斥傲驾校APP零元学车攻略0元学车你敢信？&【学车上斥傲，青春正当时】【拒绝排队 拒绝昂贵】【挑战0元学车】
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&方法二：学员A在App首页右上角点击“+”→“添加同学”（添加同学可以手动填写，也可以从通讯录中导入），点击右上方“保存”即可。例：假如A导入B成功后，B登录斥傲驾校App的默认密码是（六个8）“888888”，B在登录斥傲驾校App时会弹出与方法一相同的验证页面，点击“免费获取验证码”输入验证码后，（无需填写推荐人手机号），点击确定，双方傲币增长成功：A通过分享赚学费获得10傲币，B首次登录获得20傲币。&方法三：A告知BCDEFG（统称为新用户）后，新用户直接在斥傲驾校App注册，在注册页面填写以下内容：手机号（作为登录账号），密码（自设），短信验证码，最重要的是推荐码：新用户注册填写A的手机号码（A在斥傲驾校App注册时，使用的手机号码），注册成功后B登录斥傲驾校App，双方傲币增长成功：A通过分享赚学费获得10傲币，B首次登录获得20傲币。(长点心吧)
第三方登录：8被浏览661分享邀请回答32 条评论分享收藏感谢收起21 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答我考驾校的经历_考驾照上斥傲驾校_新浪博客
我考驾校的经历
学驾照的事多年以来一直都在犹豫，总是在给自己找很多的理由，总是觉得以后有的是时间，一拖再拖，一晃就耽误十几年。但在心里确有一个计划，就是这辈子一定要有本驾照的。
战友有一天心血来潮直接去驾校报名了，事后才给我电话，我责怪战友为什么不按商量好的一起去报名。生气归生气，但我觉得有压力了，也紧张了，感觉自己落后了，在过后的几天里一直在计划着。还好住在我家前面的罗教练就是驾校的，前几年就和他说过，只是一直没有实施，再次和罗教练联系后终于报考驾照了。报名的时候说还要录指纹，拍照、体检，体检其实就是看看肢体是否齐全，视力如何，当时还拿了一个检测色盲的图案让我认，哈哈，咱是当过兵的人，眼睛那是相当的好，图片上不就是小白免和大灰狼吗。
在一次全家人一起吃饭的时候，我将我报名考驾照的事对他们说了，父母提出反对意见，他们认为我都是快奔五的人了，还学什么驾照啊，开车多危险啊！但弟妹中有我的支持者，说全家姊妹都有车，你也应该学车了，以后有照了就要有车，并负责帮助我联系购车的事。
我平时上班没有时间练车，也只能利用双休日了，有时还有各种各样的事参加不了。在没有参加科目一考试之前严格说是不许上车的，但罗教练却让我们理论联系实际，这样利于科目一的学习。
到练习场一看，哇，一起学车有十几个人，哈哈，还有不少美女的。心里还挺开心，和美女一起学车一不疲劳，二不寂寞。看来看去，所有人当中我的年龄最大，我就以老大的身份对全体学员说，师弟师妹们，以后我就是你的们大师兄了，除了教练我就是老大了。
第一次正式坐在驾驶室里面心里很有些紧张。副驾驶室内坐着教练，他首先让我们行驶直线熟练车况，包括怎么挂档位、控制离合器、掌握好方向盘、刹车、倒车等，这都是基本功。按照教练教的，让车在我的操作下往前走还真是第一次，开的很慢，我来来回回总共有几次吧，感觉也挺有意思的。
实地练车以后，你还别说，这真的有用，教练就是有经验，根据实际操作车辆，加上书本上的知识，结合起来更容易让人理解和增加记忆了。
