2017年一定要去的7个超级冷门目的地！真的见不到几个游人！
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2017年一定要去的7个超级冷门目的地！真的见不到几个游人！
对于国内的景点，很多人是又爱又恨！祖国的景色不输任何国家，奈何一到节假日，高速停车场到处都是拥挤不堪；好不容易“挪”到了景区门口，又被离谱的门票吓到了，千里迢迢赶过来，总不至于为了省门票钱而放弃进景区吧，于是，一咬牙，买了票进去了！摄影/世路如今已惯看了过后又太过于失望！人工雕琢的痕迹太过于明显。一路上，到处摆着从义乌批发过来的小挂饰，声称是当地特色手工！看多了，都是这样！国内有不被商业化的秘境吗？当然有！有很多景色奇美的地方，它们偏于一隅。也想过，如果不被太多人知道，是否就永远不会变得商业化！但是小檬还是忍不住要和大家分享。不想错过这么美丽的地方，就安静的前去吧！做一个低调的旅者，静静地来，悄悄地走，只带走相机里的照片和一份美好的回忆！摄影/路灯1小镇篇—塔尔气镇森林小镇的红屋顶很耀眼塔尔气镇地处大兴安岭南端，是呼伦贝尔牙克石市最南部的城镇．“塔尔气”系蒙语“塔尔古”一字的谐音演变而来，“塔尔古”在蒙语指的是“肥沃、富饶的土地”的意思，因此起名为塔尔气镇。塔尔气镇的城镇建设独具自己的风格和特色，他座落于大兴安岭中部，夏季，蓝天白云、林碧花艳、鸟鸣悠长，一派生机。塔尔气的城镇建设很有特色，从高处俯瞰，映入眼帘的是绿色的海洋，而一排排整齐的红色的屋顶，在绿野中显得格外显眼。摄影丨海拉尔强子若是赶上有雾气的时候，小镇就更迷幻了。摄影丨海拉尔强子步沟谷，山泉涓涓，流水淙淙，芳草萋萋，山花争芳斗艳，柔软的山风扑面，浓郁的芳香令人陶醉。走出喧闹拥挤的大城，在这里安安静静的与大自然对话，山、水、花、草、树木都是你永远的情人。秋季，小镇旁的山坡上披上了金黄的外套，更多了几分秀气与灵动！坐标：内蒙古自治区牙克石市自驾：临江——额尔古纳市——呼伦贝尔市——红花尔基镇——塔尔气镇2海岛篇—万宁大洲岛国内竟然藏着一个“沉船湾”有些美，你无从得知，不代表它不存在！比如万宁大洲岛。洁白沙滩、碧蓝海水，水下还有一艘古沉船，这简直就是中国版的“沉船湾”！这座岛位于海南省万宁市东南部的海面上，万宁离海口仅1小时的车程，从万宁乘船7、8个小时才能到达这个隐秘的岛屿，这里尚未开发，没有被大波游人占领，纯天然的美景。摄影丨强强强在万宁大洲岛附近的水底一艘沉船，轮廓十分明显，据当地渔民讲沉船已在这'一抹蓝'里，安静的沉睡了几个世纪。但是这分明就是一幅饱含神秘色彩的画啊，诉说着这片海的往事......摄影丨强强强作为海南岛沿海最大的岛屿，人称“海南第一岛”。自古以来大洲岛的周边海域，就是南海通往东南亚各国的必经之地，岛上的山峰则是天然的航海标志，所以大洲岛又被誉为“南海明珠”。这里也被批准为国家级海洋生态气候自然保护区，目前尚未开发，处于受保护阶段，很多向往这里的人，也把它当做一次探险之旅。到达：这么美的小岛，暂时还未开发，所以想要去岛上，只能自助游，从海口坐高铁先到的万宁，然后从万宁包船到大洲岛，或者在附近岛屿找专业的户外团队去。住宿：岛上虽然没有旅店民宿，但也不是荒岛，有渔民在这里居住，文化不高，但是很质朴。无论是租船、借宿、加工海鲜还是问路，他们都会朴实地对待你。沙滩上有人专门开辟了帐篷区，白天漫步洁白的沙滩，晚上露营烧烤看星星，想来也是十分惬意。美食：也可以海钓，或者潜水、游泳。钓到的鱼和捞到的海鲜，可以请当地渔民帮忙料理，来一顿海鲜大餐。3地质篇—杏花村丹霞地貌镶嵌在天地间的大自然油画摄影丨老知青杏花村位于甘肃省兰州市永登县东南部树屏镇，离永登县城有60公里，距兰州市20公里左右，因盛产杏子而得名。这里沟壑纵横，该村处于沟壑间的一块平地。每至旦暮，彩霞赫炽，起自山谷。