下个月去无锡出差，再到南通旅游，南通有什么好玩的地方？在一本杂志上看到过介绍，南通的图片，觉得很漂亮很想去那里看一看的。下个月我要去无锡出差。我想顺便从无锡去南通那里旅游的。有去过南通的朋友吗？告诉我那里都有什么好玩的地方啊，真的很期待啊！
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发表于 17:34:55
南通是个非常漂亮的城市呢？我刚刚从那里旅游回来。正好可以给你介绍一下那个地方。我们去过那里的狼山风景区，濠河风景名胜区，景色还是非常棒的。那里的苏通大桥也非常的壮观呢，特别的长，晚上看灯火通明，真的是，非常漂亮。
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下个月去无锡出差，再到南通旅游，南通有什么好玩的地方？在一本杂志上看到过介绍，南通的图片，觉得很漂亮很想去那里看一看的。下个月我要去无锡出差。我想顺便从无锡去南通那里旅游的。有去过南通的朋友吗？告诉我那里都有什么好玩的地方啊，真的很期待啊！
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门票全含 禅意旅居目的地 体会禅意小镇的独特魅力江苏交通联合百度地图推出实景路况：一看就知堵不堵
<meta name="description" content="江苏交通联合百度地图推出实景路,江苏交通联合百度地图推出实景路况：一看就知堵不堵">
江苏交通联合百度地图推出实景路况：一看就知堵不堵
2015年11月江苏省交通运输厅与百度公司签署战略合作框架协议，并宣布在数据开放共享、公众服务建设、交通大数据分析和信息化课题研究等领域开展具体合作。
近日，为给江苏境内的居民和游客提供更好的出行服务，江苏高速公路和过江大桥的实景路况正式在百度地图上线，用户在百度地图手机客户端中可以查看到江苏省境内高速公路和跨江大桥的视频快照，方便用户实时、直观地了解道路畅通情况，合理规划出行。
据介绍，本次上线的实景路况共40处，覆盖了南京长江四桥、润扬大桥、泰州大桥、江阴大桥和苏通大桥，以及南京绕城高速、沪宁高速和京沪高速易发生拥堵的路段。用户在百度地图搜索地理位置或者在小于1:2公里的比例尺下，点击百度地图上的摄像头图标，即可查看现场的车流量，视频快照每3分钟刷新一次，既保证实时性又能节约用户流量。明天就是清明小长假了，高速公路将迎来通行高峰，出行用户可以通过百度地图实时查看前方路况，躲避拥堵，顺畅踏青。
编 辑：王洪艳
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发表于：16-04-21 15:38
&&[第2版 04-21 15:38]
&&===关于江苏的各主要区域中心城市，不是光看地图和行政区的数据就能得出结论的！而是在实际上要有周围的其他市县依附这个区域中心而进行密切的商贸和物流人流以及高层次文化等多种往来，才能算是这个区域实际上的区域中心城市！！&南京：多条国内外水陆空主干线齐聚，毋庸置疑是华东地区的水陆空立体大交通中心枢纽和高层次文化及行政中心，长三角的对内沟通主要门户，人流物流文化商贸等各种往来量大面广，自主经济实力也很强，也就必定是大的区域中心都市！&苏州：其行政区经济实力总量很强大，但周围县市与其远离长江干流的城市主体间的经济商贸和物人流等往来并不密切（所管的各发达县市特别是昆山和太仓倒是与紧邻的长江口大都市上海的各种往来极其密切！），而其下管的县级市常熟，因其目前世界级的众多巨型服装城和服装贸易量，加上紧靠境内的苏通长江大桥，又近邻苏锡沪等几座长三角最发达强市，因而与周边的商贸等往来相当的密切，是苏州行政区内实际上的商贸物流人流中心！&无锡：其市域经济量大实力很强，周围环扇形密布着苏南地区最发达的县级市和城市群（除了苏州和常州以及南通和泰州还有湖州等省内外地级市群外，还环绕着常熟--张家港--江阴--宜兴--靖江等苏南最发达的县级市群），其城市主体发达而业态先进的众多大型中外商业群体商铺模式和沟通太湖水系与长江干流捷径的山水位置，加上沪宁和京沪各条高铁以及新长铁路与大运河和锡澄及望虞等主力内河航道的汇聚，再交汇沪宁和京沪以及沪宜和锡张及锡太等多条高速公路，还加上境内的苏南硕放国际机场和正北临近的江阴长江大桥以及张家港外贸港区，使得无锡市区成为了苏南地区实际上的商贸物流和水陆交通转换枢纽中心（比如国际级航母巨型商圈规模的东亭云林荟聚商圈一带，就大量吸引着来自苏南苏锡常等各市县乃至苏北苏中和浙北甚至鲁南等外省市的各地驾车消费者！）