足球高尔夫选拔赛将战 广药前队长携新星吃螃蟹-中新网
足球高尔夫选拔赛将战 广药前队长携新星吃螃蟹
　　南方日报讯 (记者/王芳)想打高尔夫，同时也想踢足球，怎么办？足球高尔夫就能满足你。8月8日在观澜湖世界杯球场，广州医药队前队长戴宪荣和优秀青少年高尔夫球手林炜敖等人将领衔60名足球、高尔夫爱好者们率先吃“螃蟹”。
　　足球高尔夫是高尔夫球和足球的“混血儿”，其规则和场地均与高尔夫球相似，只是需要用一记重踢代替高尔夫的一次挥杆，将足球踢进比高尔夫球洞更大的洞杯内。
　　观澜湖“足球高尔夫选拔赛”作为全国乃至亚洲地区的首个足球高尔夫赛事，公开报名反响热烈，原定的40个参赛名额几天内爆满。为让更多的球手体验这项新兴运动，组委会决定再增加20个名额(10队)。报名者中有一对国籍是法国的父子兵，他们同时还是观澜湖高尔夫马拉松赛的参赛球手。
　　比赛更是吸引了足球和高尔夫两个领域的专业球手进行碰撞，如广州医药队前队长戴宪荣；林炜敖、张恩恺、张俊杰、幸卓思(2014费度亚洲杯中国锦标赛组别季军)等优秀青少年高尔夫选手都将参赛。
　　比赛采用12洞四人四球团队比杆赛制，参赛者将分成30个队，每队由一位成人与一位青少年组成，队伍中每洞较好成绩算作团队成绩。如比赛后团队冠军出现平手，则进行逐洞延长赛用以决出最后的团队冠军。
【编辑:姜贞宇】
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小学开设高尔夫球课 北师大厦门海沧附小首吃螃蟹
小学也开设高尔夫球课
　　小学也开设高尔夫球课
北师大海沧附属学校“首吃螃蟹”，校方称可培养“绅士气质”
　　导报讯&(记者 梁静 文/图)身高不够，就用迷你型的儿童球杆，学校没场地，就统一拉到附近的高尔夫学院上课……这学期，北师大厦门海沧附属学校三年级的全体孩子们带着一大串问号，第一次接触到了高尔夫。
　　今天，北师大海沧附校将迎来十周年校庆，校长蔡稳良在昨日举行的“九年一贯与未来教育”校长论坛上，透露了学校刚刚开设高尔夫课作为三年级体育课程校本化建设内容的消息。
　　250名小学生首次挥杆
　　“太好玩啦，我挥了杆却打不到球，转了好几个圈呢！”北师大海沧附校三年(2)班学生叶琳和同年级的250余名同学都喜欢上高尔夫课。
　　学校体育老师孙老师介绍，孩子们用的球杆也是迷你型的儿童球杆，就连学生们要做的热身动作都经过改编，都是有针对的训练。
　　在上高尔夫课时，作为专业的体育老师，孙老师也只是配合着辅助孩子们练习，因为高登威高尔夫学院有一名专业的教练给孩子上课。
　　现在，高尔夫课程是作为北师大海沧附校体育课程校本化建设的一部分，每周一节课，每学年将开设20个学时，采取在高尔夫球场和学校轮换上课的形式。
　　家长无需多交学费
　　目前，高尔夫球运动在国内还属于小众化奢侈运动，放在小学课程就更是凤毛麟角，北师大海沧附校成了厦门第一家开设高尔夫课程的小学。
　　对于高尔夫的高费用，北师大海沧附校副校长孙振伟说，因为学校的经费相对充足，所以孩子们上高尔夫课的所有费用都由学校负担。“这是为了开发孩子的智力，多涉猎，多拓展，也培养他们的绅士气质。”孙振伟说，除了让孩子们感受高尔夫的文化、礼仪，培养“绅士气质”外，高尔夫还能培养学生的意志力、耐心、诚实守信和吃苦耐劳的精神。
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　　[ 新闻]& 旅行版车型虽然在海外市场大放异彩，但在国内却还算是一个相对空白的细分市场。我们曾经报道过，将要在9月份正式引入两款旅行版车型，分别是Golf Variant（旅行版）以及 Estate（旅行版），对于后者来说，这次引入已经是换代产品了，而旅行版却是此类紧凑级首次入华。
　　在国内，旅行版目前还是一块空白市场，引入旅行版无疑是做“第一个吃螃蟹的人”。市场前景似乎并不明朗，不多对于本身定位小众车型的它来说，销量或许并不会出彩，但这不代表市场和消费者并不会关注。这个“螃蟹”要怎么吃，是否好吃，我们接着往下看。
●外观及内饰造型：雷同！