摄影丨老知青登上该村的至高点通海山（又称凤凰山），视野变得开阔，远眺西北方，一片处于黄土和蓝天间的红色山峦突兀地闯入眼帘，“色如渥丹，灿若明霞”。摄影丨老知青它像一幅镶嵌在天地间的大自然油画 。置身于炽热如炭火般“燃烧”的山脊，穿行于黄土和蓝天间的红色山峦，令人流连忘返 。它是目前离城最近的尚未开发的原始丹霞地貌，规模堪比张掖丹霞地质公园。摄影丨梅倚清风规模堪比张掖，这里的丹霞地貌却低调人少！杏花村丹霞地貌出兰州西不足20公里，属树屏镇杏花村辖，交通十分便利，这里的丹霞地貌面积三百余平方公里，属荒芜的无人地区。摄影丨梅倚清风比丹霞地貌更低调，是这里绝美惊艳的杏花！永登县杏花村丹霞地貌，正以炽热的情怀抒写省城腋下的绝艳美景。特别是春季杏花盛开的时候！美艳动人！摄影丨梅倚清风摄影丨陇原老马与广袤的丹霞地貌相映衬，这里的杏花似乎更加艳丽夺目！摄影丨星期八123456坐标：甘肃省兰州市永登县东南部树屏镇自驾路线：从兰州市出发，朝着机场高速方向走，到了高速入口不上高速，而是走右边的省道s201，然后一直沿着省道s201走，直到看见左手边高架桥下有一个杏花村的门拱，左转进去，一直走到头就到杏花村了。食宿：吃住可在杏花村，也可以直接住在兰州市区4古村篇—官浦垟村古道旁藏了个原生态版的婺源在丽水龙泉山间，有一条龙庆古道，是过去的交通要道。如今已废弃不用，成了背包客常去的一条徒步线路。古道沿线几乎是原生态的青山绿水，而在通往风阳山的路上，有一个同样原生态的静谧小村——官浦垟。这里的房子还是黑瓦的土房子，在城市很难见到了。官浦垟四周山峦环绕，常年被山雾环绕，而山色也随季节变换着。初冬枫染山林时的古村最为美丽，当晨雾弥漫在瓦屋、枫树、茶园之间时，这儿美得就像徽州的婺源。坐标：浙江省丽水市龙泉市风阳山脚自驾：杭州——杭甬高速S2——沪昆高速G60——诸永高速S26——东永高速S27——长深高速G25——S54——安豫线——官浦垟村5徒步篇—七藏沟在这里找不到一丝一毫人工的痕迹有沟也没火，为啥呢？因为这条沟实在藏得太深了！方圆50公里，荒无人烟！它最大的魅力就是原始安详！它最大的魅力就是原始安详！纯净如宝石的海子在蓝蓝天空下静静地躺卧着，似乎几千年不曾被打扰。穿越七藏沟，伫立海子前，仰观雪山，远看山林，俯视湖水，醉心不已。相较九寨沟，这里的雪山是别样的美丽。雪山巍峨耸立，映着海子，映着草海，圣洁超脱，宛若世外之境。摄影/静静聆听的雨七藏沟，一年四季美景大片循环播放，美如油画，美如水墨画！摄影/雨林春夏满沟碧绿，海子绿如碧玉，草绿如绿毯子，绿意盈怀，惬意至极。秋季满沟斑斓，红叶黄草绿水雪山，勾画出天地间五彩的画卷。冬季，整条沟披上了银装，此时不变的还是那一湾蓝蓝的湖水，静谧至极。摄影/焖烧驴蹄坐标：四川省西北、川主寺镇北部自驾：川主寺－七藏沟－长海。自驾行进约35公里到达卡卡沟道班。停车道班后，备好行装换马匹或徒步前往七藏沟长海。６少民篇—同乐村太难找，却是最原始的人间天堂@禾木同乐村是夹在丽江和香格里拉两大旅游胜地间的一个不知名小小村落，深藏在维西大山深处，至今没有直达的公路。摄影丨洋光摄客摄影丨禾木同乐村太隐秘，不好找，但当你真正到达了这里，你定会爱上这里。摄影丨洋光摄客这是一个光听名字就心情很好的地方，到了那里嘴角更是会不觉上扬。在这里，没有过多人为的污染，也有没有太多杂事的烦恼。摄影丨洋光摄客未进村寨时，远远仰望，朴实无华的木楞房层层叠叠、错落有致地先前在山坡上，很是壮观。而等你走进时，这里原始的生活方式，淳朴的民风和载歌载舞的傈僳族，会让你乐不思蜀。摄影丨邹一婧坐标：云南省迪庆藏族自治州维西傈僳族自治县叶枝镇自驾：丽江—香格里拉—维西县—德钦—同乐村公共交通：从丽江客运站坐班车到香格里拉，再从转班车到维西县，从维西县转班车到德钦，到同乐村的路口下，再徒步五公里左右到达同乐村。