！&徐州：作为黄淮之间临沂山地丘陵南侧的中原要塞之处的多省多条干线铁路交汇的陆路大交通枢纽，尽管其经济不够发达，但对其周围较为广大的苏皖鲁豫多省欠发达地区，徐州起着交通转换和商贸往来人流物流交汇散发的枢纽中心作用！&南通：作为整个苏北经济相对最领先的临江临海港口城市，是整个苏北对外贸易往来的最捷径江海门户，苏通长江大桥的直接沟通又使其与苏南的差距在不断的缩小，成为苏北苏中的外贸桥头堡和对外往来水陆交通中心！&扬州和镇江：作为长江下游干流与京杭大运河交汇的水路十字枢纽，加上沪宁和京沪高铁以及宁启铁路的穿梭而过以及润扬长江大桥，还有近期在建的连淮扬镇跨江铁路，使得这两座跨江相望的沿江南北城市都成为极具潜力的沟通苏南西部与苏北大地的水陆交通枢纽及其物流中心！&&&&&&
发表于：16-04-21 16:33
&&[第2版 04-21 16:33]
&&就大量吸引着来自苏南苏锡常等各市县乃至苏北苏中和浙北甚至鲁南等外省市的各地驾车消费者！）！& && & 人 ...===有空你自己去云林荟聚停车场去查看车牌照各自来自哪里，都搞清楚了再来抬杠！自己出门少孤陋寡闻不代表别人都像你这样井底之蛙哦！
发表于：16-04-21 18:57
以下是引用 第46楼 @好佬哇 的话：靖江，宜兴跟无锡不接壤，要这么算，常州周边围绕的县级市就更多了。...---常州周围围绕的县市，难道能跟无锡周围的县市比发达程度比经济总量和人口密度等等质量水平嘛？？宜兴和靖江到无锡和常州的距离都差不多远，可问题是现实里人家都只愿意往无锡跑而不愿意往常州跑！！现实里得不到人家的认同和追随，而只在这虚拟世界里放嘴炮说大话硬吹赌横那是根本就没用的！&&&&
发表于：16-04-21 19:12
从城市经济实力来看，南京、苏州、无锡、常州、徐州、扬州。（城区GDP）
从城市地理辐射来看，南京、扬州、苏州、常州、徐州、南通。（经济辐射的门路）
从城市互动发展来看，南京、苏州、常州、扬州、徐州。（高铁联系：沪宁线、徐扬常杭线。）
从城市发展历史来看，南京、扬州、苏州、徐州、常州。
发表于：16-04-21 19:28
以下是引用 第5楼 @jytz66 的话：从城市经济实力来看，南京、苏州、无锡、常州、徐州、扬州。（城区GDP） 从城市地理辐射来看，南京、扬州、苏州、常州、徐州、南通。（经济辐射的门路） 从城市互动发展来看，南京、苏州、常州、扬州、徐州。（高铁联系：沪宁线、徐扬常杭线。） 从城市发展历史来看，南京、扬州、苏州、徐州、常州。 ...===问题是现实里的苏南各县市谁需要常州来辐射影响？？就算江对面的江北南通和泰州与扬州谁又会在乎常州的影响？？常州马甲一厢情愿的主观想象代替不了别人现实里的实际需要！！&&&&
发表于：16-04-21 19:36
回复 第4楼 的 @戏词地痞论坛：别搞得自己是靖江人似的，你确定靖江人不跑常州？
发表于：16-04-21 20:08
以下是引用 第7楼 @KM300A 的话：回复 第4楼 的 @戏词地痞论坛：别搞得自己是靖江人似的，你确定靖江人不跑常州？ ...---别老在家想当然，自己坐车到靖江去问问他们经常过江往哪里跑不往哪里跑！！我当然是去靖江了解询问考察过了！&&&&
发表于：16-04-21 20:54
&&[第2版 04-21 20:54]
---常州周围围绕的县市，难道能跟无锡周围的县市比发达程度比经济总量和人口密度等等质量水平嘛？？宜兴和靖江到无锡和常州的距离都差不多远，可问题是现实里人家都只愿意往无锡跑而不愿意往常州跑！！现实里得不到人家的认同和追随，而只在这虚拟世界里放嘴炮说大话硬吹赌横那是根本就没用的！
====================================================================================================================
常州周边的县是没无锡周边的县发达，但是围绕常州的数量更多，而且你举的无锡周边5县（常熟--张家港--江阴--宜兴--靖江），常州和其中3个也都沾边。
宜兴人往无锡跑，一个是因为无锡是宜兴上级，不得不跑，再一个，若不是常州大度，给无锡造锡宜高速等沟通锡宜之间的几条道路，作为飞地的两地能交通方便？
至于靖江，因为江阴大桥直通无锡市区，去无锡明显比去常州要方便，想想也是，以无锡之精明，当年造长江大桥及其延伸路时，必然要避开常州。
发表于：16-04-21 20:55
&&[第2版 04-21 20:55]