罗教练为了提高我们的技能，创建了QQ群，同时他还推荐我用，他休闲的时候会在上面带学员跑跑车，也让大家在群里讨论练车心得和体会，促进共同进步。罗教练通过自己长期带学员的经验，上传了大量的图片和视频，自己亲自录制考试现场模拟视频，收集相关学车的经验和注意事项，提供给学员学习参考，大家在群里讨论的热烈，交流的开心，有效地提高了技能的学习。
在练车现场，大家师兄妹相称，相互尊重、学习，相互支持、鼓励，整个练车期间充满愉快欢欣，场面轻松娱乐。开心的时候大家晚上打平伙（AA制）吃饭、K歌，热闹快乐，笑话不断，既学习练车，又交结了朋友。
三、科目一考试
科目一对我来说容易些，因为考试就是在电脑上答题，我上班就有电脑，所以空闲时我就将考试的题库找出来，先是注册再练习。科目一总共902题，我先按顺序从第一题看起，上午看一半下午看一半，看一遍要五个多小时，我在一个多月里竟将全部题目做了有七八次，感觉熟悉程度可以了，再将电脑模式里“顺序练习、随机练习、强化练习、模拟考试、仿真考试”几种方式反复练习，好在时间比较多，有空时就把错题集里的内容再进行学习，最后竟然能达到题题会做，只要看题目前面几个字就能知道答案了。
3月3日前往淮安考科目一，早上六点半到驾校统一坐车前往，十点左右开始考试，共100题，总分100分，一题一分，90分以上为合格。教练说100分等于90分，89等于0蛋。时间45分钟，按号入座，鼠标答题，确定答案后再点击下一题，答错一题提醒答案一次，在点击下一题之前可以修改答案，进入下一题之后就无法更正了。完成全部试题点击交卷，再点确定交卷就完成全部操作了。看到合格以后带身份证签字搞定。我一开始不知道答错了会跳出来一个红叉，这是事后别人对我说的情况，因为我科目一没有答错一题，哇，考了100分。
回来以后挺得意的，有一种成就感，喜欢人问我考了多少分，我总是自豪地说：100。心想真没有辜负我平时的努力。
四、科目二考试
接下来就是对科目二的练习了，内容是倒库进库、侧方位停车、坡道起步、直角拐弯、S弯五项内容。因我平时上班没有时间练车，只能抽双休日了，一周练习两天，别人有时间可以天天扎实练习，我没有时间啊！学了一段时间没有什么进步，教练就给我鼓气，说我上车的次数还少，不要焦急，多练习就可以，说我车感挺好，进步会很快的。
看别人倒车的时候还蛮清楚方向怎么打的，等自己上车就不知所措了。教练说的理论其实自己也懂，可实际操作起来却不一样，关键时候发挥不起来，不是压线就是倒过线，不是方向打多了就是前后不到位。看来自己还是基础不扎实啊。
为了迎接考试，上班时间偷着跑去练车。在整个光秃秃的练车场上，连个遮挡阳光的地方都没有，晒的人没处躲，头上油直冒，脸上火辣辣地疼。因为以前没有长时间在阳光暴晒的经历，连续几天下来脸明显晒黑了，老婆挖苦我说脸黑的像非洲人，没办法，都是学驾照惹的祸，为了拿照也顾不了许多啦。
本来是想等照考到以后再购车的，预计在下半年10月份这样子，结果家里二弟给我订的车提前到了，人家催着去提车，没办法3月20日只好去提车办了行车照。别人先学照后买车，我却变成先购车后学照了，搞反了，看着车停放在家里却不能开，你说急人不急人！
科目二中最难的就是倒库进库，难度最大，技术含量最高，程序难以掌握，要看的点也太多。我练习有五六天的样子，成功率也只能达到一半，在驾校一次预考测试的时候，结果我没有通过。第二天还是让去市里考试了，可心里没有底，计划是3月27日有一批，3月30日还有一批，我想再练习两天也许会更好点吧，我就报了30日，可结果驾校总是不断的变动时间，日期提前了，我报的30日考试变成28日，一天也没有多练，只好硬着头皮迎考了。
