中国泉州工程机械行业协会协会的3级难不难考

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中国机械工程学会无损检测学会颁发的3级证书,属于行业(专业)准入资格吗?
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  若干幼童为何惨死小巷?几位老太太怎会裸死街头?大量内裤为何会不翼而飞。是何人如此狠心?是金钱?是仇恨?敬请关注央视今日说法之:楼主的不归路……河中生灵为何神秘死亡?下游居民为何染上怪病?河畔植物为何不断变异?是残留农药还是可怕细菌?今日说法继续播出:楼主河中洗脚事件……空气质量为何一夜之间急剧变坏?过往路人为何无故晕倒?天空为何突然大量的下降酸雨?是工厂废气还是汽车尾气?今日说法接着播出:楼主放屁事件 九旬老太为何裸死街头? 数百头母驴为何半夜惨叫? 小卖部安全套为何屡遭黑手? 女生宿舍内裤为何频频失窃? 连环强奸母猪案,究竟是何人所为? 老尼姑的门夜夜被敲,究竟是人是鬼? 数百只小母狗意外身亡的背后又隐藏着什么? 这一切的背后, 是人性的扭曲还是道德的沦丧? 是性的爆发还是饥渴的无奈? 敬请关注今晚8点CCAV10年度巨献《楼主的不归之路》 让我们跟随着镜头走进楼主态狂的内心世界
  中国是第三世界弱小,怎么能跟三宝一日相比~
  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;
  三一重工,请投资中国未来的民营世界级巨头。
  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;   -----------------------------  中国的重工业比韩国强多了。
  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清
  我个人倾向于一个国家的强大同钢铁产业的强大挂勾,希望中国的钢铁,机械产业发展强来。  只要钢铁产业不倒一个国家是不可能倒台,或者出现危机的。
  OK,你们高看别人了,也看低自己了  那些国内知名的重工企业先不说,来介绍个不知名的,山东临工  山东临工,沃尔沃集团(VOLVO)的核心企业之一,世界工程机械50强,是世界知名的装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机,及相关配件的制造商和服务提供商,业务遍及全球60余个国家和地区.是中国领先的工程机械出口商之一,致力于建设全球领先的工程机械基地.
  @HHelios
16:03:00  三一重工,请投资中国未来的民营世界级巨头。  -----------------------------  据说三一不怎么样啊。。。。都说他广告打得比雷响,但是实际上并没有什么实力。。。。。
  标准普尔评级服务公司在27日发布的《中国工程机械制造商为全球扩张奠定根基》的报告中表示,预计2012年中国工程机械制造商将进行更大规模、也更大胆的海外并购,同时也会有更多企业在海外建立首个据点,例如研发中心。  根据该报告,中国大型工程机械制造商储备的大量资金使得并购成功的可能性更大。过去几年工程机械行业的快速发展增强了营收基础,并降低了去海外资本市场融资的难度。国内工程机械市场需求增速放缓以及竞争加剧也可能助推海外扩张计划。
  在2011年发布的全球工程机械制造商50强排行榜中,中国企业上榜数量创下历史记录,突破10家;其中3家企业进入10强。如此迅猛的发展势头,向世界展示了中国速度。可以说,中国工程机械大规模出口,是大势所趋,世界需要中国制造。
  @碧落晴空
16:05:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  中国的重工业比韩国强多了。  -----------------------------  请问强在何处?连造船都造不过人家。。。。。。。韩国可仅仅有5000万人口而已,而我们。。。。。。。。。。。而且还没有人家的品牌响亮。。。。。。三星,大宇,现代,STX。。。。。。。而我们。。。。。。。。。。还有斗山的船用发动机世界第二!而我们。。。。。。。。。。。。。。
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:22:00  @HHelios
16:03:00  三一重工,请投资中国未来的民营世界级巨头。  -----------------------------  据说三一不怎么样啊。。。。都说他广告打得比雷响,但是实际上并没有什么实力。。。。。  -----------------------------  三一的排名在斗山前。
  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清  -----------------------------  可是在世界上都没有什么名气啊,,,,,,,技术也比较低级。。。。。在国外都是廉价低技术的代名词。。。。。。。。。。好丢脸啊。。。。。。。。。
  世界2010年的工程机械排名,其中有几家中国的企业,如下:  1 卡特彼勒(Caterpillar)美国  2
小松(Komatsu)日本  3
特雷克斯(Terex)美国  4
沃乐沃建筑设备(Volvo)瑞典  5
利勃海尔(Liebherr-CMCtec GmbH)德国  6 日立建机(Hitachi)日本  7 约翰.迪尔(John Deere)美国  8 凯斯-纽荷兰集团(Case)美国  9 山特维克矿山工程机械(Sandvik)瑞典  10 徐工集团(Xcmg)中国  11 JCB(杰西博)英国  12 阿特拉斯.科普柯(Atlascopco)瑞典  13 美卓矿机(Metso)芬兰  14 马尼托瓦克起重集团(MCG)美国   15 JLG美国  16 现代重工(Hyundai)韩国  17中联重科(Zoomlion)中国  18 斗山(DOOSAN)韩国  19 神钢建机(KOBELCO)日本  20 维特根集团(Wirtgen)德国  21 三一集团(Sany)中国  22 曼尼通(Manitou)法国  23 常林工程机械集团(Chang Lin)中国  24 安迈(Ammann)瑞士  25 普茨迈斯特(Putzmeister)德国  26住友重工(Sumitomo)日本  27广西柳工集团(Liugong)中国  28希尔博(Hiab)芬兰  29多田野(Tadano)日本  30法亚集团(Fayat)法国  31 Wacker Neuson Group德国  32 Paifinger奥地利  33 Haulotte Group法国  34久保田(Kubota)日本  35阿斯泰克工业(Astec)美国  36宝峨(Bauer)德国  37阿斯泰克工业有限公司(Altec)美国  38中国龙工(LongGong)中国  39厦门厦工机械股分有限公司(XGMA)中国  40 Telcon印度  41山推工程机械(SHANTUI)中国  42贝尔设备(Bell)南非  43巴拉特拉环球搬运(BEML)印度  44竹内(Takeuchi)日本  45 Boart Longyear美国  46古河(Furukawa)日本  47爱知(Aichi)日本  48默罗(Merlo)意大利  49 Skyjack加拿大  50 Gehl美国
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:25:00  请问强在何处?连造船都造不过人家。。。。。。。韩国可仅仅有5000万人口而已,而我们。。。。。。。。。。。而且还没有人家的品牌响亮。。。。。。三星,大宇,现代,STX。。。。。。。而我们。。。。。。。。。。还有斗山的船用发动机世界第二!而我们。。。。。。。。。。。。。。  -----------------------------  你这说的也不太对。  不过电子产业的确落后韩国好几年是真的。  造船什么的,汽车什么的,没什么差距。  韩国人开放的早,国际社会对韩国也比较包容,他的市场开拓比较好也是真的。
  @第12棵梧桐树下
16:19:00  OK,你们高看别人了,也看低自己了  那些国内知名的重工企业先不说,来介绍个不知名的,山东临工  山东临工,,世界工程机械50强,是世界知名的装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机,及相关配件的制造商和服务提供商,业务遍及全球60余个国家和地区.是中国领先的工程机械出口商之一,致力于建设全球领先的工程机械基地.  ---------  沃尔沃集团(VOLVO)的核心企业之一。。。。。。又不是我们中国人的,,,,被外国人控股了。。。。。。