问题是现实里的苏南各县市谁需要常州来辐射影响？？就算江对面的江北南通和泰州与扬州谁又会在乎常州的影响？？常州马甲一厢情愿的主观想象代替不了别人现实里的实际需要！！
========================================================================================================不要想当然，常州外来人口数量近200万，虽然比无锡少点，也不是小数目了&。
发表于：16-04-21 20:54
小妹也算是郭先生的粉丝吧！我认为郭先生的眼力和眼光的确不是普通人能达到的，感觉郭先生有一种能看见普通人而看不到和想不到的远景！18号公司去了苏州会展中心活动，顺便金鸡湖周围小游半天。感觉金鸡湖两岸的确很好，想象一下如果等湖西的739米的苏州中心和530米的等完工，我想那种超级高楼群与内陆金鸡湖结合所形成的震撼效果可能只有香港与上海能斗艳，其实国内城市真的不够具备环境框架资本，我想为什么苏州要在金鸡湖边造中国第一高楼，一是有资本实力，二是具备金鸡湖先天条件优势，两岸超级高楼相呼应，的确有郭先生所说的那种巨世天际都会的效果。等我哪天有能力或者有一位资本实力的爱人，真的会在苏州金鸡湖两岸边安个家，太美了！最近苏州房价飞涨也不无道理，大家可能都看见几年后的效果与气质了，现在的苏州与省城可以说不相上下而有过之，但想象一下几年后那真不是省城所能比较的了。苏州未来作为江苏省的门面，我支持也更期待！大美苏州等着小妹！
发表于：16-04-21 20:54
请南京的朋友不要骂我，南京的环境和治安真的让很多人害怕，环境和未来前景地理位置不如苏州，现在很多大学毕业生首选上海苏州一块，去华南的一般多去深圳，去广州的不多。深港强强联合，沪苏强强联合更具前景未来吧。
发表于：16-04-21 20:57
回复 第11楼 的 @郭子文：忘了换马甲了？
发表于：16-04-21 21:09
回复 13 楼 @好佬哇 :
引用一位网友的帖子！Bs
发表于：16-04-21 22:11
回复 第14楼 的 @郭子文 ：
哪个网友？
发表于：16-04-21 23:26
&&[第5版 04-21 23:26]
以下是引用 第10楼 @好佬哇 的话：问题是现实里的苏南各县市谁需要常州来辐射影响？？就算江对面的江北南通和泰州与扬州谁又会在乎常州的影响？？常州马甲一厢情愿的主观想象代替不了别人现实里的实际需要！！ ========================================================================================================不要想当然，常州外来人口数量...&&2015江苏各市人口流动&&2015年江苏省13市常住人口和户籍人口数据比较分地区2015年末常住人口(万人)城镇化率(%)2015年末户籍人口(万人)&江苏省7976.366.527717.59南京市823.5981.40653.40&无锡市651.1075.40480.90&徐州市866.9061.051028.70常州市470.1470.00370.85&苏州市1061.6074.90667.01&南通市730.0062.76766.77连云港市447.3758.70530.56&淮安市487.2058.15564.45盐城市722.8560.10828.03&扬州市448.3662.79461.12&镇江市317.6567.93271.67泰州市464.1661.55507.85&宿迁市485.3855.53586.28&&&&
发表于：16-04-22 14:15
以下是引用 第10楼 @好佬哇 的话：问题是现实里的苏南各县市谁需要常州来辐射影响？？就算江对面的江北南通和泰州与扬州谁又会在乎常州的影响？？常州马甲一厢情愿的主观想象代替不了别人现实里的实际需要！！ ========================================================================================================不要想当然，常州外来人口数量...转自搜狐，娱乐一下新一线“再分级”苏州宁波入榜福州济南降级　　肖文杰施钰涵　　三年前，《第一财经周刊》首次提出“新一线”城市的概念。当年，他们走访了285家大公司，用访谈和问卷的方式考察了它们与不同城市的连接程度，为中国城市分级。　　2013年，许多城市还没有万达广场、PM2.5刚成为常识、“爆买”这个词还没诞生。但现在，这些事物似乎已经司空见惯。　　