　　最新款Golf Variant――即旅行版车型最早在海外于2009年推出，是基于第六代车型开发而来的一款，因此两者的前脸造型和内饰设计几乎完全相同，总的来看难以让人一眼发现区别。
　　和普通版不同的地方就要算是特别设计的个性轮毂和“大屁股”上了。虽然类似拉长行李箱的的尾部看起来和熟悉的普通版相比不那么协调，但其实用性却是毋庸置疑的，卖相对于来说只是浮云。
●空间及尺寸：1550L后备箱容积！
　　在海外市场，新款旅行版车型的长宽高分别为04mm，其车身长度、高度依次比普通版增加了336mm、25mm。这点高度当然是得益于车顶行李架的配置，但长度的增加则注定了旅行版车型拥有更大的内部空间。
　　作为一款旅行版车型，Variant所加长的车身部分大都集中在了扩充行李箱空间上，其后备箱容积通常情况下为560L，在后排座椅放倒后，最大容积可以达到1550L，远远超越了版，这才是旅行版的核心竞争力。
●动力配置：依旧主打TSI+DSG
『在国外最受欢迎的柴油动力预计将不会引入』
　　在海外市场，旅行版有着非常多的动力选择，如80马力的1.4L、102马力的1.6L、122马力和160马力两种输出的1.4，另外，还有105马力的1.6TDI以及140马力的2.0TDI两款可选。
『变速器将成为进口标配』
　　但从此前进口引入的车型配置来看，进入国内的大都会是系列顶配的车型。因此，最有可能入华的就是匹配1.4的车型了。在变速器方面，海外市场有着6速和7速双离合的选择，因此我们将会看到进口旅行版也会使用+的组合，因此动力并不是进口旅行版的竞争力。
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评测编辑-侯云峰：
&&&&从各个方面来看，这代高尔夫R比上代进步明显，它是一辆非常聪明的车，可以弥补车手在技术上的不足，是辆谁都能开快的车。但要是考虑日常驾驶我不喜欢它，底盘硬座椅硬、排气还有恼人的共振，开一会就烦。
评测编辑-张子仪：
&&&&相比上一代，全新高尔夫R又向前迈进了一大步，不仅更快，而且变得有点乐趣了。绕桩时车尾灵活，过弯时能够实现一定程度的侧滑，转向手感比奥迪S3更好。如果不是因为它比S3更贵，我想我会给它更高的分数。
评测编辑-张可：
&&&&相比尚酷R，高尔夫R是标准的闷骚型，说实话我并不是大众粉，要我对比这两款车的话我更喜欢高尔夫R，首先它开起来的感觉要比上代车型更顺手，同时在四驱的帮助下使得它的极限更高，更让我记忆深刻的是排气和发动机声音，无时无刻不再耳边环绕，当车辆一熄火，我靠，世界原来这么安静，我觉得这就是它的个性和存在。
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评测编辑-张郁达：
&&&&在国外，普通顶配高尔夫7卖18万，这车卖20万，有一定的竞争力。在国内，卖25万性价比真的不高，毕竟需要空间的朋友都去买SUV或者中型车了，或者更现实的话我会买仅贵1万元的奔驰B200。结论：是个不错的车，价格太贵。
评测编辑-于晗：
&&&&很多细分车型在国内都成为了偏执狂的选择，原因就是售价太高。这辆Sportsvan只是辆将普通高尔夫加大了一点，看起来像MPV的车，卖得却比途观贵，追求个性的代价太惨重了。
评测编辑-胡正
&&&&各方面综合实力都还挺好，不过紧凑型车基础上衍生出类似MPV的产品在国内还不大流行，另外进口身份让它的定价较高，实际放到市场上去打仗，战斗力是很弱的，存在的意义远大于销量。
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评测编辑-梁巍：
&&&&一辆高尔夫GTI可以让你热血沸腾，一辆敞篷车可以让你心旷神怡，那么把二者结合之后，你该如何选择？那就要取决于你的生活态度了。时而激情、时而惬意，我想这就是敞篷高尔夫GTI的意义所在，至于它到底能跑多快？操控究竟如何？没人会去刨根问底了吧。
评测编辑-胡正
&&&&GTI还要敞篷版的干什么？何况长相如此平凡，看来我是一个没有生活态度的人。所以限量66台，多了卖不掉。
