我想问下，威驰车最近发现水温高报警灯有时会闪烁，往往这时听不到水箱风扇启动声，只要这个水箱风扇会间歇启动时水温都正常。冷却水液面正常，这会是什么问题呢？
全部答案（共2个回答）
起动后运行一段时间后停下来但水温高报警灯依然闪，我是楼主谢谢回答
我的操作方法是：1，关掉风扇。2，关掉a/c按钮。3，温控旋钮调制空当位置。（红兰交汇处）
你是新司机吧！不知你的车是多少排量的，1.3还是1.6呢？我分析可能是在你挂到当时，踩刹车踏板时刹车盘的摩擦声，是自动挡的吗？是自动的话声音就很正常，新车各个部...
呵呵，内在品质还是很不错的。故障率很低，油耗低。
销量差的原因我觉得有以下几个，一是价格定的太高了。毕竟一辆1.3的车要将近9W元，这个中国的大多数的用户还是不...
换油试试，在中石化加97的，如果没效果，那就是电脑控制有问题，你的车的缸压不稳定
有这样的说法:连续低频躁声对人的损害最大,短时间打炮都没关系.你还是先找一下有关这方面的证据,证明连续低频躁声对人的损害.然后同环保交涉,最后有环保的支持你才可...
答: 威弛车是一汽丰田的产品.没有停产.只不过以前威弛用的是5A的发动机.今年5月份以后全部换上了VVT-I发动机.
1.排量有1.3
2.价位9.4...
答: 要想摩托车用得久，就必须搞好保养。首先，如果是新车，必须按说明按时换机油、前300公里最好不要骑得太快、最好是在平路上行驶，新车发动后，预热2分钟。如果是旧车，...
答: cooper 33万 千万别买 回后悔!
答: 到4s检查故障原因，然后价格高的话到外边来修理，有用给好评 谢谢。
答: 1.高而夫是德国大众经典车型,性能没的说
2.性价比两款车各有所长,个人认为高而夫配件贵但是质量还是不错的.
3.操空方面还是高而夫见长,德国大众优异底盘MT\...
什么是合金的活化性能 什么是合金的活化性能
大家还关注
Copyright &
Corporation, All Rights Reserved
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415汽车水温表正常,但是水箱水壶里的水像开了!怎么会事_百度知道
汽车水温表正常,但是水箱水壶里的水像开了!怎么会事
汽车水温表正常,但是水箱水壶里的水像开了!怎么会事
我有更好的答案
如果开锅后冷却液并不减少，则还是冷却系统的问题开锅的车辆应立即停止行驶，需要更换缸垫和缸盖。水位表正常却开锅还是应该检查水温传感器和水温表的问题，因为首先必须水温传感器给出信号，散热风扇才能根据水温信号调节转速，拆卸困难，由于车辆比较老了。而且你要观察所谓“开锅”之后防冻液是否大量减少，否则缸垫等位置容易损坏，后果很严重，以及散热器结垢太严重，加散热器清洗剂无法消除故障的话就应更换水泵，水泵和正时皮带在一起，如果大量减少不一定是开锅，有可能是缸垫部分漏气进入水冷系统，首先考虑水泵工作不正常
采纳率：96%
来自团队：
有可能是缸垫有裂缝了，爆炸压缩空气跑到水箱里来了，就会出现水开的现象。
本回答被网友采纳
都一样 正常水温可以达到90度 就像开了一样
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车水温表的正确解读，新手须知
新浪汽车签约自媒体
摘要：汽车水温表的正确解读，新手须知
来源 | 微信公众号：擎风车铺编辑 | 小马达平时开车司机的注意力大都放在了油量表和时速表上面，对水温表的研究并不是太多。通常，人们看到水温高的时候，都会有点紧张，担心发动机过热开锅;在水温低的时候，却觉得没什么可担心的。这样的认知真的正确吗?在炎热的夏天，我们怕热，发动机也“怕热”，温度太高了它就“中暑”了，所以我们用车中关注水温表的变化是很有必要的。水温表可以直观显示发动机水箱中水的温度，确保发动机在一个合适的温度范围内工作，水温过高或过低发动机的性能都会受到影响。通常汽车的正常工作水温会在90度左右(不同品牌的车有一定的差异)。有些有些水温表只有刻度没数值显示的。正常温度应该是90℃左右。一旦发现过高或者过低，或是水温迅速升高或者降低。那都是不正常的现象。下面是温度过高和温度过低的原因：有可能使水温过高的原因1、冷却液不足冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象!如果有，则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露，应及时添加相应的冷却液!不建议用白水当做冷却液，水的吸热和放热能力没有冷却液强，影响冷却的效果!2、撒热风扇有问题撒热风扇会造成水温升高，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等!遇到这种情况，在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇出现故障，如果是，尽快修理！3、循环水泵问题水泵一旦发生问题，就不能使发动机导热侧的水正常循环。导致发动机冷却系统失灵，就会产生“开锅”现象!一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏!其中轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了尽快换掉就是了!有可能使水温过低的原因：1、节温器损坏节温器是根据发动机水温，起着阀门作用的部件，通常安装在散热器的出口处，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器过来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，这时水套内的水温就会很快上升，就是大家常说的小循环。2、散热风扇常转散热风扇常转。对于电子风扇，电路故障会导致电子扇常转；对于硅油风扇，硅油离合器损坏会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。