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奥迪Q5终于换代了 奥迪Q5L中国首发销售
[车讯网-天津 平行进口车行情]
　　这次车展展台人头攒动，原来是高关注度的国产新一代L来了。MLB Evo平台打造的这个大家伙保持了海外版的风格，轴距比海外版增加了88mm，专为国内消费者打造。长宽高为59mm，轴距达2908mm。国产新一代L将于7月第一周上市销售。
方面，国产新一代奥迪Q5L最明显的标识就是大嘴进气格栅，血盆大口似乎很受欢迎。如今的新车已经没有了上一代产品的圆润，变得线条复杂起来。一直专业玩灯的奥迪也在新车上装备了锐利的前大灯，和大嘴巧妙融合一体。
　　内饰风格方面，设计十分简洁，典型的奥迪范儿，略显新意不足。最新样式的多功能方向盘的平底范围似乎有些过多了，而科技上奥迪从来都是很会玩的，12.3英寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、中控8.3英寸的液晶屏、最新MMI多媒体系统都是不可少的。加长的那88mm肯定不能浪费啊，必须全都给后排腿部空间，要不就没意义了。
　　动力方面，国产新一代奥迪Q5L搭载第三代EA888系列2.0T发动机。低功率版机型最大功率190马力，高功率版是252马力，没有什么翻天地覆的变化。国产新一代奥迪Q5L匹配7速G双离合变速箱，二者搭配的效果相信和目前产品没什么区别。
　　国产新一代奥迪Q5L标配quattro ultra四驱系统，该系统采用了多片式离合中央差速器，这套四驱系统采用FlexRay传输总线接管控制系统间的数据传输。四驱系统能在需要四驱模式前的0.5秒内开始作动，0.2秒就可完成从两驱到四驱的切换。国产新一代奥迪Q5L前悬架采用五连杆式，后悬架分为空气悬挂和普通悬挂两种，多连杆的材质也会有些区别。
　　国产新一代奥迪Q5L外形不在保守，有点伶牙俐齿的感觉。越来越激进的造型能够赢得年轻人的青睐，但是对于中年消费者可能不太容易马上接受。内饰上，奥迪家族式设计虽然没什么创意，但用起来肯定特顺手。宝马奥迪，你更喜欢谁呢？国产新一代奥迪Q5L应该在性价比上胜过其它两个对手。
奥迪Q5最新变化表
厂商指导价
2017款Plus 40 TFSI 进取型
2017款40 TFSI 进取型
2017款40 TFSI 技术型
2017款Plus 40 TFSI 技术型
2017款40 TFSI 舒适型
2017款Plus 40 TFSI 舒适型
2017款40 TFSI 动感型
2017款Plus 40 TFSI 动感型
2017款Plus 40 TFSI 豪华型
2017款40 TFSI 豪华型
2016款40 TFSI 进取型
2016款40 TFSI 技术型
2016款40 TFSI 特别版
2016款40 TFSI 舒适型
2016款40 TFSI 动感型plus
2016款40 TFSI 豪华型plus
2016款40 TFSI 动感型
2016款40 TFSI 豪华型
2015款35 TFSI 标准型
2015款40 TFSI 进取型
2015款40 TFSI 技术型
2015款40 TFSI 舒适型
2015款40 TFSI 动感型
2015款40 TFSI 豪华型
2013款35 TFSI 标准型
2013款40 TFSI 进取型
2013款40 TFSI 技术型
2013款40 TFSI 舒适型
2013款40 TFSI 动感型
2013款40 TFSI 豪华型
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33.2万30.84万25.21万425.02万524.08万623.68万718.36万810.48万
53.3万49.05万319.79万417.05万515.25万610.56万73.82万82.5万
