广汽三菱欧蓝德怎么样_百度知道
广汽三菱欧蓝德怎么样
广汽三菱欧蓝德怎么样
我有更好的答案
三菱欧蓝德，他的品牌口碑和质量控制不错，发动机和变速箱的项目比较好，传统效率较高，而且保养费用相对比较便宜。
方有节 圆致远
广汽三菱欧蓝德空间还不错，底盘扎实稳定，动力满足需求，性价比可以的。
本回答被网友采纳
这款车的性能还是很出色的，动力很充足，家用非常好了。
欧蓝德空间表现不错，舒适度较高，配置丰富，质量很好，通过性强
欧蓝德还是很不错了呀，技术很好了，三菱的做工也是很不错了
空间还是不错的，舒适性比较好，底盘高，通过性也是不错。
一般，cvt的变速箱
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　　【太平洋汽车网 东莞最新活动频道】7月22日，百城荣耀试驾团购会在东莞铂尔曼酒店盛大举行。活动吸引了众多新老客户以及汽车媒体到场参与，现场厂家督战、绝版钜惠、专业教练指导试驾、多重大礼!带给了嘉宾们不一样的购车感受!　　在这场试驾团购会中，欧蓝德无疑是最耀眼的明星，一经上市便深受全国消费者欢迎。活动现场不少意向购车消费者为欧蓝德慕名而来，场地布满各种试驾体验器具，正好是检验欧蓝德综合实力的绝佳舞台，作为纯正中高级城市, 欧蓝德在动力总成和四驱技术上，充分表现其具备备领先同级的性能优势，在试乘试驾后车友们纷纷感叹：&欧蓝德兼顾了通过性和舒适性，是心目中想要的SUV!&　　此次试驾活动全面展示了三菱全系SUV优越的性能，让广大车友们更深入的了解到了广汽三菱欧蓝德的魅力所在，除此之外，也让参加者了解驾驶中的注意要点和安全常识，通过今天的体验，让广大消费者深度感受到了来自广汽三菱专业SUV带来的可能。(图/文/摄：太平洋汽车网 黄飞宇)　　广汽三菱华益寮步店　　地址：广东省东莞市寮步镇莞樟路横坑路段横塘路口华益汽车　　销售服务热线：30　　广汽三菱南菱南城店　　地址：广东省东莞市南城区莞太大道白马路段339号　　销售服务热线：05　　广汽三菱兴菱虎门店　　地址：东莞市虎门镇S358省道新联太平路口　　销售服务热线：66
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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠这次广汽三菱欧蓝德真是搅局者了！
9月24日，广汽正式宣布国产正式在国内上市，新车先期提供2.0L和2.4L两种动力共计4款车型可选，其售价区间为15.98-22.38万元，详细售价请见下表：广汽&指导售价车型售价（万元）2.0L 两驱版 5座15.982.4L&四驱精英版&5座18.982.4L&四驱豪华版&7座19.682.4L&四驱尊贵版&7座22.38欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 18.98W这个配置包含18寸轮毂，无钥匙进入，电耳，真皮座椅，LED近光灯，4WD，电动尾门，膝部气囊侧面气帘！！！！广汽三菱这次是要靠欧蓝德打一场翻身仗么，总体真的很诱惑！如果说之前都是推荐车区神车CRV，那么我觉得现在应该换换了，欧蓝德2.4精英吧！
这些回帖亮了
三菱的品牌力是个问题，而且好多城市没有4s，欧蓝德或许能分一杯羹，但不看好能大卖
我觉得他要是把15.98-18.98中间丰富一个2.0的次低配，加俩气囊，天窗什么的，应该比这最低配好卖，最低配简配有点多
真的很诱惑，明年换。。
三菱的品牌力是个问题，而且好多城市没有4s，欧蓝德或许能分一杯羹，但不看好能大卖
这车定价没得黑，但搅不了局，毕竟只是辆三菱。
从大多数国人的购车心理来看，最低配应该还可以，毕竟车型定位在那里。属于花小钱办大事
内饰为什么这么丑
6月底在进口欧蓝德2.4和cx4 2.5之间选 果断的放弃了欧蓝德
2.0的平时开可以吗
