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卡罗拉桥车空调蒸发器温度传感器故障与排除,蒸发器温度传感器,汽车蒸发器温度传感..
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卡罗拉桥车空调蒸发器温度传感器故障与排除
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丰田卡罗拉空调温度失控故障检修
&&& 故障排除：
&&&&& 1，接车后使用丰田车系专用检测仪连接到DLC3诊断座上，并将点火开关打开到UN挡，打开检测仪进入菜单Body/Conditioner/Active Test进行测试。并读取故障码，发现有多个故障码，分别为：B1411（车内温度传感器电路），B1412（环境温度传感器电路），B1413（温度传感器电路），B1421（阳光传感器电路）、B 1423（空调压力传感器）。
&&& 2．初步分析，发生汽车空调温度失控的故障是因为空调存在故障和误操作代码，初步怀疑是空调错误乱码造成的，于是用智能检测仪对该系统的故障码进行清码处理。清码后着车试开空调，空调能正常工作，将车开出进行路试，但不一会儿空调又开始温度失控了，时而制冷时而不制冷又出现了，于是连接压力表进行测量，如图1所示。根据上述测量检查，很容易判断是由于空调系统温度失控而引起故障，重点是检测各传感器是否损坏。
&&& 3．首先检查环境温度传感器，环境温度传感器固定在前保险杠后方，拆下前保险杠后，拨掉连接插头并取出环境温度传感器，测量其电阻为1.8k&O，并用电吹风热风挡轻轻吹传感器并测得电阻有所变化，同时电阻阻值降低，参考维修手册的电阻值，在正常范围内。测量连接插头至空调的连线导通情况，均为正常。
&&& 4．检查阳光传感器，该传感器在仪表台副驾驶侧，拆出副驾驶侧的杂物箱，可以拔出阳光传感器插头，取出传感器进行检测，阻值也符合维修手册上的要求。用布盖上传感器，电阻值为&，判断传感器正常，再检查连接线路与空调的连接线路为正常。
&&& 5．检查温度传感器，此传感器是在温度传感器中最重要的1个。拆下仪表台后，从外壳上取出温度传感器。测量其电阻值为2.2k&O，用冰块放在传感器上检测，测得电阻值为5.1k&O，符合维修手册上正常数值。通过上述测试说明传感器良好，检查其线路与空调的连接情况，连接良好。
&&& 6．检查车内温度传感器，该传感器安装在驾驶员侧仪表台内，拆下方向盘和仪表后，取出车内温度传感器进行检测，其电阻值为1.1k&O，用电吹风热风挡吹传感器，电阻相应降低为0.6k&O。也符合维修手册上的正常数值范围。测量传感器至空调的线路连接情况，没有发现异常。
&&& 7．上述检查后，重点检查空调。该空调安装在组合仪表左下方，拆出相关的装饰板后，检查空调的供电电路为正常，再检查各连接线也是正常的，于是更换了1个全新的正厂空调后，按要求装好所有的线路，着车后开空调，空调能正常工作，没有出现有时制冷，有时不制冷的情况，温度控制也是正常的。装好其它拆出件后路试，在路试的过程中，不断地调整不同的温度和工作模式，刚开始是正常的，但过不多久，空调又不制冷了，又出现时而制冷时而不制冷的现象，温度不能稳定在某一个设定值。把车开回厂后，重新读取故障码，也是之前的几个故障码，再一次怀疑新的空调是否还存在着故障。决定从另一辆相同型号的车中拆下1个空调重新安装试验，故障依旧，可以确定空调不是引发故障的主要原因。&&&[2]&&&
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& &评论摘要(共 0 条，得分 0 分，平均 0 分)
Copyright &
. All Rights Reserved .