７探险篇—俄尔则俄或许你连它的名字都未曾听说过这是一片真正的尚未开发的处女地！很少人涉足此地，很多很多人连它的名字也没听说过，也许你就是其中的一位。摄影/贰哥位于四川凉山自治洲的冕宁县、越西县和喜德县的三省交界处，主峰4500余米！摄影/毛驴驴驴它的绝美并不止于它的高度，更有着星罗棋布的海子，共计20多个海子围绕着主峰如宝石般散落着，静谧、科幻、绝美！摄影/贰哥还有着大片的高山杜鹃林，装扮着连绵起伏的山峦，或妖娆、或娇艳，壮美非常。来自：琥珀周边游还有着波澜壮阔的日出云海，媲美牛背山，看过的人都深深叹服。摄影/路灯它的神奇还在于能在那里挖到水晶！摄影/梦游侠日出、云海、杜鹃、草甸、高原湖泊、第四纪冰川遗迹......立体多样的原始自然风光让你回归自然；还有绚烂的彝族风情让你心生爱恋。来自：琥珀周边游不止于此，这里还有：山下有历史悠久的南方丝绸之路—灵关古道、神奇的登相营古驿站、战国时期的五合大石墓群；摄影/世路如今已惯有精美古朴的彝族漆器、服饰和多姿多彩的民风民俗，享誉海内外；脚下的九盘营村，摄影/贰哥坐标：凉山自治洲的冕宁县、越西县、喜德县交界处的小相岭。温馨提示：1、泸沽镇到冕山镇16公里的路，可能要用时1个多小时才恁个到达。2、公路尽头出发，负重1-2小时内到营地；下山1个半小时之内，走得快的40分钟就足够了。3、营地海拔3900米；4、俄尔则俄因山势险峻，马帮也没办法上去，而且林木原始，大部份都不是现成道路，徒步登山者需要请向导和背夫。5、上山一般分为两条线路：一是从冕宁灵山寺景区上去，有连三海、黑海、红海、歪海、九海，从望天坡到九盘营村出；二是反穿，从九盘营村或泸姑镇包车到望天坡，从灵山寺景区出。有些美不止国外有，只是你要用心去发现，每个人心中都有一片秘境，足够纯净、足够浪漫、足够满足自己的一切幻想。你曾经遇到过这种地方吗？赶紧在评论中跟大家交流分享一下吧！领导说了！编辑小檬的工资跟此赞挂钩，点&就是打赏，求点&！
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1：快递网点年对于一个没有多少文化的人来说，可能滴滴让你实现了月薪破万。但是，随着滴滴和uber的合并，司机的好日子也算到头了。国内经济2015年开始遇冷，今年依靠房地产行业，保住了经济增长指标，PPI（不明白请自行百度，这不是科普贴）连续几月破50，外汇储备企稳，经济确实有回暖迹象，再加上外部利好，日不落帝国退出欧盟，川普当选，美帝暂未退出QE等等。然而，真正从事金融业或者实体业的应该有感觉，大批中小企业还是融资难，大批中小企业开工量不足，国内经济的L型回稳，到底能不能持续，谁也说不清楚。所以，经济越是寒冬，民众也就越想省钱，对于网购的依赖性也就越大，双十一数据刷新高。所以，不管经济好坏，承包个快递网点吧，快递虽然赚不到大钱，但是能保证你饿不着。2：快餐行业只是随着各地进行限购，当房地产行业不再是国内保GDP的一大支柱，并且随着资本外移趋势，以及股市里有一批人被套牢，从2015年到2017，真正的寒冬以及考验应该会出现明年，经济能否顺利转型，供给侧改革是否成功，你不知道，我不知道，也没有多少人真正知道，在明年消费能力下降的情况下，廉价快餐，搭配上智能或者个性化的服务，选一个城市人流量大，位置一般的地段，生意都不会差。餐饮行业明年机会很多，但坑也同样多，最大的可能是连锁餐饮加盟店，中央厨房配送，店内加工熟了就可以卖，省去厨师和厨房成本，品质相对稳定，卫生条件也容易达标，顾客信赖度会提高，与互联网充分结合，堂食为辅外卖为主，台湾便当的模式或者四川小面都是不错的产品，非常适合。3：自媒体现在申请个微信号公众号、新浪加V号是越来越容易，但是不代表，你申请了就一定能经营好。小编所说的自媒体，算是广义上的自媒体，一方面，现在越来越多的微商，做代购的，必然会做广告，小商家又肯定不会发大钱来推广，所以找个公众号打个广告的有很多。