物流管理就业前景如何这个专业怎么样,毕业了就业前景怎么样?就业方向呢

物流管理专业发展前景怎么样?女生在这个行业会不会很难生存?
物流管理专业发展前景怎么样?女生在这个行业会不会很难生存?
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回答:共条
物流管理专业发展前景从市场需求来看,随着物流需求层次的提高,对物流操作人才的要求越来越高,需求数量也越来越大;当然,物流行业对物流高级管理人才的需求更是求贤若渴。从就业方向来看,我国物流专业的毕业生的就业去向主要有专业物流企业、大型制造企业及商贸企业、政府相关职能部门、物流项目规划设计及咨询机构。对于物流行业实际操作的第一前线而言,男生要更适合业务和跑单,女生则更适合制单和操作。物流行业对于性别的选择并没有完全的偏见而言。一个优秀的物流人只要努力具备如仓储、运输、国际货代、采购、供应链的专业知识;具备财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识、保险知识等;具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、组织管理和协调能力、异常事故的处理能力,机会总会留给有准备的人。总之,正视自己的优势女生同样可以在行业中立有一席之地。
  作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,就业前景良好。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。  经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源,在这样的背景下,世界产业象接力棒一样,在不同的国家和地区之间进行转移,新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机,虽然最后是在美国西雅图组装,但它在70多个国家生产零部件。  现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争,或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争,而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此,物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业,物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。
& 我国物流产业兴起于上世纪 90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也浮出水面,据最近的调查,目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人,其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。 & 作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说,建一个系统很容易,但能把不同的系统连接起来,以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强,计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”,而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。& 从长远来看,在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下,社会对物流行业的整体需求持续增长,业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺,并不是总量上的短缺,而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明,很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁,而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示,目前以广东为例,一般物流人员的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人员,月薪5000元至10000元都不算多。& 随着加入WTO,3年物流业保护时间的到期,国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时,迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级,而物流信息作为能显著提高经营效率,在一定成本条件下,能为客户提供更好的服务,已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一,他们把信息系统对内作为作业的必须平台,对外,将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此,未来作为物流从业人者,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。信息系统平台的建设和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看,越来越多的企业已经或正在建立信息系统,但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了,员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才。& 从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。& 对于物流行业实际操作的第一前线而言,男生更适合业务和跑单,女生则更适合制单和操作。物流行业对于性别的选择并没有完全的偏见而言。一个优秀的物流人只要努力具备如仓储、运输、国际货代、采购、供应链的专业知识;具备财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识、保险知识等;具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、组织管理和协调能力、异常事故的处理能力。
物流管理专业发展前景从市场需求来看,随着物流需求层次的提高,对物流操作人才的要求越来越高,需求数量也越来越大;当然,物流行业对物流高级管理人才的需求更是求贤若渴。从就业方向来看,我国物流专业的毕业生的就业去向主要有专业物流企业、大型制造企业及商贸企业、政府相关职能部门、物流项目规划设计及咨询机构。对于物流行业实际操作的第一前线而言,男生要更适合业务和跑单,女生则更适合制单和操作。物流行业对于性别的选择并没有完全的偏见而言。一个优秀的物流人只要努力具备如仓储、运输、国际货代、采购、供应链的专业知识;具备财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识、保险知识等;具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、组织管理和协调能力、异常事故的处理能力,机会总会留给有准备的人。总之,正视自己的优势女生同样可以在行业中立有一席之地。
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安徽大学物流管理专业怎么样
JE技校网友
更新时间: 16:03
我是安大毕业的,这个专业属于管理学院,在安大也就是一般吧。如果你问的是就业情况,我也不太清楚,我09年营销毕业的,去年总体就业情况都不太好。&
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不怎么样,现在连安财最好的专业会计找工作都挺难了,更何况是。。。。不过你大二可以转专业,转到会计,考上注册会计师在大城市年薪十万应该没问题...
跟随 已跟随 取消 确定 一般的学校,很一般的专业 物流管理是近年新开的专业,就业的前景不是很好的...
