310-20=多少怎么讲解

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联想AIO 310-20系列
联想AIO 310-20
联想AIO 310-20系列一体电脑,是联想推出的一体电脑,
参考报价:
重要参数:
屏幕尺寸:19.5英寸
背光类型:LED背光
CPU频率:1GHz
核心/线程数:双核心
内存容量:4GB
【中关村在线广西行情】联想AIO310-20具备一体电脑在简洁方便上的优势。它采用20英寸LED背光显示屏,照顾商业用户对细致画面的需求,内置音箱设计更是让用户省去额外配置音响的麻烦。搭载4GB内存和500GB硬盘,使用集成显卡,足
【中关村在线广西行情】联想AIO&#是一款商用一体电脑,采用AMDA6-9200处理器,搭载4GB内存和500GB硬盘,使用集成显卡,足以应对商务办公日常使用。今日小编在市场上了解到广西商家“吉启科技”给出的最新促销2480元
屏幕尺寸:
(1款)(1款)(1款)
(1款)(1款)(1款)
内存容量:
硬盘容量:
(3款)(1款)
显卡芯片:
光驱类型:
显卡类型:
商用(5款)
奔腾(1款)赛扬(2款)AMD APU(1款)
19英寸及以下(5款)
4GB(5款)
在售经销商
AMD E2-9000/4GB/500GB/集显
AMD A6-9200/4GB/1TB/集显
赛扬双核J3355/4GB/500GB/集显
奔腾四核J4205/4GB/500GB/集显
赛扬四核J3455/4GB/500GB/集显
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随着电脑主机外观尺寸的越来越小,厂商纷纷把主机集成到显示器中,从而形成一体电脑(all-in-one),缩写为AIO。AIO相较传统台式机有着连线少、体积小的优势,集成度更高,可塑造性能更强,同时还可以设计出极具个性的产品,所
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商品编号:
联想(Lenovo) 致美AIO 310-20 20英寸家用办公一体机电脑 官方标配 全新未拆封(黑色 A6-0G)
商品名称:联想(Lenovo) 致美AIO 310-20 20英寸家用办公一体机电脑 官方标配 全新未拆封(黑色 A6-0G)
店铺名称:利达电脑专营店
品牌:联想(lenovo)
平台:英特尔(Intel)
型号:致美AIO 310-20
场景功能:游戏娱乐, 商务办公
操作系统:Windows10
处理器描述:AMD其它
内存容量:4G
硬盘描述:机械硬盘
硬盘容量:500G
显卡类型:集显
显存容量:1G及以下
触摸屏:不支持
屏幕规格:20英寸
光驱类型:无光驱
如果您发现商品信息不准确,
联想(lenovo)
英特尔(Intel)
致美AIO 310-20
游戏娱乐, 商务办公
无内置光驱
主机*1电源线*1保修卡*1说明书*1
签收与验货流程
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"联想是一家在信息产业内多元化发展的大型企业集团,富有创新性的国际化的科技公司。主要生产台式电脑、服务器、笔记本电脑、打印机、掌上电脑、主板、手机 、一体机电脑等商品。 自1996年联想电脑销量一直居国内市场首位,2013年联想电脑销量升居世界首位,是目前全球大的PC生产商。
不断创新前进的联想集团也在开拓移动业务、云服务业务,努力打造“高科技的联想、服务的联想、国际化的联想”。"
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感觉310比20外形看起来顺眼多了
一楼献给郭嘉
感觉310就是个小型化的或者瘦身版的,或者隐形版的,。但是外形漂亮,线条流畅,比外形臃肿不堪的20看起来美感多了。
当然也有人依照310使用的机翼接近于三角翼,戏谑称之为隐身八爷!
