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【全过程】科鲁兹改装仿奔驰LED尾灯总成详细作业
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楼主 电梯直达 楼
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&&&&&&&&小科进门已有三年了，在对它呵护备至的三年里也动手改装了不少东西。今天就来分享一下小科改装仿奔驰LED尾灯总成过程。其实在改总成之前，已经把原有的卤素灯泡全部替换成LED灯了，效果比之前也确实好了不少，至少没有卤素灯的响应延迟了，不过不满意的地方还是存在！第一，即使换的是48灯珠的高亮款，亮度总归是不纯正；第二，后雾灯的开启还是要通过按钮来完成，着车不能一下子同时点亮。这两点一直无法从根本上解决，心中也难免存在疙瘩。在一次上某购物网站的时候，发现了一款自己比较喜欢的尾灯总成，LD那里都没有审批直接下单了。今天，宝贝到了……开始动手……大盒子一个，四盏灯里面还有一个盒子打开盒子便看到了发票和老板送的CD一张灯的包装不算精致，只有塑料袋，没有塑料贴膜，很容易刮花，仔细检查便能看到细微的划痕有点儿样子，不知上车会是什么效果左边大灯正面，导光条，小灯，转向灯背面样子，灯座我也拧开来看过，是由线直接焊接到每组灯光上的。如果坏了一盏的话，估计得整个换了！左边小灯正面背面再来放一起看看这是原来的尾灯，今天就要退役了~近照来一张纪念一下开始拆灯！！用一字撬开螺丝保护盖，用十字拧出来。一把螺丝刀双用，还停方便的！注意：卸下螺丝后先别急着取下灯，先把后备箱内侧的两个卡扣取下来，因为尾灯的接头在里面把防护罩拉出来就能看到大灯的接头了，也不要硬拔，有一个弹片，轻轻一按，再往外一拔，接头就出来了。就是这样，千万别强拉硬拽，否则线可能被拔断。虽说老兄弟退役了，但是也不能这样对他这时，取下大灯就显得轻而易举了同样的方法取下右边的大灯装上新灯就是原路返回了，先把接线穿过去，接上，再把大灯摁进去就行了。因为是科鲁兹专用的，所以不存在不服帖的情况接上头就是这样，另外注意，白、绿两根线这个时候要翻过防护罩，这时就可以把防护罩扣好了然后拧上螺丝，固定大灯。值得一提的是，原灯这个地方是灰白色的，这款灯是黑色的，所以感觉更协调两盏大灯处理完毕，关上后备箱盖看看，新老结合下面是中间两盏小灯的拆解，先把防护罩卸下来，有很多的卡扣，一个一个撬就可以了。小灯之前没有整个拆下来过，所以不知道该怎么拆，看来看去，不知道从何下手，犯难了。但心想，肯定是螺丝固定的嘛，那就去找螺丝，排除掉一些认为是不太可能的，最后也准确地找到了四颗固定螺丝。这是防护罩的卡扣，有几颗没数，反正挺多。卸完自己就会往下掉，如果不往下掉，那说明还有没卸的，仔细找找就行了。还要注意，把后备箱锁的保护套也拿下来。找到的四颗螺丝，这张图片里有两颗，白色的两个点看到了吗，就是这两颗外面还有两颗，一共四颗，卸下之后，从里面往外一顶，就下来了，很容易中间两盏小灯卸下后成这样了相反的方法，把新的小灯装上去就了下面要开始接灯线了也很简单，还是那句话，因为是专用的，所以只要对接就可以了，没有多余的线，也不用破线对接对接，白归白，绿归绿接好之后，就用绝缘胶布缠好到此，改灯结束，下面欣赏~看看，这样子感觉很不错，原车的显得有点儿单，颜色有点淡，这款就显得有点儿厚实，颜色也较为深这是行车时的效果，因为是自动大灯，所以遥控一解锁，就亮起尾灯和雾灯，而且是同时哦，解决了心中的一个疙瘩。要注意的是：加装这款尾灯总成后，原车内的后雾灯按钮就失效了。这是开倒车灯的效果，倒车灯不是LED的，还是卤素，显示颜色不是白色，是黄色的这是踩下刹车后的效果，很赞喔！因为天还没暗下来，有这等亮度确实很不错。想必到了晚上……&&&&好了，此次改装尾灯作业就到这里了。题外话：本来是不想发的，之前也改装过很多东西，车内车外的，都没发上来。这次是因为自己也挺满意这套尾灯的，同时也有兴致写一写；第二个就是给同样想改尾灯的朋友一个参考，方便你自己动手。特别声明：未经允许，不得转载，谢谢配合！！
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大锡月亮水
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改装作业。值得加分！
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沙发留给自己，改累了坐一坐！
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&发表于&还是换LED灯泡来得实在
换过了，用了一年光景
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&发表于&真心觉得不错
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&发表于&非常不错的帖子&&赞一个！
感谢支持！
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&发表于&必须顶起啊！
