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宜兴市LZ-50金属管转子流量计
DN15-DN150&
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宜兴市LZ-50金属管转子流量计，欢迎联系刘国贵,手机，我们主要是做玻璃转子流量计，双金属温度计，电接点双金属温度计，LZB玻璃管转子流量计，LZB玻璃管浮子流量计，电子温度计，数字温度计，数显温度计，金属管转子流量计，LZZ金属管浮子流量计，留点温度计，金属套玻璃温度计，水银温度计，径向型双金属温度计，轴向型双金属温度计，WSSX电接点双金属温度计，LUGB涡街流量计，涡轮流量计,LDE智能电磁流量计，UHC磁翻板液位计，UHZ远传磁翻板液位计，水银温度计，
常州鑫旺专业生产宜兴市LZ-50金属管转子流量计销售热线联系人：刘国贵LZ系列金属管浮子流量计结构筒单、工作可靠、准确度高、适用范围广。广泛应用于国防、、石油、、电力、环保、医药等领域的液体、气体流量的测量和控制。
宜兴市LZ-50金属管转子流量计本生产的电远传型金属管浮子流量计摒弃了连杆传动的接触传递方式，全部采用自主研发的非接触式以MSP为核心CPU的智能变送器，极大提高了仪表的可靠性，稳定性和精度。
◆材质：304SS、316SS、316LSS、304SS内衬F46、钛、HC等材质
◆连接：法兰连接，采用HG～7-2000标准，或GB、ANSl、DIN、JIS等其他标准(用户提出)可以螺纹连接，软管连接，卫生级卡箍连接，也可以根据用户要求的标准或规格定制。宜兴市LZ-50金属管转子流量计
◆型式:垂直,水平,下进侧出、侧进侧出等。
◆供电:+24VDC,AC220V,高能干电池供电
◆输出：二线制4-20mA，(1~5V)输出,上下限量报警输出。HART协议
◆防爆：本安ExibIICT3~T6证号为GYB101238 隔爆ExdIIBT3~T6证号为GYB101359X
◆指示型壳体材质:铝合金，防爆铝合金，304SS，316L
技术指标：
◆测量范翻：水（2.5~150000）L/h；空气( 0.07~2000)m3/h（在0.101325 Mpa、20℃）。
◆准确度等级：1.5、2.5级（PTFE）。
◆量程比：10：1（或者特殊5：1）。
◆公称压力：DN15~50&4．0MPa；DN65~150& &1.6MPa。
◆介质温度：-80℃~200℃（内衬F46流量计0℃～80℃）。液体介质粘度：DN15&5mPa&s；
DN25~150&250mPa&s。
◆输出：4-20mA二线制
纯阻性负载＜680&O
线性度＜0.5%
温度影响＜5MA/K
◆温度:-25℃~55℃。
◆总高度:DN15~DN150(一般均为250mm)。
流量范围见表1
水(L/h)20℃ 0.101325MPa
空气(m3/h)20℃ 0.101325MPa
浮子（CrNi Hc)
浮子（PTFE Ti)
浮子（CrNi Hc)
浮子（PTFE Ti)
0.075-0.75
0.075-0.75
结构形式（介质流向）
转换器功能组合
Y10-下进上出
Y20L-左进右出（水平）
Y20R-右进左出（水平）
Y30-同侧进出
Y40-异侧进出
Y50-底进侧出
Y60-侧进上出
RP-304+PTFE
Ti-纯钛合金
HC-哈氏合金
ESK-24V DC供电，二线制4-20mA标准电流信号输出本安防爆（ExibⅡCT3-T6）
K1-24V DC供电，带上限报警点输出
K2-24V DC供电，带下限报警点输出
K12-24V DC供电，带上下限报警点输出
JSB-锂电池供电，LCD显示瞬时和累积流量
JSC-220V AC供电，LCD显示瞬时和累积流量
JSD-220V AC供电，LCD显示瞬时和累积流量，4-20mA标准电流信号输出
JSE-24V DC供电，LCD显示瞬时和累积流量，4-20mA标准电流信号输出
Exd-隔爆，24V DC供电，LCD显示瞬时和累积流量， 4-20mA标准电流信号输出
HART-具有HART协议
3、流向示意图
4& 表头型式与型号
就地显示型LZZ
电远传型LZD-.../ESK
智能型LZD-.../JSE(B& C
液晶＋指针显示
现场显示瞬时流量
现场显示瞬时流量同时带有
4～20mA标准信号输出
或1～５Ｖ输出
供电：２４ＶＤ.Ｃ.(本安防爆)
或２２０Ｖ　Ａ.Ｃ.