过去3年，他们撰写了49篇大公司新一线报告。大公司不再说“新一线很重要，我们要进入”，而是说：“我们不仅要去新一线，而且要把那里当作一线城市经营。”　　此次，他们针对338个中国地级以上城市，收集了160个品牌的门店分布和14家互联网公司的用户数据，按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性5个维度，重新评估了中国城市的商业魅力。其中，前两个指标更多关心的是公司与城市；另外三个指标则聚焦在人上。　　如果参与到所有指标计算中，北京、上海、广州、深圳的一线城市地位依然不可动摇。15个新一线城市依次是：成都、杭州、武汉、天津、南京、重庆、西安、长沙、青岛、沈阳、大连、厦门、苏州、宁波、无锡。　　相比2013年的榜单，苏州和宁波新晋入榜，福州和济南则降为二线城市。北京、上海依然是遥遥领先的超级城市，而成都、杭州、武汉正在迅速接近“第一集团”。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&　　如果参与到所有指标计算中，北京、上海、广州、深圳的一线城市地位依然不可动摇。15个新一线城市依次是：成都、杭州、武汉、天津、南京、重庆、西安、长沙、青岛、沈阳、大连、厦门、苏州、宁波、无锡。　　相比2013年的榜单，苏州和宁波新晋入榜，福州和济南则降为二线城市。北京、上海依然是遥遥领先的超级城市，而成都、杭州、武汉正在迅速接近“第一集团”。======“苏州和宁波新晋入榜，福州和济南则降为二线城市”这就对了！！。。。若“济南和福州”，夹杂在“15个新一线城市依次是：成都、杭州、武汉、天津、南京、重庆、西安、长沙、青岛、沈阳、大连、厦门、苏州、宁波、无锡。”之中，实在是让人觉得碍眼不般配！！&&&&&&
发表于：16-04-22 14:57
以下是引用 第17楼 @戏词地痞论坛 的话：以下是引用 第10楼 @好佬哇 的话：问题是现实里的苏南各县市谁需要常州来辐射影响？？就算江对面的江北南通和泰州与扬州谁又会在乎常州的影响？？常州马甲一厢情愿的主观想象代替不了别人现实里的实际需要！！ ===================================================================================================...===说明一下：没到过厦门的不会知道：厦门是几乎是纯粹的城市而绝少农郊是以质而非量出色的精品城市！！厦门的人均经济指标要强于江苏的任何一个城市！也是曾经的四大经济特区之一和如今的南洋台湾侨乡！中山路和海滨沿岸以及鼓浪屿岛上到处是满街的欧陆风貌非江苏任何一城能媲美的！ &&&&&&
发表于：16-04-23 13:16
以下是引用 第10楼 @好佬哇 的话：问题是现实里的苏南各县市谁需要常州来辐射影响？？就算江对面的江北南通和泰州与扬州谁又会在乎常州的影响？？常州马甲一厢情愿的主观想象代替不了别人现实里的实际需要！！ ========================================================================================================不要想当然，常州外来人口数量...@媚无缺 ：什么叫充数金坛是市辖区当然归入市区计算。...&&===这只是人为的划进与城市主体明显离散的农县变为纸面上的农区而已！！实际情况依然还是原本的那样！这种变戏法随着时间的推移，各个城市都有可能重新划进新的更大的纸面上离散的新增市辖区！！。。。&&&&&
发表于：16-04-23 15:08
17楼表格数据不对，常州2012年外来人口就达167万了，这几年就算不增长也不可能跑掉几十万人。
发表于：16-04-23 15:15
宁苏常淮连，客观的说。但是淮安连云港还很难，非常难，可能要再过十年才能有区域吸引力
。常州目前还在路上，不过往西往北这个策略是非常对的。
发表于：16-04-23 18:07
以下是引用 第20楼 @好佬哇 的话：<span style="COLOR: #楼表格数据不对，常州2012年外来人口就达167万了，这几年就算不增长也不可能跑掉几十万人。...===16楼和17楼的数据都是国家专业机构的排行榜！！只不过这些最高版本的专业排行榜揭穿了这个坛子里的常吹自编的野鸡排行榜的造假老底！！------这下一穿帮露馅就让这个坛子里的常吹接受不了了！！&&&&&
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