另一方面，很多风投、资方对实体经济和中小企业的投资越来越谨慎。但也不止有一家这样的机构说，只要有存活满一年的APP或者有四十万流量的公众号，他们就可以帮着估价，然后进行收购。4：二胎的一系列服务行业以及养老产业很早就有研究表明，经济相对下行期间，怀孕的人就会越多。并且随着国家放开二胎，以后胎儿出生率必然提高。看起来挺悖论，经济下行，大家压力都大，为什么还会有更多人怀孕。其实仔细想想，很好理解。　　（1）经济下行，各行各业开工率普遍不足，有大把时间，工作不忙，正好怀孕养胎。　　（2）潜意识里，大家都觉得经济这两年严冬，过几年总会好起来，等到孩子出生，需要花钱的地方，经济自然已经过去寒冬　　为什么说关于胎教以及月子中心赚钱。曾经有人考察过北方某市的月子中心，和月子中心的老板聊天时得知，他们分几个档次，3.9万一个月，4.9万一个月以及10万一个月的VIP待遇，随着人们经济生活水平的提高，物质上的享受肯定也是水涨船高，就这个价位，都需要提前几个月预约才有床位。这样算下来，一年抛去房租水电、购进设备、人工成本后，利润能有多大，也就不言而喻。而且，经过专业人士调研，目前月子中心只在省会以及大城市比较受到人们认可，中小城市的月子中心基本算是半空白状态，只要你有资金来覆盖成本，未尝不可以来推广试试，其他关于婴儿摄影、服饰的道理同上。下面说说养老产业。　　随着中国慢慢步入老龄化社会，以及现在子女工作压力都大，不一定有时间照顾老人，所以现在在国内房地产企业以及养老企业特别流行一个概念叫“生态养老”。其实说起来也很简单，就是房地产企业与养老企业（或者房地产企业本身也做养老）以及各地著名空气质量很好的景区一起在有温泉或者含氧量高或者四季很暖的旅游胜地，搭建住宅，但是这些住宅不出售，只出租给有养老需求的老人们。认识一家这样的公司，在全国都有这样建起来的住宅，老人缴纳一年租金，可以在全国任意有他们住宅的地方待着。现在企业资金链很充裕，其实相当于，只要盖起来一处房子，老人预交一年租金的无偿贷款，再用这笔无偿贷款建设新的房产。5：房地产中国改革开放三十年，经济增长的潜力依然很大，虽然现在是经济寒冬，但是数次金融危机，中国都能平安度过，现在虽然难过，但是远未到金融危机阶段。中国以后房价也一定会和其在世界的经济地位相匹配。而且现在房价也远未到中产阶级的消费能力极限，所以，在一线城市买了房子的不要担心，房价肯定要上涨。6：P2P网贷P2P网贷指个人与个人间的小额借贷交易，一般需要借助电子商务专业网络平台帮助借贷双方确立借贷关系并完成相关交易手续。借款者可自行发布借款信息，包括金额、利息、还款方式和时间，自行决定借出金额实现自助式借款。2015年全国P2P网贷成交额突破万亿，达到11805.65亿，同比增长258.62%;历史累计成交额16312.15亿元。　　P2P公司，解决了某些小微企业以及个人的融资难问题，你在传统银行或者其他地方贷不出来钱，P2P可以帮你解决。　　网贷行业监管越来越规范，越来越多的法规文件和媒体都开始对这个行业进行监管。经过这几年的大浪淘沙，不规范的小P2P网贷公司，跑路的跑路，倒闭的倒闭，留下来的都已经有了较强的专业技能。
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[摘要]明年对于特斯拉来说是关键一年，Model 3能否完成批量生产任务，能否如期交付，对于公司的成败至关重要。腾讯数码讯（安安）特斯拉已经创办13年，它让电动汽车变得更性感，拥有一批狂热的粉丝，电动汽车的性能与质量达到了新的高度，它甚至还让汽车自动行驶；与特斯拉相比，世界上最大最知名的汽车公司显得有点沉闷。
