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9·19江西九江小学生相约跳楼事件
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日下午2时10分许，九江市庐山区人民医院急诊中心送来了3名小学生伤员，这三名女学生都是10岁左右，相约跳楼后被送往医院急救。
9·19江西九江小学生相约跳楼事件事发原因
跳楼女生：死了就不用写作业了
三位小学生在医院接受治疗
原因，据女生称是：“跳楼死了就不用写作业了。”
19日在庐山区人民医院住院部七楼，见到了正在接受治疗的3位小朋友。十岁的说：她是赛阳中心小学五年级的学生，19日上午，她因为没有写完学校布置的作业，她和六年级的、孔欢都没有去上学。
她们三人在家里赶了一天的作业后，还是无法完成学校布置的作业。这时，年纪稍大点的孔欢提出了一起跳楼的想法。“我不想跳，但是大家手拉着手就跳下去了”。黄婉婷说，她内心其实很害怕跳楼，可是她也很害怕没完成作业被老师罚站。
据她介绍，这次学校布置的作业特别多，数学老师（班主任）如果发现她们没写完作业，就会要她到教室外面罚站，或者站在学校外面，直到老师让她进来为止。
黄婉婷称：她和王欢觉得孔欢说的对，跳楼死了就不要写作业了。她安抚好家里7岁的弟弟后，跟其他两个好朋友来到村里的一处居民房，爬上去后就跳了下来。“他们原本让弟弟也一起跳的，但是我知道我们家就两个小孩，不能全死了”。
9·19江西九江小学生相约跳楼事件各方说法
教育界人士
教育专家呼吁学习方法的重要性：教育压力太重，孩子承受不了;教育减压，家长不乐意，怕孩子竞争力不及别家孩子，学校也不乐意，减压势必会影响分数，影响学校的名声。如何能够在减压的同时又能够提高学生的成绩与能力呢?唯一的途径便是在教育方法上突破，而一切教育方法无不是为了让孩子学的更快更好，鉴于此，教育界优秀人士都把关键点集中在授课方式和学生记忆力提高上!
“死了就不用写作业”，留给中国教育一个巨大的问号。这个问号需要社会各界、尤其是教育部门在“以人为本”的基点上进行回答。
9·19江西九江小学生相约跳楼事件家长
学生家长：不知道怎么会跳楼了
11岁的王欢也是跳楼的学生之一，摔成腰脊椎压缩性骨折的她，躺在医院病床上，呼吸疼痛不已，问她怎么会去跳楼的，她也是说作业没有完成，“想跳楼死了就再也不用写作业了”。目前，她现在觉得腹部很痛，心里也很后悔。
王欢的妈妈称：平时也没发现女儿的家庭作业特别多，这个学习成绩一直都有进步。此次跳楼的“发起者”孔欢，是从二楼跳下来后摔得最重者，医生介绍她除了有少量气胸外，还有内脏挫伤，肩胛骨也摔成了骨折。采访过程中，她十分虚弱，根本发不出声音。据她奶奶介绍：女儿平时是有些调皮，但是跳楼的想法不知道是怎么来的，问起她作业多不多，奶奶说写完一本又一本的。
9·19江西九江小学生相约跳楼事件校方
学校校长：这是一次偶然的事件
事情发生后，三个小学生所在学校赛阳中心小学的校长周良其也在第一时间赶到了医院，并接受了采访。
据他介绍，19日上午这4名学生（包括黄婉婷弟弟在内），就没有和往常一样到学校上课，负责他们班级的老师上午就联系了这些孩子的家长。在下午的时候，他们学校就接到了赛阳派出所的电话，称三名学生在的一处民房集体跳楼，并送往了医院治疗。
孩子们为什么集体跳楼呢？是不是作业过多？周良其解释称：他问过这些班级的老师，这次布置的作业并不算多，放了几天假，应该是三个小时的量。至于孩子们为什么会跳楼，周校长的解释是：“派出所民警说他们是通过旁边的竹子爬上2楼的，爬上2楼后没办法下来，所以选择了跳楼”。
至于学校老师有没有什么教育好、关心好学生？老师有没有经常做家访，有没有与孩子们聊天沟通感情？学校应该从这起事件中吸取什么教训？周良其则称：“这是一次偶然的事件”。
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19-9用破10法怎么算？
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破十法是指在减数的个位、十位等位数上的数小于被减数时，就用10去减，剩下的数再和原来位数上的数相加。例如：231-24=207——减数231个位上的数1小于减数24上的个位数4，向十位借1即10，减去4，还剩下6，6与1相加得7。算得等于207.19-9=10——减数19个位数9与被减数9相等，不用使用破十法。
采纳率：95%
19－9＝10不用破十法。
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C919今日将首飞 你知道9和19分别是什么寓意吗？
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（原标题：C919今日将首飞 你知道9和19分别是什么寓意吗？）
中新网北京5月5日电 中国人的“大飞机梦”从未如此真切！来自中国商飞公司的消息称，综合各方面因素，国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备，则顺延。这是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机。由于国内外的高度关注，有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么，这个“全民网红”到底长啥样，颜值高么，本领如何，意义几何，先跟中新网记者一睹为快吧！资料图：中国自主研制的C919大型客机。中新社记者孙自法摄C919是什么？——中国具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机根据中国商飞公司官网介绍，C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-174座，航程公里。从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项，到2015年C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线，再到今天，国产大飞机即将从蓝图到在蓝天下翱翔首飞，历时10年。在此期间，科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统等，共规划了102项关键技术攻关。为准备首飞，C919已完成118个试验项目，经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验，并于2017年3月通过专家技术评审，4月通过放飞评审。