本来这次考试已经关了电子桩的，考试监考较松，学员在场内考试，教练在场外用对讲机教考，由教练喊话，学员按教练的指挥开车就行了，基本人人都能过。我当时听了很开心，哈哈，眼闭着都能过关。排在我前面的学员都考过关了，我排在倒数第三，最后轮到我的时候却出了意外，有一个教考的教练竟然太放肆了，拿着对讲机跑到楼顶喊话，把考场当自己家了，不把考官放在眼里，一下子激怒了考官，被凶狠地教训下没收了对讲机。你说我倒霉不倒霉，让我通过了再没收不行吗，为什么轮到我考试就会这样啊，本来还信心十足的，全依靠这招棋了，这下可完了，上车一看没有对讲机心就凉了，人也跟着很紧张了，坐在车上都不知道怎么做了，把平时教的全忘记了，一点车感都没有，通知开始的时候还有点发愣，两腿直抖不听指挥，一不注意车轮压线了，又给一次机会，结果又压线了，啊！完蛋了，考试不合格。考官对我说下次再来吧。
郁闷沮丧啊！整个驾校来了五十多人，就排在最后三人都没有通过，“点子”背啊！看着别人考过倒库以后都去参加其它四小项考试了，而且都是教练喊话通过的，我真是伤心透了，我们三人只能靠在墙角耷拉着脑袋生闷气。
回来以后心情几天都不好，同事知道我“站桩”了都来安慰我，说现在“站桩”很正常，“站桩”的人多了，不算丢人。师弟师妹们有的也给我电话安慰我：“说这次考试不是你的错，都怪那个教练做的太过分，让我们下次再努力吧!”
家里人可不让我，也不给我理由，老婆说我笨死了，说人家小姑娘都能考过去你却不行，真蠢！考试没过关，人却晒的像个黑蛋。小姨子说她几年前考的时候，一不小心就拿到照了，说很容易很简单的，直说我没用。我委屈的差点要发火锤她们，你说我苦闷不苦闷，唉－！咱丢不起那个人啊！当时那个心情啊真是难过的能哭就哭了。
五、科目二补考
有过一次失败的教训，心里冷静多了。以前因为耍小聪明，在同一批学员中成绩不错有点自负，教练训我说开的太快，有点逞强、作秀、表现、毛灰（本地方言浮藻不踏实的意思）。其实自己知道还是基础不厚实。
教练说科目二以后考试全部都是电子桩了，任何的侥幸、投机取巧的思想都要不得，来不得半点马虎，所有以前的考官也都换了，考试纪律非常严格，要求也非常高，考规和顺序也做了一些调整，进场后一人一台车，均为电子操控，时间和路线都很有限制，每一步都必须到位，稍有偏差就可能不合格。考试有两次机会，任何一项不合格就算全部不合格，必须从头考起，再错其中一项就判为不合格。那只能等下一次补考了。
现在是教练教的严格、耐心，学员学的认真、仔细。
1、倒库。起步后看左边倒车镜，倒车镜下沿接近地面标线的时候向右打死方向盘，然后看右侧倒车镜，当看到车身离车库右侧线约十公分时，方向打正，车身行至与右库边线有一指宽时方向向右打死，再从左倒车镜看到左车库拐角时（车身与库平行），方向回正（直接车进库的除外），看两边倒车镜修正，哪边距离大方向往那边打，当左边倒车镜与左库前边沿线下沿平行时停车（各人看的点不一样，各教练教的也不一样，要根据平时练习的点操作）。
反手库车出库时要稍向右打一点方向，倒库时各个点与进库一样。
注意事项：速度必须慢，进库时观察左右倒车镜，每个点因速度、身材高矮都有区别，所以每个点因人而异，各不相同。
&教练总结科目二训练要诀是：走慢走匀不能停&。
2、侧方位停车。在车辆始发地上车时戴好安全带（必须的），按电脑上的开始键，踩刹车，打左转向灯起步，进入侧方位停车场地时，打右转向灯，沿停车位慢速平行前进，车身右轮离库边线30厘米。车行到位后挂倒档，先保持直线后退，待右门插销与摄像头杆一齐时将方向向右打死。后退时从左侧倒车镜看到库拐角时（有一块小方砖），即回正方向。再看左侧后视镜后左轮压库左边线前方向向左打到底，再看车身修正，即入库到位、停车（方向不必回正，保持停车时的位置）。出库时打左转向灯（必须的），行至车身前右角对准地标线时回正。行至车身右刮雨器右侧对准标线时回正方向前行，整体动作完成。
