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以后开车要考两次驾照？我没听错吧！现在中国车越来越多，考驾照的人也越来越多，很多人拿了驾照之后感觉自己还是不会开车，交了学费就好像是买了个本子，这到底该怨谁呢？出了驾校，拿到了驾照，可还是不会开车，那么怪谁呢？怪教练，还是找自己的原因。听说以后在中国开车真正上路要考”两次“驾照，对，你是没有听错，要考两次。第一次是我们在驾校考的，就是拿到的上面写着”中华人民共和国机动车驾驶证“的那个绿色小本子。然而当很多朋友拿到了自己的私家车的时候，还是不会开，还是无法真正地上路。这个时候他们就要开始考自己的”第二次“驾照了，对，在”实战“中考第二次。不要笑，这是真的，这绝对是每位车主都经历过的事情。这到底是为啥呢？难道我是考了个假驾照。驾校里学的东西好像都怎么用不着啊，这很尴尬呀。但人家好歹也为了你的理论知识的巩固立下了汗马功劳吧！嘿嘿那么为什么会这样呢？主要是因为我们的驾校和外面路上的驾驶环境根本就不是那么一回事。1、驾校环境太死板、固定你要测试的地方可能已经是被你开过了很多遍，所以考试的时候是非常之僵硬的，基本上没有什么灵活性可言。可能测试倒车停车的时候就是那一个地方，早就练车的时候练过了千万遍，都会。但是在实际的情况呢？情况可比这要复杂的多呢？比如十字路口的千变万化不是我们能想象到的。平时我们的开车环境都是人挤人，车挤车。2、教练“偷工减料”驾校为了给这些学员早日毕业，早日地让下一批的学员源源不断的进入，送来学费，教练才能拿到更多的钱，当然有些的在车上就动了手脚。比如在常常把油门卡死，你几乎不用踩油门，车子就已经在缓缓地开动了。还可能常常怠速，这样怎么可能学到真本领。
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发表于：15-12-14 07:27
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我已阅读并同意、中的全部内容！假如有了无人驾驶汽车，我还需要考驾照吗 - 简书
假如有了无人驾驶汽车，我还需要考驾照吗
我是一个方向感很差的人，在自己家里，因为有家人的指点，还能分清东西南北，但是一出门就会调向，很容易迷路。要是出了门问路，我最怕碰到的就是别人说往南走或者往西走之类带有方向的指路话语，这样的指路方式对我来说如同天书。因为我根本分不清方向，这样指路对我来说真是鸡同鸭讲，我只能再厚着脸皮接着问一问哪边是南或者哪边是西。
图片发自简书App
另外我还有很大的一个缺点就是不记路。我的老家在农村，好些农村的公路都是没有指示牌的，比如通往“王家庄”或者“徐家村”之类的标牌。农村的小路又很多，每次回家对我来说都是一个痛苦的选择路口的过程，因为我大部分时间都会选错路口。而且农村的公路质量也比较差，过不了几个月新修的公路就会变得坑坑洼洼，所以隔上两年就会重新修一下。有时修路时还会调整下路线，导致我好不容易记住了每个路口的标志，以为自己下次一定能选对回家的路，结果下一次回家时突然就发现自己原来记住的标志居然又消失了。因为自己的路痴属性，我一直很排斥去考驾照。但是看到周围的人都有了驾照，自己开着爱车到处游玩儿，我心里也很着急，但是让我去考驾照然后自己去开车，我又没有勇气。虽然现在出门可以导航，但是有时路线比较复杂时，看到导航上面显示的那些纵横交错的路线图时，我就觉得有点儿迷茫，总觉得自己无法掌控开车的感觉，很容易就走错路或者撞到人。最近福音来了，无人驾驶的研究已经很成熟了，不停的可以看到无人驾驶的新闻。各大汽车公司和互联网巨头们都在研究无人驾驶技术，而且据说2019年美国也要试运行无人驾驶的公交车了，我想无人驾驶的小汽车离实现也不会太远了。以后只要我入手一辆无人驾驶的汽车，即使自己不会开车，仍然可以实现自驾游的梦想。但是美梦过后，我仔细思考了一下，忽然发现，即使汽车有了无人驾驶系统，我仍然需要去考取驾照，甚至以后驾照的考试可能还会更加严格。这到底是什么原因呢？因为无人驾驶的系统的安全性不可能100%！无人驾驶系统有可能会出现故障，也有可能会被黑客攻击，虽然这种意外情况很低，但是只要有一丝可能，我们就不得不去考虑这种状况。一旦遇到这种事情，就需要司机自己操纵方向盘，自己拯救自己。而且当无人驾驶技术实现以后，对人工驾驶的要求反而会更高，因为以前我们只需要和人比驾驶技术，但是现在还需要和机器比较，而且机器的驾驶系统是会不断更新升级的，我们人类考取了驾照当然也不会一劳永逸，也需要不断的去升级自己。唉，要想自驾游，还是老老实实的去考驾照吧。趁着现在无人驾驶还没有完全实现，驾照考试可能还要容易一点儿。
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介于我看过就忘的特性，我给自己订了一个小小的目标，看一个知识点就好。我今天看的是：有目的的练习
什么是有目的的练习呢？
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一、感言 第二节课在翘首以盼中改在了周六早上到来。 短短2小时20分钟，从技能策略矩阵、木桶理论、职场定位方法及能力管理大树模型四个板块展开，结合自己的成长经验，详细而又系统的阐述了个人能力不断聚焦和定位的过程，不能不佩服易仁永澄对于每个知识点的融会贯通和其强大的系统思维！...
还能不能好好玩耍了，我只是想当个售后客服啊}