汽车，开了3450KM，前两天自费到4S更换了速腾的专用机油和滤清器，还有在4S的推 荐下用了发动机润滑清洗剂。今天早上冷启动车 时感觉发动机的声音比没换机油前大了一些，现在这个声音一直就那么大，但开走后倒没有发现声音 与以往有什么变化，咨询了一修车老师傅之后，是因为这样的原因

机油不符合标准或者加入的量过多。机油加注也是有标准的，并非是越多越好，如果机油加注量过多，对曲轴旋转工作产生更大的阻力，从而影响动力输出，增加油耗。

机油混加；这种情况也比较常见，由于不同品牌用的技术配方不同，可能会产生不良化学反应，改变其本身自有的特性，从而对发动机造成磨损，噪音增加。建议车友们最好不要混加机油，尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油，最好使用同标号机油。

新机油粘度高了，机械阻力大了，缸内压也会增高，也会有咕咕声

及时清洁汽车引擎，不仅能够减少引擎磨损，延长引擎寿命。还能清洗发动机内部积碳，减少油耗

机油作为柴油发动机运转时所必需的润滑油，和人类的血液一样起着至关重要的作用。但是货车司机们，开了这么多年车，也换了这么多次机油，你敢说真的了解机油吗?真的知道你的车应该换什么机油吗？看看下面这些再回答。

机油包装上都会有很多英文字母，这些字母对我们选用机油可是很重要。举个例子“SAEAPI20W50CH-4 ”。SAE 表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。API 表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准,“20W”表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。“50”表示机油在温度100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大，粘度越高。“CH-4 ”，"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API

那么我们在更换机油时，如何合理的选择呢？

一、根据柴油机的负荷和工作苛刻程度：负荷大、转速低，工作时间长，一般选用粘度较大和高质量的润滑油。

二、根据柴油机工作环境温度：冬季寒冷地区，应选用黏度小的润滑油，以保证冬季顺利启动和有效的供油到各润滑部位。在全年气温较高的地区(我国南方地区)可选用黏度适当大些的润滑油，以保证柴油机足够的机油压力。

三、根据柴油机使用时间长短和运动副磨损情况选油：新柴油机应选用黏度小些的润滑油;而使用时间较长，磨损较大的(间隙增大)柴油机，则可选用黏度较大的润滑油。

四、不同工厂生产、不同牌号的机油不要混用，因为每个品牌的机油配方不同，长期使用容易产生化学反应。

五、换油时应将旧油放尽。尽量热车时换油，因为使用过的机油由于高温氧化，已经含有大量的酸性物质和杂质。它们不仅对发动机造成损伤，也会污染新加入的机油，影响使用性能。

这两年由于柴油发动机更新的比较快，机油的标号也就越来越高，价格也是越来越贵，所以货车司机们在选用机油时不能只选贵的，有时贵并不一定就适合，还是要根据情况去选择。