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&发表于&加油哦
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&发表于&关注一下哦！
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&发表于&好详细的帖子，真厉害
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&发表于&灯是好灯，车太丑了
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&发表于&正常打开车灯，后雾灯也一直亮着？
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&发表于&直接上大奔
没办法，没钱呐
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科鲁兹更多相关问题都是棚子效果外加个小教程。。凑合看吧，不对之处不要大声说出来。。。。。
实在找不到合适背景照片，，自己胡乱搭了一个。。。此车配置还是不错的。
本来是想秀一下尾灯的，但是感觉没用GLA的尾灯渲染的好，也发上来吧
各人比较满意的尾灯效果，后面有图文教程。
什么时候能拥有一辆就好了。。。。
直接出的效果，
这个可以用一个红色的灯单独去照明它
同样单独用了几个泛光灯单独照明LED条，我只用了高光照明，大家可以在这个基础上再强化效果，反正我觉得比后期叠加更方便，还适用于动画。至于其他部分的材质我就不弄了，高反简单的很。
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一些杂七杂八的车外加LED尾灯渲染教程
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&&&&搜索有关电动车尾灯（灯泡）改发光二极管（LED）文章，看到许多不成功例子，常见问题是开夜行灯后电机断电停止工作。&& 一些好心人会提醒改装人：那是电机落锁了；应该加个电阻或二极管，因为LED的电阻比较小不能够被识别或检测到；当心电流（压）回流倒灌控制器，会烧控制器；刹车线接错；刹车线没接二极管；LED灯里面没接二极管；led功耗小，打开夜行灯后刹车灯会有一点高电平导致刹车断电起作用了……&&&&还有另一种说法：淘宝卖家说他卖的led灯泡只适合摩托车用，不适合电动车用；正控车型LED灯用在负控车型会不正常……&&&&看了上面说法真让人摸不着头脑，无所适从。看问题要抓主要矛盾，在这里我提出几个关键问题，解决了这几个关键问题其它问题就迎刃而解了。先从电路讲&&&&燃油摩托车尾灯改LED一改就成，远没有电动车这么麻烦，电动车与燃油摩托车尾灯电路最大不同点是：刹车线，电动车刹车尾灯亮的同时，要取这个电压通过刹车线给控制器送个电平，让电机停止工作。控制器刹车电平分两种类型，高电刹车和低电刹车。平时高电平则刹车是变成低电平，平时低电平则刹车时变成高电平。换句话说就是：控制器刹车时电平取反（逻辑“非”）[attachment=4392049]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&图一&&&&分析图一刹车灯亮时，刹车线一定是高电平（接+12V）。尾灯（夜行灯）亮灭与刹车灯无关，这一点很重要。 再从灯泡（LED）来讲&&&&一般尾灯灯泡是双灯丝，相当于两只独立灯泡互不干扰。LED灯是一个单灯，所谓的刹车LED灯输入端、尾灯LED灯输入控制端，其实控制是同一组LED灯，或者说刹车灯、尾灯输入线在内部通过电阻相互联通的（个别LED灯内部有二极管单向隔离）。当尾灯端加电压时，会在刹车端有电压输出，干扰了电动车刹车线工作，导致误动作而停电停机。&&&&如果尾灯是两套独立LED灯，则想怎么改都成。当然前提是电压、极性正确。&&&&如果只有一套LED灯，则要想办法让行车尾灯端工作时，刹车灯端没有电压反馈。方法很简单：在进入LED灯的刹车端串联一只二极管（1N4007）隔离，若分不清接线端，则两个LED灯输入端都接入二极管更省心，见图二。 [attachment=4392044]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&图二&&&&&&&&&&&&&&&& [attachment=4392048]&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&图三图三是另一种电动车电路图，让我们来分析这个电路及保护二极管的作用。&&&&分析图三刹车灯亮时，刹车线一定是低电平（接电池负极），改LED灯后尾灯亮同样会干扰刹车线电平导致断电停机，同样原理，只要按图二在LED灯两个端子上接二极管就成了，二极管方向一定要相反（原二极管向右方向，改成向左，电压和极性一定要正确）。&&&&图三电路中刹车线正电压不一定等于电池电压，若把电池+电压误接到刹车线上，有可能损坏控制器！若原电路图里没有保护二极管，说明刹车线平时就是电池+电压，无论刹车线接电池正、负，都不会损坏控制器。下面是网上收集的几种LED尾灯电路图，供大家分析参考。[attachment=4392050][attachment=4392046][attachment=4392065][attachment=4392063] 友情提醒：改动有风险，动手需谨慎。