现场指针同时液晶显示
瞬时和累计流量同时带有
4～20mA标准信号输出
或1～５Ｖ输出
供电：２４ＶＤ.Ｃ.
或２２０Ｖ　Ａ.Ｃ.
或干电池供电（无输出）
报警型LZD-.../K12
隔爆型LZD-.../Exd
HART型LZD-.../HART
液晶＋指针显示
液晶＋指针显示
现场显示瞬时流量
带至多２个点的报警
开关量输出
现场指针同时液晶显示
瞬时和累计流量同时带有
4～20mA标准信号输出
或1～５Ｖ输出
供电：２４ＶＤ.Ｃ
现场指针同时液晶显示
瞬时和累计流量同时带有
4～20mA标准信号输出
或1～５Ｖ输出
带有HART通讯协议
供电：２４ＶＤ.Ｃ
外型结构图
底进侧出外形尺寸
侧进侧出外形尺寸
侧进上出外形尺寸
智能金属管浮子流量计
&&&&&&&&LZ系列的智能金属管浮子流量计,采用国际先进的MSP系列CPU作为仪表的内核，采用大屏幕的液晶，可以实时显示瞬时流量，累积流量，并可方便地与计算机连接，以构成流量测控系统。
&&&&&&&1& 液晶屏上排4位显示实时瞬时流量。流晶屏下排8位显示累积流量。随着累积流量的增加，增加自动向右移小数点位置。当累积到999999时，自动清零累积流量值。
&&&&&&&清零：在仪表使用前，通电后同时按下&ENTER&和&DOT&键或按下触摸板上的&增&和&减&键数秒至显示屏上出现&0000.00&为止，即可投入使用。累积流量值具有断电保护记忆功能。
&&&&&&&一般情况下，&红&或&蓝&色引线接DC24V的&十&；&黑&色引线接二线制仪表的&+&输入端。
&&&&&&&2&&& 带HART通讯功能金属浮子流量计，本系列金属浮子流量计具有二线制4~20mA& 输出基础上叠加HART数字通讯信号。可以使用手操器或者通过上位计算机进行仪表参数的调整。金属管浮子流量计的液晶显示器可以根据组态显示：瞬时流量和电流的百 分数；或瞬时流量和累积流量等等。
带报警功能金属管浮子流量计
流量计可以安装1~2个限位报警开关，报警点可以通过调整面板上的报警指针在全量范围内调整。被测流量大于上限设定流量或者小于下限设定流量时仪表处于报警状态。
※在非危险场合，仪表输出无源开关量报警信号。 ※在危险场合需配套相应的WE77/EX隔离放大器。
定量控制器
金属管浮子流量计和控制器可以形成定量控制系统或批量控制系统。在定量控制器上设定所需要的定量值。 定量控制系统可以通过键盘软起动或者上电重启动来开始工作。
仪表和安全栅连接
LZD系列金属管浮子流量计，经国家级仪表防爆监督站（NEPSI）检验防爆证号符合GB3836.1和GB3836.4标准规定的要求，
本安防爆标志为ExibIICT3~T6，防爆证号为GYB101238，产品隔爆标志ExdIICT3~T6，证号：GYB101359X。
用户在使用产品时应注意下列事项。
1& 金属管浮子流量计的最大使用环境温度为-25℃～55℃。
2& LZD系列金属管浮子流量计必须与KN9706安全栅配套使用构成本安防爆系统。系统接线如上图。
3& 本安全系统的布线应尽量避免外界电磁干扰为影响，并将分布参数控制在0.08uF和2mH以内。&
4& 安全栅必须安装在安全场所。安全栅的安装、使用和维护应遵守使用说明书。
5 与安全栅相连的控制室仪表的最高工作电压或其内部可能产生的最高电压不得高于250Vrms。
6 用户在安装、使用和维护LZD系列金属管浮子流量计时，务必认真阅读产品说明书，并同时遵守《中华人民共和国爆炸危险场所电气安全规程》。
带调节金属管浮子流量计