美感就是,20的机翼太靠后,导致不协调
F35尚且垃圾,J31就更垃圾得不着边了。
31有很大的可能只停留在模型阶段,不看好能造出来。
是我只图省事一时嘴快没说清楚。31是很尴尬的一款飞机。一款不上不下的中型4代机不适合追赶阶段的现中国。对中国来说,即便是发展舰载飞机,用31也是很垃圾的。直接的20上舰比31靠谱的多,如果中国最终发展出来了31上舰,不客气的说是严重浪费了资源。纯粹是为了照顾东北做出的萨比选择了。如果上舰的选择否定的情况下,31就完全没有市场了。中国不需要这种不上不下的玩应儿。未来中国只需要全力发展三种作战飞机,20,轰6和新大轰。纯出口更不看好,这也是31当初发展的初衷,但制造国都不待见的情况下,优质的海外客户都是传统美国人地盘的时候,10魔改的市场前景都比31有更大的市场前景。SO,【模型阶段】是我大嘴巴的说法,不是说真的只停在模型状态,我的本意是31很可能无法实际装备甚至无法造出生产型,只能作为一种研制阶段的东西了此一生。
很多人一说造飞机就是高低搭配。殊不知高低搭配的前提是造的出碾压敌人的高端土豪机,然后才再造点低端机玩玩小资情调。也就是美国玩玩高低搭配算了,谁跟着美国这么玩谁会死的很难看。对中国来说,憋足了劲尚且只得到了个照虎画猫的结果,哪里还有资源用来浪费造什么低端机。沈阳不但要造一款低端机,还是一款外销型的低端机。基因上就决定了31完全没有和20争夺市场的资格。
晓攻偏好小巧的东东,武器追求轻型,连兵都是要女的。潜意识里充斥着一种罗曼蒂克的情结。
感觉还是J20太长 然后又有个鸭翼
果断歼31是垃圾透顶的货!
31可能成为外销货
310乙烷,勿念
历来是北方傻大黑粗,南方想小巧玲珑。这次反过来了。
29偏爱后遗症
不过31确实比20匀称美观
J20 可以准确点讲叫空对空攻击机, 能突破到敌后攻击重要节点, 定位很准。这点类似F23, 只是技术手段和水准不同。
F22 起源于冷战后期,鹰墙制空思维还在,是机械化和信息化时代妥协的产物。F35 是全信息化时代的东西, 只是为商业竞争(装备盟友) 等原因做了些妥协。J31 吗, 思维还是在空战制空那层次。 消费比不如四代半。值得商讨的是中国需不需要一款可大量装备的相当F35的打击系统。 这倒是个大问题, 因为那意味着裁掉一半陆军, 军方未必这么自信。 如果少量装备, 改改20 就够了。
20这个东西是体系肢解器,奈何发动机跟不上进度
20是上单翼 又是鸭翼 而且鸭翼和主翼还在同一平面上 机体很长 所以就很丑
中型丝带很有可能就是310,要知道贵航的高教9也是黑户口转正的,黑户口不意味着不能转正,兔子也不太可能再搞一种四代机,美帝搞了4种是人家财力实力强,兔子有这个实力吗?另外局内人都明白,一个国家也好单位也好,体系内利益关系很关键,成飞得了四代重歼,四代中歼可能还让成飞吃吗?三代机是沈飞成飞各自吃,四代可能让成飞独吞吗?更别说沈飞上面有人,更不可能出现四代中歼重歼都归成飞的情况。如果四代中歼让沈飞研制,放着现成的310不用另搞一个可能吗?而且310和20还有一个互补关系,就是常规气动布局和鸭式气动布局互补,甭管兔子怎么吹嘘鸭式布局,美帝苏修不用是事实,美帝搞了前掠翼X29,鸭式布局X31,毛子搞了前掠翼布局S37,鸭式布局I44,最后都转到了常规布局上面,为何如此肯定是有深层次原因的,别以为人家气动技术不如兔子!最后是310确实有用武之地,第一就是靠着造价低,弥补20价格昂贵的问题,类似于9699那样形成高低档搭配。数量质量结合起来。第二就是常规布局以及尺寸小重量轻,作为舰载机使用非常合适,性能强于苏33,上舰也比20容易,所以海军可以用它作为主力舰载机捎带作为海航专用机。兔子现在正在大力发展海军,即使空军不采购,海军也可以单独采购一款舰载机,这个飞豹就有过例子,当时空军不要飞豹,不是海航采购了第一批24架,飞豹就有可能夭折了。求真务实的海军比好高骛远的空军眼光好得多,真是有可能采购