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　　说道大众奥迪，小白第一个联想到的是“灯具厂”，而老司机第一个联想到的则是——Quattro四驱系统，凭借着托森差速器出色的响应速度、稳定性以及抗热衰减，这套系统一直被称之为高速四驱的标杆，在奥迪旗下的多款高端产品上有着广泛应用。　　奥迪Quattro系统以托森式中央差速器为核心，虽然不能像多片离合中央差速器那样完全断开或锁死，但高速/雪地的稳定性和非铺装路面的脱困能力，是那些靠轮间电子限滑的四驱系统完全没法匹敌的。毫不夸张的说，Quattro（范围分配比）是奥迪的招牌，也是其相比奔驰4 MATIC（固定分配比）和宝马X-Drive（随意分配比）的最大优势。　　然而，国内消费者万众瞩目的奥迪新一代Q5L车型，其将搭载的是Quattro ultra四驱系统，其相比正统的Quattro“阉割”了托森式中央差速器，取而代之的是多片离合中央差速器，也就是MQB横置平台上那瀚德四驱系统的纵置版，物理结构上跟大众途观L、斯柯达柯迪亚克的四驱版没啥区别。奥迪Q5L的Quattro ultra　　在响应速度上，奥迪的Quattro ultra四驱系统虽然通过电控离合器压紧、后桥自锁差速器以及总线优化等方式，使得其相比典型的适时四驱有着更快的响应速度。但多片离合的热衰减问题始终没法解决，也就是说，在面对冰雪路面这种需要四驱系统频繁介入的工况时，Quattro ultra的可靠性始终不如正统的Quattro。现款奥迪Q5的正统Quattro　　当然了，因为是多片离合中央差速器，所以国产奥迪Q5L四驱版是可以通过断开离合器实现单前驱功能的，而现款Q5则只能全程保持全时四驱状态（托森差速器只能分配传动比，没法彻底断开），这一点可以让全新Q5L在对应驾驶模式下获得更高的燃油经济性。（这不是适时四驱么？）　　动力总成方面，奥迪Q5L的动力总成与现款A4L一致，2.0T发动机隶属大众第三代EA888系列，发动机，配备双喷射系统以及AVS可变气门升程技术，低功率版最大功率190马力，高功率版达252马力。大众集团的DL382 7速双离合　　机头方面与现款Q5差别不大，但变速箱却被严重“阉割”，现款使用的ZF 8AT被代号为DL382的七速双离合取代，虽然在响应速度上有所提升，但变速箱的换挡质感不如8AT，特别是在1挡2挡蠕动时的明显闯动感，这种现象在频繁激烈驾驶后表现得尤为明显，换挡速度相比变速箱“发烧”前也明显下降。采埃孚的行星齿轮8AT　　与迈腾上的DQ380不同，DL382变速箱为纵置布局，并且加入了带离心摆的双质量飞轮，大变速比的超速挡时，这种结构可以让发动机在更低转速下平稳运行（1000转左右），从而节省油耗。总体来说，Q5L相比现款Q5选择了用可靠性换取经济性，严重拉低整车的逼格。
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不分伯仲 买全新奥迪Q5L还是买沃尔沃XC60
19:27　来源: 小宝车评
沃尔沃全新XC60的预售价公布，预售价区间为38-62万元。新车将于12月20日上市。公布过后的预售价网友惊呼，这个价格可以放心的去买BBA三强了，全新奥迪Q5L加长版的谍照被不断的曝光了出来，那么买沃尔沃XC60还是买全新奥迪Q5L?全新沃尔沃XC60采用SPA平台打造，科技配置非常丰富；拥有T4、T5及T8三种动力可选。全新奥迪Q5L新车基于MLB Evo平台打造，全新奥迪Q5L将搭载一台2.0T发动机，匹配7速双离合变速器。 在平台和动力总成方面两车部分伯仲。全新沃尔沃XC60新车的长宽高分别为58mm，轴距则为2865mm。奥迪Q5L新车的长宽高为×1695mm，轴距2908mm，在车身尺寸上，奥迪Q5L要更加有优势。在销量上，奥迪Q5一直占据豪华中型SUV霸主的地位，而沃尔沃XC60在销量上远远不及奥迪Q5L，两者在品牌影响力的方面也不可同日耳语，奥迪在国人心目中的品牌形象是根深蒂固的。两车的外形方面都像老大哥靠拢，奥迪Q5L则像奥迪Q7靠拢，沃尔沃XC60则向XC90靠拢，奥迪Q5L的外形更加运动和霸气一些，XC60气场更足一些，内饰设计也是奥迪Q5L运动一些，XC60豪华一些，在选材和做工上，沃尔沃视觉要更好一些。那么这两款车该如何选择？我想大多数人会选择奥迪Q5L，因为奥迪Q5L在各个方面表现的都非常的完美，没有什么特别的优点，也没有什么特别的缺点。不过沃尔沃XC60在产品力上已经达到了很高的水平，品牌是最大的障碍，其实在这个售价区间内，BBA三强有着强大的品牌影响力，其实沃尔沃XC60也是不错的选择。}