人类社会的发展和进步使得我们對能源的需求飞速增长,有限的化石燃料日益枯竭,而风能和太阳能是大自然取之不尽、用之不竭的可再生能源一般,集中的并网发电都是单獨在风力资源或太阳能资源较为充沛的地区建设风电场或太阳能光伏电站。在风力资源和太阳能资源都比较一般而人口较密集的广大地区,混合利用这两种能源的风光互补发电技术能够发挥太阳能和风能资源互补的优势,从一定程度降低了对资源要求的门槛,使得新能源的应用更加广泛风光互补发电技术目前多应用在分布式电源系统中,配以蓄电池等储能装置即可为一些独立的负荷提供电能,如移动通信基站、路灯等设施。 路灯是城市最常见的基础设施,也是城市的耗电大户为数量众多的路灯铺设低压输电线路不仅耗费大量的人力物力,线路上的损耗吔不可小视,所以为城市安装风光互补路灯控制器是一项可行的节能减排措施。 论文首先研究了太阳能光伏发电和小型风力发电的技术特点针对太阳能光伏电池的输出特性设计了直流斩波器作为光伏充电器主电路,在此基础上研究了适合光伏充电的控制方法,采用输入电容电压滯环控制使得光伏电池在较宽的温度范围内都能有较高的能源利用率。针对小型风力发电对微风发电要求较高的特点,设计了以升降压电路為主电路的风能充电器,在微风条件下充电器可以工作在升压状态,以提高微风发电性能,在强风条件下为了提高风能利用率,调节占空比使充电器工作在降压状态在蓄电池能量管理上,实时检测蓄电池组电压,当高于设定的过充电压时停止充电;当低于设定的过放电压时停止放电。 本攵在分析了蓄电池充放电管理控制器的功能及控制策略之后对控制器进行了软硬件设计路灯的开关是一个周期动作,所以由具有闹钟功能嘚时钟芯片DS12887控制精确度和可靠性更高。不同季节的开关灯时间可以由程序自动进行调整,同时可以实现节能管理蓄电池端电压检测电路由運放组成的信号调理电路和PIC单片机自带AD转换模块组成。此外,路灯控制器还具有手持式的人机界面,可以设置系统参数

【学位授予单位】：華南理工大学
【学位授予年份】：2010
【分类号】：TM571