  在国内几十年快速建设中成长起来的中国工程机械企业如今已然羽翼丰满,正在越来越多的把眼光和胃口放到了全球。随着中国龙年的开始,中国工程机械企业更如蛟龙出海,发起了对全球工程机械巨头的“扫货”行动。中国曾经高山仰止的外国“师傅”们,在欧债危机、自身经营等诸多因素影响下,最终低下了高贵的头。  相比于矿产资源和汽车收购的多舛,中国工程机械业海外并购的凯歌频传,更让人们振奋。不过,兴奋之余也需要清醒的意识到,“蛇吞象”式的并购虽然值得称道,但是,被食物撑圆了肚子的时候,也是其最脆弱的时候。  国内市场天花板倒逼工程机械企业征战海外金融资本助力“不差钱”  分析人士指出,欧债危机使得欧洲多数企业面临产品销量下降的窘境,从而为中国企业提供了并购机会  2012年新年伊始,中国工程机械行业的海外并购就连下两城。继三一重工(600031)收购德国混凝土机械巨头普茨迈斯特(Putzmeister)后,同为国内工程机械行业龙头的柳工(月1日公告称,以人民币3.35亿元和偿还调减负债的方式,最终敲定对波兰HSW工程机械业务单元项目的收购。  此外,还有消息称,与三一重工同为中国工程机械巨头的徐工集团正在与业内排名第二的某企业保持密切联系,传闻称收购事宜正在议定中。如果成功,将成为继2008年中联重科收购全球混凝土机械排名第3的意大利CIFA与2012年三一重工收购行业内排名第一的德国Putzmeister之后,中国工程机械行业第三起重要的海外并购。  除上述海外并购项目外,工程机械仍有其它知名企业也同样在打着投资海外的主意。  有分析人士称,欧债危机使得欧洲多数企业面临产品销量下降的窘境,从而为中国企业提供了并购的机会。此外,国内行业的迅猛发展造成国内产能相对过剩,这也是企业投资海外并购的一大因素。  行业三巨头打造企业航母  近5年来,中国企业走出去的步伐正在不断加快,累计对外直接投资已达2200亿美元,全球排名从第18位跃居至第5位。而这5年也是工程机械行业加速投资海外的5年,2011年以来,很多工程机械企业纷纷瞄准海外市场,加快开拓海外市场的步伐。  自2008年中联重科收购全球混凝土机械排名第三的意大利CIFA开始,2012年1月,山东重工公开称,旗下潍柴集团正洽购意大利豪华游艇制造商法拉帝,法拉帝报价3.5亿欧元,拟出售75%的股权给山东重工,包括商标、船厂、销售网络等。  此外,2011年5月、6月,山东山推(南非)有限公司、山推俄罗斯公司相继成立,标着山推股份(000680)国际布局不断深入,国际化的步伐不断加快。同时,京城重工也于2011年成功收购日本长野工业株式会社。  2012年初,经过一年多的谈判,柳工收购波兰HSW民用工程机械事业部终于修成正果。最令人震惊的是,三一重工以闪电般的速度收购了业内排名第一位的德国普茨迈斯特。  更加令人振奋的是,继中联重科与三一重工先后将业内排名第一与第三的意大利CIFA和德国普茨迈斯特收入囊中之后,近期,又传出三巨头之一的徐工集团正在与业内排名第二的某企业保持密切联系,传闻称收购事宜正在议定中。一旦成功,则代表着我国工程机械行业有可能孕育出三家航母型的国际知名公司。  中投顾问机械行业研究员谢家宸向本报记者指出:“三大工程机械巨头海外市场的投资对企业自身的发展具有不可估量的作用,技术、市场、管理等各方面都是一次大的提升,但同时,海外投资也有其隐藏的风险,目前主要的投资方式有兼并收购、自行建厂等。”  谢家宸认为,随着国际市场步伐的加快,未来海外市场投资将加速,因为国际巨头的海外市场部分在整个市场中占据大部分比例,因此,未来内地企业要想成为国际巨头,海外市场的拓展不可避免。  三巨头H股筹资超300亿元  为了能够完成“蛇吞象”的壮举,上述三巨头皆在2011年推出了在H股筹资的计划。有数据显示,日,中联重科总额达1.3亿股的H股超额配售权获得全额行使,准备募资19.48亿港元,加上此前募集的130.33亿港元,其H股发行募资总额预计近150亿港元,创1998年以来全球工程机械行业融资之最。  而完成A股定向增发3个多月的徐工机械亦投身H股。于日宣布H股上市计划,发行上限为发行后公司总股本的20%,同时实施10送10股派1.2元的分配方案。以徐工机械当时10.31亿股总股本、59元左右股价计算,考虑送股因素,发行H股募资规模将不低于人民币100亿元。  另外,在2010年4月,国内另一工程机械龙头三一重工亦曾表示,要通过H股上市募资100亿元以上。  去年1月份,中联重科登陆H股后,董事长詹纯新曾表示:“中联国际化目标是,到2015年,海外销售要占总销售额的40%。”  三一重工和徐工集团2015年的销售计划都在3000亿元左右;中联重科将超过千亿规模;厦工,柳工等工程机械企业的销售收入预计也将接近或者超过千亿规模。  中投顾问机械行业研究员谢家宸指出,工程机械行业与宏观经济形势紧密相连,尽管当前经济形势并不明朗,但国家主要政策支持较为清晰,在经济形势平稳的情况下,若能继续保持对行业的支持,有望实现该目标。
  拓宽国际市场  中国工程机械企业纷纷出手海外并购令市场为之侧目。  中国工程机械工业协会秘书长、高级经济师苏子孟介绍,三一重工与中联重科在国内混凝土机械市场的占有率达70%以上,而由于目前国家采取的房地产调控措施,使得国内市场对建筑机械的需求大幅减少,因此两家企业都在大力开拓国际市场。  有业界人士分析,受中国工人的工资上涨与人民币上涨等因素影响,工程机械企业原本的价格优势正逐渐失去。同时,国内市场的相对产能过剩也是企业投资海外的因素。根据波士顿咨询(BCG)的一份报告预测,未来5年中国制造业的工资成本估计每年将会上涨17%,而美国制造业的工资涨幅将仅为3%。  一位从事工程机械进出口业务的人士说道:“在人民币不断升值的情况下,本土化生产能有效的避免汇率变化带来的利润损失。每升值一个百分点,企业利润就会缩减一个百分点,在激烈的市场竞争中,如果人民币继续走强,工程机械业的出口将受到严重影响。”  经历了2010年的高速发展,中国工程机械行业迅速成长为工程机械大国,但是,2011年国内工程机械增速下滑,国内经济形势并不足以对行业未来的高速发展形成强烈支撑,要获得可持续发展,国内工程机械必须寻找更多动力。中投顾问机械行业研究员谢家宸则向本报记者谈到:“国际市场不仅有技术基础雄厚的资源,也有加速启动的新兴市场,国内企业发展到一定的程度必然需要更大的舞台,上述两大因素是企业迅速成长的重要因素。投资海外是企业成长的重要途径,也是企业未来发展的一大重要方向。”  工程机械出口额连创新高  事实上,工程机械企业纷纷走向海外市场也与国内市场需求萎缩和国外市场需求激增有关系。  有数据显示,2011年,中国工程机械业的营业收入同比增长17%,达到5000亿元左右,出口额突破150亿美元,超越历史最高水平。其中1-10月份,海外出口额增长51%,同期国内市场销售增长仅有30%左右,明显低于海外市场的增长速度。全球布局已经成为中资企业的集体选择。  苏子孟指出,目前国际工程机械市场的增长已经翻番,并将继续扩大。月份中国工程机械海外出口额已增长51%,同期国内市场销售增长仅有30%左右,明显低于海外市场的增长速度。  据海关总署统计,2011年一至三季度我国工程机械进出口贸易额为182.29亿美元,比上年增长35%。其中进口金额72亿美元,比上年增长16.8%;出口金额110.28亿美元,超过2010年全年出口额,比上年增长50.2%,贸易顺差38.27亿美元。  工程机械产品出口呈前低后高态势,且增幅始终保持较高水平。5月开始月度出口额持续增加,7月份开始出口额连创新高,9月份出口额达到14.85亿美元。  累计出口零部件38.9亿美元,占出口总额的35.25%,比上年增长48.88%。出口整机71.4亿美元,比上年增长51%,占出口总额的64.75%。  而相对于国外市场的销售增长,工程机械产品自4月份起在国内市场的需求则是增速下滑,销售数额下降的态势。  有机械科学院研究总院专家认为,未来5-10年中,国内工程机械公司的发展将更多依赖国际市场的增长。  海外设厂绕过贸易壁垒  事实上,海外建厂也是企业布局调整,规避市场风险的重要战略。近年来,工程机械业的对外贸易摩擦不断升级,直接出口方式遭受到越来越多反倾销、技术壁垒和绿色壁垒等种种限制。  据了解,针对非道路机械功率范围130kw至560kw的柴油发动机,欧委会于今年1月起开始实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制,由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh.为满足这个极限值,柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。  中国工程机械工业协会综合办主任王金星表示,国外排放标准的不断提高,将进一步提高中国工程机械的出口门槛。柳工董秘王祖光表示,由于国内发动机尚达不到出口的要求,柳工只能采购国外品牌的发动机。  中国企业家协会、中国企业联合会副主任胡迟表示,工程机械企业海外设厂是一种必然的趋势。自主品牌海外设厂,雇用当地的劳工,不仅能有效的降低人力成本,更能与当地政府搞好关系,做到本土化生产。“但工程机械企业出海也并非完全是一帆风顺的,在制定海外扩张战略时一定要理性。”胡迟如是说。