带调节金属管浮子流量计与其他浮子流量计一样，具有指针显示，液晶显示， 可以就地现场显示，也可以带电远传，可以累计流量，可以带HART协议， 具有本安防爆及隔爆安全保证,其特点就是可以在没有安装管道的情况 下调节仪表流量.该系列金属管浮子流量计自带流量调节阀,结构紧凑,使用方便。
304SS、316L材质指示器表壳
根据仪表工作场合和环境的特殊要求，我公司还特有与此相匹配的全304SS、316L、卫生级全抛光的表壳仪表指示器，不仅增强了仪表的防护、防腐功能，而且增加了仪表的美观性。
1& 安装流量计之前一定要将管道内的焊渣、杂物清理干净。
2& 流量计的直立部分必须垂直于地面安装倾斜度不得超过5&.否则会影响测量准确度.
3& 为了确保流量计的测量准确性，应在流量计的进口端增加不少于10xDN的直管段,出口端不少于5&DN的直管段，测量时调节控制阀必须安装在流量计的下游。
4& 若被测介质为大的脉动流或两相流，应在流量计的上游安装缓冲器来消除或减弱脉动，保证介质的流动是单相稳定的，同时，建议流量计最好使用阻尼型的。
5& 测介质较脏或含有导磁颗粒时，建议在流量计的上游安装过滤器或磁过滤器。
6& 流量计的安装应能适当支撑管道的振动或减少流量计的轴向负荷，否则应增加固定流量计的支撑。
7 为了便于流量计的保养维修，磁过滤器的清洗以及用户管路的定期维护保养，建议使用如图所示妁旁路管道。
8& 当流量计用于气体测量时,应保证管道内的工作压力不少于5倍流量计的压力损失,使流量计能够稳定正常动作。
9&& 对电远传及带报警限位开关的流量计在使用前，打开仪表盖，按接线图正确接线。
10& 按仪表指示器中的警示牌，取出运输中防止浮子振动的阻动件，复原后再使用仪表。
11& 若开启流量计时，由于管道内没有压力或系统还未达到仪表正常使用的工作压力，必须缓慢开启控制阀，直到系统正常，仪表方可使用，否则容易造成指针跳动或浮子的突然撞击而损坏的瑰象。
12& 用户使用时，若被测流体的密度与水不同对，或被测气体的参数和工作状态与制造厂家规定不同时应对流量计示值读数进行换算，换算方法见附录。
仪表的连接线
如果介质中含有铁或磁性颗粒,就应在流量计入口处安装磁过滤器.磁过滤器中装有螺旋方式排列的磁棒,以最大限度的减小压力损失,每根磁棒均由聚四氟乙烯(PTFE)或不锈钢包裹，防止被介质腐蚀。
Ⅰ型:法兰连接,高度100mm&&&& Ⅱ型:压紧式安装，高度50mm
如果仪器的入口流量(压力)不稳定,对于洁净气体的测量,在测量部件上可以安装一个采用高科技制造的阻尼装置以确保长期稳定可靠地使用。
对于有微小颗粒或灰尘的气体，不适于使用阻尼装置。在这种情况下，为确保正常运行要求入口压力大于仪表压损的5倍。对于DN15口径也可以采用压力调节器(恒流器)来稳定流量。，编号CN-5-产品源网址http://xinwangyibiao.cntrades.com/sell/itemid-.shtml，我们主要销售的产品有 玻璃转子流量计，双金属温度计，电接点双金属温度计，LZB玻璃管转子流量计，LZB玻璃管浮子流量计，电子温度计，数字温度计，数显温度计，金属管转子流量计，LZZ金属管浮子流量计，留点温度计，金属套玻璃温度计，水银温度计，径向型双金属温度计，轴向型双金属温度计，WSSX电接点双金属温度计，LUGB涡街流量计，涡轮流量计,LDE智能电磁流量计，UHC磁翻板液位计，UHZ远传磁翻板液位计，水银温度计，我们的地址是江苏省常州市新北区魏村镇工业园区，永久网址是宜兴市LZ-50金属管转子流量计本产品MIP手机版：，欢迎联系我们，常州鑫旺仪表有限公司对您的咨询非常感谢。最新更新时间是 20:15:56。
