电动尾门好处双杆好还是单杆好?

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有必要加装电动尾门吗
时间:来源:&&作者:ddwm168&&
&有必要加装电动尾门吗
〓对于一般的家用车型来讲,后备箱盖(联系电话:& 联系QQ:&& 微信:Jdzj011)的开启方式有两种:低端车型采用纯手动开启,稍微好点的采用手动开启+车内按钮开启,再高档点的可以用遥控钥匙来开启。只是这些传统的开启方式大多不能让后备箱盖完全弹开,当然也有能完全弹开的,不过那是靠后备箱支杆里的弹簧和辅助机械装置,并非什么高深的配置。况且这种能完〓全弹开的装置只适用于三厢轿车,对SUV来说就不适用了。&&& 电动尾门(联系电话:& 联系QQ:&& 微信:Jdzj011)基本结构是两根芯轴驱动杆构成。驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。电动支柱使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖弹簧也对盖开启操作起到辅助作用。〓索航电动尾门双杆电吸全国包安装!索航电动尾门双杆电吸全国包安装!索航电动尾门双杆电吸全国包安装!&&& 打开方式:〓&&& 1、车辆尾门开关键开闭。通过按动车辆仪表台或尾门上的尾门开关键实现尾门开闭操作。&&& 2、为仪表台尾门开关键&&& 3、感应式开闭。手或任意物体放置于尾门相应的感应区域,即可自动开启尾门,适用于手上物件太多时不便于手动或用电子车钥匙的情况,2013年福特翼虎在其高端车型上即采用此技术。〓主要功能:&&& 1、手自一体开启驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作即可实现开闭尾门,避免因手持过多物件不便开门时,轻松快捷地实现物件存入车辆。不妨装一个玩玩3、感应式开闭或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭2、智能防夹功能在关闭尾门时通过传感器检测障碍物,电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物,门会向反方向运动,有效防止夹伤儿童或损坏车辆。3、紧急闭锁功能当遇到突发情况需紧急关闭尾门,电动尾门开启或关闭过程中,可通过遥控钥匙或车辆尾门开关键随时让尾门停止运转,操控随心所欲。4、高度记忆功能尾门打开高度可调节,车主可根〓据使用习惯,通过手控按钮设定尾门最终打开高度,只需按尾门〓开关键,将其打开到预定高度,再轻按开关键5秒以上,待听到“嘀”一声,即可完成尾门打开高度的设置。在下次开启尾门时,高度将自动升至设定的高度。&&&在关闭尾门时通过传感器检测障碍物天寒地冻的时候价格上也都还好再轻按开关键5秒以上如果平时基本不用后备箱的 注意事项:&&& 1、开启电动尾门前务必注意尾门开启范围内没有任何杂物、天花、后墙等,防止因无留意障碍物打开尾门导致尾门刮花的情况;&&& 2、电动尾门完全闭合时会发出“嘀嘀”的报警声,当你未听〓到闭合报警前切勿发动车辆,防止因尾门未关紧发生事故。&&& 3、当电动尾门出现异常〓的时候,需要到正规的厂商处进行维护保养。那么我们再聊聊电吸和一脚踢功能吧。索航电动尾门双杆电吸全国包安装!索航电动尾门双杆电吸全国包安装!索航电动尾门双杆电吸全国包安装!电吸在某种程度来说是对完美主义者来说是一件幸福的事情,为什么这么说呢。让我来解释下个中缘由吧。大家有没有留意平时自己关后备箱的时候感觉声音听起来很自然,每当自己坐在车上由朋友和家人关闭后备箱的时候就感觉后备箱〓给拆了一样。哈哈,感觉心疼了吧〓。这个原因就是由于坐在车上气流和声音传导电动作用力,导致坐在车里的您觉得声音异常的大。那么问〓题来了。为什么装了电吸就可以解决这个问题呢?其实电动尾门无论单杆双杆在作业的时候都是通过电机压缩弹簧让门进行闭合,在即将关闭的时候是依靠门的重力进行闭合,造成的结果自然也是声音感觉比较大。电吸的作用就是在最后步骤的时候电吸锁通过电机将尾门拉动闭合。声音自然会变得很小。是不是感觉再也不会心痛爱车了。电吸锁加装也是有一定技术难度的,首先需要替换原车的锁这个过程就有很多问题,比如说大小厚度这类的各种细节问题,如果加装需要在车身的钣金件上打孔修改相信您会更心痛,重新设计制作厂家所产生的费用也是非常高的。欢迎直接给我发消息索航电动尾门(联系电话:18948208298& 联系QQ:&& 微信:Jdzj011)