另外很多人都说310发动机有问题,这更是个笑话。难道20发动机没有问题?20发动机没有问题为何装着毛子的发动机上天啊?说句不好听的话,发动机问题,20比310更大,310因为是中型机,所以可以用稍差的发动机,而20就不同了,尺寸重量都大于F22,要想达到F22的性能水平,只能够要求更大推力的发动机,F119的15-16吨推力肯定不行,起码需要F135的18-20吨推力的发动机才行,而这个发动机的研制,因为20重视超音速性能,又不能够采用F135那种简单加大涵道比以增加推力的改变,所以20用的WS15的研制难度实际上比F119/135更大。因为推力比F119大,涵道比比F135低。所以20的发动机研制进度未必在310之前。而310就不同了,他用的中推明显可以看出来一步步再发展,首先是RD33小改WS13泰山,加力推力8800kg,接着是9500kg发动机编号可能是WS13A。然后是传说的从克里莫夫哪里搞来的P2000核心机基础上发展最大推力10吨以上的全新中推。而且敢肯定的是即使是全新中推,研制难度也肯定低于全新大推。其实从兔子不断搞新中推也可以看出来,兔子很有可能会使用310,否则不停的搞中推做什么?仅仅是为了枭龙的外销可能费这么大的功夫吗?仅仅从兔子发展中推来看,310就非常可能转正。
最后再谈谈310和F35对于异同,很多人都是拿着F35品评310的优劣。基本观点如下,第一,310的机体轻薄窄,相比肥电,为了高速性能牺牲了内油和弹舱载重。第二,310采用双发,不如肥电采用单发和F22通用发动机,减少后勤系统的压力。第三,310突出空战能力而减弱了对地攻击能力,不如F35适合对地攻击
其实这些都是标准的昏话,说这些话的人根本搞不清楚310和肥电的区别所在,说穿了就是拿米格29来对比F18的笑话!同样是双发中型机,米格29突出空优性能, F18则是强调多用途和对地攻击任务,结果米格29的机体比F18紧凑,推重比和高速性能强于F18,而对地攻击能力和航程,内油和载弹量都不如F18。很多人都认为这是米格29的设计失误,实际上完全是刻舟求剑的结果。为何如此,因为毛子空军相比美帝空军绝对劣势,尤其是三代机方面更是如此,美帝72-91年采购了500架F14,700架F15,总计1200架三代重型机,轻型机计划采购1300架F18,2500架F16,总计3800架轻型机(相对于F14/15是轻型机,相对于别国空军是中型机),91年前至少采购了计划采购量的一半大约2000架左右,这样截止91年三代机合计3000架以上。而毛子有多少三代机呢?截止91年,总计才500架苏27,800架米格29,有些人说还有400架米格31呢,这就是标准的搞笑,米格31根本没有空战能力,也不算三代战斗机,算他作甚?说穿了91年毛子空军只有1300架三代机要对抗美帝的3000架以上的三代机!数量都不到美帝的一半,更别说质量差距了!所以毛子可能像美帝那样把米格29搞成像F18那样的战轰性质浓厚的多用途战机吗?数量不到美帝的一半,还敢玩多用途战轰,那是真的不要命了!毛子空军的主要任务就是为地面部队建立防空伞,支持地面部队推进,最低限度减少美帝和北约空中优势对毛子地面部队的打击。多用途战轰那是毛子根本不敢设想的奢侈品!所以毛子搞米格29,就是个微缩版本的苏27,肯定以空优性能为主,别的性能都可以忽略,因为毛子空军的任务就是防空,所以一切围绕空战性能来进行。平时苏27干的米格29都能够干,战时更是凭借数量弥补苏27的数量的不足。都靠苏27,毛子空军三代机数量劣势更明显了。所以说,毛子搞米格29搞成单纯任务空战机,美国搞YF17变成了F18多用途战斗机,都是本国国情和空军现实决定的,不是无的放矢之举!
