微型电动汽车
电动机类型：
最高车速：
宗申比翼1号
激情红+哑光黑、丝光白+哑光黑、咖啡色+哑光黑
电机功率：
整车外形尺寸：
装载重量：
发动机型号：
金禄车行向新老客户推出优惠大酬宾购车大优惠咨询 QQ： 订购电话： 黄磊
宗申比翼1号电动三轮车老人代步新能源汽车助残车 1600元产品名称：比翼1号产品类别：休闲系列目标人群：城镇、农村中老年人需求定位：休闲代步电 池：20/30Ah电池控制器：12管控制器电 机：48V500W差速电机前轮胎：2.75-10正新真空胎后轮胎：3.00-10正新真空胎减震器：φ27单肩液压减震前制动器：前φ110鼓刹，手刹后制动器：后φ130鼓刹，手刹整车尺寸：0可选配置48V650W15管差速电机（18齿）48V650W18管差速电机（18齿）可选颜色红+哑光黑、丝光白+哑光黑、咖啡色+哑光黑电动汽车保修：全国联保 电机3年，电池2年（前12个月容量低于60%免费更换新电池，后12个月维护电池），充电器，控制器1年。 郑重承诺：所售车辆15日内有质量问题不满意的情况下，无条件退款，一个月内有质量问题可以包换新车。随货附上：说明书，保修卡，出厂合格证，购车发齐全可上牌照
上海金鹿电动车有限公司成立于2015年，位于上海市宝山。是一家专业商贸销售电动车行列和新能源电动汽车的商贸公司，公司秉承与有志气的中国新能源企业一同成长”的理念，依托强大的专业媒体背景支持、坚实的互联网
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产品卖点：全新原装 出厂价最小采购量：至少1辆&
厂家直销 &一条龙服务 &送货上门 订购电话 &咨询QQ &厂家合格证 &保修卡 &发票 &说明书 都齐全 三年内免费保修 & 使用三个月内质量问题无条件退换退款
产品型号： ZHL1101 车底： 厚花
排量： 200 底盘通用状态： 车厢通用
制动： 前轮鼓式机械/后轮同步液压制动 基配后桥： 全悬浮Φ65桥管长安后桥
传动： 后桥加力/轴传动 前/后轮胎： 4.50-12/5.00-12
发动机型号： 海啸200双冷/选装250海啸双冷 前悬状态： 筒式螺旋弹簧阻尼减震器
转向方式： 中置手把式 板簧状态： 11片50×8卷耳主辅板簧
货/客箱规格： ×1425 可选颜色： 香槟金、欧曼兰、墨绿
栏板规格： 320 &
加工定制是型号J2宗申龙排量200ml最高车速90km/h百公里油耗3L油箱容量18L品牌宗申产地上海市上海配置齐全轮胎朝阳上海市浦东新区嘉利汽贸有限公司手机：固话：021-（联系我时,请说在网络114看到的,谢谢！）地址：上海市上海浦东新区浦东南路2028号&&手机拍摄二维码电子名片相关产品信息上海市浦东新区嘉利汽贸有限公司诚信：A&企业性质：贸易商代理产品：三轮摩托车&三轮农用车&三轮电动车&n年销售额：人民币 2000万-3000万元员工人数：101-200人场地面积：10000.00平方米联系方式：李佳明企业地址：上海市上海浦东新区浦东南路2028号维修与保养
江苏宗申电动三轮车电机、蓄电池、控制器的维护和保养
(一)电机的维护和保养&
(1)车出售前已安装调试到最佳状态，在使用中请不要随意拆装电器及相关部件。骑行时如发现传动部件发出异响、通电不工作等异常情况，应请专业维修师修理。
(2)电机正常使用中无须调整或保养，只需进行一些表面除尘等清洁工作即可。切勿随意在传动部件上添加润滑油。(二)蓄电池的维护和保养
(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时。让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命。严重情况会造成电池报废。
(2)电动三轮车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命。并可避免烧坏电器元件。
(3)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免*近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热。
(5)蓄电池在最佳的工作环境温度 15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(6)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(7)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(8)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(9)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。
(10)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(11)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
(12)环境温度在-10℃，电池的电量只能放出60%。因此，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好。
(13)电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止，应更换新电池。
(14)夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。 (三)控制器的维护及保养
控制器在电动三轮车出厂时已调整至最佳状态。骑行时若出现电器故障或失控现象，非专业维修人员只可对线缆、接插件进行检查，若不能排除故障，应立即与专业维修点或厂家联系。页面已拦截
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