本站广东韶关讯（通讯员 徐金领）公司承建的仁新高速公路TJ7标笔架山隧道左洞于2018年4月28日顺利贯通，相隔不到一个月，5月22日18时28分，随着一声巨响，笔架山隧道右洞又安全贯通。这是历史性的节点，标志由中铁十四局集团施工的仁新高速全线隧道全部贯通。笔架山隧道的全幅贯通，为加快仁新高速公路建设，确保2018年底全线通车打下了坚实的基础。

笔架山隧道左线长3800m，右线长3793m，进口位于始兴县城南镇胆源村，出口位于始兴县深渡水乡。隧道处于中低山地貌区，道路通行条件较差，地形、地质复杂，地下水丰富，穿越1处埋深不足9米的浅埋段和5处断层破碎带，极易发生突泥、涌水、冒顶，施工难度、安全风险高。作为仁新七标重难点控制性工程，笔架山隧道贯通时间的早晚，直接关系到路面施工材料运输，对工期要求比较紧；隧址区施工材料运输困难；地质条件复杂，施工技术难度大，要求高。

项目部及施工队全体人员不等不靠，自2015年进场后，及时勘察隧址，研究施工方案，打通施工便道，并对便道加宽、硬化，解决材料运输难题。项目部成立以总工名字命名的“刘吉昌技术创新工作室”，研究施工方案，解决技术难题、地质难题。安质部贯彻业主“平安、耐久、绿色”施工理念，质量、安全齐上进，落实安全标准化，推行安全风险分级管控措施、高风险点盯控措施，为施工安全、质量保驾护航。

为了能让隧道早日贯通，项目部选择优势成熟队伍，加强施工管理。采取创新工艺，推广水压爆破、湿喷技术，应用自动喷淋养生系统，降低洞内粉尘，净化空气，改善工人作业条件、施工环境，提高工效。为了保证施工安全，狠抓安全标准化管理；采用电子门禁系统、洞内人员识别定位系统；洞内安装视频监控，对掌子面施工动态监控；开挖台车、防水板台车、二衬台车设置标准护栏、反光标识、轮廓灯；临时用电规范管理，电箱编号，台车使用36V安全电压照明；成洞地段，设置灯箱警示牌、应急灯，采用人车分离管理；落实公司高风险点盯控制度，坚持班前班后隐患排查，使用执法记录仪对火工品全过程监管。质量、安全有效管控，成功处治了2017年7、8月间笔架山隧道进口突泥涌水病害。

每一分的成功，都有每一分的付出，笔架山隧道贯通的背后，记录了工人900多个日夜的坚守,流淌了多少工人的汗水!笔架山隧道的贯通，印证了滴水石穿的道理，证明了劳动人民最伟大。

仁新七标隧道的全部贯通，解决了项目部路面沥青混凝土运输难题，极大缩短了运距，节约了施工成本，为路面早日完工赢得了时间，为项目部顺利交工创造了条件。仁新七标的铁建人，用事实再次证明铁道兵前无限阻，为公司再次交上了一份胜利的答卷。