张召忠揭秘：中国潜艇逼退美国航母纯属捏造_楚秀网
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张召忠揭秘：中国潜艇逼退美国航母纯属捏造
来源：楚秀网 作者：王琦
导读：美国海军装备有11个航母编队，美国已经有多年试用航母的经验，因此美国的航母编队战力不容小觑。如今美国的水面战舰都是围绕航母来建造的...
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& & & & 楚秀网讯：美国海军装备有11个航母编队，美国已经有多年试用航母的经验，因此美国的航母编队战力不容小觑。如今美国的水面战舰都是围绕航母来建造的，整个航母编队中，在以航母为圆心的50公里半径之内都在航母编队的防御范围内，一旦进入航母的防御范围，航母也是有能力进行自卫的。
& & & & 张召忠认为，现在很多的报道都是不实的，比如俄罗斯飞机低空飞越美国航母，最低时的高度仅为600米，而航母的防御半径在50公里之内，如果俄罗斯飞机真这么做了是非常危险的，美国航母完全可以将其击落。
& & & & 张召忠还称，中国潜艇惊现美国小鹰号附近逼退了美国航母200公里的报道也是一种捏造的传言，中间有很多疑点，而且至今也没有能够证实此消息的报道。
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张召忠谈新著《百年航母》《走向深蓝》（上）
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　　人民网银川6月3日电&（记者周志忠）6月2日，第二十二届全国图书交易博览会（书博会）在银川举办之际，张召忠将军携新著《百年航母》、《走向深蓝》同宁夏读者见面。张将军围绕“航母百年话航母”，回答了近来引起热点关注的“国人为什么要关注海洋和海权？”问题。南方出版传媒股份有限公司、广东经济出版社联合银川市新华书店举办了此次作者签名售书与读者见面交流活动。下面是张召忠将军在与读者对话之前所做演讲的部分内容：　　日，两位修理自行车的年轻人莱特兄弟突发奇想，用帆布、木条和一台发动机在自己的自行车铺里制造出了人类历史上第一架飞机，并驾驶着这架飞机完成了人类第一次空中飞行。　　莱特兄弟的飞机能够从陆地上起飞和降落，能不能在军舰上起飞和降落呢？美国海军物资局局长助理华盛顿?欧文?钱伯斯海军上校决定试一试。日，他组织人员在伯明翰号轻巡洋舰的前甲板上方搭建了一个飞机起飞平台，这是一个木制跑道，长25.3米，宽7.3米，从舰桥开始逐渐平缓地向前甲板倾斜，以便为飞机下滑提供一个初始速度。日下午3时，一位24岁的美国小伙子尤金.伊利，驾驶一架柯蒂斯式双翼飞机，从一艘以10节航速航行的伯明翰号巡洋舰上起飞，获得成功。　　驾驶陆基飞机在航行中的军舰上起飞，这对于美国海军是一个巨大的鼓舞。钱伯斯海军上校决定继续进行海上试验，看能否让飞行员驾驶飞机在军舰上降落。于是，他在一艘重巡洋舰宾夕法尼亚号尾部上方安装了长36米、宽9.6米的一个木制平台，平台从主桅底部开始一直伸向舰尾之外，外伸板是倾斜的。飞机着舰试验原准备的军舰航行中进行，以便能利用逆风的风速，有效地控制飞机。日，用来海试的旧金山湾天气不好，海域狭窄，军舰难以机动。于是，宾夕法尼亚号舰长临时决定抛锚，让飞行员在锚泊的军舰上进行着舰试验。上午11时01分，伊利在完全不知情的情况下驾驶柯蒂斯式飞机从陆地机场起飞，降低高度冲向宾夕法尼亚号舰尾。在宽不到10米的舰尾上，密密麻麻地摆放着22条阻拦索，这些阻拦索都是很粗的麻绳，两端系有装满沙子的沙袋。伊利驾驶的飞机跌跌撞撞地冲向舰尾，飞机上的尾钩挂住了11根阻拦索，在距离平台前端9米的地方停了下来，着舰试验获得成功。　　1911年底，就在成功进行飞机着舰试验几个月后，尤金?伊利在一次事故中丧生。他永远不可能知道，他在军舰上起飞和降落的成功试验，开辟了一个新的航海与航空时代，一个崭新的舰种航空母舰应运而生。与所有新生事物一样，航空母舰的问世并没有给人们带来多大惊奇，没有人相信飞机在军舰上起降会对未来的海战产生什么重要作用。当时海军的主力舰是战列舰、巡洋舰和驱逐舰，海战中的主要武器是大口径火炮，海上的防御是厚厚的装甲。