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康泰 LZ金属管转子流量计 LZ53L LZ53R LZ50
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一、简介说明：
LZ系列金属管转子流量计是变面积式流量计的一种。在一根由下向上扩大的垂直锥管中，浮子可以在锥管内自由地上升和下降，圆形横截面的浮子的重力是由液体动力承受的，随着流量的变化，浮子在流速和浮力作用下上下运动，在某一位置浮子所受的力与浮子重力达到平衡。可实现液晶指示、累积、远传输出（4～20mA）、脉冲输出、上下限报警输出等功能，该型智能信号变送器具有及高的精度和可靠性，完全可以取代进口同类型仪表，且具有性价比高、多参数标定、掉电保护等特点。故广泛应用于各行业复杂、恶劣环境下、对小流量、低流速、各种苛刻介质条件的流量测量与过程控制。
二、结构组成和工作原理：
LZ系列金属管转子流量计主要由三大部分组成：
a、指示器（智能型指示器，就地指示器）；
c、锥形测量室。
2、工作原理：
被测介质自下而上经锥形测量管时浮子的上下端产生差压形成上升的力，当浮子所受上升力大于浸在流体中浮子重量，浮子便上升，环隙面积就随之增大，环隙处流体流速立即下降，浮子上下端差压降低，作用于浮子的上升力亦随着减少，直到上升力等于浸在流体中浮子重量时，浮子便稳定在某一高度。浮子位置的高低即对应着被测介质流量的大小。浮子内置磁钢，在浮子随介质上下移动时，磁场随浮子的移动而变化。
a、对于就地型，由就地指示器中的旋转磁钢与浮子内磁钢耦合，而发生转动，同时带动指针，通过刻度盘指示出此时的流量大小。
b、对于智能型，由智能型指示器中的一个固态磁传感器将磁场的变化转化成电信号，经A/D变换、微处理器，D/A输出，LCD液晶显示，来显示出流量的大小及累积流量。
三、分类及广泛应用：
LZ系列金属管转子流量计可用于复杂，恶劣环境及各种介质条件的流量测量与过程控制中，适用于测量液体、气体。按指示、适用情况和信号输出形式分类有：指针型、电远传型、耐腐型、高压型、夹套型、防爆型。支持液晶显示，现场显示累积、瞬时流量，支持数字通讯，现场修改测量参数，电远传可输出0～10mA，4～20mA的标准模拟量信号，特别适用于小口径和低流速介质流量测量；工作可靠，维护量小，寿命长；广泛应用于：化工、发电、食品、水处理等。复杂、恶劣环境条件，及各种介质条件的流量测量过程中。
四、金属管转子流量计的性能特点：
1、全金属结构设计，坚固、简洁、耐高压、耐高温、防腐、使用寿命长；
2、短行程，总高250mm，安装方便 ；
3、机械指针现场指示瞬时流量，LCD液晶显示瞬时流量、累积流量 ；
4、智能型指示器，采用国外新信号采集处理芯片，模块化设计，无磁滞后；
5、具有数据恢复、数据备份、掉电保护及错误自诊断功能 ；
6、HART型指示器，二线制24VDC供电，4-20mA标准电流信号输出叠加HART协议；
7、通过HART通讯手操器可进行参数组态和现场调整 ；
8、与PC机串口连接，通过Windows程序，实现现场对仪表进行标定 ；
9、可用于易燃、易爆危险场合；
10、垂直、水平、上进下出、底进侧出、侧进侧出等多种安装形式，法兰或螺纹连接。
五、金属管转子流量计的主要技术参数：
1、测量范围：水2.5～100000l/h（20℃）；