  中联重科并购CIFA三年“挂果”技术与市场都给力  中联重科董秘申柯表示,中联重科整体并购意大利CIFA最重大的意义就是对技术的提升和全球营销网络的建设。  -本报记者矫月  距2008年中联重科以2.71亿欧元收购意大利混凝土机械企业CIFA100%的股权至今已有3年的时间,在这3年中,被收购的CIFA已经成功摆脱了经济危机的影响并于2011年开始盈利。而对于中联重科来说,同样获得了先进的技术和全球营销网络的支持而得以高速发展。  近日,中联重科董秘申柯在接受《证券日报》记者采访时表示:“中联重科整体并购意大利CIFA最重大的意义就是对技术的提升和全球营销网络的建设。”  借力技术与全球网络  2007年底,混凝土巨头之一CIFA由于财务投资者的退出,拟出售全部资产。最终,中联重科以其优良的专业态度和企业文化底蕴赢得了CIFA的信任。2008年9月底,以中联重科为首的共同投资方与意大利CIFA公司股东签署收购交割协议,正式完成了对混凝土机械领域当时世界排名第三CIFA公司的全资收购。  中联重科董秘申柯表示,并购CIFA是中国工程机械企业由被并购对象转变为并购发起者的转折点,标志着一直以本国及二、三线市场为主攻方向的中国工程机械,首次以自有世界品牌迈进顶级市场门槛,中国工程机械首次正式踏入世界级品牌殿堂。  并购CIFA之后,中联重科不但将行业尖端技术拿到了手,并利用CIFA的采购平台,实现全球资源的共享与整合,这对中联重科全球化是一个很好的铺垫。  据了解,2011年6月,中联重科又买断被国际社会公认的德国JOST的高端平头塔技术,引进了先进的技术和科学的管理经验。2011年9月,应用世界最先进的碳纤维臂架技术的泵车又刷新了世界吉尼斯纪录,实现了世界最先进技术与中国优势制造能力的完美结合,加快了企业国际化步伐。  中联重科董事长詹纯新表示,现实需要促使中国工程机械企业更多地“走出去”。中国国内市场毕竟有限,当公司发展到一定阶段时,国际市场必将成为下一个拓展地。同时,如果不能进入国际标准制订权的行列,就会失去国际市场准入的话语权,所以,“走出去”成为了当下中国工程机械企业持久发展的必经之路。  抢得3年先机CIFA实现盈利  有统计数据显示,2007年,CIFA实现销售收入约30多亿元人民币,同年中联重科混凝土机械销售收入约35亿元人民币,两者相加,2007年合并的混凝土机械销售收入就达到近70亿元人民币,可以说,中联重科并购CIFA后,成为全球混凝土机械制造业老大。  可是,受到2008年的金融危机的影响,中联重科收购的CIFA直到2011年才开始实现盈利。对此,中联重科负责人士称,并购的效果并不只体现在一张财务报表里。通过收购,中联获得了先进的管理方式、技术、产品线等,对企业实力有整体提升。  有数据显示,月,中联重科含CIFA在内的业绩同比增长39%。在历经了3年的整合之后,中联重科成功的并购整合了CIFA,而此次并购案也因此跻身首届中国海外投资年会中国海外投资五大经典案例。  中联重科成功并购CIFA的同时也为同在湖南的三一重工施加了压力。而三一重工于2012年闪电收购德国混凝土机械巨头普茨迈斯特的行动也反映出不落其后的赶超态势。  对此,中联重科董秘申柯向记者谈到:“通过三年的整合,中联重科在混凝土机械行业中处于全球领先之列,在海外收购中,公司已经抢占了先机。”  中国工程机械军团  出击海外恰逢天时地利  -于南  继中联重科拿下意大利CIFA后,短短几年间,中国工程机械企业“走出去”捷报频传。特别是进入2012年后,经历一年多的谈判长跑,柳工收购波兰HSW民用工程机械事业部终成正果,三一重工闪击战夺取普茨迈斯特也大功告成。  龙年伊始,柳工、三一将中国工程机械军团的海外并购征程推到了历史最高潮。曾几何时那些令中国企业高山仰止的行业老大,今天却成为了与我们并肩作战的合作伙伴。  海外并购的天时地利  “毫无疑问,中国工程机械军团的集体出击,是偶然也非偶然。他们得到了管理层的鼓励与支持,更肩负了振兴我国工业的历史使命。”一位不愿具名的分析人士向《证券日报》记者表示。  不久前,商务部部长陈德铭在全国商务工作会议上表示,将“鼓励有实力的企业在全球范围内投资并购、整合资源,开展研发、生产和营销活动,培育国际知名品牌。加大对民营企业‘走出去’的支持。”  而为了保障这一战略能够积极稳妥的实施,陈德铭还指出,未来我国将“加快与重要经贸伙伴的投资保护协定谈判,消除市场准入障碍,强化投资权益保护。加强对企业的风险提示,完善境外突发事件应急处理机制。指导企业应对海外反垄断审查和诉讼”。  在绝大多数的分析人士看来,“鼓励有实力的企业在全球范围内投资并购、整合资源,开展研发、生产和营销活动,培育国际知名品牌”对于正处在发展转型阶段的中国而言势在必行,且刻不容缓。  如今,金融危机和欧债危机阴云未散,欧洲大量企业面临产品销量下降、拖欠供应商货款与员工薪资甚至濒临破产的局面,这不仅调动了中国企业海外“抄底”的积极性,更为中国企业迅速提升综合实力、融入国际市场提供了不可多得的良机。  前事不忘后事之师  “事实上,从90年代开始,海外并购就已逐步成为我国企业对外投资的重要方式,虽然不乏成功案例,却也着实败多胜少。”上述不愿具名的分析人士表示。  例如早在2004年10月,上汽集团以5亿美元的价格高调收购了韩国双龙48.92%的股权,但此次收购一度导致双龙员工的罢工潮。  几乎与“前辈”的遭遇如出一辙,在此番柳工完成对波兰HSW工程机械业务单元的收购前,2011年6月,受当地负面报道影响,HSW企业工会对中国企业的信誉产生了怀疑,要求广西柳工保证员工未来五年的工作合同,并给HSW的所有员工涨薪5%。但是,广西柳工只同意保证HSW员工三年的工作合同,并涨薪3%。双方一度在此问题上僵持不下,收购被迫暂停。  此后的2011年12月,柳工终于与波兰HSW工会就社保问题达成了共识,柳工将保证HSW员工未来四年半的工作合同,并为HSW员工涨薪3%。双方于12月7日在波兰举办社保协议签署仪式。这促成了柳工收购波兰HSW公司工程机械业务单元的最终成功。  “这说明中国企业海外并购的经验越来越丰富,而之所以有这些失败的案例,才意味着管理层提出‘加快与重要经贸伙伴的投资保护协定谈判,消除市场准入障碍,强化投资权益保护。加强对企业的风险提示,完善境外突发事件应急处理机制。指导企业应对海外反垄断审查和诉讼’的重要性。在此基础之上,我们应该允许一些失败的存在”。方正证券分析师夏庆文表示。  三一重工斥资26亿“化敌为友”  至少提前5年实现国际化  三一重工总裁向文波谈到,收购普茨迈斯特为三一国际化进程缩短了5-10年时间,而且减少了一个竞争对手  -本报记者矫月  日下午,由三一重工召开的“三一重工、中信产业基金收购德国普茨迈斯特”新闻发布会揭开了这一被誉为“迄今为止最大一宗中德交易”的神秘盖头,将收购细节公之于众。  根据三一重工公布的收购细节显示,公司旗下三一德国有限公司将联合中信基金收购德国工程机械巨头普茨迈斯特100%股权,其中三一德国收购90%,中信基金收购10%。三一德国的出资额为3.24亿欧元(折合人民币26.54亿元)。  三一集团董事局主席梁稳根在新闻发布会上表示,“三一与普茨迈斯特在全球商业活动的地理布局有很强的互补性,此次合并完成后毫无疑问将创造一个新的混凝土泵车全球制造业巨头”。  三一的此次收购被市场喻为“蛇吞象”的壮举,但也因为收购的巨额资金而被市场质疑资金是否充足。对外界揣测资金链和现金流紧张一说,向文波回应称:“三一重工目前仍有200亿的现金,而负债率只有50%,收购‘大象’全部使用的是自有资金。三一的资金从来就没有紧张过。”  三一重工总裁向文波谈到,当时“三一重工董事会认为,即使200亿,我们也要拿下普茨迈斯特”。“200亿是三一混凝土两年的利润,但收购普茨迈斯特为三一国际化进程缩短了5-10年时间。而且减少了一个竞争对手。要知道,几个月前我们还在印度争业务。”向文波补充道。  目前,上述收购已经接近尾声,但仍有部分程序需一定时间来完成,如当地政府部门的批文等都需要时间。  据了解,并购完成后,德国普茨迈斯特目前的总部将成为三一海外混凝土机械的新总部,完整保留包括管理层在内的原有团队,普茨迈斯特将保持高度独立的日常管理与运营。尽管如此,未来确实需要观察。  而三一的如此安排也是考虑到德国当地工人的失业顾虑。据英国《金融时报》报道,普茨迈斯特有上百名工人在公司总部门前举行了示威活动,抗议三一重工的收购。据了解,这些员工担心失业,抗议并购交易不知情。  对此,向文波回应称,“我们不会解雇一个员工,并且要通过有效的分工和扩充普茨迈斯特的产品线来增加就业,招聘更多的海外员工。并购后,普茨迈斯特目前的总部,将成为三一欧洲发展的新总部,公司将保持高度独立的日常管理及运营。三一将主要关注中国市场,而‘大象’则将继续作为独立的高端品牌。而卡尔·施莱西特本人,在三一重工内将保持目前普茨迈斯特首席执行官的职位,并成为三一重工执行董事。”
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:26:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------  sb。。。振华几乎垄断全球份额了,还低级?能不能先补补脑再来说话??