& & &中兴裁员了,规模为3000人,其中手机部门为600人。目前,中兴当前在全球拥有60000名员工,而此次将裁员约5%。其中,全球手机业务部门将裁员600人,占手机部门员工总数的10%。 “中国手机业务部门的裁员比例将超过20%,将在今年第一季度内完成。”一位高管如实说道。另外,中兴手机海外公司内部人士称,他所在部门被要求在今年1月底前裁员10%。“一些员工还被指名必须裁减,因为他们曾试图应聘竞争对手华为,被视为‘不稳定因素’。这场持续近十日的雾霾,再次引发社会对雾霾、空气质量的空前关注。与此同时,空气净化器和新风系统连续大卖,不少在互联网售卖的多个空气净化器都出现了断货,一机难求,甚至出现了加价40%仍然拿不到现货的情况。春节就要到了,80后小罗决定,今年甚至永远不会再回乡下过年了。他在湖南省耒阳市大义镇的一个村子出生,初中毕业后,到广东打工,后来全家买房搬进耒阳城。“我们村民小组几乎每户都在耒阳城里买了房子,留在村里居住的是一些老年人。”他告诉记者。日前,朝阳区三里屯工体北路附近发生多起抢劫事件。多名事主被几名十几岁的少年用“撞人”的碰瓷方式拦下,然后遭持刀抢劫或电棍抢劫,少则几百元多则上千元。经警方监控排查,锁定了一团伙,嫌疑人均来自附近中学,都是未成年人,最小的只有13岁。他们作案时分工明确,不断更换服装、发型,每次抢劫完就到附近酒吧消费,第二天再次抢劫。目前,15名犯罪嫌疑人已被警方刑事拘留。 &
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今天对电吸尾门进行了最近的调试,现在来跟大家说下优缺点。
今天进行电吸尾门最后调试感觉还错现在来给家谈谈电动尾门种类我所装电吸门优缺点供家参考先说说电尾门总类致分单杆电动门双杆电动门电吸门(般来说电吸都单杆)价格单杆电动门最便宜概两千出点头单杆电及其次双杆比单杆电吸稍贵几块钱但先来优点开门关门方便像两驱版RAV4开后门只能跑到面去开装电吸后可以直接车内开后门也可以车轻轻点就自动开关后门也可用摇控钥匙开关后门方便缺点就门关间隙会比原来稍稍那么点点中控需破根线后门需破两根线当然可买接线头方便然后然后这个然后如果家能接受那就什么问题就没有因为需要换锁块原来取来后换锁头能直接安装需要在车体打两个洞然后电吸杆处接电线要走车门内也需要打个洞开铁皮哦共个洞你会心疼吗哈哈最后最后没最后喜欢就会装喜欢就会装我安排电吸尾门价格算人工费共3200元宁波4S店也有装要价9000洋共花去个时主要折内饰布线用时太
引用 szllxr
17:16:19 发表于 主楼 的内容:
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反正我车没有,不关注……而且感觉没啥用的玩意
引用 萝卜特丶帅
17:23:01 发表于 1楼 的内容:
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意义不大 还费米
引用 wsw无所谓fgq
19:28:48 发表于 2楼 的内容:
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意义不大、只是偶尔方便一下
引用 快快乐乐的大叔
21:59:52 发表于 3楼 的内容:
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意义不大,除了多花钱以外,基本上用处不太大。博锐的品牌产品也就3000左右吧。
引用 今夜独醉88
22:20:42 发表于 4楼 的内容:
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22:26:01 | 来自
昨天礼包有包括电动门,6000没要感觉没啥用,兄弟宁波哪里买的车?