注意事项：车速要控制好，看准每一个点时再打方向，出库时必须打左转向灯。整个过程方向顺序为右、左、左。
3、坡道起步。在侧方停车项目的基础上前行，上坡时打右转向灯，保持离右边线30厘米&，快到定点前（根据平时看到的点）半压离合器，到点把离合器和刹车都踩到底，停车后拉手自动停车，放下脚刹车（停车不能超过30秒）。起步前打左转向灯（必须的），慢慢松离合器，一直松到车头有轻微向上抖动抬起，再轻轻放下手自动，车辆前行，整个动作完成（也有用脚刹车和离合器配合起步的，各教练教的不一样）。
注意事项：离合器的位置应该松到一半左右，但教考中心的车子离合都偏高，所以考试车应该是将离合抬高三分子二左右。这个在考试上车后首先要感觉一下离合的行程。
4、直角拐弯。左刮雨器中间对准右侧边沿线前行，打左转向灯，再看左边车门拐角，当左车门中间拐角（小花）对准左直角线时方向向左打死，车行过拐弯后方向回正前行。
注意事项：尽量靠右外侧行驶，同时注意内侧不要压到拐角，特别要注意的是：在直角拐弯的过程中，如果车轮驶出边缘线，将被判为不及格。
5、S弯。进行S弯时，车头平面左角对准右边的边线前行，进入反S弯时，快打方向将车头右角对准左边线，出S弯后再回正方向前行。
注意事项：车速要慢，否则测试不出来就白考了，千万不能压到边缘线。
为了能过关，这次请假一周，全脱产练车。通过练习后完全不同了，对车的感觉明显不一样，速度也控制下来了，点也找的很准了，测试结果95%都能过，充满了必胜的信心准备迎考了。
因考试受名额控制，这次只去了五人参考。5月21日教练通知去市区考试，中午12点半出发，首先进入考场进行了观看，了解场地情况，用教练带的教练车先到科目三场地练习了几次，体会一下实地情况。天黑的时候教练带我们一行五人进入科目二场地勘察情况，进入整个考场后看到的全是摄像头，一共四个考库，杆线红外线探头密密麻麻，纵横交织，像国库防盗现场，稍不注意就能碰到点和线，这TM哪是考驾驶员啊，简直就是考飞行员，有必要这样吗？还好咱功夫上身，技术过硬，有信心，只要有一个人能过，那就是咱了！
晚上住宾馆的房号，没想到竟然和我的出生年月日一样，哎哟喂，不会这么巧吧，真是个吉祥号。
第二天（5月22日）温度上升，不动一身汗。早上排队的时候，TNND，参考54人，我又排在倒数第三，我运气难道还能像上次一样背吗？
排队的时候大家议论纷纷，心情忐忑不安，第一批考完出来的人浑身都是汗，满脸通红，大家都会拥上前询问过了没有，只是有人摇头叹气，有人津津乐道，教练总结说：“考前尿多，考时汗多，通过了话多，没过的泪多”。
排队分两次，第一次在室外点名，第二次在室内排车位，进室内的时候根据每组的快慢重新喊号，轮到我的时候竟然排到了前面，而不是倒数第三。我排在一号库，我有了上次的经验和这次的功底，做到不慌不忙。大屏幕上显示着我的名子，“准备考试”四个大字显示在中间，调整好座椅后，此时车内电子语音对我说：“开始考试，”调车员站在我车旁边说：“速度要慢，心情放松，注意看点，看左右倒车镜。”我将车子稳稳地停在了车库的中央，我虽然有把握，但在他的提醒下，胜算更大，我抬头对他感激地说：“谢谢啊！”。反手库的时候不用修，正好进库，我倒车停稳后，他对我说停的位置很好，我将车开回到了起点，此时电子语音对我说，考试合格请下车。哈哈，这次我顺利地通过了，感谢调车员热心帮助提醒，我祝你今晚赌钱赢500万。
进入四小项的时候本来我是排在最后面的，但考官拿的资料不慎滑落掉地上了，以前全体人员的顺序都被打乱了，重新排的时候我又排到了前面。点到我名子的时候让我拍照，顺序是6号车。
