新零售到底是什么意思，新零售的模式又该怎么做_百度知道
新零售到底是什么意思，新零售的模式又该怎么做
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展示出最适合的商品，创新，服务等等，新零售时代已经到来：一个是成本效率。分析人们的消费习惯和喜好，使得不同的人进店。马云称。所以，e商乐认为新零售业态的产生、发展壮大，纯电商时代很快会结束，未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有“新零售”这一说，都在于管理，好的模式就是要同时满足用户体验和企业效率。门店的经营模式是需要被改变的，需要被创新的，而门店是失败还是成功。一种零售模式好不好，绕不开两个标准，一个是购物体验，都是基于这两点，满足消费者购物线上线下均遭遇增长瓶颈，融和才是未来趋势
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进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务，每个人都有自己的电商平台，不再入驻天猫。线上是指云平台。创建新零售，线下是指销售门店或生产商，新物流消灭库存，减少囤货量。电子商务平台消失是指，集中在平台下进行销售，只能在一块水池里生活。未来电子商务平台即将消失，线上线下和物流结合在一起企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产，这是很局限性的、流通与销售过程进行升级改造，才会产生新零售，现有的电商平台分散、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。像企业做新零售，需要解决方案、京东、亚马逊大型电子商务平台。举例：每个人在电商平台都有自己的店铺，可以找第三方公司帮助，比如HiShop
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在数字化、全球化的新经济模式下，智慧物流未来发展模式是什么？
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随着物流行业近年来的飞速发展，新技术、新模式、新业态不断涌现，智慧物流作为与物流与互联网深度融合的产物逐渐成为了现代物流转型升级和降本增效的主要手段。智慧物流主要依托于互联网，在物流领域广泛应用物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与设备，通过互联网与物流业的深度融合，实现物流产业智能化，提升物流运作效率和服务水平。但目前来说由于智慧物流发展时间尚短，物流产业链还未能达到与互联网高度融合的状态，供应链的全球化扩张目前还有诸多问题尚未解决，所以可以说智慧物流发展仍然有很多困难与瓶颈。
针对智慧物流发展中的现状，11月9日，由中国物流与采购联合会主办，云商智慧物流承办的&智慧无界 海平线全球智慧物流生态大会&在北京唐拉雅秀酒店隆重召开，与物流产业链条中的各行精英人士共同探讨如何发挥智慧物流的链接与融合作用，促进全产业链的高效发展。
智慧物流迫在眉睫
会议上，中国物流与采购联合会会长何黎明进行了主题为&&一带一路&下的智慧供应链&主题演讲，为物流行业广大从业者拨云见日。
中国物流与采购联合会会长何黎明
何会长提到，作为支撑国民经济发展的基础性产业，物流融合了运输、仓储、通关、融资、信息等诸多产业，供应链条长且规模庞大。在我国改革开放经济持续高速增长红利下，现代物流与供应链管理规模也迅速发展，有力地促进了经济结构调整和发展方式转变，较好地发挥了对国民经济的支撑和保障作用。我国已经成为全球第二大经济体，世界最大的贸易国之一，是全球供应链重要中心之一。
但当今世界环境可以说风云突变，互联网技术的发展以及全球贸易网络的形成，全球供应链布局与实力能否在全球竞争中处于优势地位，已经成为衡量一国全球经济竞争力的一个重要指标。正是看准这一趋势，欧美国家已经将全球供应链竞争提升到国家宏观战略层面。因此，如何在新一轮的全球经济发展大潮中，促进产业链、供应链与价值链的融合与创新发展，重塑竞争力，实现追赶和超越，是摆在新兴经济体国家政府、行业和企业面前的现实问题。