除此之外水温表指针指示值不准确也会产生水温不正常的现象水温表指针不稳有这几种原因：水温传感器与冷却液接触面有水垢、热敏电阻老化、稳压器工作不正常、水温表加热线圈短路、表针碰擦表面。故障排除：用外接电阻法检查水温表时，用给定的电阻代替传感器，检查水温表指针偏转是否与标定情况一致。如果不一致，就应检查连接导线是否良好、稳压器输出电压是否正常、水温表是否损坏；如果外接给定的电阻后，水温表指示正常，就表明故障在传感器。烈日下行车水箱温度过高时有发生，当发现水温过高时，应采尽快取正确的应急方法，不要强制行驶，否则对发动机会造成非常大的损害。我们除了定期对车辆保养外，还要多留意水温表的变化，也要关注冷却液的使用，切记不要混用不同冷却液，更不可与水混用，以免导致稀释甚至水垢沉淀，造成冷却失效或故障。平时须多注意车辆状况，不要等到水箱“开锅”了才发觉。另外，开车无聊怎么办？想听High乐怎么办？本期活动：工体音乐免费送给您，获取方法如下：关注微信号：擎风车铺（ID:qingfengchepu），在公众号回复 “DJ”，免费下载最新最火爆的工体音乐。
一个月不再弹出车子水温正常,风扇正常,长温表显示太高,什么原因?_百度知道
车子水温正常,风扇正常,长温表显示太高,什么原因?
车子水温正常,风扇正常,长温表显示太高,什么原因?
我有更好的答案
一、汽车水温过高的原因　　汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。具体的原因如下　　(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。　　(2)冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。　　(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。　　(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。　　(5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。　　(6)汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;④水道堵。　　(7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高二、汽车水温过高的危害　　水温过高俗称“开锅”。“开锅”会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。　　夏天气温高，水箱散热变得困难，发动机水温都会有不同程度的上升，胶管也更易软化出现冷却水渗漏，因此，行车途中水温过高甚至开锅就变得常见。正常的发动机水温应该恒定在85-95摄氏度之间，水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化，动力性和经济并不好，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪音振动都会大些。而水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸气缸、曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等，后果不堪设想。因此如水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。三、汽车水温过高怎么办　　当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。　　降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。　　由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。　　如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。　　常见检修方法：　　(1)如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后,应进行维修。　　(2)发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。　　(3)如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。　　(4)车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。四、诊断发动机温度过高的方法　　(1)运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。　　(2)冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。　　(3)汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。
历时多年，专注培养高级汽修人...
主营：汽车教育
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车水温正常风扇不停_百度知道
汽车水温正常风扇不停
我有更好的答案
　这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。　　就是检测发动机水温，水温变高之后就会让风扇转。　　失效了的话，风扇不管水温高不高 一直处于工作状态。好处是夏天水温不会高，坏处是冬天没有暖风
采纳率：97%
来自团队：
是不是风扇继电器坏了
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。}