作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级)，C919完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机，受到国内外市场的关注。截至目前，C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。图为C919机舱内部。图片来源：新华网“全民网红”长啥样？——大眼睛，高颜值，身轻如燕一直以来，C919受到国内外的广泛关注，最近，有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么，这个“全民网红”到底长啥样？央视网的报道说，C919全长近39米，目前最大载客人数168人，最大航程超过5000公里，相当于从北京直飞新加坡，与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀，C919的“颜值”可不低。以机头部位为例，波音737和空客320所采用的都是6块挡风玻璃的设计，而C919只有四块，“眼睛”更大更美观，驾驶员的视野也更宽广，飞行的时候阻力更小。此外，C919首次成功应用3D打印钛合金零件，并在机身蒙皮和长桁结构上使用了第三代铝锂合金材料，使其身轻如燕。C919整体外观。图片来源：新华网国产大飞机本领如何？——更快速，更省油，更环保不仅颜值高，C919的本领也不小。据报道，C919的机翼有个很酷的名字，叫做超临界机翼，是目前国际航空设计中最为先进的机翼设计，能比传统机翼减小5%的飞行阻力。在材料使用上，机身很多部位采用的都是中国最新研发的先进航空合金材料和复合材料。其中，先进铝锂合金的应用，属国内首次、国际领先。相较于传统铝合金，铝锂合金的比强度和比刚度更高、损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。这意味着，在航线上的C919更快速，更省油，更环保。航电系统则采用IMA综合处理平台，不仅使机上的电缆连接器减少90%，大大降低机载系统成本，而且平均无故障工作时间(MTBF)可提高近4倍。此外，在设计过程中，通过采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段，改善了乘客的使用舒适性，并选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求。有媒体援引业内人士的评价说，与目前航线上运营的同类型波音737客机、空客A320相比，C919丝毫不逊色。图为C919驾驶舱照片。图片来源：新华网谁来飞？&——共有5人登机，机长称“充满信心”据介绍，今次C919首飞时，将共有5人登机。机长蔡俊，出生于1976年8月，1997年开始飞行，2013年毕业于美国国家试飞员学校，现总飞行时间为10300小时，无严重差错和事故症候。他在C919大型客机型号研制过程中，参与了工模和铁鸟控制律评估、驾驶舱评估、正常及非正常程序编写等任务，完成两次首飞演练、两次滑行预试验、低速滑行和中速滑行等试验任务。副驾驶吴鑫，出生于1975年5月，1997年开始飞行，同样是在2013年毕业于美国国家试飞员学校，现总飞行时间为11500小时。另外3名登机者分别是56岁的观察员钱进，他将坐在机长和副驾驶后面观察两位机组人员的操作，在特殊情况时给予指导；32岁的马菲和33岁的张大伟是试飞工程师，他们将坐在客舱里与飞行员协同工作，记录各项参数。每一型飞机的首飞，其实都存在着不确定性。但是通过严格的训练和细致的准备，机长蔡俊日前对媒体表示，虽然压力不小，但他对中国新一代大型客机完成首飞充满信心。5月4日，一架国产大飞机C919在机库内做首飞前最后的准备。中新社记者张亨伟摄怎么飞？——最大高度约1万英尺，共有15个试验点除了“谁来飞”，“怎么飞”也成为今次C919首飞的一大看点。中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露，“首飞”最大高度约1万英尺，总共分有15个试验点。据介绍，C919“首飞”时间预计在90分钟至两个小时内，由5个阶段组成，分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆。其中第四个阶段是指飞机模拟以8500英尺高度为跑道进行着陆并复飞。由立岩说，按照惯例，为确保安全，C919“首飞”时全程不会收起起落架，并保持襟翼放下。图为C919整体外观。图片来源：新华网为啥叫C919？——寓意“天长地久”，最大载客量190人看了这么多，有人可能会问，它为啥叫“C919”？据中国商飞介绍，“C919”的全称是“COMAC919”。其中，“COMAC”为研制C919的中国商用飞机有限责任公司英文名称简写(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd)，简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。第一个9寓意“天长地久”，后两位19则寓意C919大型客机最大载客量190人。据报道，另有民航爱好者提出，此前国际上知名的飞机制造商为空客(Air Bus)和波音(Boeing)，从A到B再到C，刚好排队。资料图：国产大飞机C919。张亨伟摄C919之于中国，意义几何？——中国飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路C919就要“上天”了！这是一款完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机，国内外保持高度关注。而其实对于中国来说，C919不仅仅一款干线客机那么简单。有媒体指出，“它意味着中国民航将不再依赖国外进口，中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。”此外，在C919完成首飞、实现量产后，还将带动上下游产业发展，解决大量高技术人才的就业，锻炼航空人才，拉动经济发展，成为中国制造的一张名片，提升中国制造的国际地位和影响力。
（原标题：国产大飞机C919拟今日首飞 “全民网红”长啥样？）
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(原标题：C919今日将首飞 你知道9和19分别是什么寓意吗？)
本文来源：重庆晨报上游新闻
责任编辑：王晓易_NE0011
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