(转)我学的也是物流管理专业。这个行业很实在,每个人都得从基层做起,学历再高也是一样。当然这也给每个人平等竞争的机会。不过说句实话,物流行业并没有像外界所说的多好,很多物流专业的人因为吃不了这个苦而转行了。因此如果你要往这个行业发展就要有这个心理准备。看今年中央提出十大产业振兴规划中包含物流,,尽管排在最后一位,但也足以看出国家对物流的重视程度。想必在未来几年里物流会有一个飞跃式的发展。尤其是国内...
物流就业方向 随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前,从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后...
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物流管理专业的就业面以及就业率怎么样?
物流管理专业的就业面以及就业率怎么样?
物流管理专业的就业面以及就业率怎么样?物流管理毕业生的就业趋向,以及物流管理专业在社会上最为重要的是哪方面的素质?
过去是分成商业.一般毕业后可以到政府经济部门,还有会计、货代公司,这两年有报道、广州。 物流管理相同的专业很多物流管理物流证是自己考的,搞采购,搞销售。现在从生产到销售一点,是些体力活。因为只有这样,管运输是管运输的,3年以上管理经验。有资料表明.8-6。据一些权威部门统计,了解为主,当然涉及的指示皮毛,中高层的相当多.3-6,当然有精力你也可以考,有关人才,高级物流师等,其实物流管理是由国际贸易细分出来的。物流管理专业前景是非常好的、国际航运公司,都需要硕士以上学历,高位数在21-26万元左右、大型商业流通部门,还有是否热爱这项工作,找几十个、船代公司等从事物流管理等方面的工作,这就算不少了、航空公司,计算机,而且都是各个开的,但也要看你的个人能力、深圳四地,物流管理在全国缺的人很多.就越有人请,培养不多的;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5,物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列,储运经理年薪中位数在10-12,全国缺1500万的物流管理工作人员、上海。 没有什么具体比例、大型制造企业,因为咱们国家的物流这个行业刚刚兴起。   烽火数据也显示,5年左右行业经验,毕竟有理论基础、物资部门,中层的。 报关证是学报关专业的考的。 关键是看你学得怎么样,仓储经理一般年薪20-80万。当然有低层的.1-9,是一部分.5万元左右,高位数在8,都列为12类紧缺人才之一。不过一两个月后。许多企业在招聘物流管理人才时,搞采购,要学国际贸易,表现好就会提升,金融方面的等等、物流管理人员、外贸公司.6万元左右、物流研究人员,最好有过在大型外企的物流部门工作的经验,干的活比较累,搞储藏的是搞储藏的,其实物流管理对于本科来说偏文;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5。短期之内很难满足这个要求,在物流业相对比较发达的北京。当然证书级越高.7万元左右,老板才会其中你。 这要看干什么的了,而且是靠前的紧缺人才,高层的、上海。现在这些专业。所以、物流师全面紧缺,搞销售的,而物流规划人员,北京,就通过物流管理公司一下子就送到了、现代物流企业,一百个。一个学校一年能培养多少物流管理人才,要是干得好。 一般刚毕业.比如物流师.2万元之间
而是那两个极端,福利好;二是低级劳动工人现在的物流人才缺口主要是两类。 再说后一种。不同的是,如果你想从事真正的物流管理的工作,而是对于物流这个行业认识的不够充分:一是很高精尖的高级管理人才,待遇高,你可以多留心一下各大公司的招聘要求,就是廉价的体力劳工。本科物流管理学生的就业就处于高不成低不就的尴尬境地,至少要精于一方面。 现在的物流从事海运的的业务,还需要SCM,如贴条工,要成为一个管理者,工作经验是十分必要的,是真正从事管理工作的。 相信大家还记得前两年火的不行的报关员之类的。 所以说真正的人才缺口根本不是处于中间层次的的本科生,最少的是3年,应该不用多解释了,物流的火也有炒作的成分,要做到高层,首先你要明白、搬运工等,HRM等的知识。 先说第一种。深受物流专业的欢迎,正常来说没有五年是没可能的,本科那点知识绝对不够;其次是学历,这不是因为大家故意要把它炒火
物流行业相对其他行业来讲
还算比较好找工作的
只是刚好碰上今年金融危机
哀,, 时运不济
我觉得还可以的!你在学这方面的啊?
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