场地不给外人进入，只有考试的学员。负责6号车的监考是一位中年女士，一口淮安啌，人也很凶，看我到来6号车位前就让我上车，给我从电脑上按下开始开关，让我起步，接着就开始对我大声吼叫：“踩刹车，我叫你先踩刹车你没听到啊，光点头没有行动，往前开进入侧方位停车。”我动作慢的时候就对我大叫：“叫你向右打方向你没听到啊！”我本来只是按教练教的点来打方向，她指挥的有点早了，所以她叫我打的时候，因为没有看到点就没有打，她就大声的训我。因为教练之前说过，考官随便怎么说都不能反驳“能嘴”、“顶嘴”，所以我忍着，侧方位我出库的时候，我挤着笑脸回头对她说：“谢谢啊！”
我在进入坡道起步的过程中被她训的一头都是汗，精力都无法集中，手机这时也响了，忘记关机了，我心想本来我设定是静音啊，怎么会响啊，这个破手机！进入坡道起步刹车后我都不知道下一步应该怎么做了。
接下来是直角转弯，那个女监考员又对我说：“注意看边线，压住离合。”跟着是S弯，她又叫：“看好参照点，速度要慢，不要紧张。”我完成全部项目以后，她查看了一下我成绩，结果我的坡道起步超时了，又考了一次才过关。
我下车的时候用袖口擦着一头汗，心想总算过关了，女监考员叫我下车的时候，我微笑着对她说：“谢谢啊！”她看了我一眼说：“你合格了，恭喜你，下车出门签字”。
其实我真的应该谢谢人家，虽然对我严厉，但也作善意提醒，起到安抚心态的作用，让我能稳定情绪，平静进入考试状态，只是我自己没有掌握好。谢谢你女监考员，我会记住你的，写文章的时候一定提到你！
科目二过了我心里踏实多了，科目三和科目四应该没有多大的问题，为了保险起见罗教练下午又带我们到实路进行了练习，我挂挡的时候会习惯性地会看档位，被罗教练警告说：“这个习惯必须改正，否则考试就是失败”。教练的话总是对的，因为我们自己意识不到，教练才能看出我们错误在什么地方，他指出来了我们才能更好的改正。罗教练带我们跑了三次山路，为了练习我们的胆子，说没胆量拿了照也不敢上路开车，有两次跑山路我都是和上预约过来的学员一起学的，他们也是没什么时间，有的人只有半天时间，学个驾照真不容易！
六、科目三考试
5月23日上午进行科目三考试，给我们考试的是一个30多岁的考官，摆着一付非常严肃的脸，好像借他大米还了他黑豆一样。过十字路口前让我加速的，结果我临近十字路口的时候忘记减速了，结果又让我多跑了一段路才给我签字过关。唉，谁让咱不是美女呢！
注意事项：从右侧车门下车，绕车头到驾驶室门前喊报告，双手递上身份证，调整座椅、后视境，系好安全带。遇弯、超车打转向灯看左右后视镜，上坡鸣号，过十字路口减速、鸣号，挂档时不要看档位，人行道、路口、拐弯处不能停车。靠右侧行驶不要压到中线和边线。
报告词：“报告考官，本人是XXX驾校XXX，前来参加科目三考试。经检查，仪表后视镜正常，车前无行驶障碍，是否起步请指示！”。&
七、科目四考试
5月23日下午进行科目四考试，因为我有科目一的基础，科目四只是在科目一的基础上增加了图片和视频，题库是800题，我在家做过，在驾校旁的网吧也做过，都在合格以上，感觉科目四对我来说不会有问题，因为咱是文人，理论是强项啊，哈哈，结果考试只用了大半时间，错了四题，考试92分合格通过。
八、发证宣誓
四项考试全部合格后当时就打照发证，16人合格通过。拿到照以后我那个激动啊，两个多月的努力目标终于实现了，在我之前和在我之后的，和有同一批的都没有拿到，我碰巧遇到科目二、三、四同时考了，今年我是第一批拿到照的人，我“站桩”后因祸得福了，我真幸运。但现在咱凭的是真功夫，真本领，含金量很高的哦!
