年轻人的务实选择 爱卡试驾哈弗 M6 1.5T-娱乐圈
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年轻人的务实选择 爱卡试驾哈弗 M6 1.5T
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文章简介：[XCAR 试驾 原创]如果说SUV车型经历了几年的蓬勃发展，已经成为了中国百姓国民车的话，那么有着3到4万辆月销量成绩的哈弗H6一定就是中国品牌SUV领域之中当仁不让的销售王者。其深厚的群众基础与良
哈弗M6的外观采用了更加激进、更加年轻化的设计手法。设计师通过使用大量的平直线条将哈弗M6的车身造型切割而出，整体造型相比上一代哈弗H6更为简洁硬朗。而在车头部分，则使用了相当具有攻击性的设计风格。硕大的六边形进气格栅、造型夸张的前保险杠与犀利的车头灯，无一不在体现着设计师希望取悦年轻消费者的初心。
哈弗M6的外形相比上一代哈弗H6简洁、凶狠了不少。
车头部分的设计十分具有进攻性，巨大的六边形散热格栅、犀利的车头灯让哈弗M6的的车头具有很高辨识度。
氙气光源大灯采用了远近光一体式设计并带有透镜。大灯上方的灯眉设计也让整个车头显得更有精气神儿。
LED日间行车灯与雾灯被设置在前保险杠两侧靠下的位置。周围的进气口设计并不是真的能进气，只是装饰而已。
哈弗M6长宽高分别为05mm，轴距为2680mm，尺寸与H6相近。侧面比老款H6更加简洁，但车头与车身的衔接还是略显生硬，悬浮式车顶也是近些年在中国品牌中十分流行的设计。
无钥匙进入功能也出现在了试驾车上，按钮式的门锁控制方式也比感应式用起来更加踏实。
集成了LED转向灯的外后视镜采用了双色设计。
车顶行李架为哈弗M6的外形增添了不少休旅气息。
车尾虽然一样以平直的线条塑造而成，但依然带着一些老款H6的神韵。后保险杠带动车尾向上微微耸起，让整个车尾显得更加轻盈。
排气管口采用了单边单出的布局形式。
尾灯同样可以找到老款H6的影子，造型更加现代、刚硬、规整。
除了四颗倒车雷达探头之外，试驾车型还配备了倒车影像系统。
试驾车采用了17英寸双色五辐铝合金轮圈设计，搭配尺寸为225/65 R17的固铂轮胎。外观设计夸张动感
哈弗M6的内饰部分与老款哈弗H6保持了高度一致。您当然可以认为这样的设计有点保守甚至老气，不过以我个人的见解，这样的内饰设计虽然保守，但视觉效果非常和谐经典，也一定能比更新、更前卫的设计更容易被广大消费者们所接受。
哈弗M6的中控台采用了与上一代H6同出一辙的成熟设计，整体造型非常和谐。
出于成本所限，中控台上主要以硬质材料为主。表面的细纹设计也用较低成本换来了较高的质感提升。
三辐多功能方向盘的造型不算前卫但非常协调，包裹在上面的打孔真皮手感也不错。蓝牙电话、定速巡航功能也没有缺席。
仪表盘造型同样中规中矩，甚至略显朴素。但可显示的信息一样不少，也十分便于阅读。
发动机一键启动按键的位置十分顺手，质感和触感也都不错。
液晶显示屏为触控与实体键操作相结合，7英寸的尺寸在当今已经不算大了，好在操作起来的流畅度还算不错。毕竟比起一味地追求炫丽的视觉效果，方便好用才更为重要。
倒车影像系统的清晰度没有问题，障碍物位置还会在左侧以图案形式标出，但不支持车轮轨迹显示。
双区自动空调控制面板的键位设置很科学，操作起来比较顺手。
陡坡缓降功能也出现在了哈弗M6的车内。
大灯高度手动调节滚轮、后视镜电动调节以及ESP开关被设置在方向盘左侧。
遗憾的是，车窗一键升降功能仅有驾驶员一侧配备。内饰与上代H6同出一辙
由于哈弗M6在车身尺寸与轴距方面和老款哈弗H6相仿，因此在车内空间表现方面也和老款H6非常接近，属于中国品牌紧凑型SUV中的主流水平。得益于轴距基础和后排地板几乎纯平的设计，哈弗M6在后排乘客腿部空间的表现则非常突出。另外，哈弗M6的行李厢空间也十分充裕。在空间表现方面，哈弗M6一定不会让对"大"有着无限追求的国人失望。
前排真皮座椅非常柔软并带有红色缝线压脚设计，对驾乘人员的身材包容性很高，并支持手动6向调节。
后排座椅靠背可以调节两种角度，并支持4/6比例放倒。ISO FIX儿童安全座椅接口也没有缺席。
体验者（身高176cm），将驾驶席座椅放到最低后，头部空间剩余1拳。
体验者来到后排，头部空间依然剩余1拳，腿部空间则达到了2拳之多。
后排地板几乎为纯平，对中间乘客脚下空间基本构不成影响。
后排空调出风口的缺失让人感到非常遗憾，尤其是对于后排使用率较高的SUV车型来说。
哈弗M6的行李厢空间规整、进深很大，常规状态下的容积为808L，放置一家三口长途旅行所需的行李没有任何问题。
虽然后排座椅靠背可以按4/6比例放倒，但无法与行李厢地板形成一个平面。将后排座椅靠背放倒后，行李厢容积可扩展至2010L。
试驾车型配备了全尺寸备胎，只是轮圈采用了与其他车轮不同的钢制轮圈。
虽然没有花哨的全景天窗，但普通的电动天窗也足以满足一般的通风、采光需要。储物空间演示：
乘坐空间宽敞，储物空间丰富
哈弗M6与老款哈弗H6搭载了同样型号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩为210Nm/rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱，另外还有一款6速手动变速箱装配在低配车型中。
1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩为210Nm/rpm。明眼人从发动机数据便可看出，哈弗M6的动力输出比较偏后。如果您是个急性子，那也许在起步时会觉得动力并不能满足要求，因此哈弗M6不会鼓励你在红灯变绿灯时抢第一。但只需一点点耐心，等待发动机转速达到1800rpm以上的时候，便可感受到动力开始涌现。待转速达到2800rpm以上时，发动机的动力表现就可以用丰盈来形容了，甚至还可以带来一点小小的推背感。只不过在这个转速下，渗入车厢的发动机噪音谈不上悦耳。