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:25:00  @碧落晴空
16:05:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  中国的重工业比韩国强多了。......  -----------------------------  我给你举个著名的例子“日本核电站出事了,没向韩国而是向中国要泵车”  这个能说明问题了吧
  三一重工收购德国机械巨头 民企兼并行业老大  据外电报道,三一重工与世界混凝土巨头德国普茨迈斯特股份有限公司(putzmeister)日前在德国共同宣布,两家公司已达成正式协议,将在通过监管部门审核之后正式完成合并。  此次合并完成后,除中信香港下属的私募股权投资公司持有少部分股权外,三一重工将完成对普茨迈斯特全部股权的收购,但双方在协议中约定对最终收购价格保密。  这标志着三一重工这家中国民营重工企业将完全收购了其竞争对手——有着“大象”之称的德国机械巨头普茨迈斯特。近年来,三一重工高速发展,屡次推出超长臂架泵车产品,而普茨迈斯特也同样在这个领域内有着强大实力,双方不断刷新纪录。  普茨迈斯特原本由其创始人Karl Schlecht 名下的两家公司共同持有,其中Karl Schlecht Gemeinnützige Stiftung 持有99%股权,Karl Schlecht Familienstiftung持有1%。摩根斯坦利将作为本次交易的顾问。  普茨迈斯特是全球最知名的工程机械制造商之一,尤其在混凝土泵车制造领域,长期居于世界领先地位。相关数据显示,普茨迈斯特的全球市场占有率长期高达40%左右,而且90%以上的销售收入来自于海外,海外市场遍布全球110多个国家。截至去年该公司共有3000多名员工,实现销售收入5.7亿欧元。  而三一集团是中国最大的工程机械制造商和全球第六大工程机械制造企业,目前在全球150个国家拥有7万多名员工,2010年销售收入超过500亿元人民币。  三一集团董事局主席梁稳根表示,三一与普茨迈斯特在全球商业活动的地理布局有很强的互补性,此次合并完成后毫无疑问将创造一个新的混凝土泵车全球制造业巨头。  本次交易是首例德国知名中小型专业制造企业与中国企业的合并。通过本次合并,普茨迈斯特将得到三一重工资金上的保证,而三一重工将获得代表顶尖技术的“德国制造”产品标签,以及普茨迈斯特在中国以外的全球销售网络。  但同时梁稳根表示,合并完成后普茨迈斯特仍将保持独立运作。普茨迈斯特总部司徒加特将成为三一重工在中国以外的新全球总部,三一重工仍将专注于开拓中国国内中低端市场。而普茨迈斯特则继续保持其在高端市场的地位,原公司总裁Norbert Scheuch仍将留任,并将进入三一重工管理层。  成立于1958年的德国普茨迈斯特有限公司是一家拥有全球销售网络的集团公司,总部设在德国斯图加特附近。该集团公司已在世界上十多个国家设立了子公司1968年,普茨迈斯特开始大规模生产混凝土泵,并拓展出丰富的产品种类,被人们称为混凝土机械行业的“隐形冠军”。普茨迈斯特的“大象”牌混凝土泵从上世纪70年代初开始畅销全球,该公司也逐渐成为世界混凝土输送设备市场的领袖企业。无论是市场占有率、区域覆盖、技术领先性、产品覆盖等都处在世界同行的前列。  上世纪70年代,普茨迈斯特通过香港代理将产品引入中国市场。在90年代中期,以普茨迈斯特等泵送品牌为代表的进口产品占据了中国混凝土机械市场的绝对话语权。但是其高昂的价格让人却步,加之混凝土泵的需求量小,“大象”公司在中国发展的步子相对较慢。直到1995年底,德国普茨迈斯特公司终于在上海松江建立了它的全球第三家生产厂,表明其对迅速增长的中国市场非常重视。但与此同时,中国本土泵送厂商的力量迅速扩大,尽管普茨迈斯特在中国的销售额在随后几年不断增长,但是市场占有率增长较为困难。  目前,在一些国家重点工程(如黄河小浪底工程、二滩水电站工程)以及亚洲第一的上海“东方明珠”电视塔等工程中,普茨迈斯特均发挥了不可代替的巨大作用。
  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清  -----------------------------  @诛韩屠日肢解沙俄
16:26:00  可是在世界上都没有什么名气啊,,,,,,,技术也比较低级。。。。。在国外都是廉价低技术的代名词。。。。。。。。。。好丢脸啊。。。。。。。。。  -----------------------------  振华没名气?技术含量低?果然是张口就来的煞笔。
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  -----------------------------  真所谓没文化真可怕,还什么工程机械,那叫重工业   中国的重工企业很多啊,先要搞清楚重工业都包括哪些行业。通常重工业包括能源、原材料、制造业等  徐工集团  柳工集团  北方工业集团  长春客车集团(造火车、动车、地铁车厢)  南方客车集团(造火车、动车、地铁车厢)  三一重工  中联重科  太原重工  大连重工  武汉重工  山河智能  斗山  沈阳重工  钢铁企业属于典型的重工业,国内企业排名如下:  第1
上海宝钢集团公司 上海市 钢铁 股份   第2
首钢总公司(集团) 北京市 钢铁 国有   第3
鞍山钢铁集团公司 辽宁省 钢铁 国有   第4
武汉钢铁(集团)公司 湖北省 钢铁 国有   第5
江苏沙钢集团有限公司 江苏省 钢铁 有限   第6
莱芜钢铁集团 山东省 钢铁 有限   第7
太原钢铁(集团)有限公司 山西省 钢铁 国有   第8
济南钢铁集团总公司 山东省 钢铁 国有   第9
马鞍山钢铁股份有限公司 安徽省 钢铁 股份   第10
邯郸钢铁集团有限责任公司 河北省 钢铁 国有   第11
攀枝花钢铁(集团)公司 四川省 钢铁 国有   第12
唐山钢铁集团有限责任公司 河北省 钢铁 国有   第13
本溪钢铁(集团)有限责任公司 辽宁省 钢铁 国有   第14
南京钢铁集团有限公司 江苏省 钢铁 有限   第15
北台钢铁(集团)有限公司 辽宁省 钢铁 国有   第16
杭州钢铁集团公司 浙江省 钢铁 股份   第17
包钢集团 内蒙古自治区 钢铁 国有   第18
天津天铁冶金集团有限公司 天津市 钢铁 有限   第19
青岛钢铁控股集团有限责任公司 山东省 钢铁 有限   第20
江苏华西集团公司 江苏省 钢铁 集体   第21
安阳钢铁集团有限责任公司 河南省 钢铁 国有   第22
酒泉钢铁(集团)有限责任公司 甘肃省 钢铁 股份   第23
天津钢管集团有限公司 天津市 钢铁 国有   第24
新余钢铁有限责任公司 江西省 钢铁 有限   第25
广西柳州钢铁集团公司 广西壮族自治区 钢铁 国有   第26
唐山国丰钢铁有限公司 河北省 钢铁 港澳台   第27
广东省韶关钢铁集团有限公司 广东省 钢铁 股份   第28
涟源钢铁集团有限公司 湖南省 钢铁 国有   第29
重庆钢铁(集团)有限责任公司 重庆市 钢铁 港澳台   第30
江苏永钢集团有限公司 江苏省 钢铁 有限   第31
宣化钢铁集团有限责任公司 河北省 钢铁 有限   第32
天津天钢集团有限公司 天津市 钢铁 国有   第33
江阴兴澄特种钢铁有限公司 江苏省 钢铁 港澳台   第34
上海梅山钢铁股份有限公司 江苏省 钢铁 股份 9882063  第35
广州钢铁股份有限公司 广东省 钢铁 港澳台 9618567  第36
湘潭钢铁集团有限公司 湖南省 钢铁 国有 9583760  第37
河北津西钢铁股份有限公司 河北省 钢铁 外资 9232034  第38
新兴铸管股份有限公司 河北省 钢铁 股份 8800566  第39
东北特殊钢集团有限责任公司 辽宁省 钢铁 股份 8563510  第40
福建省三钢(集团)有限责任公司 福建省 钢铁 国有 7738510  第41
承德钢铁集团有限公司 河北省 钢铁 有限 7218349  第42
萍乡钢铁有限责任公司 江西省 钢铁 有限 7035780  第43
通化钢铁股份有限公司 吉林省 钢铁 股份 6701140  第44
山西海鑫钢铁集团有限公司 山西省 钢铁 有限 6614250  第45
新疆八一钢铁股份有限公司 新疆维吾尔自治区 钢铁 股份 6537792  第46
南京钢铁集团江苏淮钢有限公司 江苏省 钢铁 有限 6534242  第47
四川省川威集团有限公司 四川省 钢铁 有限 6484745  第48
邢台钢铁有限责任公司 河北省 钢铁 港澳台 6468070  第96