页面执行时间：82,296.88000 毫秒14款丰田卡罗拉加ECU Chip Tuning外挂电脑提升动力
外挂电脑主要于提升动力和节省油耗，提升动力大约10%—15%，节省油耗5%左右，这款电脑最大的特点就是安装简单，对原车电脑程序没有任何影响，而且效果明显，我们今天要安装是一辆丰田14款的丰田卡罗拉，先给各位来张图片！
安装很简单，首先找到进气温度传感器！
技术人员在进行线路的检测，找到进气温度传感器的两根线，需要跟电脑的两根线连接一起。
花了几分钟的时间，技术人员就已经把ECU外挂电脑接上了， 固定在温度低的地方。再将前盖放下，准备试车。爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心纠纷处理 (9:00-18:00)
图书审核 (9:00-18:00)
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&姚科业主编
&化学工业出版社
出版时间:&
姚科业主编
化学工业出版社
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商品分类：
商品描述：
《丰田锐志维修资料全套（手册+电路+新特征+培训）》+《最新丰田系列汽车维修全套资料》此套资料包含4DVD视频光盘+2本最新出版的丰田全系实体图书+丰田系列电子书+包运费=398元，还有几乎覆盖市面上丰田系列汽车的维修手册、电路图维修技术。
其中4DVD丰田系列维修技术资料视频光盘内容（视频原厂全高清拍摄，和来厂学习一样），2本最新出版的丰田全系实体图书《图解丰田汽车发动机拆装和维修》+《丰田汽车维修案例与点评》包邮费,
详情请咨询客服人员客服热线：010-（客服一线）010-（客服二线）&值班手机：
第一部分&4DVD丰田系列维修技术全套视频资料&光盘系列
本套资料全面介绍了对丰田系列汽车发动机、变速器及车身电气系统故障检测维修技术以及丰田系列汽车的性能参数、使用保养、结构特点、故障诊断及各部件的维修拆装要领。
各种丰田车型发动机、底盘、电气系统的结构、工作原理、回路控制、元件配置、故障诊断与排除方法等技术难题解决方案。&
第二部分&图书系列&
（1）《图解丰田汽车发动机拆装和维修》
本书以图解形式，讲述了丰田汽车发动机可变气门正时和可变气门升程。本书以凯美瑞（3AZ?FX型发动机）、汉兰达（1AR?FE型发动机）为典型实例，介绍了发动机拆装与维修。
全书分为发动机总体结构认识和解体、零部件的清洗与检测、发动机的装配与调试、零部件的更换，采用大量图片详解发动机的拆装与维修过程，对于操作技能的培养具有较好的效果。
第1章丰田汽车发动机技术介绍
1.1智能可变配气正时系统(VVT?i)
1.1.1系统组成
1.1.2主要元件结构
1.1.3工作原理
1.2智能可变气门正时和可变升程控制(VVTL?i)
第2章丰田凯美瑞
2.1发动机机械系统
2.1.1车上检查
2.1.2皮带传动
2.1.3气门间隙
2.1.4凸轮轴
2.1.5汽缸盖衬垫
2.1.6汽缸盖
2.1.7汽缸体&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第1章丰田汽车发动机技术介绍
1.1智能可变配气正时系统(VVT?i)
1.1.1系统组成
1.1.2主要元件结构
1.1.3工作原理
1.2智能可变气门正时和可变升程控制(VVTL?i)
第2章丰田凯美瑞
2.1发动机机械系统
2.1.1车上检查
2.1.2皮带传动
2.1.3气门间隙
2.1.4凸轮轴
2.1.5汽缸盖衬垫
2.1.6汽缸盖
2.1.7汽缸体
2.1.8曲轴前油封
2.1.9曲轴后油封
2.1.10发动机单元
2.2发动机电子控制系统
2.2.1SFI系统
2.2.2凸轮轴机油控制阀
2.2.3节气门体
2.2.4质量空气流量计
2.2.5凸轮轴位置传感器