哈弗M6的动力输出比较偏后。如果您是个急性子，那么在起步时也许会觉得扭矩并不能满足要求，因此哈弗M6绝不鼓励你在红灯变绿灯时抢第一。6速手自一体变速箱的表现倒是十分称职。升挡顺畅、降挡积极，只是在换挡速度和变矩器锁止的积极程度上稍有保守。当然对于一款家用城市SUV来说，换挡平顺度的重要性一定高于换挡速度，这样的调教方式肯定没毛病。
6速手自一体变速箱的表现倒是十分称职。升挡顺畅、降挡积极，只是在换挡速度和变矩器锁止的积极程度上稍有保守。
在变速箱执行降挡动作时，需要留给发动机提升转速的时间有点长。换句话说就是涡轮还是存在着一定的迟滞，只不过在变速箱的梳理下并不会显著影响车辆的动力连贯性与舒适性，无伤大雅。
哈弗M6拥有一个看着漂亮、握着舒服的方向盘，但偏重的转向力度似乎对女性用户不太友好。转向存在着少许虚位，但比采用非承载车身的硬派越野车要好得多。路感回馈要比不少同级产品丰富。
哈弗M6采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构。
悬挂调校整体偏重舒适，在经过颠簸路段时悬挂对于冲击的过滤比较充分，虽然隐约感觉到较软的衬套在努力修饰着避震器的僵硬感，但底盘总体的滤震表现令人满意。
初段偏硬的避震压缩阻尼为车内带来了不少路感的同时，也在转向时努力支撑着车体，但支撑力度并不算充足，毕竟，这不是一款强调运动性的车型。
刹车踏板的回馈力度不像某些车型那样"一踩就点头"，虽然刹车踏板踩起来的感觉有一点僵硬，但对于减速力度的控制却得心应手，这是我个人比较喜欢的感觉。编辑点评：
哈弗M6凭借更加年轻的外形、更具性价比的配置，以及顺畅、好开的行驶感给我留下了深刻的印象。那么在接下来的时间里，哈弗M6能否在哈弗H6这棵大树的树荫下再写传奇？请让我们拭目以待。
公路试驾感受
基本参数：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
厂商指导价
1.5T 110kW
1.5T 110kW
1.5T 110kW
1.5T 110kW
长×宽×高(mm)
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部油耗(L/100km)
车身参数：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
最小离地间隙(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
接近角(°)
离去角(°)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
行李厢最大容积(L)
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
发动机型号
气缸排列形式
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
发动机自动启/停
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
变速箱类型
变速箱名称
手自一体变速箱
手自一体变速箱
手自一体变速箱
手动变速箱
底盘转向：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
中央差速器结构
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
双横臂式独立悬挂
双横臂式独立悬挂
双横臂式独立悬挂
双横臂式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车轮制动：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
后轮胎规格
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
225/65 R17
安全配置：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊
安全带气囊
行人安全气囊
前排安全气囊关闭装置
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
疲劳驾驶提示
操控配置：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
车道偏离预警系统
可变转向比
整体主动转向系统
主动刹车/主动安全系统
外部配置：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
运动版包围
铝合金轮圈
电动侧滑门
电动吸合门
感应后备厢
电动后备厢
内部配置：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
220V/230V电源
座椅配置：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
运动风格座椅
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
腿部支撑调节
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆
后排座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风
后排座椅通风
前排座椅按摩
后排座椅按摩