站在宣传室里，一起宣誓：“今天，我光荣地成为一名中华人民共和国机动车驾驶人，我将严格遵守道路交通安全法律、法规，积极履行义务，自觉维护道路交通安全秩序，坚决抵制违法行为，做到安全出行，为保护生命、文明交通做出贡献。”
我有照照啦－啦－啦！
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考驾照上斥傲驾校
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荣誉徽章：现在驾照成为了大学必拿证之一，但是学费问题困扰着不少想学车的大学生们。动辄三四千的学费一时间拿不出来，随着“独立”观念的深入，就想帮父母减轻负担，学车分期就成了我们最方便的选择。学车分期是随着互联网+驾培行业的一个新的付费概念，意为为不愿一次交齐费用的学员提供半价报名，拿证后再交尾款。虽然概念是好的，但是落地时往往就变了味，现在分期招生的模式大同小异，将全部学费收完，再分期打给教练。而这样的模式不但没有向消费者实现分期，同时还让人心存怀疑，不少学生甚至担心这个钱是否打至教练手上，教练会不会没收到钱，教到一半不愿意继续教下去，如此一来学员教练的利益都无法保障。还有一种模式则是先付半价，学完后再付尾款，事实上只要是笔交易都应该遵循这样的规则，但是学车不同，学员相对处于劣势，交了一半以后，即便体验不好，往往也会硬着头皮学下去。斥傲驾校从大学生中走出来，深知这些痛点，于是推出了成都首个”一课一付“模式，斥傲驾校与驾校、教练的合作模式可以很好的解决成本问题，能够完美打破传统束缚，实现真正的分期学车，并敢于向学生大声说：不是分期你可以打死我！- -||因为，一课一付模式本身就是一种无息的分期模式。”一课一付“是斥傲驾校APP提出的一个全新概念，深化了”分期学车“概念，成为不少追求新鲜事物的年轻人的选择。那么什么是”一课一付“呢？顾名思义就是上一节课付一节课的钱，我们会用几张图告诉你，大学生如何无任何后顾之忧的实现分期学车。01第一步点击课表，即可获取你周边教练发的各个时间段的课，因为是一人一车，就可以随意选择你想要的时间和地点，点击订课即可开练。02第二步点击”立即订课“即可联系该节课教练开始练车特别说明1你可以找斥傲APP上任何一个教练协助报名.& && 2报名只是收集个人资料，不会影响你选择教练或是练车。&&&&&&&& & & & && & 3考完科四后在考场拿取驾照，无需通过驾校拿取驾照。03第三步去训练场练完车后，评论了教练，这节课的钱就会打至教练账户（监督权在学员手中）。”一课一付“优势1 一对一教学，效率更高。订的什么时间段就可包断那个时间段，还可以带上朋友一起去学，平摊学费。2不用排队，节约时间。可在自己买断的时间里随时上车开练。3一课一付，安全有保障。不满意随时换教练。4更省钱。一课一付通常可以为你省下1000元学费，现在斥傲驾校APP推广赚学费活动进行中，详情请查看公告，或关注公众号“斥傲驾校HD”。所以小哥哥，小姐姐们赶快在我家小傲上订课吧优惠活动多多哦平台、教练优惠劵满天飞，赶快来抢吧}