评测编辑-罗浩：
&&&&高尔夫GTI敞篷版确实很拉风，虽然也不是什么高贵车型，但就是跟其他普通GTI不一样，而且是限量版，以后想买也买不到，喜欢追求与众不同的消费者应该考虑一下。
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评测编辑-梁巍：
&&&&之前的高尔夫旅行版我因为外形问题扣了它的分数，现在看着这款高尔夫Cross倒是没什么不适应的，感觉像个小途观，但我实在找不到买这款车的理由。
评测编辑-胡正
&&&&整车素质优秀，轻松活泼的风格很适合年轻人。1.4升双增压发动机不多见，性能 上佳，但不知道会不会被国内油品拖累使用寿命。
评测编辑-罗浩：
&&&&高尔夫CROSS的跨界概念似乎在国内没什么用武之地，它的外形没有足够的吸引力，售价甚至比途观还高出不少，这就让它成为了一款只具有象征意义的车型，其他方面很难体现实际的竞争力。
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评测编辑-梁巍：
&&&&增加的尾箱的确大大提高了实用性，这点我很认同，而且也符合现在旅行车在国内开始发展的状态，何况还用的是双增压1.4TSI发动机只不过把一个用来玩乐的高尔夫打造成旅行版的样子实在有点无法接受，或许是高尔夫原来的样子在我脑子里的印象过于深刻了吧。
评测编辑-胡正
&&&&在国人心中，高尔夫是紧凑两厢车的代表，旅行版一下子失去了“紧凑”的感觉 。我喜欢旅行车，也喜欢高尔夫，但这两个东西放在一起，不容易接受。
评测编辑-罗浩：
&&&&旅行版配备的1.4TSI双增压发动机的响应和动力水平都比国产单增压发动机表现要好，驾驶感受也略微厚重一些，是一款有格调的家用车，而较高的价格注定了它的非主流地位。
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评测编辑-梁巍：
&&&&有了高尔夫在广大群众中的口碑，有了众人向往的大众R系列，将这两者结合在一起，就有了高尔夫R，一辆四驱小钢炮，超高的性价比让不少人向往。而我们一般都认为四驱车意味着操控好，但是超出了极限的四驱车也是极其可怕的。当然，它的舒适性也并不好，性能车的共同特点。
评测编辑-胡正
&&&&有高尔夫的经典味道衬底，也有非常到位的操控乐趣，虽然“操控”这个词已经很俗了，我还是要拿来形容一下它。1分扣在舒适性上，电磁悬挂没得选装是个小瑕疵。
评测编辑-罗浩：
&&&&高尔夫R展现的是明显的改装车，注重性能，不怎么考虑舒适性，它是为真正的大众车迷准备的好东西，而且极具性价比，很适合年轻人。
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评测编辑-韩路：
&&&&一个停产了的经典小钢炮车型，也就给6分了，比它更强大的下一代已经出现了。我们测试的这个IV代的R32车况实在是一般，也让我们没能全力体验到经典的全部意义，有点可惜啦！不过，我相信在未来的日子里，能在国内买到的性能车型会越来越多的，到时候就不会再出现现在的尴尬情况了。
评测编辑-王苦公：
&&&&对于高尔夫R32来说，更多的是对它经典的追忆，此外给我留下更多印象的还是它的VR6发动机，它的声音实在很迷人，放在高尔夫上，动力只能用狂暴来形容。不过除此之外，对这台R32也就没什么更多的感觉了，毕竟4代高尔夫也是司空见惯了，所以也就减少了新鲜感。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&遇到罕见的高尔夫R32后，一种低调中带有爆发力的感觉一直吸引着我。由于车辆自身的原因，性能方面并没有表现出过人的能力，确实比较遗憾，因此，我们更多的是欣赏而不是去考验，论产品诱惑力我给9分，但对性能的满意程度我只能给7分，最后还是平均一下吧，同时期待新一代产品的驾临。
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