我觉得他要是把15.98-18.98中间丰富一个2.0的次低配，加俩气囊，天窗什么的，应该比这最低配好卖，最低配简配有点多
引用5楼 @ 发表的:内饰为什么这么丑rav4和crv内饰也不漂亮吖，crv外观还史上最丑屁股呢
发自手机虎扑 m.hupu.com
这个价位可能还是初始价位吧，等过会儿，2.0再搞个什么高配，然后市场价格又优惠点，给紧凑车主又是一个选择
估计还是叫好不叫座，毕竟三菱，店少，营销差
最关心就是发动机，
引用2楼 @ 发表的:三菱的品牌力是个问题，而且好多城市没有4s，欧蓝德或许能分一杯羹，但不看好能大卖四川三线线城市都有了，只要不住在特别小的市区。我觉得没问题
定价良心，配置丰富，缺点外观一般，内饰不是很给力。
倒是贴一张内饰图看看啊
4s都没了 拿什么搅局
18.98万这个真良心。
主要是价格比较良心，其实对比竞品来说除了四驱以外其他的不是很占优势
但有一个非常大的作用就是做了搅局者，压制了其他日系的价格区间
三菱性价比向来高，劲炫老款四区次顶配下市前才十五万多一点……
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> 保持进口品质 广汽三菱欧蓝德底盘解析
[原创]保持进口品质 广汽三菱欧蓝德底盘解析
& & [爱卡&频道 原创]& & 对于来说，出色的四驱系统、七座车身布局、20万元的售价都让其有着十分出众的性价比表现。相比于进口版车型，广汽三菱欧蓝德更低的售价也确实引起许多人担心：欧蓝德会不会在看不见的方面有所缩水？而今天就让我们看看广汽三菱欧蓝德在底盘方面的表现究竟如何吧。一、前悬挂解析& & 对于广汽三菱欧蓝德底盘方面的表现上，国内消费者们很乐于将其和进口版欧蓝德进行比较的，比较大家都十分关心欧蓝德在国产化之后是否有缩水的问题。就广汽三菱欧蓝德的前麦弗逊式独立悬挂来说，虽然结构上和进口版车型如出一辙，但是并无缩水的情况，在一些特定位置还增加了额外的加强件。& & 从结构上来看，广汽三菱欧蓝德的前麦弗逊式独立悬挂并未太多特别之处，整个布局显得中规中矩。下控制臂由多层钢板冲压焊接而成，而在进口版本的下控制臂则是单层钢板冲压而成的，这也是它们之间在前悬挂方面最为明显的区别。从结构上来看，广汽三菱欧蓝德的前悬挂下控制臂在进口版的基础上（黄色部件），加焊了一块额外的加强件（红色部件）用来增强下控制臂的强度，以适应国内的路况。在现如今的车型中，大多数都采用了下控制臂/球头分体式设计，以减轻未来的维修成本。而广汽三菱欧蓝德却并未采用这样的设计。广汽三菱欧蓝德较为直接的驾驶路感和底盘设计以及调校方式有着很大关系。从图片上看，前悬挂副车架直接连接在车身之上，并未采用任何衬套，在滤震效果上会略打折扣。我们看到广汽三菱欧蓝德的前副车架采用了钢制的H型副车架，和车身四点相连。从车辆前唇的设计上来看，广汽三菱欧蓝德并未采用过多的空气动力学设计，但正因如此，欧蓝德也没有被这些过多的部件影响车辆的接近角尺寸。& & 广汽三菱欧蓝德的发动机舱真的相当空旷，发动机前方还留有很大一片空间。除此之外，我们注意到车辆在原厂状态就装备有发动机护板，以保护油底壳等重要部件。只不过这块护板和车辆的连接方式上却值得商榷，看起来并不是那么牢固。广汽三菱欧蓝德的发动机舱显得相当空旷，并且布置得较为规整。车辆在原厂状态下就装有发动机护板，以保护油底壳等重要部件。广汽三菱欧蓝德采用三点式发动机悬置系统，只不过在材质方面并没有采用铝合金材质。广汽三菱欧蓝德的前轮采用了浮动式单活塞卡钳，而且配备有通风式刹车盘。并且我们注意到广汽三菱欧蓝德刹车盘面积也确实不小。&
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编辑：聂赫成
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编辑：许振宇
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