310和F35一样也是如此,国情不同,空军情况不同,设计侧重点自然不同。第一点,310重视高速性能,肥电重视内油和弹舱,原因很简单20进度慢,发动机问题严重,生产数量更不会多,F22现在已经停产了,20还没有投产!现在美帝已经有了181架F22,据说还要重开F22生产线,20的数量相比F22肯定是劣势,就如同苏27相比F14/15一样。这种情况下,天朝的中四不侧重空战性能还能侧重什么,美帝的F35背后有F22支撑,天朝中四后面重四不论是数量还是质量都是不如F22,中四怎么可能搞成个类似肥电那样的战轰机?当然空战性能是第一位了。第二点,为何用双发,首先就是不能够一棵树上吊死,目前大推进度明显慢于20机体研制速度,20都试飞了5年了,发动机问题还不能够解决,310这种中四搞成单发大腿版本,那么和20岂不一样得的结果,20没戏,310也没戏。历史上J10不就是这样,自己的太行指望不上,最后靠着毛发服役的,当初是一种单发中型机,现在2种飞机都靠毛子大推服役可能吗?更别说和J10情况不同的是,毛子自己都没有靠谱的四代发动机,现在毛粉吹嘘的117/117S就是个类似于F110GE132/134那样的三代发动机大改,最多算三代半发动机,毛子真正计划的第四代发动机30计划的第一步129都没有完成呢,20和310更靠不上毛子四代发动机,自己的发动机进度慢,毛子发动机靠不住,310和20都一起原地踏步吗?相比较大推的研制难度,中推的研制难度明显低得多。所以现在这个9500kg中推和太行的改型一起出现,太行改型依旧不能够让20性能达标,但是9500kg中推却可以让310有基本达标的性能。这就是310和20的最大的不同。也正是如此,310不用和20相同的单发大推而是双发中推。第三点,310的性能,内油弹舱都不如F35,这也是搞笑的话,还是那句话,F35是一种进攻性战机,那是在F22掩护之下,踹开国门进来踢场子的产物,是美帝和北约空中优势基础上的产物。而310是防御性战机,不论是天朝,还是可能采用310的那些国家都是用来防空为主要任务,因为不论是天朝还是其他反美国家,都是空中劣势下的防御者,当然重视空战性能强于对地攻击性能,重视高速性能强于内油载弹量了,这些国家来说,出国门之外搞进攻性战略基本上是做梦,空军最大的作用就是国土防空和前线防空。所以战斗机的全部性能都要为此而优化!
歼20的定位就是,突袭敌军预警机。
米格-29的亡灵阴魂不散现在超视距攻击武器遍地都是,还搞前线防空真是心态不要太好。以天朝现在的科技水平,除非能出一款天顶星科技的发动机,或者是吹牛逼的等离子体隐身这种不看外形隐身设计的,不然的话,隐形战机想要保证足够的弹量和油量只能堆体积。现在不管中推和大推都不行,但是歼-20还是比310装的多飞的远,机动和隐身咱没数据无法评价。机内携带4远2近,无外挂,前出拦截对面踹门的,或者要去阴对面的预警机加油机,只能是歼-20!小身板310死一边去,载弹航程都不够,老老实实蹲图纸上吧。不要说什么保形油箱,310能用,歼-20也能用。最后跟我一起念,只买贵的,不选对的
歼30是不能乱叫的, 应该叫310.还有我可不相信310是好飞机, 它可以被看作隐身版的米格29. 基本继承了米格29的各种缺陷,甚至还因为内置弹舱的存在而进一步放大了缺陷.
小攻洋洋洒洒好几楼,真爱29之情溢于言表。爱屋及乌之心可以理解,哈哈。说国家不会让成洛马一家独大,对啊,基本常识吗。但因此31就能黑户洗白,牵强。至于31海军上舰,也有一个典故。当初,美帝可是要搞22和23上舰的,甚至可变后掠翼版本都搞出来了,要不是苏联人牛逼啊,哪里还有今天什么18延寿35搞通用型这种破事。中帝发展航空航天是为了肛美帝的,在技术差距十多二十年,在自己一个系统研制流程都没走到一半的情况下,31这种优势几乎没有,缺点显而易见的东西,真心没有发展下去的必要。否则,以31四年前就试飞的情况下,今天的项目进度,应该是有少则4架多则10几架的试产型,在祖国各地做测试,前几天上高原的新闻就应该是它,而不是20、16和11D这几个货。沈伊赫要想在四代机领域内真的有所建树,只能是把31作为心神那样的技术验证机,推到重来,上大型化31。
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