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謝謝分享，没想到一个尾灯还这么麻烦
:謝謝分享，没想到一个尾灯还这么麻烦 ( 12:59) 那个刹车线和单只LED灯，让许多人搞不明白。LED灯卖家也说不清楚。所以有必要澄清。
:那个刹车线和单只LED灯，让许多人高不明白。LED灯卖家也说不清楚。所以有必要澄清。 ( 13:07) 我也没拆过这些东西
LZ的深入精神让人可敬，做技术就是要透彻。
謝謝分享电动车尾灯改LED真相(整车电路)
直接在刹车把那里加个接近开关控制灯不就完事了。。。
这到是个好经验，值得学习
之前自己加装过阿米尼电动车的刹车灯，琢磨了很久，研究控制器，最后发现控制器本身就有刹车灯功能的，即刹车断电那组线，其中有两根的电压是，不刹车0V，刹车5V，在两线之间加LED灯即可，注意算好LED电流，保险起见，也要做好防短路等安全措施。目前使用正常。
楼主这样是不是太累了点，辛苦了！！其实只要测量下你刹车灯的电压就可以很简单的改造了，我的电动车是全车12V灯泡，我把车上所有的灯泡全部换成了单位的12V3W的射灯，去掉驱动板，在输入端加个限流电阻，就可以放心使用了，刹车灯我用电脑的CPU散热器做基板，把灯板直接钻孔安装上去，开行车灯就一个3W亮，刹车的时候另外2个3W工作也就是三个一起亮，如果是高电压的可以直接装TB卖的那种全电压驱动的LED~~~其次最简单的就是加个DC-DC模块，什么灯都可以搞定了
上面说了那么多废话，简单点说就是看你车子的灯泡电压，装电压转换器或者单独的LED全压驱动就可以了！！！愚见而已，高手请指正
说话一针见血，都像你这么聪明，科普书就不出版。呵呵
拨开云雾见青天
没想到这么复杂，还好自己没去改
:没想到这么复杂，还好自己没去改&( 21:11)&现在明白了吧，只要在LED灯尾部串联二极管，一切就OK了，就这么简单。
电动车音箱加照明改了12V的DC-DC,直接大灯带尾灯，买的红色激光线LED灯,够醒目！
本来我也想改的，但没想到尾灯原来是这么麻烦的
哈哈，同道中人啊，我改了绿色满天星在车后面，两个红色线状，真亮
出厂自带 led灯&&可惜车被偷了
没想到这么复杂
找不到控制器上的尾灯输出和刹车灯输出线啊~~~
没想到改个尾灯这么复杂
:找不到控制器上的尾灯输出和刹车灯输出线啊~~~ ( 15:58) 拆开原来的尾灯，双灯丝的应该有3根线。一根共用，另外两根是刹车灯和尾灯线。
:拆开原来的尾灯，双灯丝的应该有3根线。一根共用，另外两根是刹车灯和尾灯线。 ( 16:27) 吼吼 ~~~车子本来就没有尾灯啊
有这么复杂么？自从36V尾灯烧了后就是敲掉灯泡玻璃，用2组LED分别替换掉2根灯丝，又亮又省电。用的闲置的电容降压廉价3W筒灯拆出的灯板，18串联贴片对半截，正好里面一圈外面一圈。飞线加电阻，两正极和公共负极分别焊灯泡的三根钼丝上，一点问题都没有。个人以为LED本身就是二极管，不用另外串吧。而且作为尾灯和刹车灯，不需要很大功率，亮度大醒目就可以了。当时没拍照，不然可以骗点M。现在最怕小道上碰到插着强光LED手电的自行车，贼亮的一束细光柱过来，还晃来晃去，什么都看不清了。
:吼吼 ~~~车子本来就没有尾灯啊 ( 16:47) 更好办了，只要电压、极性合适，接上就成了。
犯得着用7135吗？信号灯用电阻限流即可。多串几只。简单实用且便宜高可靠性。
有空弄个防个玩玩,谢谢分享
这个我要收下了备用呀
这么复杂謝謝分享
:这么复杂謝謝分享 ( 23:16) 不复杂，只是串联一只普通二极管。为说明原理，才啰嗦了这么多图文，即使你不懂也可以照猫画虎来改装。
不错！很有技术含量！
不错，收藏一下=740) window.open('http://bbs.mydigit.cn/mobcent/app/data/smilies/10.png');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
太复杂了，完全看不下去了
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&&& 尾灯是一种采用长时间光源的创新刹车灯与尾灯。它们可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号。尾灯拥有出色的光源强度，即使在雾天也能保持极高的可见度。
&&& 与传统灯具相比，发光二级管（）拥有一系列技术优势，极短的反应时间和较长的使用寿命是其中最为重要的优势。及时看到前方汽车的刹车灯有助于减少驾驶者的停车距离。例如，在同等条件下以100公里/小时的速度刹车时，及时看到前方汽车的刹车灯能够使驾驶者的停车距离减少约5.5米。
汽车改装汽车改装轮胎安全装备配置详解-外部配置在外面修理厂换的汽车尾灯保修多长时间？我的尾灯是LED的，才换了七个月就不亮了，而且换尾灯的时候_百度宝宝知道}