河北新金钢铁有限公司 河北省 钢铁 有限 2110215  第97
天津荣程联合钢铁集团有限公司 天津市 钢铁 私营 2099413  第98
唐山松汀钢铁有限公司 河北省 钢铁 有限 2096612  第99
冷水江钢铁总厂 湖南省 钢铁 国有 2058000  第100
安钢集团信阳钢铁有限责任公司 河南省 钢铁 国有 2029812  造船行业都属于重工业,造船企业(百强名单)如下:  1. 大连船舶重工集团有限公司  2. 江南造船(集团)有限责任公司  3. 沪东中华造船(集团)有限公司  4. 渤海船舶重工有限责任公司  5. 上海外高桥造船有限公司  6. 国营武昌造船厂  7. 广州广船国际股份有限公司  8. 中国长江航运集团金陵船厂  9. 江苏新世纪造船股份有限公司  10. 南通中远川崎船舶工程有限公司  11. 上海澄西船舶有限公司  12. 江苏扬子江船厂有限公司  13. 中国长江航运集团青山船厂  14. 天津新港船厂  15. 扬帆集团有限公司  16. 福建省马尾造船股份有限公司  17. 扬州大洋造船有限公司  18. 临海市江海造船有限公司  19. 广州黄埔造船厂  20. 国内贸易部口岸船舶工业公司  21. 浙江造船有限公司  22. 江苏东方造船有限公司  23. 青岛北海船舶重工有限责任公司  24. 淮滨县江淮船业有限公司  25. 烟台莱佛士船业有限公司  26. 乐清市七里港船厂  27. 台州市宏冠造船有限公司  28. 国营芜湖造船厂  29. 山东省黄海造船有限公司  30. 中国长江航运集团江东船厂  31. 广西桂江造船厂  32. 厦门船舶重工股份有限公司  33. 上海爱德华造船有限公司  34. 常石集团(舟山)船业发展有限公司  35. 中国人民解放军第4808厂  36. 山东省威海船厂  37. 南通惠港造船有限公司  38. 福建省东南造船厂  39. 烟台来福士海洋工程有限公司  40. 常石集团(舟山)大型船体有限公司  41. 泰州三福船舶工程有限公司  42. 天津新河船舶重工有限责任公司  43. 乳山市卧龙滩拆船厂  44. 扬州龙川船业有限公司  45. 南京永华船业有限公司  46. 杭州东风船舶制造有限公司  47. 国营西江造船厂  48. 大连新船重工船舶舾装有限公司  49. 荣成市海达造船有限公司  50. 江苏省镇江船厂有限责任公司  51. 国营川东造船厂  52. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司  53. 江西江洲联合造船有限责任公司  54. 荣成市拆船公司  55. 宁波新乐造船有限公司  56. 中国长江航运集团宜昌船厂  57. 温岭市合兴船舶修造厂  58. 青岛灵山船业股份有限公司  59. 台州腾龙造船厂  60. 重庆东风船舶工业公司  61. 大连今冈船务工程有限公司  62. 乐清市黄华船舶修造有限公司  63. 荣成市泓运船业有限公司  64. 南京东佳船舶制造有限公司  65. 山东大鱼岛集团造船有限公司  66. 浙江东港船舶有限公司  67. 南通亚华金属结构件厂  68. 湖南省长沙船舶厂  69. 宜昌达门船舶有限公司  70. 枣庄市腾达造船厂  71. 湖北华舟有限公司  72. 国营青岛造船厂  73. 荣成市造船工业有限公司  74. 临海市宏盛造船有限公司  75. 九江新兴造船有限责任公司  76. 台州海滨船舶修造有限公司  77. 台州市远征船舶修造有限公司  78. 乳山市造船有限责任公司  79. 荣成市石岛镇东海造船有限公司  80. 温岭市松门先锋船舶修造厂  81. 广州市番禺粤新造船有限公司  82. 宁波清源造船有限公司  83. 浙江东方造船有限公司  84. 广东浩粤船舶工业有限公司  85. 临海市长顺船舶修造有限公司  86. 温岭市兴源船舶修造有限公司  87. 微山县兴丰船舶修造厂  88. 广州航通船业有限公司  89. 温岭市箬山繁荣船舶修造厂  90. 南通市港闸造船厂  91. 荣成市石岛船业公司  92. 重庆市泽胜船务(集团)有限公司  93. 温岭市礁山船舶修造厂  94. 枣庄市台港发达集团公司  95. 温岭市长宏造船有限公司  96. 浙江帆顺船舶制造有限公司  97. 枣庄市台儿庄区振兴船舶修造厂  98. 舜天造船(扬州)有限公司  99. 广州市番禺灵山造船厂  100. 南通蛟龙重工发展有限公司  汽车制造行业属于重工业,如下:  重卡销量排行  1中国重汽  2一汽集团  3东风集团  4陕重汽  5福田汽车  6北奔重卡  7重庆重汽  8二汽集团  9广汽集团
  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  -----------------------------  真所谓没文化真可怕,还什么工程机械,那叫重工业  中国的重工企业很多啊,先要搞清楚重工业都包括哪些行业。通常重工业包括能源、原材料、制造业等......  -----------------------------  国内的钢铁企业实力都不怎么样啊,虽然产量很大,世界第一。可是技术水平呢?与日韩相差很多吧。。。。。新日铁,浦项制铁,技术水平都要超过国内的钢铁企业很多。。。。。。。
  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  -----------------------------  真所谓没文化真可怕,还什么工程机械,那叫重工业  中国的重工企业很多啊,先要搞清楚重工业都包括哪些行业。通常重工业包括能源、原材料、制造业等......  -----------------------------  再说这些汽车制造业,,,,,,,一群不争气的东西,,,,,,出了国门狗屁不是,,,,,与日本相比就算了,,,与韩国相比,,,光一个现代就把这些国内的汽车公司打趴下了,,,,,,,中国的汽车也真是个悲剧。。。。。。。。。。。。。。。。。
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:49:00  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  -----------------------------  真所谓没文化真可怕,还什么工程机械,那叫重工业......  -----------------------------  什么叫实力? 这边说产量很大,这边说没实力,技术水平差,请问你怎么知道人家技术水平差? 你是人家企业内部人?请你指出新日铁与国内的钢铁企业有哪些具体的技术水平差距? 一一给我例举出来
  @寂静之诗
16:39:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:25:00  @碧落晴空
16:05:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------......  -----------------------------  仅仅是高度问题吧,,,,,好像也不能说明三一的技术有多好多先进。。。。。。。发动机和液压器件不还是进口日本的吗?,,,,,,,,,,不值得多自豪啊,,,,,,,,,,,
  @骗钱会报应
16:42:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------  难道要靠港口机械过一辈子吗?。。。。。。。。。。其他方面呢。。。。那个好的重型机械公司靠单一的产品能持久呢,,,,,,看日本韩国的企业,往往都非常多元化,,,,,,什么都能造。。。。。。
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:51:00  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  -----------------------------  真所谓没文化真可怕,还什么工程机械,那叫重工业......  -----------------------------  汽车是差那么一点,那是因为中国开放的玩,西方对中国技术封锁几十年,日本的丰田、本田在19世界二三十年代就开始发展,我们还在军阀混战,连枪炮都造不了,还谈汽车? 没有哪个国家呢过一步登天,错过两次工业革命的国家怎么可能一下就飞起来,你当中国人是神仙?