第二排背部角度调节
第二排座椅移动
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
多媒体配置：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸
后排液晶屏
语音控制系统
定位互动服务
外接音源接口(AUX/USB等)
虚拟多碟CD
扬声器系统
灯光配置：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
日间行车灯
大灯高度可调
弯道辅助照明灯
随动转向大灯
远近光感应系统
智能远光灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
可变色氛围灯
玻璃/后视镜：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版
2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
空调/冰箱：
2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型
2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型
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2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
空气净化/花粉过滤
车辆参数配置表
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收藏成功！&&哈弗M6强势到来
劲爆！随着一波热浪来袭，已让各位期待已久的哈弗M6现车到店啦！！预售价：8.98万元起！热烈欢迎各位翘首以盼的朋友到店咨询。地址：广州市天河区东圃二马路72号，电话：（梁先生） 上半年哈弗家族又增添一名新成员，那就是主打性价比的家用SUV——哈弗M6，这也是哈弗M系列的首款紧凑级车型。新车在“简洁、精致、安全”的造型设计理念的指导下，由国际化的设计团队进行造型设计及细节把握，整体更具年轻活力及时尚魅力，是“潮流一代的SUV“，是哈弗系列中又一颗耀眼的新星。 哈弗M6是以经典款H6为蓝本打造的紧凑型SUV，在外形、配置方面均做了调整，整体造型更加偏向年轻化。前脸使用六边形大嘴格栅，内部纵横交错的黑色中网让车头看起来更加立体，且更具攻击性。锐利的前大灯看起来非常提神，上方加入了银色灯眉，增添了精致时尚的效果。保险杠两侧加入了类似导流口的设计，搭配横置的LED日行灯和雾灯，辅以黑色饰板以及银色的下护板，给人带来很强的视觉冲击力。前脸时尚个性 彰显年轻运动哈弗M6中网采用了六边形蜂窝状中网，由经典的家族式中网演变而来，中网设计将点线面结合，进行多层次全方位的3D立体化处理，搭配镀铬装饰条描边，透露出动感气息。 侧身线条流畅 动感气息浓郁异形的悬浮车顶搭配简洁的车身型面，营造出动感的效果，前部层次丰富，车身轮廓线在后车窗处向上转折，视觉上让整个驾驶舱感觉后置，蓄势待发。车窗配以银色的镀铬车窗亮条，也使整车档次感提升。车身侧部明显上挑的腰线，提升了侧方的视觉效果，给人一种俯冲的感觉，与悬浮车顶、个性的前脸相互呼应，充满运动气息。 尾部层次分明 造型时尚大气尾部维持了哈弗车型一贯简洁大气的造型，上方增设了尾翼，使得整个车尾更加饱满且运动气息十足。尾灯处的筋线将尾部整体勾勒的很有力量感，中间宽幅的镀铬饰条贯穿于两侧尾灯之间，起到了拉伸视觉宽度的效果。排气采用了双边单出的布局，配置上提供了四点式倒车雷达和倒车影像。 内饰传承了经典版的哈弗H6的造型，一切以实用为主，T型中控台采用了左右对称式布局，功能区划分清晰。双炮筒式仪表盘采用了黑底白字搭配红色指针的设计，看上去很有战斗气息，中间的电子屏可以油耗、胎压、水温等信息。真皮包裹的三辐多功能方向盘握感舒适，两侧的按键支持蓝牙、定速巡航和多媒体调节等功能。8英寸的多媒体显示屏集成了蓝牙、导航等功能，左右两侧设有实体按键，便于驾驶员“盲”操作。双温区空调是一大亮点，采用按键+旋钮组合的操控方式，布局合理易于上手，中间的液晶屏可以显示温度信息。中央扶手箱的储物空间很大，内部设置了USB和AUX接口，方便外部音源的接驳。 中控台左侧区域集成了外后视镜调节、大灯高度调节、车身稳定系统和ECO模式的功能按键，陡坡缓降功能也出现在实拍车型的配置单中。哈弗M6没有采用全景天窗的设计略显遗憾，不过标准尺寸的天窗仍然可以为车内带来良好的采光和通风效果。 真皮座椅加入了红色缝线的设计，充满了运动感。座椅的内部填充物柔软，对身体的支撑和包裹也很到位，前排座椅支持多向手动调节。后排提供了三个独立头枕和三点式安全带，中央扶手的面积很大，并设置了杯架，实用性较强。后备厢地板平整，内部空间也非常规整，标准容积为808L，后排座椅支持按比例放倒，最大容积可拓展至2010L。 动力方面，哈弗M6将会继续搭载与老款H6车型相同的1.5T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。悬架结构上，采用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的组合形式。 总结：作为哈弗M系的首款车型，M6在外形设计上更加趋于年轻化，时尚、动感是这款SUV给人的第一印象。团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程报名参团电话确认团购活动完成购车
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