2.2.6曲轴位置传感器
2.2.7发动机冷却液温度传感器
2.2.8爆燃传感器
2.2.9空燃比传感器
2.2.10加热型氧传感器
2.2.11EFI继电器
2.2.12电路断路继电器
2.3燃油系统
2.3.1车上检查
2.3.2喷油器
2.3.3燃油压力调节器
2.3.4燃油压力脉动阻尼器
2.3.5燃油泵
2.3.6燃油箱
2.3.7燃油表传感器总成
2.4进气系统
2.4.1车上检查
2.4.2进气歧管
2.5排气系统
2.5.1排气歧管
2.5.2排气管
2.6冷却系统
2.6.1车上检查
2.6.2冷却风扇系统
2.6.3冷却液(发动机)
2.6.5节温器
2.6.6冷却风扇电机
2.6.7冷却风扇继电器
2.6.8散热器
2.7润滑系统
2.7.1车上检查
2.7.2机油和机油滤清器
2.7.3机油压力开关
2.7.4机油泵
2.8点火系统
2.8.1车上检查
2.8.2点火线圈和火花塞
2.9维修要点
2.9.1维修数据
2.9.2ECM电脑端子
第3章1ARFE型发动机的拆装和维修（2010汉兰达）
3.1发动机机械系统
3.1.1车上检查
3.1.2传动皮带
3.1.3凸轮轴
3.1.4汽缸盖衬垫
3.1.5汽缸盖
3.1.6汽缸体
3.1.7曲轴前油封
3.1.8曲轴后油封
3.1.9发动机单元
3.21AR?FE电子控制系统
3.2.1SFI系统
3.2.2凸轮轴机油控制阀
3.2.3节气门体
3.2.5加速踏板拉杆
3.2.6质量空气流量计
3.3燃油供给系统
3.3.1车上检查
3.3.2喷油器
3.3.3燃油压力调节器
3.3.4燃油压力脉动阻尼器
3.3.5燃油泵
3.3.6燃油箱
3.3.7燃油表传感器总成
3.4排放控制系统
3.4.1车上检查
3.4.3清污阀
3.4.4燃油箱盖
3.4.5PCV阀
3.5进气系统
3.5.1车上检查
3.5.2进气歧管
3.5.3进气控制阀
3.5.4真空罐
3.5.5真空开关阀(ACIS)
3.5.6真空开关阀(进气控制系统)
3.5.7进气控制阀执行器(TCV)
3.6排气系统
3.6.1排气歧管
3.6.2排气管
3.7润滑系统
3.7.1车上检查
3.7.2机油和机油滤清器
3.7.3机油压力开关
3.7.4机油泵
3.8点火系统
3.8.1车上检查
3.8.2点火线圈和火花塞
3.9维修技术要点
3.9.1维修技术参数
3.9.2ECM电脑端子
（2）《丰田汽车维修案例与点评》
本书收集了约200篇故障案例包含了发动机、底盘、传动、车身电器等，具有较强的代表性。针对故障案例排除过程中的经验教训，由专家进行点评，以利于读者加深对故障案例内涵的认识。
第1章&绪论
1.1&虚拟仪器与LabVIEW
1.2&VI的开发与调试步骤
1.3&LabVIEW虚拟仪器开发项目的开发
1.4&LabVIEW虚拟仪器开发项目的管理
第2章&前面板设计
2.1&控件选择
2.2&前面板设计的总原则
2.3&前面板布局
2.4&前面板文本和色彩
2.5&可见性和健壮性
2.6&对前面板进行装饰
2.7&本章小结
第3章&基本数据类型和操作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第1章&绪论
&&1.1&虚拟仪器与LabVIEW
&&1.2&VI的开发与调试步骤
&&1.3&LabVIEW虚拟仪器开发项目的开发
&&1.4&LabVIEW虚拟仪器开发项目的管理
第2章&前面板设计
&&2.1&控件选择
&&2.2&前面板设计的总原则
&&2.3&前面板布局
&&2.4&前面板文本和色彩
&&2.5&可见性和健壮性
&&2.6&对前面板进行装饰
&&2.7&本章小结
第3章&基本数据类型和操作
&&3.1&基本数据类型
&&3.2&常规数据操作方法
&&3.3&数值
&&3.4&布尔
&&3.5&路径和字符串
&&3.6&数组、簇和矩阵
&&3.7&数组操作