  @隔壁得二大爷
16:53:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:49:00  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  -----------------------------......  -----------------------------  我不是啊,所以才发帖请教嘛。。。。。。。希望你能指出来国内的钢铁企业在哪些方面超过日韩。。。。或者可以与其媲美。。。。。
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:54:00  @寂静之诗
16:39:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:25:00  @碧落晴空
16:05:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;......  -----------------------------  是,造船不也就是一吨位问题嘛?发动机不也就是一推重比问题嘛?cpu不也就是一运算速度问题嘛??  而且按你说的,三一的泵车完全是靠日本,那为啥日本不用自己的而去求三一呢???你是说日本人贱吗?
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:56:00  @骗钱会报应
16:42:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------......  -----------------------------  你说说,什么是日韩能造中国不能造的?????
  有些国人太妄自菲薄了。  工程机械领域,韩国根本和中国比不来。美国和日本还有一比。韩国排上的仅有现代和斗山,但是在三一,中联,徐工后面。这三家2011年的排名应该在7名左右。其次,上排名榜的还有很多中国其他的企业,厦工,柳工,山河智能,山推等等。不说这些上榜的,非上榜的企业更多,预计2015年,三一,中联,柳工基本都能达到小松的水准(世界第二,日本第一)。  关键零配件领域和日美有差距,主要就是液压件。但是这两年才这方面的投入,是前50年的总和还要多。所以,突破也是指日可待的。  另外,造船,钢铁等,不属于工程机械领域。那需要另开贴来说。
  给那些鄙视中国科技在国际上竞争力的人发个数据  高科技出口(现价美元)分享 高科技出口产品是指具有高研发强度的产品,例如航空航天、计算机、医药、科学仪器、电气机械。数据按现价美元计。  年  美国
141,518,550,520   日本
99,209,829,828   韩国
103,400,416,199   中国
348,294,572,714   数据来自联合国商品贸易统计 (Comtrade) 数据库  http://data.worldbank.org.cn/indicator/TX.VAL.TECH.CD
  @隔壁得二大爷
16:53:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:49:00  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  -----------------------------......  -----------------------------  @诛韩屠日肢解沙俄
16:59:00  我不是啊,所以才发帖请教嘛。。。。。。。希望你能指出来国内的钢铁企业在哪些方面超过日韩。。。。或者可以与其媲美。。。。。  -----------------------------  你只盯着技术也有些片面,产量规模和广大的市场也是一种巨大的优势。技术可以学可以追,但市场是受先天制约的。技术不代表一切,而且更新换代很快。  再者,从量到质,总需要一个积累的过程。中国造船业的三大指标10年才超过韩国,虽然在高技术领域还落后韩国,但韩国当年赶超日本也是这么过来的。饭总要一口一吃,技术不是一拍脑袋就能想出来的,也没人肯轻易给你中国。
  @空旷的心
  中國的工程机械,是製造給中國人或第三世界用的  歐美英法的保險公司,都不幫中國的工程机械投保的
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:26:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------  重工不算啥,中国有军工  中国的军工和重工是分开的  别的国家不分开  日本的三菱重工是日本主要武器生产商,同样的,韩国的现代,斗山等是他们自己的军工厂  那你可听说过中国哪家重工生产军工产品??目前也就造船厂还在生产  中国的飞机,坦克等都是独立的军工部门。  算上这些的话,亚洲哪个重工敢说比tg强?先完全自己生产出战斗机再说
  @藍綠都是黑色
17:46:00  中國的工程机械,是製造給中國人或第三世界用的  歐美英法的保險公司,都不幫中國的工程机械投保的  -----------------------------  欧美深陷泥潭,房地产和基建投资还有多少?他买工程机械来做何用?说话不动脑子。
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:59:00  @隔壁得二大爷
16:53:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:49:00  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。......  -----------------------------  那你说哪些方面赶不上???  你先把赶不上的地方说清楚。。  怎么长了这么个奇怪的脑袋
  作者:zwl0303
回复日期: 17:58:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:26:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------  重工不算啥,中国有军工  中国的军工和重工是分开的  别的国家不分开  日本的三菱重工是日本主要武器生产商,同样的,韩国的现代,斗山等是他们自己的军工厂  那你可听说过中国哪家重工生产军工产品??目前也就造船厂还在生产  中国的飞机,坦克等都是独立的军工部门。  算上这些的话,亚洲哪个重工敢说比tg强?先完全自己生产出战斗机再说   =======  也是
啥时候中国也把军工技术转化点成民用,民用技术立马提升几个档次。。。 貌似日本美国都是这么干的
  愤怒的青年们。。。。。哈哈哈
  @以后好好学习
18:09:00  作者:zwl0303 回复日期: 17:58:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:26:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  ------------------...........  -----------------------------  重工和军工是不分开的,大哥。。。凡是大一点的重工企业都有军工订单的
    三一重工研制的1600吨级履带式起重机吊钩。  @墨蒿
发表日期: 15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。  ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ  本人要求不高,有能耐让你吹捧的三菱,日立,神钢,小松、现代、斗山,  弄个同等级的起重机吊钩出来看看。  没能耐就少在这儿吹。
  @HHelios
16:03:00  三一重工,请投资中国未来的民营世界级巨头。  -----------------------------
  自己到中国工地去看看,工程机械几乎都是国产的,什么强啊弱啊,讨论有P用啊
  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清  -----------------------------  小弟不才 振华一线员工
  @zwl-28 18:00:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:59:00  @隔壁得二大爷
16:53:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:49:00  @隔壁得二大爷
16:43:00  @墨蒿
15:41:45......  -----------------------------  技术,以及市场开发方面
  @骗钱会报应
16:42:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------小弟振华重工的 基本上主要的核心技术都有(核心部件比西门子 ABB稍微差点 和安川差不多) 振华重工占世界份额大约百分之七八十左右 台湾也从我们公司买过几批桥吊轮胎吊
  @TYLURENJIA
20:34:00  自己到中国工地去看看,工程机械几乎都是国产的,什么强啊弱啊,讨论有P用啊  -----------------------------  可是我在空地上看到的挖掘机大部分都是外国的,有日本小松的,日立的,韩国斗山的,现代的,有时候也会看到沃尔沃的,但是国产的真的很少见。。。。。。。。。。。。。。
  @空旷的心
18:20:00    三一重工研制的1600吨级履带式起重机吊钩。  @墨蒿 发表日期: 15:41:45  日本有三菱,日立,神钢,小松。韩国有 现代,斗山。中国有 。。。。。。。。......  -----------------------------  可是我在空地上看到的挖掘机大部分都是外国的,有日本小松的,日立的,韩国斗山的,现代的,有时候也会看到沃尔沃的,但是国产的真的很少见。。。。。。。。。。。。。。在国外更不用说了,除了日本大地震那次,其他的从来没见到过中国制造的工程机械,,,,,,,,,,
  @我儿子叫鼻涕妞
21:09:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------  除了港机,你们还制造些其他的东西吗???、、
    三一重工研制的200吨液压挖掘机,售价高达2200万  @诛韩屠日肢解沙俄
21:25:00  可是我在空地上看到的挖掘机大部分都是外国的,有日本小松的,日立的,韩国斗山的,现代的,有时候也会看到沃尔沃的,但是国产的真的很少见。。。。。。。。。。。。。。在国外更不用说了,除了日本大地震那次,其他的从来没见到过中国制造的工程机械,,,,,,,,,,  -----------------------------  你在工地上见的小松、日立、斗山、现代、沃尔沃,全部是在中国生产的。  10年之前,外资品牌挖掘机大举入侵中国市场,中国本土挖掘机品牌几乎死绝,全国市场95%被外资占领。  那又怎么样,十年之后,本土挖掘机品牌卷土重来,2011年三一、中联、柳工、厦工等品牌的挖掘机,全国市场占有率超过40%,一年就挤走了外资品牌10%的市场份额。三一在2011年销售了2.06万台挖掘机,一家就占全国市场的12%,这在10年前是根本不敢想象的事情。  挖掘机是中国工程机械行业里最薄弱的软肋,从10年前的95%市场被外资占领,到现在收复半壁江山,全世界独此一家?
