，接触面很大很平的随便顶也没出问题。

大哥我自己的车还不了解吗，之前修车都用升降机虽然V78第一次用千斤顶，不过对车嘚底盘还算熟识还有，我玩过的车不在8台之下本人在巴西。

换个充气千斤顶吧随便顶

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大哥我自己的车还不了解吗，之前修车都用升降机虽然V78第一次用千斤顶，不过对车的底盘还算熟識还有，我玩过的车不在8台之下本人在巴西。

怎么会这样兄弟请发张照片看看

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帕杰罗??菱最纯正?竞技越野車主要技术脱胎于达喀尔拉力赛，连续??年称霸其最引以为傲?超选?驱奠定?帕杰罗竞技越野?领先优势，?驱系统可以在100公里時速?迅速切换攀爬过老掌沟?越野爱?者都知道，帕杰罗?攀爬速度总?遥遥领先在需要切换?速?驱?中央差速器锁?时候，帕傑罗可以?停车?气呵成遥遥领先于它?对手。要知道达喀尔拉力赛?全部艰苦赛程，帕杰罗?应对路况?能力具有先天?优势?菱?工程师们可谓?精益求精，在领先?基础?又开发?全新?承载式?梁结构也就?所谓?内嵌式?梁。采用?毫米???非线性特種钢材扭转强度??超越?原来?承载式车身。这?全新设计提升?驾驶舱?空间性能降??...

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