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汽车故障灯亮的原因、保养常识、结构参数和性能参数
购买一辆属于自己的车，是多少人的梦想，因为车不仅是地位和能力的象征，同样也能够给生活带来很大的便利，出门不需要挤公交和地铁了！当然，从另一个方面来看，汽车对经济发展也有举足轻重的作用，汽车产业有强大产业联动效应和高新技术吸附性，一直被看作是发展国民经济的支柱产业之一，它是国家制造业水平和科技创新能力的象征，更是国家综合竞争力的体现。汽车很常见，但是可能真正了解汽车的人并不是太多，下面贤集网小编来为大家介绍一下汽车故障灯亮的原因、保养常识、结构参数和性能参数、保养方法、十大品牌。
汽车故障灯亮的原因
1、发动机故障警报灯
发动机故障灯是用来显示发动机工作状态的，其颜色以黄色为主，形状为发动机的简笔画形态。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障，需要维修。
2、刹车警报灯
刹车警报灯为红色的圆形感叹号。一般最常见的情况是手刹拉起或松手刹没有到位时会亮起，行车过程中千万不要这样行车，很伤刹车的。如果不是手刹的问题那么就是刹车出现了问题，主要有两种，一是因为制动液不足，二是因为摩擦片磨损过度，不管是哪一种车主都应该及时送检维修，否则会严重危及行车安全。
3、机油警报灯
机油报警灯神似阿拉丁神灯，其点亮的原因是因为机油液位过低或是压力过低导致的，此时一定要及时去检查问题出现在哪里，需要的话及时更换机油。机油是发动机的 “血液”，汽油是发动机的 “粮食”，两者同样重要，如果机油液位过低，发动机润滑冷却密封这三个条件都得不到满足，车子继续开下去就会让发动机 “生转硬磨”，给发动机造成无法弥补的损伤甚至直接报废。
4、胎压警报灯
一般有胎压监测的汽车都会有胎压报警功能，如果你的爱车轮胎气压过高或过低时，它都会点亮提醒你，有的还会发出胎压报警提示音。正常来说胎压不会忽然出现过高或过低的情况，所以如果胎压报警灯点亮时候，我们就必须要注意了，因为如果某侧轮胎胎压远低于其它几条，那它很有肯能就是被扎、漏气了。此时可以下车观察轮胎情况，如果很不乐观建议还是直接换上备胎，到维修点好好检查一番。
5、转向助力警报灯
向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。另外如果出现这种情况可以先重启发动机试一下，毕竟这样的问题不常遇到，重启后如果是系统检测错误并且转向助力警报灯已经熄灭的话就没什么问题了。
6、水温警报灯
水温报警灯就是用以表示冷却液温度是否正常，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。通常情况下水温报警灯亮都是因为冷却水不足造成的，添加冷却水后就可恢复正常。此时切忌暴力驾驶，应该及时购买添加冷却水，否则可能会出现 “开锅” 情况，直接损坏发动机。
&7、电瓶警报灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。
&汽车的保养常识
起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。
2、空气滤清器
空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。
3、汽油滤清器
假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。
4、发动机冷却液液面
等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。
胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。
汽车的结构参数和性能参数
汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同，通常有以下的结构参数和性能参数。
1、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
5、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18、平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。汽车发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。
20、缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1--2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