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不是什么坏事，一切刚刚开始。特斯拉CEO马斯克一直在说要改变世界，他要将廉价电动汽车带给大众用户，碰巧这款电动汽车可以自动驾驶，还能赚到钱。特斯拉仍然是小玩家，如果要让马斯克的梦想得以实现，为每个人的生活和整个星际带来巨大影响，让股东高兴，这点相当关键。2017年，特斯拉必须完成任务，否则就会失去主导地位，还有可能会落后。在庞大的目标之后，特斯拉面临巨大的挑战：将“雾件”转化为大规模生产的真实产品，有许多企业在这一阶段轰轰烈烈失败。特斯拉必须迎接变革，与此同时，主流汽车商和新的汽车公司不断发起攻击，竞争加剧；特斯拉还要改进自动驾驶技术，防止负面消息缠身。马斯克还在制造火箭、太阳能屋顶，向特朗普提供科技建议，看起来他会遇到不小的压力。不论怎样，马斯克已经走了很远。回看过去，马斯克喜欢错过最后期限，让成本上断上升。这种事情以后还会出现。大众型汽车按照马斯克的计划，特斯拉开始时销售的是奢侈高端汽车（比如Model S轿车和Model X SUV）,然后用赚到的钱开发一款人人可以承受的汽车，也就是引人注目的Model 3。这款汽车起步价35000美元，面向主流市场。马斯克的目标是让可持续交通工具流行起来，减缓气候变化速度，要达成目标只有销售几百万辆汽车才行。对于特斯拉来说，开发一款让几百万人感兴趣的汽车不是难事，就在Model 3原型车展示之后不到几周的时间，预定量达到了40万。最大的问题在于一次生产几百万辆汽车，还要达到质量要求，不能亏钱。美国卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）自动驾驶、电动汽车专家拉吉·拉库马（Raj Rajkumar）认为：“向市场交付一款全新的电动汽车，它是从零开始重新打造的，这不是一件容易的事。”特斯拉承诺会在2017年年底交付汽车，但是拉库马认为2018年更加现实。他说：“特斯拉先要学会批量生产，还要测试新功能。”2016年，特斯拉全力以赴增加产能，每年生产的汽车翻了一倍，达到10万辆。今年4月，马斯克公开表示，2020年之前准备将年产量提高到50万辆。5月，他又将时间提前到2018年。这是一个大胆的承诺，如果考虑到目前存在的挑战，这种承诺显得更加狂妄。在3年之内将产能增加10倍，需要对全球供应链进行精细的控制。一个组件延迟供货，或者某个供应商延迟，都会影响生产，牺牲利润。Model X推出时遭遇了生产问题，马斯克说他从中学到了有价值的一课，Model X SUV太过复杂，进入市场的时间比原计划晚了2年。他还说，设计Model 3简单得多（例如没有鹰翼门），生产也会顺利得多。尽管如此，Fremont工厂的生产任务仍然繁重，当产量增加时往往会出现质量问题，特斯拉必须解决这一问题。除此之外，特斯拉还要为新车建造专有服务中心和充电网，现在充电网本来就很拥挤了。在生产廉价长续航电动汽车的竞赛中，特斯拉输给了通用汽车，不过Model 3和雪佛兰Bolt服务的对象不同。Bolt对于通用汽车来说只是一款“光晕汽车”，它告诉世人通用汽车有能力创新，在总产量中Bolt占的份额很小。拉库马说：“通用汽车是一家大公司，拥有全球化供应链，有成熟的制造工厂，即使如此Bolt销售时仍然是亏本的。”Modle 3必须在财务上取得成功，因为它是一款小型汽车，是用户的必需品，它会占据特斯拉汽车销量的绝大部分。在自动驾驶领域保持领导力马斯克的野心很大，光是电动汽车还不能满足他的胃口。10月份，马斯克宣布每一款特斯拉汽车都会植入自动驾驶技术，汽车不只可以在高速公路自动驾驶，还可以在任何地方、在任何条件下自动驾驶。正因如此，从工厂出来的每一辆汽车都安装了自动驾驶组件，马斯克认为这是理所当然的事，他还承诺说2017年年底之前让汽车自动从洛杉矶开到纽约。