2、量程比：10:1；
3、精度等级：1.0、1.5、2.5；
4、工作压力：DN15、DN25、DN50为PN4.0MPa大为10.0MPa、DN80、DN100为PN1.6MPa大为6.4MPa；
5、介质温度：-40℃～300℃；
6、介质粘度：DN15：η<5mPa·s（F15.1～F15.3）；η<30mPa·s（F15.4～F15.8）；
DN25：η<250mPa·s；DN50～DN150：η<300mPa·s；
7、环境温度：液晶型：-40℃～85℃；
指针型：-40℃～120℃；
8、连接形式：法兰（执行标准DIN2501或按用户提供法兰标准制造）；
9、仪表高度：250mm ；
10、电缆接口：M20*1.5；
11、供电电源：24VDC二线制4～20mA或85～265VAC 50/60Hz（远传型）；
12、报警输出：上限或下限瞬时流量报警 继电器输出（触点容量大5A-250VAC）或集电极开路输出（大100mA-30VDC内部阻抗100Ω）；
13、脉冲输出：累积脉冲输出，小间隔每10秒一个脉冲（交流型）或每50毫秒一个脉冲；
14、液晶显示：双排液晶显示，显示瞬时流量及累积流量；
15、本安防爆：Exia II CT4；
16、测量管材质：316不锈钢（普通型）或内衬聚四氟乙烯（防腐型）。
六、金属管转子流量计的安装要求有以下几点。
1、流量计开箱检查无误后取出填充物，流量计应垂直安装在无震动的管道上，如要水平安装，订货时应额外说明。流量计中心线与铅垂线的夹角不应超过5°。
2、新装管道在金属管浮子流量计安装前应将新管道冲洗干净，如果被测介质含有颗粒杂质或气泡，则应在流量计上游安装过滤装置或设置排气口，安装时流体必须从下向上流动，若流体从上向下流动，则流量计不能工作。如被测介质是脉动流，则应在下游设置适当尺寸缓冲装置，如稳压罐等以消除脉动。
3、为了便于检查流量计零点和拆装维修与调试，应在流量计上、下游安装截止阀和旁通阀。
4、一次仪表按规定安装好后，应先关闭流量计上、下游截止阀，再检查一次仪表同二次仪表接线，无误后，开启二次仪表电源则瞬时流量应显示为零。如要正常使用，则应先开启上游阀呈全开后，用金属管浮子流量计下游调节阀由小到大缓慢调节流量，则瞬时流量应有变化。停止工作时，则应先关闭上游阀门、然后关闭下游调节阀。
欢迎来到天长市康泰仪表电缆厂销售中心网站，我公司位于郡起元徽、州建大同、名始开皇、文扬庆历、开天首郡、逾史千年的滁州市。 具体地址是安徽省天长市铜城镇安乐社区长安中路，联系人是张经理。
联系电话是,联系手机是,
主要经营电线电缆、电缆桥架、铜材拉丝、仪器仪表、接线盒、管阀件、塑料原料、包装用钢制品及其配套产品生产、销售；经营本企业自产产品及技术的进出口业务（但国家限定公司经营或禁止的商品和技术除外）；建筑用防腐保温施工、安装（凭资质经营）。[依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动]。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
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LG RT-32LZ50提高LZ50钢车轴屈服强度的热处理工艺措施--《机车车辆工艺》2013年03期
提高LZ50钢车轴屈服强度的热处理工艺措施