    上海振华重工研制的1200吨级船用起重机,单台价格近1亿元人民币。  @诛韩屠日肢解沙俄
21:26:00  除了港机,你们还制造些其他的东西吗???   -----------------------------  振华造的玩意多了,起重机、半潜船、巨型浮吊、美国海湾大桥钢结构组件。  随便拿一样出来,秒秒三菱、神钢、斗山 都不是问题。
  @诛韩屠日肢解沙俄
21:23:00  @TYLURENJIA
20:34:00  自己到中国工地去看看,工程机械几乎都是国产的,什么强啊弱啊,讨论有P用啊  -----------------------------  可是我在空地上看到的挖掘机大部分都是外国的,有日本小松的,日立的,韩国斗山的,现代的,有时候也会看到沃尔沃的,但是国产的真的很少见。。。。。。。。。。。。。。  -----------------------------  挖掘机这个细分行业确实是国外做的好,全球挖掘机产量,中国大概只占到20%
  @TYLURENJIA
22:01:00  挖掘机这个细分行业确实是国外做的好,全球挖掘机产量,中国大概只占到20%   -----------------------------  什么20%,起码占世界一半产量!  2011年中国生产了17.8万台挖掘机,产量、销量均居世界第一。  中国是世界挖掘机产业搏杀最为惨烈的市场,卡特彼勒、小松、现代、沃尔沃、斗山、神钢,只要你能想得到的外资巨头,到在10年前就已经在中国设厂布局。  要不然中国六大老牌挖掘机厂能死绝?  就是这么惨烈的竞争环境,中国挖掘机企业照样爬起来了。不单爬起来,看架势5年之内能把外资品牌,挤出中国市场。起码现在韩国、日本挖掘机的日子不好过。去年中国企业挤走的10%份额,主要就来自日韩。  目前中国挖掘机的市场格局是:中国本土品牌占40%,日系品牌占29%,韩系占19%,欧美品牌占12%左右。三一、中联、柳工、徐工的份额还要上升,最起码要把韩国棒子挤走。
  看到空旷的心进来了,我就知道不用我回贴教育湾湾了。
  @空旷的心
22:13:00  @TYLURENJIA
22:01:00  挖掘机这个细分行业确实是国外做的好,全球挖掘机产量,中国大概只占到20%  -----------------------------  什么20%,起码占世界一半产量!  2011年中国生产了17.8万台挖掘机,产量、销量均居世界第一。......  -----------------------------  可是我在平常见到的工地上确实很少看到国产挖掘机。。。。。。。。。。。。。
  @空旷的心
22:13:00  @TYLURENJIA
22:01:00  挖掘机这个细分行业确实是国外做的好,全球挖掘机产量,中国大概只占到20%  -----------------------------  什么20%,起码占世界一半产量!  2011年中国生产了17.8万台挖掘机,产量、销量均居世界第一。......  -----------------------------  真的会有40%???是不是数据错误啊。。。。。。。。。。。与观感差距实在巨大啊,,,,,,,,,,,,
  @诛韩屠日肢解印俄
22:24:00  真的会有40%???是不是数据错误啊。。。。。。。。。。。与观感差距实在巨大啊,,,,,,,,,,,,   -----------------------------  自己去看分析报告  国产自主品牌挖掘机强势突围。从月份的累计销售情况来看,国产品牌市场份额进一步提高,15家国产品牌挖掘机共销售6.7142万台,市场占有率达到39.53%,较2010年同期份额提升接近11个百分点。  http://www.chinaidr.com/news/52.html
  @空旷的心
22:27:00  @诛韩屠日肢解印俄
22:24:00  真的会有40%???是不是数据错误啊。。。。。。。。。。。与观感差距实在巨大啊,,,,,,,,,,,,  -----------------------------  自己去看分析报告  国产自主品牌挖掘机强势突围。从月份的累计销售情况来看,国产品牌市场份额进一步提高,15家国产品牌挖掘机共销售6.7142万...........  -----------------------------  嗯,确实是啊!希望国产品牌加油。把日本韩国美国的工程机械彻底赶出中国。然后与他们逐鹿世界。龙行天下,中国机械!
  @蓝色多脑哥
22:21:00  看到空旷的心进来了,我就知道不用我回贴教育湾湾了。  -----------------------------  Iˊm
tanwanese!ok?
  美國鋼鐵廠倒閉問題不在日韓  聽說是因為中國
  @肯德基阿公
22:40:00  美國鋼鐵廠倒閉問題不在日韓  聽說是因為中國  -----------------------------  肯定的,日韩虽然技术不错,但是论规模远远不如中国。中国钢铁业携规模巨大及价格相对较低的优势,放眼全世界鲜逢敌手。美国人到在我们脚下,倒也不算丢脸。。。。。。。。。。。。。
  中国大型模锻压机获突破 可用于四代机大批量生产  中国8万吨大型模锻压机模型  
  中国军工系统和民用分的还是很开的。比如电子行业,很少人知道“中电科集团”,只会搞点民用消费类电子的弯弯可以说根本没听说过。  打开集团网页,都是些民品小玩意,纯粹是装门面做伪装的。这样的公司开个年会,政治局9大长老6个要做详细批示。那个民企有这待遇?中国10大军工集团都不出名,因为他们做民品很少。但科技实力比民企要强很多。  中电科是中国航天发射的副总指挥单位。世界军用飞机行业,机载计算机部分使用商业计算机是趋势也很普遍。唯独中国的全是自造,基础软件都是自己写。  比如大陆的钢铁业,能造一流坦克,台湾也有钢铁业,连根炮管都造不出。这就是差别。  世界各国一流的科技都集中在军工集团。美国微软,苹果很厉害?错,洛马公司才是美国台柱子。没有微软,苹果,美国不过是少赚点钱。没有洛马,美国基本就玩完了。  整体来讲,中国重工业是世界老大。如果每个单独领域都成了老大,还有发达国家混的吗?
  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  谁说的,是你不了解罢了,中联重科,徐工,三一重工,这些都是很牛逼的重型机械公司
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:25:00  @碧落晴空
16:05:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  中国的重工业比韩国强多了。......  -----------------------------  你说的他们强大 是因为他们没技术封锁 中国的工程机械 就是发动机和液压系统不行 还是这2个最关键的软肋~~~ 你也不能怪三一不行 主要就是国内的发动机不行
发动机都是用的小日本的~~~
  @诛韩屠日肢解沙俄
16:22:00  @HHelios
16:03:00  三一重工,请投资中国未来的民营世界级巨头。  -----------------------------  据说三一不怎么样啊。。。。都说他广告打得比雷响,但是实际上并没有什么实力。。。。。  -----------------------------  三一全国第一不是靠吹出来的 是靠技术 靠销量
  @诛韩屠日肢解印俄
22:24:00  @空旷的心
22:13:00  @TYLURENJIA
22:01:00  挖掘机这个细分行业确实是国外做的好,全球挖掘机产量,中国大概只占到20%  -----------------------------  什么20%,起码占世界一半产量!......  -----------------------------  因为你看见的都是些老产品 用了好多年了
  @骗钱会报应
16:42:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  @我儿子叫鼻涕妞
21:20:00  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------小弟振华重工的 基本上主要的核心技术都有(核心部件比西门子 ABB稍微差点 和安川差不多) 振华重工占世界份额大约百分之七八十左右 台湾也从我们公司买过几批桥吊轮胎吊  -----------------------------  咦,好奇怪啊,湾湾不是领先大陆50年的吗?为什么要来买中国的重工产品啊?
  @诛韩屠日肢解沙俄
21:20:00  zwl-28 18:00:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:59:00  @隔壁得二大爷
16:53:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:49:00  @隔壁得二大爷
16:43:00......  -----------------------------  不明白你说的啥  这些方面哪些不如??  技术?市场???
  论绝对质量那跟日韩还是有差距的,不过论规模及后劲还是看好国内的,之前有接触过山东临工的工程机械,当然他是融合VOLVO技术了,而且国有控股30%,不过这比之前的汽车模式好多了。中国重工机械方面发展才没几年,日本的现代应用技术少说也积累60年吧。不能一口吃个胖子!
  关键要有自主知识产权和关键配件的国产化。据我所知,大陆很多工程机械的关键配件比如液压件、数控系统都是日本、德国的,而且不是想买就能买,都有配额,相当于睾丸被外国人捏着。大陆工程机械要做的有很多。大陆在基础科研领域差了很多,比如材料学、工艺、数控等等。
  @番茄草蛋ABC
8:02:00  @诛韩屠日肢解沙俄
16:25:00  @碧落晴空
16:05:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------......  -----------------------------  为什么就封锁大陆?为什么日本、韩国大陆粪粪眼中的垃圾小国就行!差距是全方位的,学术氛围浮躁,普通的工作岗位得不到应有的待遇和尊重等等,从基础科学开始就落后了,不知是大陆的战略问题还是体制问题。
  比如钢材,大陆只能进行污染严重的初级加工,出口国外经过老外再一折腾,数倍数十倍价格返销大陆。同胞们还需努力!
