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& 陆风X8越野视频测试陆风X8柴油版有什么缺点和优点
名称：北京鸿翔名车汽车销售有限公司（总店）
类型：综合经销商
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北京鸿翔名车汽车销售有限公司（授
北京鸿翔名车
陆风X8越野视频测试陆风X8柴油版有什么缺点和优点
北京鸿翔名车汽车销售有限公司（总店） 发布时间： 9:38:16
近日北京鸿翔名车汽车销售有限公司，陆风4S店，店内举行一年一次的大型团购促销活动特此推出陆风X8活动期间报名参团到店购车即送1万元汽车装饰礼包，外地客户进京购车享双人机票，高铁，火车，动车，往返报销，您来京购车优惠更多详情请咨询173 （王经理）&售全国无任何附加优惠条件，本店内所售车型支持全国落户上牌，手续齐全，全国联保，有意者欢迎致电咨询到店购车，价格优惠详情见下表.
-陆风-陆风X8询价表格
指导价(万元)
现价(万元)
优惠价&(万元)
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全系现车在售，购车手续齐全，当天提车开票，汽车市场行情有波动，购车以致电沟通及到店实际行情为准。
企业宗旨: 诚信第一、真诚服务、追求卓越、不断进取.购车当天本公司出具所有新车手续（临时牌照（7-15天时间），发票，合格 证，PDI检测,一致性证书，车
辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡等）确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌,公司可帮客户办理北京周边城市牌照，可办理银行分期付款。郑重,
承诺：本店不敢保证价格最低，但敢保证价格最真实。所售车辆均为全新商品车, （近三个月生产），全部4S店零公里现车，全国落户，全国联保,
，我们看看陆风X8的外观，车辆的车身大量使用简洁线条，极具视觉冲击力。前脸为中网镶嵌镀铬饰条的设计，内部的熏黑格栅采用六边形网格样式，整体更加运动。车辆侧身硬朗，依然是高大厚实的风格，没有那么的棱角分明，但是整体造型给人沉稳大气的感觉。陆风X8的尾部同样饱满，排气管采用了双边单出共两出的设计，黑色装饰条镶嵌镀铬材质，配合底部的银色护板，与车头相互呼应，营造出更强的整体氛围。
　　陆风X8在内饰方面也有着不错的表现，整体设计风格简约实用，恰到好处的木纹饰板和银色饰条的应用提升了内饰的质感。车辆搭载的是四辐式方向盘，虽然在造型上不如三辐式方向盘年轻，不过采用真皮包裹后，握感和质感都称得上一流。仪表盘也很值得称赞，能够清晰地向驾驶员反馈车辆信息。内饰中最大的亮点则是中控大屏，显示的内容丰富，数字清晰，配合中控区的物理按键与旋钮可以实现多种功能。
　　配置方面，陆风X8搭载了前排双气囊、ABS防抱死、泊车雷达、倒车影像、座椅电动调节、GPS导航系统、电动车窗等一系列基础性配置，而如车身稳定控制、上坡辅助、刹车辅助以及牵引力控制在内的多种安全配置则没有出现在车辆的配置单中，令人稍感遗憾。不过车辆的越野性能较为出色，相信不少朋友喜欢它也是因为其良好的道路表现。
&商家名称：北京鸿翔名车4S店（总店）
【郑重声明】：购车提供4S店发票，合格证，（关单商检）一致性证书，保养手册，三包凭证，首保卡等；购车完毕后&
只需您回当地办理购置税上牌即可，保证全国落户上牌。我为什么要买陆风X8，一定要买柴油版的_百度知道
我为什么要买陆风X8，一定要买柴油版的
我有更好的答案
柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换，能源消耗为汽油机的45%—60%，加上柴油价格比汽油价格低，发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长，因此柴油机的燃油经济性比汽油机更好。同时，柴油机在安全性和环保性方面相比汽油机也有突出的优势。柴油不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸；二氧化碳的排放量也比汽油机大约低30%—35%，柴油车的尾气排放比汽油车要好。另外，柴油机在动力性方面也与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机，例如柴油机的低速扭矩比较大，这表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快。目前国内大部分地区的柴油品质根本无法满足最新的欧洲三号、四号排放标准的柴油机技术的使用要求，含硫量较高的燃油不仅会导致柴油车排放系统的恶化，还会缩短发动机寿命，提高维修和保养费用。