有哪些乘风驾校怎么样跟凡风合作

金强驾校收费标准(凡是金强驾校的学员都来留个爪)
我和我的朋友凡是在金强驾校报名的,以及她们的师兄弟,师姐妹也几乎全部给了额外的小费,才能练车考试,了解到的数据还是具有一定的代表性。倒杆练车200-500元起价,场地练车500元起价(也有给200的,但是给了跟没给效果差不了多少),场地考试名额200元起价,场地考试前要去考试场地收费260元(考试场地那边只收130元左右样,具体记不太清了),场地练100米加减档每个要收油费100元,实际就是让你开50米,开个2-3趟就培训完事,路训要给汽油费一般50-150,路训教练费300-500元起价,考试名额又是200-300元起价,再算上每个环节中的烟钱(玉溪不会正眼看,天子才会正眼瞧和吃喝费用,有的还要去唱歌,每个环节考试过关还要给小费50-100起价。学校每个环节还要收燃油费50元,3个环节就收150元。不交就直接威胁你不让你考试。注:是起价哦,每个环节给钱都是上不封顶。该校教练素质低就不用说了,有的教练还借学员钱冲电话费,加油什么的,,其中有个周丽的女教练跟很多学员借钱,每个借几千至几万不等,后来还因酒驾被拘留几个月。在教学过程中,对小费不到位的学员就是冷面冷面,大吼大骂,有的的还动手,不让练车,不教技术,不给报名考试等等手段,直到逼迫你给钱为止。算一算,一个流程走下来学员要交多少钱呀!如果在金强驾校中过枪的,都来留个脚印印证此收费标准吧,哈哈。
不是已经遭了麦。
首先普天同庆,金强终于被曝光了。我也是在金强练车得,从走进倒桩场地那一刻我就知道了。师兄师姐们之间这个已经是公开得秘密。我觉得,三年禁教得时间太短,这种败类就应该直接终身禁止的。金强也肯定不止这两个,求相关部门继续调查。我来晒晒我的部分“进贡”1. 倒桩:
1502. 场地:
300考试通过
1003. 路考:
100其他得跟楼主差不多,神马油费啊,附加费啊,吃饭啦
首先普天同庆,金强终于被曝光了。我也是在金强练车得,从走进倒桩场地那一刻我就知道了。师兄师姐们之间这个已经是公开得秘密。我觉得,三年禁教得时间太短,这种败类就应该直接终身禁止的。金强也肯定不止这两个,求相关部门继续调查。我来晒晒我的部分“进贡”1. 倒桩:
1502. 场地:
300考试通过
1003. 路考:
100其他得跟楼主差不多,神马油费啊,附加费啊,吃饭啦
驾校里的教练就是犯贱 锤子个技术 拿到驾照就行了 技术还是要出来自己练 驾校学习那点技术有卵用
本文所说的教练教的技术,并不是指实用的驾驶技术,而是指考试过关的技巧。凡是被上供过的学员们都来晒起!
禁戒报名的千万不要去金强
我也是受害者
顶~千万不要报金强驾校
自作孽,该遭
哈哈哈,好熟悉的字眼,这个批驾校还没球垮啊?本人大概是这个驾校最老的一批学员了,千禧年经朋友推荐打折1500(当时市场价大概是1800的样子)在那里学车。那个驾校确实不晓得啷个说,完全是个草台班子,全部教学用车大概有两三部东风车和三部北京212,其中一部212是专门拿来练倒杆的。当时一去那个驾校就有点后悔了,太简陋了,确实是看到朋友面上将就在那里学。不过有关啥子“吃拿卡要”的问题在当时好像不存在,原因貌似是国内学车潮之后的的第一次整顿过后,所以教练这些除了给你看点脸色,抽你几根烟之外,基本上没得啥子其他过分的,就是吃饭他们都是自己吃自己的。那个时候金强驾校还在卫校那里,也就是以前的前卫寰岛训练场边边。老板是卫校的职工,停薪留职出来开的这个驾校,确实和当时如日中天的计时学车、公运、景通(那个时候名正言顺的叫警通)这些巨头比起来差太多了。所以我对这个驾校的印象就是,风气还不错,就是老板的资金太少,相当的简陋,最突出的就是车太少不够用;而且关系也不逗硬,考试这些长期遭交管的打卡张,其他就没得啥子了。总结就是:基本上也就是混张驾照,学的东西基本上都是为了对付考试,不过确实有用。但对以后自己驾驶就基本上没得帮助,后头的技术都是自己在多年的平时行车中积累锻炼出来的。
为什么你们被收钱的时候都不想点办法留下证据?其实对方更怕的!
金强驾校有多黑!过每一个教练就像过鬼门关!你不给个2、300的见面礼,他们不会把学员当人看,尤其是那个戴眼镜说话口齿不清的教练,有的场地教练收人2000软过费,说是双福考场有教练做内线帮他搞定,结果人家考了两次都没过关,还过期作废了!当然,他们把学员当傻逼打整,学员也不会傻到随便让他他们整的地步!关于金强驾校,过两天,相信会有新的新闻出现?!
有的学员在金强单单学场地一科,就进贡了7、800元,结果还没考过。当然不包括每次的人补考费和他们收的燃油附加费!
放以前,学员要是向他们学校反映教练态度不好,作风不正,总校办公室那个女人居然帮着教练骂你!当然,要是最近两天你再打电话反映,他们的态度肯定是近乎弓背屈膝低声下气了,因为他们终于被人举报了!被查处了。但是被揭开的黑幕只是冰山一角。金强不垮,天理难容!