在那个“大舰巨炮制胜”的年代，航空母舰只是一种二流或三流战舰。　　1916年，日本海军少佐山本五十六奉命到美国哈佛大学学习。5年留美期间，他遍历美国各地进行调研，底特律汽车城、得克萨斯油田、东西海岸的造船厂和发达的航空工业，让山本五十六知道了什么是国力差距。1921年回国后，先是在海军大学里担任教官，后来在日本海军航空队担任教官，他从事的专业也从炮兵转向了海军航空兵。1925年，山本出任日本驻美国大使馆的海军武官。3年时间内，他对美国海军航空母舰的发展情况进行了详细调研。1928年回国后，在赤城号航空母舰上担任舰长，次年晋升为海军少将。之后，山本五十六平步青云，先后在海军联合舰队和领导机关任职，并于1929年和1934年两次赴伦敦参加限制海军军备会议。1940年，山本被授予海军大将军衔。　　海归军官、大学教官、海军武官、航母舰长、舰队司令，不同的工作岗位锤炼了山本的世界眼光、战略思维和指挥艺术，使他在技术、装备、战术、战略和外交方面达到了一个炉火纯青的地步。他利用职权积极建言献策，巧妙地避开了国际条约的监督机制，借用美国和英国发展航母的技术、装备、理念，加速日本海军航空母舰和舰载机的发展，秘密打造了一支世界上最为强大的航母舰队。日，山本五十六的联合舰队在择捉岛的单冠湾集结了赤城、加贺、苍龙、飞龙、翔鹤、瑞鹤共6艘航母、414架舰载机，护航舰队出动了2艘战列舰、3艘巡洋舰、9艘驱逐舰、3艘潜艇，浩浩荡荡地驶向3500海里以外的夏威夷群岛。12月7日凌晨，日本联合舰队的舰载机对美国夏威夷群岛的珍珠港海军基地进行了狂轰滥炸，188架飞机被摧毁，155架飞机被破坏，2403名美国人死亡。日本只有29架战机和几艘微型潜艇损失。　　日本偷袭珍珠港使航空母舰一战成名，航母进入一个快速发展的阶段，美国在短短两三年时间内，就建造了数十艘攻击型航母，改装了100多艘护航航母，日本也建造了25艘航母。美日以航母为主要武器，打遍整个太平洋。经过珊瑚海海战、中途岛海战、马里亚纳海战、莱特湾海战等一系列大规模海上决战，最终把日本海军的航空母舰和舰载机彻底消灭。　　成也航母，败也航母。美国是世界上第一个在军舰上进行飞机起飞和降落的国家，也是最早研制航母的国家。可惜，在太平洋战争之前对航母的发展没有给予足够的重视，没有意识到由航母和舰载机引发的一场海战革命即将到来，因而错失良机，珍珠港战役的惨败让美国付出了血的代价。青出于蓝而胜于蓝。日本人敏锐地察觉到航母和舰载机的发展前景，借鉴美国技术，抓住时机，大力发展航母，在太平洋战争前期，无论是数量还是质量都远远超过美国，使美国一度失去太平洋的制海权和制空权。　　第二次世界大战结束之后，世界战略格局产生了巨大变化，昔日的死敌摇身一变成为盟友，日美握手言和。让人不可思议的是，昔日的盟友却变成了死敌，苏联和美国两个超级大国、华约和北约两大军事集团对抗了40年，日，苏联解体，华约解散，美国不战而胜。在如此漫长的战略对决中，航空母舰一直都发生着重要作用。　　二战结束的时候，美国海军拥有2000多艘舰艇，50多艘航母。现在，美国海军只有300多艘舰艇，11艘航母。舰艇数量大幅度减少，海军的作战能力却大幅度提高，其中一个最重要的原因就是航空母舰的质量和性能有了革命性的提高。纲举目张。在美国海军的兵力结构中，航空母舰始终是一个龙头装备，所有的核潜艇、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰和舰载机几乎都以航母为核心进行作战编成。航空母舰成为美国全球机动的海上基地和战略机场，成为美国打赢现代化战争的中坚力量，成为美国武力威慑、危机控制的快速反应工具。　　航空母舰在太平洋战争中的杰出表现，让苏联人羡慕不已。战后苏联军队建设的第一件大事，就是大力建造航空母舰，与美国在公海大洋展开对抗和竞争。可惜，斯大林关于建造航母的重要指示，并没有得到他的继任者赫鲁晓夫的认可，他认为最应该发展的是导弹核武器，航空母舰只不过是个“活靶子”，是个“浮动棺材”。1962年古巴导弹危机后，苏联再次认识到航空母舰的重要性，从而决定发展航母。历经数十年，耗费巨额资金，终于发展了三代九艘航母。印度维克兰特号航母是英国在二战时期建造的，就是这样一艘航母，在印度服役了50多年后于1997年退役。反观苏联海军的基辅级航母，简直是惨不忍睹。