近年来，随着我国互联网和供应链的蓬勃发展和互相渗透，物流业正经历从产业供应链、平台供应链、到供应链生态圈的演进升级，供应链管理的模式不断创新，有力促进了商贸融通和实体经济发展。但总体来看，我国物流供应链发展仍处于起步阶段，在全球竞争中仍处于全球供应链、价值链的中低端。
中国作为制造业大国，随着&一带一路&倡议的实施和&走出去&步伐加快，将要面对的是全球化的原料采购、生产力布局和产品营销要求，实施供应链一体化管理，建立全球化的供应链体系势在必行。这就要求我们必须利用互联网技术和思维，重塑产业发展方式和分工体系，为物流企业转型提供新的方向指引，让物流产业&智慧&起来。
&&智慧物流的核心是&协同共享&，这是信息社会区别于传统社会，并将爆发出最大创新活力的理念源泉。我们也已经看到，越来越多像海航现代物流、云商智慧物流这样有技术、有实力、有社会担当的优秀企业已经提前布局。
预计未来，智慧物流将引领智慧供应链变革，带动互联网深入产业链上下游，以用户需求倒逼产业链各环节强化联动和深化融合，助推&协同共享&生态体系加快形成。
全球智慧物流生态联盟成立
会上，云商智慧物流携手百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks等合作伙伴正式成立了海平线全球智慧物流生态联盟，并与来自物流主管部门的领导、行业专家和众多合作伙伴们就&一带一路&下智慧物流如何发展进行了深入探讨。
海航现代物流集团创新总裁马超
海航现代物流集团创新总裁马超表示，海航现代物流自成立以来围绕&天网+地网+数字网&这一核心快速推进物流4.0建设，打造贯穿现代物流全程的物流生态体系。目前，海航现代物流有航空货运、机场管理、仓储投资，物流金服、智慧物流五大业态，云商作为智慧物流版块，以数字化力量优化聚合其他四大业态资源，形象来说就是&将五个指头握成一个拳头&形成合力，输出全流程、一体化现代物流业务。
云商智慧物流董事长喻龑冰
会上，云商智慧物流董事长喻龑冰提到，随着国家一带一路战略的发布，全球经济一体化迎来一个新的时代，这个时代就是数字经济时代。这是一个没有边界的时代，一个可以充满想象力的时代。我们要充分利用数字经济中蕴藏的机会，抓住时代机遇，以全新的数字化、智能化、信息化手段塑造集商流、物流、资金流、信息流合一的产业平台，为物流产业链条中的所有客户提供便捷、快速的服务。
云商智慧物流总裁程丹
面对如今的新全球化经济形式，海航物流建立了&天网+地网+信息网&一体化物流格局。以超过700架飞机，全球布局的270多个机场和数字化信息网将整个世界物流网络包含起来。但海航的愿景不是把自己做成世界巨头，而是搭建一个数字平台，和大家共建、共商、共创，实现未来，让中国人走出去、中国货物走出去、中国资金走出去，实现全球范围内的贸易，与合作伙伴一起为大家去创造新的价值。
据了解，此前云商智慧物流已经在智慧机场、智慧货栈等众多项目上与各行业伙伴达成战略合作。而此次与产业各方联合成立全球智慧物流生态联盟更是其&智慧+生态&战略的一次升级。
会议中还特别设置了圆桌会议环节，邀请了国务院发展研究中心产业经济研究部研究生主任魏际刚、优联资本董事长王孝华、海航云商总裁程丹、SAP中国交通运输业总经理陈立、IBM全球企业咨询服务部大中华地区合伙人骆志群共同讨论数据驱动下的智慧物流在未来应该如何发展。
从各位大咖的探讨中我们得知，智慧物流的本质是创新，如何用创新的方式、方法和技术在我们现在的物流运营当中提高效率、降低成本、提升整个服务管理体验、服务效率，这是最基本的东西。所以智慧物流核心在于智慧如何创新的嫁接在物流运营当中，让我们的物流供应链管理效率提升、成本降低，这样的智慧物流才有用。
最后借用喻总的几句话作为结尾：天下无关，贸易无疆。我们要做伟大的斗争，要敢于直面困难，敢于接受挑战；要建设伟大的工程，敢于担当，立大志，发大愿；要重拾伟大的事业，投身于&一带一路&这样大的事业蓝图中去；要实现我们伟大的梦想，就是国家、民族复兴的梦想。订阅最新的管理资讯
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物流管理是干什么的
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