网上公布了九龙坡向车管所的监管电话,但是我打了好多次,三个电话,两个是空号,一个无人接听!
愣个恶劣啊?齐心让他关门
学员才是驾校的衣食父母。但金强驾校不这么想!
九龙坡车管所举报电话:.
九龙坡车管所举报电话:.这个电话打得通。
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一人一车一对一教练 驾培老兵打造行业标杆:凡风管理体系
12:20    来源:剑客网    
  伴随着驾培驾考改革新政策的全面铺开和市场的进一步开放,培训能力的严重过剩导致恶性竞争的加剧,中国驾培行业已经进入了&春秋战国&时期,这是一个动荡伴随着创新的时期,是个强者生、弱者亡、智者兴、愚者衰的时期,动荡与转型将是这一时期的主题,市场的动荡使得驾校经营者不得不改变转型目前的经营管理模式和服务理念。
  市场的需求促进供应,作为在驾培行业耕耘了二十四年的陈标先生看到了&互联网+驾校&带来的新思维对传统驾校的冲击,同时也看到了顺应社会发展潮流的前景和希望。他决定成立&凡风驾培管理体系&平台,重新创业,去帮助及服务各个待转型的驾校,为驾培行业树立起新的服务标杆。
  陈标先生自1994年进入驾培行业,1999年与华南师范大学合作成立了&广东华科大机动车驾驶学院&,学车训练场就设在石牌华师大校园内和大学城华师教学区内,是广东省第一家专门为大学生而开设学车作为选修课的校园驾校。2015年引进猪兼强集团和华科大合作,并任职培训部高管,推动广州地区&互联网+驾校&的全新驾培经营管理模式。2016年担任佛山猪兼强执行董事,2017年11月成立佛山凡风驾校管理有限公司,担任董事长。通过24年在驾培行业的管理工作,共为社会输送优秀驾驶员达6万余人,深刻理解驾校经营的短板及学员需求,充分认识到专注细节服务才是驾校发展的核心竞争力,为此提出佛山凡风驾校管理有限公司就是一家专注细节服务的驾培偏执狂。通过服务流程改革及植入系统化管理,为每一个学员都提供&一人一车,空调教学;自由选时间,自主换教练&的全新驾培服务模式,屏弃&价格战&,突出&价值战&的经营理念使众多一生只学一次车的学员,都留下一个美好的回忆。
  凡风管理体系用互联网思维,针对南海驾培行业存在的价格混乱,服务跟不上的痛点,进行优化及改革,为学员提供个性化订制服务的学车产品,通过大佛山地区现有的场地资源,开拓凡风管理的市场化推广,与更多的驾校及相关产业链形成线上线下一体化运营,打造属于驾驶员的汽车生活产业平台。凡风管理体系一经推出,就得到大佛山地区众多驾校管理者的合作欢迎。佛山快捷驾校是第一家与凡风管理公司正式合作的驾校,通过凡风管理体系,结合当地驾校资源,以点带面宣传改变当地广大学车人群的服务要求及提高本地驾校经营者的服务质素,在大佛山地区开拓中高端的驾培业务市场。
  凡风管理公司能快速赢得当地驾校经营者的青睐源于他们的大格局市场眼光,通过整合驾培资源,推广&凡风互通,学车轻松&的运营模式,实施连锁化:夸区域合作,通过互联网思维,打通渠道,赢得市场;差异化:人无我有,人有我优,人优我变;联合化:同行无冤家,懂得联合互动,共享发展,赢得未来&。这是凡风管理公司联合创始人潘兆安对记者交谈中一直强调的几点。
  &我们不是来抢占这个市场的,而是来帮助当地驾校规范行业市场为目的&潘兆安说。
  诚信经营,学员至上,是凡风管理公司的价值体现。从诞生伊始,&凡风管理公司&就实行一次性清晰收费,绝无任何隐形费用,包括各科目补考、补训费都全免,于此同时,&凡风&创立学员给教练员打分的评分系统和随时更换教练的选择系统,分数直接跟教练绩效挂钩,从根本层面彻底杜绝了教练员&吃拿卡要、不文明教学等&旧模式现象。
  为了让学员获得更好的学车体验,凡风体系还创立全天候一人一车训练和免费试驾服务。练车时间可从早上8时持续到晚上10时自由选择学习时间段,让学员上班驾考两不误,更贴近当代学车群体的需求;免费现场试驾突出&驾校好不好,学过才知道&的亲身体验,彻底打消学员报考顾虑!
  此外,&凡风体系&不断优化学员服务体验。从&分期学车0利息&服务,学员预约,就近地铁站和公车站接送服务,到学车全程空调练车与全天候练车模式,再到&5次不过,免费用再学一次&,&凡风体系&不断为学员创造优质的服务。
  &凡风管理体系&模式的创新打破旧格局,带动众多驾校升级优化,改善服务,形成良性循坏。而这个行业重新洗牌的过程中,消费者是直接受益人。当所有的驾校都收费透明,教练不再粗暴教学,服务持续创新的时候,或许就是&凡风管理体系&给驾培行业带来的价值吧。
  未来,&凡风管理体系&将继续把驾培作为流量入口,开展汽车驾驶员生活平台的摸索和尝试,为驾培行业发展提供更多的可能和想象。
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