  回复第54楼,@诛韩屠日肢解沙俄  @我儿子叫鼻涕妞
21:09:00  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清......  -----------------------------  除了港机,你们还制造些其他的东西吗???、、  --------------------------  钢桥 还有半浅船 还有很多 因为我是港机这个部门的 所以其他制造的种类平时没太留意 但是光港机就有很多种类了 我只想说 我们振华只要盯上的项目 很快就能做出来
  回复第56楼,@空旷的心  上海振华重工研制的1200吨级船用起重机,单台价格近1亿元人民币。  @诛韩屠日肢解沙俄
21:26:00  除了港机,你们还制造些其他的东西吗???   -----------------------------  振华造的玩意多了,起重机、半潜船、巨型浮吊、美国海湾大桥钢结构组件。  随便拿一样出来,秒秒三菱、神钢、斗山 都不是问题。  --------------------------  你比我还了解我们公司 真是惭愧   
  我是学机械的
  显然日本更强
韩国不入流
  @你该吃脑残片了
12:02:00  比如钢材,大陆只能进行污染严重的初级加工,出口国外经过老外再一折腾,数倍数十倍价格返销大陆。同胞们还需努力!   -----------------------------  瞎说
17:35:00  @空旷的心
来打脸  -----------------------------  你这是在呼叫轰炸机啊~
轰8,轰8, 我是陆盾, 请求火力覆盖,请求火力覆盖, over
  @石羽凡
12:23:00  我是学机械的  -----------------------------  so?
  回复第49楼,@我儿子叫鼻涕妞  @钱塘大潮
16:12:00  @诛韩屠日肢解沙俄
15:58:00  中国好像确实没有什么值得骄傲的重工企业吧。。。。。。怎么就是干不过日本韩国呢?唉;。;;;;;;;;;;  -----------------------------  徐工,三一,中联,振华。。。。多得数不清  -----------------------------  小弟不才 振华一线员工  --------------------------  你们那工资多少,投奔你去!!妈的,我在31血汗工厂!!工资去年砍了一半了!我草,不想干了!!!  
  为啥美国面临的主要科技竞争者,日本和德国,无法在科技上完全超越美国?  其实原因很简单,那就是真正的科技优势,是来源于军事技术和军事工业。而日本和德国,在这个领域被人家给阉割了,所以无法彻底超越美国这方面的优势,以及通过军工技术,转移到民用的科技优势。  因为很简单,高端的技术没有市场,自然就没有需求。以追逐利润为主要目标的民用企业,自然就没有意愿去投巨资开发。  可是一旦这个技术,是因为国防和国家安全的要求,那么算账的方法就不一样,自然资金投入研发就不是问题。这也是中国的两弹一星能够成功的主要原因。  美国最近几十年的民用科技,比如说互联网和GPS等等,都是军事用途而研发成功,最终转移到民用领域。  从这个角度来看,当年的苏联虽然有军事需求而产生的尖端的军事技术,但却没有一个成熟的市场,来带动民用技术的转移。改革开放之前的中国,也有同样的问题。  但是今天的中国,既有了逐渐成熟的市场,又有军事发展的需求,那么通过军事技术上对美国的追赶,比如说先进航空发动机的研发,自然可以带动向民用方面的转移。那么这样的竞争下,如果中国仍然保持成本优势,而逐渐发展的巨大市场,通过人口的规模,又把研发费用给分摊下来,那么未来的创新竞争,美国不一定可以占有大家认为的巨大优势。
      
  台湾比韩国输就输在没有超大型企业,都是蚂蚁雄兵。这样根本不可能发展出基础科学和技术,任何一项基础科研项目和核心技术,没有十几年的长期投入,根本出不来。没有几亿十几亿的大投入,也根本出不来。这个只能超大企业玩,而且还要加上国家意志力挺。这些台湾都做不到,所以台湾是浅碟子的技术。  中国的产业升级要靠央企和大型国企,对于高新技术的基础(包括材料,能源,机床,电子半导体设备),必须长期投入,大笔资金投入,几十年如一日地进行探索,就好像韩国三星一样,才能有突破。而私人企业是没有这个耐心的,私人企业只会挣快钱,买机台冲产能,台湾的浅碟子技术就是这么回事。  韩国的三星就是国企,日本的的产经联,包括三井三菱住友其实也是好比国企。现在台湾也要合并半导体,面板,企图举国支持,国企一下,但是时间已经晚了!  中国各基础工业行业都有超大企业,都是长期高资金的投入,都是十几年项目一直做下去。所以中国追赶别人的速度快,得益于有自己的这些科研基础。绝非外资的恩赐,外资是不会给你技术的。
  @山中家乡
16:43:00      ......  -----------------------------  你这是机器人???
  @0波浪线0
16:51:00  @山中家乡
16:43:00      ...........  -----------------------------  徐工的吧
  @空旷的心
22:13:00  @TYLURENJIA
22:01:00  挖掘机这个细分行业确实是国外做的好,全球挖掘机产量,中国大概只占到20%  -----------------------------  什么20%,起码占世界一半产量!  2011年中国生产了17.8万台挖掘机,产量、销量均居世界第一。......  -----------------------------  恩,我看的是比较早前的数据,过去一年发展太快了
                          
  “国家的首要职责,不是发展经济,不是强大军事,而是维护社会的公平和正义,保障社会弱执群体不被淘汰!此为国之根本!”  外国佬,沃尔沃建筑设备《中国有限公司》,买假货坑害国人,让无数国人倾家荡产,受害者们投诉无门。沃尔沃商业规则果真规避了中国法律。  全国多家媒体釆访报道,为何没有任何一家相关政府部门站出来保护我们弱势群体,国人得不到政府的保府,那我们还能依靠谁???沃尔沃后台保护伞强大,媒体釆访不敢报道,保护伞直接压媒体高层。  请求媒体,政府保护我们弱势群体,关注沃尔挖掘机质量问题。  我叫邹建平、男,现年32岁。湖南省隆回罗洪乡孟公村人。  电话:   QQ:   沃尔沃挖机是国际品牌,也是大众公认的品牌,我们抱着满怀希望与憧憬去创造财富,视其为我的摇钱树,然而拿着自己所有的积蓄和贷款,换来的确是让我遍体鳞伤,负债累累,机械故障周而复始,层出不穷,工作效率极低,创造不出经济效益,若干次向公司领导协谈多次无果,都是委婉拒绝、搪塞,拖时间,踢皮球,爱理不理的态度来处理问题和解决问题,挖机出现特别严重或明显的质量问题,公司领导都认为是人为问题,不存在质量问题,也不予以合理的解决方案,这种无视消费者权益的工作态度,真叫人欲哭无泪,天理何在?消费者权益何在?无法想象贵公司的经商理念和服务态度,完完全全违背了自身的良知,天理不容,给社会造成了不和谐的因素,请贵公司从商业道德出发,给消费者一个公平、公正及合理的答复。  靠各级政府、机关单位,关注、保护我们弱势国人群体是不可能的,因我们曾集体去过《中国工商总局》《国家质检总局》给我们的答复是不归他们管。  现在唯一能救我们的只有媒体,跪求各界媒体关注我们弱势群体、关注沃尔沃挖掘机质量问题、关注沃尔沃圈套合同,为维护我们消费者的合法权益及构建和谐社会出一份力。  谢谢大家,祝转发者全家:永远幸福、平安、发财。
  赶上日韩不难,赶上CAT就难了。
  全球工程机械50强中国占11席  本报讯 “2013全球工程机械产业大会暨50强峰会”将于10月中旬在北京召开,同期发布“2013年全球工程机械制造商50强排行榜”。从榜单看,在2013年全球工程机械制造商50强阵营中,中国企业数量依然为11家,徐工集团、中联重科和三一重工分别位居第五位、第六位和第十位。此外,美国入榜企业为8家,日本11家,德国5家,瑞典3家,韩国2家,芬兰2家。  2013全球工程机械制造商10强排名及销售额  排名企业名称销售额(单位:亿美元)  1卡特彼勒404.92  2小松制作所193.99  3沃尔沃建筑设备97.62  4日立建机89.21  5徐工集团85.22  6中联重科77.15  7利勃海尔76.99  8特雷克斯73.48  9山特维克72.87  10三一重工72.24
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