首舰基辅号服役18年就退役，明斯克号服役15年后退役，这两艘航母退役后风吹日晒，无处安家，最终被中国民营公司老板买来，分别放在天津和深圳作为海上景观。它们就像是两匹昔日驰骋疆场的战马，突然间失去了嘶鸣和咆哮，更没有了奔腾，而是被铁链牢牢地禁锢在异国他乡的海滩，万般无奈地哀鸣着。1988年开工的乌里扬诺夫斯克号排水量8万多吨，舰载机60多架，核动力推进，在技术和性能上已经非常接近美国的尼米兹级航母，美国对该航母的建造颇感紧张。天有不测风云。1991年12月苏联解体后，这艘超级航母就像一个孤儿似的静静地躺在船台上，再也没有人去照料它。终于有一天，在美国密谋策划下，这艘最令美国人胆寒的超级航母，在乌克兰黑海造船厂被彻底拆除，威胁从此不再。　　说起来，航空母舰是一种兵器，实际上它不同于坦克、飞机、火炮等一般性的兵器，它是大国利器，镇国之宝，没有这样一种兵器就很难成为一个强国。同时，航空母舰也是强国的名片，是炫耀国力、军力、科技实力的重要象征。在这方面，美国和苏联航母发展的道路就是明证。　　我最早研究航空母舰是20世纪80年代初，屈指算来已有30多年。此间，我研究了世界航母发展的道路和途径。我在思考，为什么航母发展总是与大国兴衰有关？100年来，美国换了很多位总统，但发展航母的初衷一如既往，始终得以传承和发扬。反观苏联，发展航母就像坐过山车，一回儿上一回儿下，如此重大的国事居然像小孩子过家家，教训深刻。俄罗斯继承了苏联的传统，在发展航母问题上同样是左右摇摆，缺乏定力。2006年普京当总统的时候，宣布建造6艘大型航母。他当了总理，发展航母的事情便从此杳无音信。　　我研究过无数的航母战例，站在战胜者的立场上，就会看到航母在战争中的巨大作用。如果站在战败者的一方，就会感到航母实在是太可怕了。在珍珠港战役中，短短几十分钟，数千条鲜活的生命就终结了。日，当时世界上最大的73000吨级航空母舰日本信浓号在濑户内海试航的过程中，被美国潜艇发射的4枚鱼雷命中，半小时后沉没。这艘航母出师未捷身先死，从未发射一枚炮弹，从未起飞一架飞机，甚至还没有正式参战就葬身大海。信浓号航母的两艘姊妹舰大和号和武藏号战列舰殊途同归，在美国航空母舰的凌厉攻势下，几乎未作任何反抗就沉没于海底。我在思考，这种世界上最大的杀人机器有没有克星，它的克星是什么？　　我研究过航母和舰载机发展历程中的关键技术创新，爱迪生发明了电灯，瓦特发明了蒸汽机，贝尔发明了电话，乔布斯在苹果的边缘狠狠地咬了一口。1903年，莱特兄弟发明了飞机，100年前，伊利成为航母探索的先驱者。之后，航母和舰载机的关键技术绝大部分是英国人的发明。我在思考，为什么现代科技史上第一个吃螃蟹的总是美国人、英国人？早在70多年前英国人发明的蒸汽弹射器至今仍在使用，技术上从未进行较大的改进，但时至今日，其他国家居然没有一个能够山寨性制造。在航母发展问题上，亦步亦趋是多么的可怕，但科技创新又谈何容易？　　他山之石，可以攻玉。作为一个服役41年的海军老兵，一个研究了30多年航母的专家学者，我希望中国能够从世界航母发展中吸取一些经验教训，也希望关心和支持中国航母发展的社会各界人士从百年航母的发展中获取一些有益的知识。有鉴于此，我特将此书在航母百年之时奉献给读者。　　链接：　　《百年航母》简介：　　《百年航母》上、下两册，由绪言、三篇十七章组成。第一篇&航空母舰面面观中，分七章，分门别类谈航母、航空母舰的历史沿革、航母舰载机的前世今生、航空母舰是怎样打造出来的、航空母舰的战场环境、航母战斗群的兵力构成、航空母舰的作战运用。　　第二篇，海洋强国的航母路，由美国：航空母舰是主宰海洋的利器；英国：盛也航母，衰也航母；日本：航母发展从巅峰摔落谷底；俄罗斯：梦断航母，梦圆航母；印度：风雨坎坷航母路等五章组成。　　第三篇中国崛起看航母，主要讲述中国的航母发展之路，分别由中国崛起的根基在海洋；中国航母梦难圆；中国发展航母美国很着急；发展航母有哪些制约条件；拥有航母的中国会威胁世界吗？五章组成。　　广东省出版集团，广东经济出版社2011年12月出版，字数410千字。
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（责任编辑：袁悦、崔东）
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