IEEE成员、美国南加州大学(USC)自动驾驶工程师杰弗里·米勒（Jeffrey Miller）认为：“目标完全可以达到。”他还说，一些汽车公司已经展示了相似的技术，比如2015年Delphi展示的技术。不同之处在于，Delphi无人驾驶卡车的跨境穿越之旅是通过高速公路完成的，马斯克希望汽车可以完全实现自动驾驶，能够挨家挨户接送乘客，可以将乘客送到时代广场，可以自动泊车，相比而言，Delphi的卡车简单得多。拉库马认为，即使特斯拉真的成功了，真正展示技术是次要的，倒是宣传意义大一些。不要指望特斯拉汽车很快就能将我们从家里接到公司。尽管如此，展示仍然是有价值的。拉库马说：“未来，自动驾驶汽车市场将会变成一个庞大的市场，特斯拉必须让自己成为市场领导者。”对于特斯拉来说，避开负面宣传与获得正面宣传一样重要。SBD Automotive高管蒂姆·道金斯（Tim Dawkins）认为：“现在特斯拉拥有一些客户，这些消费者受教育程度高，是高端用户。他们是早期接受者，是技术粉丝，愿意尝试新东西。”如果特斯拉准备制造大众型汽车，争夺本田、宝马用户，情况就会发生变化。这些司机需要了解汽车技术存在的限制，知道如何避免事故。到目前为止，特斯拉一直很积极，他不断推出“测试”版技术，将车主当成测试者。拉库马认为，特斯拉对风险不是很谨慎，消费者必须自己注意。竞争加剧一旦特斯拉让Model 3预定者满意了，它又会碰到了另一个问题：在渐渐拥挤的市场寻找新买家。有许多人是马斯克的粉丝，当马斯克跨过早期接受者，向其他用户微笑时，就会激怒新老对手。在低端市场有雪佛兰，本月它已经开始交付Bolt。在高端市场，多年来特斯拉一直凭借Model S和Model X引领市场，但是法拉第、Lucid Motors、Fisker已经追了上来，它们正在开发快速、性感的电动汽车。传统汽车制造商也加入群殴。奔驰、奥迪、保时捷、捷豹（只列出几个名字）都在开发电动SUV，它们可能会夺走Model X购买者。虽然粉丝为Model 3发烧，但是要将电动汽车卖给普通用户仍然是一件难事。卡内基梅隆大学的研究人员发现，公众仍然认为电动汽车就是小型高尔夫球车。卡内基梅隆大学汽车电气化部门主管杰瑞米·迈克莱克（Jeremy Michalek）认为：“美国消费者认为电动汽车的价值比汽油汽车低1万至2万美元。”早期接受者可能会指出一些电动汽车的缺点，比如续航里程缩短，充电时间过长。有孩子的父母很繁忙，去上班的人也没有多少空闲时间，他们不太可能选择电动汽车；现在的油价很便宜，他们更不会选择。迈克莱克说：“如果油价冲上天可能会迫使用户转向电动汽车。”不过不太可能，将命运押在油价上听起来不像是业务策略。与此同时，特斯拉的另一个收入源面临威胁。在美国，特斯拉制造零排放汽车，获得了销售配额，它将配额卖给其它汽车制造商，因为它们卖了很多汽油汽车。问题在于，一旦特朗普上台，可能会放宽EPA燃油效率标准，这些配额的价值将会降低，甚至一文不值。挑战巨大，让人气馁，如果是那些没有马斯克重要的CEO，他们可能会在半夜惊醒，拿起睡袋，回到Model 3生产线打盹，直到一切达到自己的标准。请记住，在汽车世界特斯拉还是青少年，它已经取得巨大的成功，打造了让人艳羡的品牌，为美国创造了工作机会。底特律的汽车公司虽然已经扎根100多年，它们也还在继续完善。没错，2017年是关键的一年，根据过往表现评判，明年极有可能是特斯拉的“成功”之年，而不是“失败”之年。来源：推荐：关注腾讯数码微信官号（ID：qqdigi），带你玩遍各种潮酷新品，前沿资讯、一手评测、视频搞机、趣玩直播，还有各种新奇玩儿法。谁是2016年度智能手机？这个套套针都扎不破？办公室大姐的表情为何变得好爽？iPhone 7/7 Plus有亮白色？答案都在这里。
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