&&&&3.7.1&数组的创建和初始化
&&&&3.7.2&索引数组元素
&&&&3.7.3&编辑数组
&&&&3.7.4&数组排序
&&&&3.7.5&其他数组操作函数
&&3.8&图形和图表
&&3.9&本章小结
第4章&基本程序结构
&&4.1&数据流驱动
&&4.2&顺序结构
&&4.3&分支结构
&&4.4&循环结构
&&&&4.4.1&For循环和While循环
&&&&4.4.2&自动索引
&&&&4.4.3&移位寄存器
&&&&4.4.4&反馈节点
&&4.5&本章小结
第5章&函数、程序框图和VI
&&5.1&LabVIEW内置函数库
&&5.2&VI的程序框图
&&5.3&创建子VI
&&5.4&为VI添加说明和帮助
&&5.5&可重入VI、递归VI和多态VI
&&5.6&本章小结
第6章&错误处理
&&6.1&错误簇
&&6.2&错误捕获
&&6.3&错误报告
&&6.4&错误处理
&&6.5&自定义错误处理
&&6.6&本章小结
第7章&扩展程序结构
&&7.1&事件结构
&&&&7.1.1&事件与事件结构
&&&&7.1.2&事件的静态注册和动态注册
&&&&7.1.3&通知事件和过滤事件
&&&&7.1.4&用户自定义事件
&&&&7.1.5&使用事件的注意事项
&&7.2&定时结构
&&&&7.2.1&定时循环结构
&&&&7.2.2&定时顺序结构
&&7.3&禁用结构
&&7.4&元素同址结构
&&7.5&本章小结
第8章&单循环程序框架
&&8.1&轮询
&&8.2&程序框架数据传递和功能全局量
&&8.3&经典状态机
&&8.4&消息状态机
&&8.5&队列状态机
&&8.6&事件状态机
&&8.7&本章小结
第9章&多循环程序框架
&&9.1&多任务、多线程、多处理与多循环
&&9.2&变量控制多循环
&&9.3&同步多循环
&&&&9.3.1&事件发生函数控制多循环
&&&&9.3.2&通知器控制多循环
&&&&9.3.3&多个定时循环的同步
&&&&9.3.4&集合点控制多循环
&&9.4&异步多循环
&&&&9.4.1&生产者/消费者结构
&&&&9.4.2&大型多任务结构
&&9.5&模块化的程序框架
&&&&9.5.1&多循环程序框架的模块化
&&&&9.5.2&动态加载
&&9.6&本章小结
第10章&扩展用户界面
&&10.1&自定义控件
&&10.2&XControl
&&&&10.2.1&XControl的能力
&&&&10.2.2&XControl的属性和方法
&&&&10.2.3&XControl的快捷菜单、尺寸和位置
&&10.3&菜单
&&&&10.3.1&主菜单
&&&&10.3.2&快捷菜单
&&10.4&工具栏和状态栏
&&10.5&光标
&&10.6&多国语言支持
&&&&10.6.1&导出导入语言包
&&&&10.6.2&动态加载语言包
&&&&10.6.3&LCE工具包
&&10.7&本章小结
第11章&扩展数据类型与面向对象编程
&&11.1&自定义数据类型
&&11.2&面向对象编程
&&&&11.2.1&封装
&&&&11.2.2&继承
&&&&11.2.3&多态
&&&&11.2.4&LabVIEW类的开发和使用
&&11.3&本章小结
第12章&扩展代码
&&12.1&简化数学运算
&&&&12.1.1&公式和表达式节点
&&&&12.1.2&脚本节点
&&12.2&调用CIN&296
&&&&12.2.1&指定参数类型和传递方式
&&&&12.2.2&创建C代码
&&&&12.2.3&编译代码为LSB格式
&&&&12.2.4&加载、调试代码
&&12.3&以编程方式控制VI
&&&&12.3.1&VI&Server程序
&&&&12.3.2&VI&Scripting
&&12.4&本章小结
第13章&代码重用
&&13.1&OpenG和MGI代码库
&&13.2&调用DLL