另外，国内大多数消费者对现代柴油机的认知度还非常低，大部分人对柴油车还停留在上世纪70年代黑烟滚滚，噪音令人无法忍受的认识上，对柴油轿车还会有很大的抵触情绪。随着柴油机新技术的发展，柴油车在尾气排放和降低噪声这两个方面取得了很大的进步。 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。 与汽油机相比，柴油机的优点是柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。 与柴油机比较，汽油机的工作原理是在比较低的压力下利用点火系统点燃汽油空气混合体然后做功。 由于工作原理的不同，柴油机在比较低的速度下旧可以达到很大的扭矩，而汽油机达到最大扭矩的转速要远高于柴油机。 所以柴油机更多的应用于需要低速大扭矩的场合，比如载重汽车、轮船、军舰、坦克等，还有一个更重要的原因就是柴油的闪点比汽油要高安全性要高于汽油。 起步柴油车优于汽油车，高速汽油车好于柴油车。 日常的维修保养柴油车要优于汽油车，因为没有点火系统等一套电源控制设备。极端的维修保养汽油车要好于柴油车。希望对你有所帮助，望采纳
采纳率：92%
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评论者被顶次数爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心　　本人工薪一族，经过多年努力，有点积蓄，看上江铃陆风X8了，该车外观大气，最小离地间隙20公分，通过性好，越野底盘，VM柴油发动机动力强劲，省油，空间也很大，不知道X8故障率多不？真实驾驶感受和油耗如何？希望天涯有入手X8柴油车的大侠们能给我提供宝贵的意见，小弟感激不尽…………………　　
主帖获得的天涯分：0
楼主发言：3次 发图：0张 | 更多
　　建议买陆风X5
　　其实，这个价位的硬派越野就是H5与X8了，X8比H5贵些，但是无可厚非，用料确实要好一些，这车除了九万九那款都市先锋版，其它的都是后桥都带机械锁哦，在15W左右的硬派越野兼家用来说，是最无敌人，当然有人说吉姆尼也不错，但是那个是玩具，太小了，如果楼主经常一两个的车上的话，吉姆尼是首选。。
　　建议买陆风5
　　就看安全气囊来说，别买这车
　　能想到买X8的人，估计对车了解不会少！　　这车在国产越野车中质量算相当不错的，价格也比较贵。上市后，改过几次了，变速箱都换过了，大毛病应该说都改掉了。现在用的是自主品牌中唯一扭矩超300牛米的大扭矩变速箱，很多车都吹自己的发动机好，都是忽悠人的，发动机真要好，怎么可能还用汽油车变速箱？小毛病不多，并且比较离散，集中度很高的小毛病很少很少，作为真正的车主这种类型的小毛病完全可以忽略不计。但毕竟是国产车，装配差造成的各种小毛病还是有的，要有思想准备。　　油耗低，1975重的车身，综合油耗在8个左右，不高于1.1吨左右的A级汽油车，也不高于1.5吨左右2.0排量的汽油SUV。　　提速还可以，算是柴油车中的汽油车，初段不如1.6汽油车，但很短速度就会上来，途中加速能力强，档内极速低，需要勤换挡才行，不适合飙车。途中加速能力极强，特别是高速途中加速，水平不低于4升排量的汽油车！340牛米的扭矩还是很有用的，据厂家说，340还是低标，实际最大扭矩有400牛米。　　操控就算了吧，SUV谈什么操控啊。据说改车后，操控会有质的飞跃，玩这个车的人很多人都喜欢改车，你可以去他们的论坛看看，各种成体系的改车方案就有一大堆，外挂就有好几种。　　我觉得，你既然知道这车就买，买了不会后悔。虽然贵点，但值，就贵出的那点钱，发动机和变速箱两样就值了。　　X5是承载车身和X8的定位不一样，看你的具体使用要求了，没有什么可以性。
　　谢谢赐教
　　楼主你好，X8我开了两年半，跑了十二万公里了。两驱柴油版，动力不错（比我原来开的X6好多了），油耗百公里7.2升（不开空调），质量方面，大问题没有，小问题有些，换过一个电瓶、右后门的内门把手、左前门的玻璃升降器、最扯蛋的是外门把手，四个外门把手，到现在为止竟然换了六个了。　　不过，总体来说，发动机、变速箱、传动系统等重要部分从没出过问题。
　　谢谢十三楼的指点！　　
　　1.x8是非常不错的选择，2.0t与2.5t的机头其实一样，vm机头，只不是改了点缸径缩小了点排量，而且2.0t的前期提速更快（个人觉得），只不过上长坡时2.5t的才显示出它的好来。　　2.这车四脚后桥加伊顿锁，很厚道。　　3.这车买后几个小地方要注意的，前后悬都偏软，建议首保后更换kyb灰筒或韧冲5000，再换为载重簧，开起来基本与45十万的车一样。还有就是发动机的支架要加强。再有就是这车的密封性不是太好，建议做好密封。　　4.做隔音建议不做全车，只做防火墙和车门。　　总之，x8稍加改装就是一部穿越神车
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