21、气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。
22、气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。
23、排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
24、最高输出功率：最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r／min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高25、输出功率100马力。
25、最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
汽车保养方法
1、使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3、保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4、定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5、定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6、定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
汽车十大品牌
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商，想不明白为什么起亚会这么热。
丰田汽车公司，简称丰田，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀，丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一
宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
本田株式会社是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一
现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
上述是贤集网小编为大家介绍的汽车故障灯亮的原因、保养常识、结构参数和性能参数、保养方法、十大品牌。希望上面所讲述的知识能够帮助到您！其实，通过相关的数据统计，我国汽车市场经过十余年的发展，开始处于汽车普及的阶段，2018年初我国民用汽车保有量达到1.86亿辆（扣除三轮汽车和低速货车），汽车千人保有量为134 辆左右，而发达国家每千人汽车保有量500 辆左右，我国汽车市场仍有较大的发展空间。当然，随着汽车行业的发展，汽车配件等产业也被带动起来了！
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车辆故障灯亮4S店不予免费维修怎么办？
网友问题：
为什么别的地方故障灯亮厂家免费修理一次，到我们这个地方政策就不一样了，要自己出钱，车质网你们是不是要处理一下？
网友提问时间： 11:14
专家答复：
您好！各地4S店甚至每个4S店的政策都是不一样的，如果您对4S店的售后服务不满意，建议将问题描述清楚说明投诉原由及诉求，在车质网投诉，我们会尽快帮您向厂家跟进，等待厂家处理。
专家答复时间： 11:25
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故障灯亮起解决方法 你在驾校学过吗
汽车装具网
车辆行驶途中，仪表盘上某个指示灯突然亮起，碰到这样的情况，这个时候不要着急，这并不意味着车辆本身一定出了什么大问题。那么，具体应该怎么办？我们来详细了解一下比较突出的几个问题。1.机油指示灯车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，并不意味着车辆的发动机出现故障，更多的原因则是因为机油缺少，以及发动机机油压力过低造成的。解决方法：空档轰一下油门，如果在轰油门的同时，机油指示灯熄灭，那么问题就是机油压力过低的问题，并不影响驾驶，足够把车开到维修店，一般情况下只需要更换一下机油或者机油感应塞即可。2.ABS指示灯车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，千万不要紧张，ABS指示灯亮起，我们可以轻踩一下制动（刹车）踏板，确认车辆是否还有制动能力，如果此时车辆还拥有制动能力，那么就是ABS系统出现故障。解决方法：这样的情况并不会影响车辆的正常驾驶，正常道路上行驶并没有太大的问题，如果是雨雪天气，那么车辆则更容易发生侧滑。建议尽快前去维修店修理。3.