【摘要】：介绍了一种提高LZ50钢车轴屈服强度的方法。对于积放悬挂链式热处理线,可以通过改造2次冷却室,加大2次冷却室的热交换率来提高车轴的冷却速度,同时采取优化正火工艺等措施,来达到细化晶粒、提高车轴屈服强度的目的。采用该工艺生产的车轴完全达到了新TB/T2945标准和AAR M-101-2009标准的要求。
【作者单位】：
【分类号】：U270.33
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400-819-9993铁道车辆LZ50车轴钢的概率机械性能
理论与实践证明 ,可靠性法是考虑各种不确定性因素 ,给出合理的应力或强度指标的有效方法。自1 947年 Freudenthal发表了世界上第一篇结构可靠性分析文章后 [1] ,结构静强度和无限寿命疲劳强度度可靠性分析 [2 ,3 ] 、基于 P- S- N曲线的有限疲劳寿命可靠性分析 [3 ,4]和基于 P- da/ d N- ΔK曲线的概率损伤容限分析 [5] 已较为成熟。然而 ,包括静强度在内的强度设计分析尚未纳入规范 [6]。尽管车辆结构服役环境较为复杂 ,但探索其可靠性分析或与可靠性分析相结合的方法 ,安全合理地进行结构设计分析 ,是具有重要工程价值与理论意义的工作。概率机械性能是结构静强度可靠性设计分析的基础 ,尽管结构设计分析中常常接触机械性能 ,但从可靠性角度详细给予表征的报道尚很少见。同时 ,铁道车辆车轴材料的性能倍受世人关注 [7,8] ,目前 ,对LZ5 0车轴钢尚无较为全面的力学性能研究。本文在试验基础上 ...&
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车轴是铁道车辆走行部的重要部件 ,其质量状态直接关系到铁路运输安全。世界各国铁路部门都非常重视车轴技术标准的研究和制定。目前 ,国际上通常采用的较为先进的车轴标准是美国铁路协会 (AAR)标准、国际标准化组织 (ISO)标准及欧洲国际铁路联盟(UIC)标准。由于工业基础水平等因素的影响 ,我国的车辆车轴从建国初期开始一直采用参照前苏联ΓOCT标准制定的车轴标准 ,即采用含碳量为 0 .4 0 %的车轴钢 ,在较简单的热处理工艺下制造车轴。由于 4 0钢车轴在使用中暴露出疲劳强度低的弱点 ,车轴投入使用五六年就陆续出现裂纹 ,致使车辆的检修及运用管理部门不得不投入大量的资金和人力 ,在防范工作上采取了很多措施 ,但仍然防不胜防。仅从1974年至今 ,全路共发生因车轴疲劳而导致的断轴事故 76件 ,给国家财产造成很大的经济损失。为提高车轴的疲劳强度 [1,2 ] ,使其满足铁路运输需要 ,国家经贸委于 80年代初下达了《铁路重载列车...&
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根据TB/T2 945
1 999标准对铁道车辆用LZ5 0钢车轴坯力学性能、纯净度、致密度、均匀度的要求[1 ] ,本钢集团公司采用国内首创的普特结合的生产工艺路线开发研制了铁道车辆用LZ5 0钢车轴坯。1　试制工艺对LZ5 0钢进行了 3炉试制 ,采用 1 2 0t顶底复吹转炉 ,前部配有加拿大霍高文公司的镁基喷粉预处理装置 ,后部配有德国TM公司的AHF化学升温、RH TB真空循环及意大利达涅利公司的LF钢包精炼炉。采用 80 0 /65 0× 4型材轧机 ,配有车轴坯专用孔型轧辊和 90 0t剪切机 ,缓冷和精整设施。从铸台至加热炉铁路运输距离 3 5km。LZ5 0钢车轴坯的生产工艺流程为 :铁水预处理→ 1 2 0t转炉→LF +RH TB→ 4 8t锭→热送热装→ 80 0轧机 ( 2 30mm方坯 )→超声波探伤。LZ5 0钢在转炉冶炼前铁水经镁基喷粉脱硫预处理后扒净渣 ,硫含量小于 5 0× 1 0 - 6。...&