&&&&13.2.1&配置CLN
&&&&13.2.2&调用自己开发的DLL
&&&&13.2.3&调用硬件驱动或Win32&API
&&13.3&ActiveX和.NET组件
&&&&13.3.1&调用ActiveX
&&&&13.3.2&调用.NET
&&13.4&本章小结
第14章&数据存储与表达
&&14.1&文件操作
&&&&14.1.1&文本文件
&&&&14.1.2&二进制文件
&&&&14.1.3&数据记录文件和电子表格文件
&&&&14.1.4&配置文件
&&&&14.1.5&TDMS文件
&&&&14.1.6&XML文件
&&14.2&数据压缩和加密
&&14.3&数据表达
&&14.4&本章小结
第15章&数据库
&&15.1&数据库基础
&&15.2&连接数据源
&&&&15.2.1&使用DSN连接数据库
&&&&15.2.2&使用UDL连接数据库
&&&&15.2.3&增强数据库程序的可移植性
&&15.3&数据库基本操作
&&&&15.3.1&创建、删除数据表
&&&&15.3.2&操作数据记录
&&15.4&数据库高级操作
&&&&15.4.1&执行SQL语句
&&&&15.4.2&浏览数据记录
&&&&15.4.3&使用存储过程
&&15.5&数据库工具函数
&&&&15.5.1&数据库属性信息
&&&&15.5.2&处理数据库事务
&&&&15.5.3&使用文件保存数据
&&15.6&本章小结
第16章&虚拟仪器项目管理
&&16.1&项目生命周期模型
&&&&16.1.1&边做边改
&&&&16.1.2&瀑布模型
&&&&16.1.3&原型模型
&&&&16.1.4&增量/迭代模型
&&&&16.1.5&螺旋模型
&&16.2&项目各阶段
&&&&16.2.1&需求分析
&&&&16.2.2&设计
&&&&16.2.3&编码
&&&&16.2.4&测试
&&&&16.2.5&升级维护
&&16.3&软件质量标准
&&16.4&进度与预算
&&&&16.4.1&时间管理
&&&&16.4.2&成本管理
&&16.5&本章小结
第三部分&丰田系列电子书
《新款国产丰田车系电气系统维修精华》
第一章　皇冠(CROWN)
&&第一节　空调系统
&&第二节　安全气囊系统
&&第三节　防盗系统
&&第四节　多路通信系统
&&第五节　驻车辅助系统
&&第六节　照明系统
&&第七节　音响系统
&&第八节　进入和启动系统
&&第九节　无线门锁控制系统
&&第十节　转向锁系统
&&第十一节　座椅安全带警告系统
&&第十二节　组合仪表
&&第十三节　滑动天窗系统
&&第十四节　刮水器和洗涤器系统
&&第十五节　电动后遮阳帘系统
&&第十六节　电动座椅控制系统
&&第十七节　前窗除冰器系统和除雾器系统
&&第十八节　行李箱门开启器系统
&&第十九节　钥匙提醒警告系统
&&第二十节　电路图及线束图
第二章　凯美瑞(CAMRY)
&&第一节　空调系统
&&第二节　安全气囊系统
&&第三节　其他电气系统
&&第四节　电路图及线束图
第三章　卡罗拉(COROLLA)
&&第一节　空调系统
&&第二节　安全气囊系统
&&第三节　防盗系统
&&第四节　转向锁系统
&&第五节　安全带警告系统
&&第六节　电路图及线束图
第四章　锐志(REIZ)&&
&&第一节　上车和启动系统
&&第二节　电路图及线束图
第五章　普锐斯(PRIUS)
&&第一节　空调系统
&&第二节&安全气囊系统
&&第三节&电路图及线束图
第六章&RAV4&
&&第一节&空调系统
&&第二节&安全气囊系统
&&第三节&照明系统
&&第四节&电路图
第七章&兰德酷路泽(LAND&CRUISER)&
&&第一节&空调系统
&&第二节&安全气囊系统
&&第三节&碰撞预测安全系统
&&第四节&前排电动座椅控制系统
&&第五节&仪表/量表/显示屏系统
&&第六节&电路图
2005原厂丰田锐志进气温度传感器的诊断与维修
姚科业主编}