水温指示灯车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，证明车辆水箱温度过高，大部分都是由于电子扇故障引起的，也有一部分原因是缺少冷却液。此时不可继续行驶，应当停车进行检查。解决方法：等车辆水箱温度恢复正常后，检查水箱是否缺少冷却液，如果缺少，可以添加一些冷却液或者清水即可。如果水箱冷却液并不缺少，那么很大程度上是电子扇故障引起，如果是这样，需要尽快到维修店进行修理。4.驻车制动指示灯驻车制动其实就是我们所说的手刹，如果此灯亮起，则表明手刹没有放下。解决方法：只需将手刹放下即可，如果手刹放下，指示灯并未熄灭，可以反复进行几次，如若没有效果，则需要到维修店进行维修，大部分情况都是驻车制动指示灯开关的问题。5.电瓶指示灯如果此灯亮起，则证明车辆电瓶出现故障，此时万万不可熄火，如果熄火，很大程度上将无法再次启动。解决方法：检查一下连接电瓶的两根电线是否牢固，也可以稍微转动一下，如果指示灯并未熄灭，则证明电瓶开始出现老化迹象，但是并不意味着需要立即更换，其实还可以使用一段时间。6、发动机故障灯（比较重要）发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态。（这个还是比较严重的）解决办法：首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。知识储备报警！！！就知道这么多啦！这几个是比较常见的故障。其他的我也很少碰到。
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&&&&&&& 摘要：汽车在行驶过程中常会出现发动机故障灯亮报警情况，需要及时确认故障原因，并采取有效措施进行处理。在很多情况下，此类故障会重复出现，影响正常行车。分析了故障表现形式，并简述了故障排除方法，总结了因不同原因造成的发动机故障灯亮排除要点。
&&&&&&& 关键词：发动机；故障灯；检修思考
&&&&&&& 汽车发动机故障灯亮是行车过程中比较常见的一类问题，想要排除此类故障，需要通过专业检测确定问题发生的原因，并有针对性地来采取措施处理，避免故障重复发生，这对提高行车安全性与可靠性具有重要意义。下面结合汽车为例，对其发动机故障灯亮问题进行了分析，简述了诊断过程和排除方法。
&&&&&&& 一、汽车发动机故障灯亮原因分析
&&&&&&& （一）燃油供给系统
&&&&&&& 燃油供给系统存在的问题主要有以下2个：①汽车所选燃油质量不佳，在行驶过程中易出现发动机故障灯亮问题。汽油抗爆性以辛烷值来表示，辛烷值越高则抗爆性越好。如果汽油含铅量较大，则会造成传感器铅中毒，造成发动机燃烧不足，故障灯亮起。②油泵供油压力小、喷油咀雾化效果差，导致发动机无法正常运行。一般油泵压力应控制在2.5～3.5MPa。如果油泵压力超过3.5MPa，喷咀工作时，油压对弹簧产生较大压力，会持续喷油，尾气浓度增加。只有喷油咀雾化效果好、汽油燃烧充分，发动机才可稳定运行。如果无法保证雾化效果，不仅发动机运行抖动幅度会增加，且会造成尾气浓度增加，甚至会出现滴油问题，导致发动机排气管冒黑烟，氧传感器便会报警，发动机故障灯亮起。
&&&&&&& （二）点火系统
&&&&&&& 点火系统主要包括分缸线、点火线圈、火花塞与电容等部分，其中，点火线圈跳火强度以及火花塞强弱均会影响到发动机动作性能。点火线圈主级绕阻和次级绕阻直接与点火线圈跳火能力密切联系，一般情况下，点火线圈低压端电阻值为0.6～0.8&O之间，而次级绕阻电阻则多为9.5～14k&O，如果点火圈被损坏，便会造成发动机故障灯亮。此外，火花塞间隙、绝缘体等开裂，也会直接影响到火花塞跳火的强弱。对于点火系统，如果其中任何一个组成部分损坏，均有可能出现发动机燃烧不充分、尾气过浓的情况，导致发动机故障灯亮起。
&&&&&&& （三）进气系统
&&&&&&& 汽车进气系统主要包括进气压力传感器、空气滤清器、节气门体、进排气门以及进气歧管等。汽车长时间运行后，空气滤清器积尘逐渐增多，会影响发动机的进气量，且进入的空气含有大量灰尘，导致气门与缸壁磨损程度加剧，降低了发动机运行的稳定性。发动机转速与进气管压力决定了喷油量，压力传感器的性能会对发动机的燃烧过程产生影响，这是造成发动机故障灯亮的主要原因。对于安装有空气流量计的汽车，如果流量后端有空气进入到进气歧管内，将会影响发动机进气量测量的准确性，导致故障灯亮起。
&&&&&&& 二、汽车发动机故障灯亮的处理措施
&&&&&&& （一）故障1