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1车轴热处理工艺分析提高车轴的屈服强度可从2个方面进行:一种是改变轴坯钢的化学成分，通过加人微量合金元素提高材料的强度;另一种就是在现有材质的基础上，通过优化热处理工艺来提高材料的强度。本文采取第2种方法来提高车轴的屈服强度。车轴热处理普遍采用连续式热处理线，积放悬挂链式热处理线是一种集装卸、加热、冷却工艺为一体的可连续生产的智能化控制的热处理设备。该设备具有生产效率高、热处理质量稳定、高度自动化等特点，被广泛运用于车轴的热处理。LZ50钢车轴按照TB/T 《铁道车辆用LZ50钢车轴及钢坯技术条件》的要求，采用2次正火加1次回火的热处理工艺。热处理工艺曲线如图1所示。车轴经过热处理后，其力学性能和金相组织满足TB/T的要求。根据近2年来的统计，虽然车轴的屈服强度都能达到标准要求的345 MPa的规定，但有25%车轴的屈服强度低于新TB/T2945及AARM-101一 MPa)标...&
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随着市场经济的发展 ,铁路运输速度逐年提高。为保证铁路运输的安全运行 ,1 999年铁道部对于车轴用钢提出了新的要求 ,并颁布了新标准TB/T2 945— 1 999。多年来 ,北满特钢股份有限公司一直是铁道部指定的车轴坯生产的定点厂家。以往主要生产L Z40 ,其具有工艺流程短、成材率高的特点 ,是我公司的高效益、高产值的产品。由于铁道部新标准的颁布 ,我公司为占有车辆用钢市场 ,研制开发了LZ5 0新型铁道车辆用钢。本文主要对 L Z5 0钢的轧制工艺进行研究。1　新旧标准对照新旧标准对照见表 1。表 1　新旧标准对照标准 断面尺寸m m 长度圆角半径压延比成分 ,%C Mn Si理化要求σb δ4 (δ5)晶粒度高倍低倍气体 ,%TB/T2 945—
30 合同 2 30×(0 .1～ 0 .2 )不小于6∶ 10 .47～0 .5 70 .6 0～0 .900 .17～0 .406 102 1(19...&
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随着我国经济发展的需求,1998年国家提出了对列车提速的要求,这就相应要求提高车轴的性能,不仅提高车轴钢的强度、塑性、韧性,而且要提高这三者配合良好的综合机械性能。主要分析了铁路车轴用I。250钢影响其机械性能的主要因素。通过分析,在试制过程中针对性地采取了措施,使得铁路车轴用LZ50取得了良好的综合机械性能,保证了铁路车轴用LZ50试制的成功。1 热处理工艺制度对机械性能的影响 I-250钢的物理参数见表1: 来1 钢的物理乡数临界点AllA33M温度(临界值)C760 根据热处理原理,正火温度取AC3以上50 C～70 C为好。LZ50钢的正火温度定为810”C～830℃。表2示出LZ50钢经810 C～850 C的正火后的机械性能。炉号: 正火后的机械性能热处理制度os N/mmZ叮N/mmZ65 ％W％810C正火0C正火0C正火 由表2...&
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