&&&&&&& 以一辆上海大众途观两厢五门SUV汽车为例，该车车况良好，车主反映车辆行驶过程中出现了发动机故障灯亮的问题，电脑初步检测后故障显示为，进气门位置运行控制传感器出现不可信信号，正常行车状态无问题。熄火后再启动发现发动机故障警告灯熄灭，判断故障原因为进气歧管积碳严重，因此，对管道进行了全面清洗，去除了所存积碳，启动试车时未出现发动机故障报警灯，车主驾车离开。2天后，故障灯再次亮起，电脑检测结果一致，对传感器进行了更换，试车故障灯不亮。电脑再次检测后，显示故障为P2015。为了避免在重新更换原厂传感器后依然存在故障，在检测前期对该车进行了过真空测试与空气管道翻版真空阀检测，确定不存在问题。因此，进行了传感器供电静态电压检测，结果为5V，检测数据证明线路正常，可以排除真空泄露或线路异常，可能是所更换的传感器与翻板相互不匹配。与相关检修人员商议，向大众售后确认后，确定传感器与翻板需要进行匹配。
&&&&&&& 在初步处理基础上，将进气歧管拆除并全面检查发现，进气管道翻板固定卡子损坏，更换后试车确定故障灯亮；拆除更换整个进气管道，应用了原有的传感器，检测后故障依然存在。因此，决定对新更换传感器进行匹配，选择5053连接OBD，基于5053引导性功能，结合检测仪提示完成进气操作，导致电池电压超过3.7V，发动机怠速状态下进气ECM与节气门控制模化匹配。
&&&&&&& 经检测，故障依然存在，因此，对进气门的马达控制器进行了匹配，匹配完成后，根据提示关闭点火开关，进行检测确定故障解除；对怠速状态下发动机运行数据进行了读取，所有参数正常，经过长时间试车确定不存在任何问题，故障报警灯未再亮起。
&&&&&&& （二）故障2
&&&&&&& 车主反映发动机故障灯反复亮起，电脑检测后故障编码为P3497，VCM系统无法切换到4缸模式。现场利用本田诊断仪HDS读取故障码为P3497，执行VCM系统测试可以正常通过。连接HDS外出试车，监视VCM系统切换过程，由6号缸切换为4号缸时再次出现故障码，对比数据确定车前摇臂机油压力开关无法正常打开，原因是电路或油路存在问题。消码后系统测试可以通过，可排除油路故障。根据维修手册可确定前摇臂机油压力开关由电子控制单元ECU供电，蓄电池电压为12V，测试电压数值在0～12V内变化，可判断电路接触不良。经过跨接线路试验后，确定发动机线束内部接触不良，导致前摇臂机油压力开关无法正常打开。更换接触不良线束后，故障排除。
&&&&&&& 根据上述故障实例可以确定造成油压开关无法正常打开的原因包括油路和电路两部分，结合实际情况进行初步判断，在测量电路电压时，应选择边测量边晃动线束的方法，观察动态测量结果，判断电路是否存在接触不良的情况，然后采取措施处理。
&&&&&&& （三）故障3
&&&&&&& 一辆2012年款宝马X5运动型多功能车（美规版），行驶里程5万km。用户反映该车仪表板上的发动机故障灯亮起，维修人员使用宝马专用故障诊断仪检测，因为该车是美规车型，出于环保的需求，设计师在燃油箱通风设备上配备了燃油箱通风泄漏诊断控制单元，用于检测燃油箱通风设备中由于部件损坏或老化造成的泄漏，如果泄漏超过设定的标准，将会亮起故障灯。燃油箱通风泄漏诊断控制单元由泄漏诊断泵和相关检测设备构成，泄漏诊断泵主要功能是给燃油箱的通风系统加压，泄漏诊断控制单元再通过检测设备对已经加压的燃油箱通风设备进行检测。 根据以上工作原理，维修人员分析造成故障的原因有以下几种。（1）燃油箱本身存在泄漏。（2）炭罐电磁阀或者相关管路和接口泄漏。（3）燃油箱通风设备（活性炭罐）或者相关管路和接口泄漏。（4）燃油箱通风泄漏诊断系统本身存在故障。将车辆举升，检查燃油箱和相关管路，未见老化和异常现象。接着打开燃油箱盖板，扭动燃油加注口，发现燃油加注口未扭紧，但燃油加注口盖未见异常现象，如密封胶条损坏、脱落等异常情况。检查碳罐电磁阀和相关管路，亦未见异常情况。燃油箱通风泄漏诊断控制单元集成在碳罐上，该车碳罐装在右后轮内衬上方，由于拆装不便，维修人员便直接用故障诊断仪操纵燃油箱泄漏诊断控制单元进行泄漏检测，经过2次的检测，均未见泄漏。于是，删除了故障码，经过试车后，未见异常，交车时，告知客户，加油后需扭紧燃油加注盖。
&&&&&&& 拧紧燃油加注口后交车，一周后致电客户，客户称故障灯未再亮起，故障排除。排除故障时，应当遵循由表及里，从简到到繁的原则，并要了解相关的工作原理，才能快速准确地排除故障。
&&&&&&& 发动机故障灯亮在汽车行驶过程中比较常见，需要根据实际表现形式进行故障原因的初步判断，并利用检测系统确定故障码，选择合理措施进行处理，及时排除故障，提高汽车行驶的可靠性。
&&&&&&& 参考文献
&&&&&&& [1]杜如维.福特锐界车发动机故障灯间歇性点亮[J].汽车维护与修理,2015,09
&&&&&&& [2]甘秀芹.雷克萨斯IS250C车发动机故障灯点亮[J].汽车维护与修理,2016,02
&&&&&&& [3]丁玉中.奔驰GLK300行驶中发动机故障灯点亮[J].汽车维修技师,2016,05
&&&&&&& [4]高介兵.大众夏朗车发动机故障灯异常点亮[J].汽车维护与修理,2014,09
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