引用 胖嘟嘟的小白熊
22:26:01 发表于 5楼 的内容:
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你自己要装电吸的,X宝有那种3000块钱双杆非电吸的。
引用 ybpen
23:18:08 发表于 6楼 的内容:
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23:21:16 | 来自
真没多大用
除了2手空不出来的时候
引用 5-12-12 23:21:16 发表于 7楼 的内容:
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20:48:26 | 来自
22:26:01 发表在 昨天礼包有包括电动门,6000没要感觉没啥用,兄弟宁波哪里买的车?中升买的,你要装我可带你去我装的方。哈哈,只要你在宁波。
引用 szllxr
20:48:26 发表于 8楼 的内容:
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20:49:33 | 来自
23:18:08 发表在 你自己要装电吸的,X宝有那种3000块钱双杆非电吸的。电吸的好,我个人认为。
引用 szllxr
20:49:33 发表于 9楼 的内容:
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20:50:39 | 来自
23:21:16 发表在 哥们
真没多大用
除了2手空不出来的时候对我来说有用,比装十寸安卓导航好。
引用 szllxr
20:50:39 发表于 10楼 的内容:
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20:50:39 发表在 对我来说有用,比装十寸安卓导航好。仁者见仁吧
引用 5-12-14 08:59:44 发表于 11楼 的内容:
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以后要多多的交流啊
引用 特警飞龙y
00:48:59 发表于 12楼 的内容:
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01:34:25 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 改装车8舍得
01:34:25 发表于 13楼 的内容:
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我认为不必拿钱投去安装电动尾门。
引用 坚定不移移
02:16:44 发表于 14楼 的内容:
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23:58:47 | 来自
最后关的那下会不会很重
引用 如真如幻
23:58:47 发表于 15楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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00:14:30 | 来自
17:16:19 发表在 今天进行了电吸尾门最后的调试,感觉还是不错的。现在来给大家谈谈电动尾门的种类和我所装的电吸门的优缺点,供大家参考。先说说电尾门的总类:大致上分单杆电动门、双杆电动门、电吸门(一般来说电吸都是单杆的)。价格上单杆电动门最便宜,大概两千出点头,单杆电及其次,双杆比单杆电吸稍贵几块钱,但不多。先来优点:开门关门方便,像很多两驱版的RAV4开后门只能跑到下面去开,装了电吸后可以直接车内开后门,也可以下车轻轻一点就自动开关后门,也可用摇控钥匙开关后门,方便。缺点:就是门关好的间隙会比原来稍稍大那么一点点。中控下需破一根线,后门需破两根线,当然可买接线头,方便。然后,然后,这个然后如果大家能接受,那就什么...兄弟你是在哪装的给我个地址,我也是宁波的
引用 正在入
00:14:30 发表于 16楼 的内容:
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& 电动尾门是单杆好还是双杆好
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电动尾门是单杆好还是双杆好&
999.00元/199&
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供货总量:
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自买家付款之日起 3 天内发货
产品导航:
发布时间:
17:00:53&&有效期至:长期有效
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&一、影迪电动尾门的主要功能:
1、手自一体开启
驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作即可实现开闭尾门,避免因手持过多物件不便开门时,轻松快捷地实现物件存入车辆。
2、智能防夹功能
在关闭尾门时通过传感器检测障碍物,电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物,门会向反方向运动,有效防止夹伤儿童或损坏车辆。
3、紧急闭锁功能
当遇到突发情况需紧急关闭尾门,电动尾门开启或关闭过程中,可通过遥控钥匙或车辆尾门开关键随时让尾门停止运转,操控随心所欲。
4、高度记忆功能
尾门打开高度可调节,车主可根据使用习惯,通过手控按钮设定尾门最终打开高度,只需按尾门开关键,将其打开到预定高度,再轻按开关键5秒以上,待听到&嘀&一声,即可完成尾门打开高度的设置。在下次开启尾门时,高度将自动升至设定的高度。
联系电话: &&联系QQ: &微信:yx
二、电动尾门注意事项:
&&&&1、开启电动尾门前务必注意尾门开启范围内没有任何杂物、天花、后墙等,防止因无留意障碍物打开尾门导致尾门刮花的情况;
&&&&2、电动尾门完全闭合时会发出&嘀嘀&的报警声,当你未听到闭合报警前切勿发动车辆,防止因尾门未关紧发生事故。
3、当电动尾门出现异常的时候,需要到正规的厂商处进行维护保养。
那现在市面上充斥着各类型的电动尾门,单杆、双杆、带电吸、还有带一脚踢功能的。但是作为消费者的我们究竟如何区别呢,现在让我为大家稍作讲解。
单杆:单杆是电动尾门的开山鼻祖,也是代的电动尾门,利用电动推杆替换掉其中一条尾门液压杆,通过识别汽车电脑信号,利用原车钥匙或者按键达到尾门开关的作用。
那么它有那些优缺点呢
单杆优点:因为只需要一条杆进行作业在成本上自然便宜很多,用户可以用较低的价格买到。
单杆缺点:由于是单条撑杆优点和缺点都是显而易见的,单杆仅有一条支撑杆,通过这个支撑杆内置的电动马达来完成尾门的开启。但实际上多少存在一些隐患与不足。
两厢车像SUV这类汽车,尾门通常很沉重,有的在100公斤以上,一个支撑杆的支撑力度不足,受力不均匀,使用时间超过两个月,会有很大机率发生车门变形、铰链失效问题,影响到车主的行驶安全。
双杆:双杆就是在单杆的基础上研发而成,这个时候也有很多朋友会问,既然双杆比单杆好厂家干嘛不都生产双杆。
  1、因为单杆成本较低,客户相对容易接受。单杆的产品利用到后尾门重量轻的小轿车这类车型上,相对来说售后问题会大大减少。
2、单杆转变成双杆不仅仅是多一条杆子的事情,需要通过软件同步。虽然是变成两条撑杆,但也需要让两条撑杆速度相对一致。
在产品开发上面,双杆除了成本增加了,在软件研发精力和技术上面也是需要厂家下很大功夫的,这也就是为什么很多厂商只有做单杆的原因了。
我们再来聊聊电吸和一脚踢功能
电吸在某种程度上对完美主义者来说是一件幸福的事情,为什么这么说,让我来解释下个中缘由吧。
大家有没有留意平时自己关后备箱的时候感觉声音听起来很自然,每当自己坐在车上由朋友和家人关闭后备箱的时候就感觉后备箱像被拆了一样。哈哈,感觉心疼了吧。这个原因就是由于坐在车上气流和声音传导电动作用力,导致坐在车里的人觉得声音是异常的大。
那么问题来了,为什么装了电吸就可以解决这个问题呢?
其实电动尾门无论是单杆或者双杆,在作业的时候都是通过电机压缩弹簧让门进行闭合,在即将关闭的时候是依靠门的重力进行闭合,造成的结果自然也就是感觉到声音比较大。电吸的作用就是在步骤的时候,电吸锁通过电机将尾门拉动闭合,声音自然会变得比较小,
但是电吸锁加装也是有一定技术难度的,首先需要替换原车的锁这个过程就有很多问题,比如说大小厚度这类的各种细节问题,如果加装需要在车身的钣金件上打孔修改相信您会很心痛的,重新设计制作厂家所产生的费用也是非常高的。
一脚踢是一个非常有意思的功能,这个功能的前提是汽车需要具备无钥匙进入功能。当人站在无钥匙感应范围的时候,尾门锁识别,在车底的红外感应识别到脚踢作用电动尾门功能启动尾门开启。
这个功能是不是感觉高大上,就像电动尾门一样虽然是新工艺但是很多高端车都带有,但是一脚踢呢,却是几乎不可见。
那为什么这么多实力大厂不做这个呢:
1、感应识别虽然是非常智能的功能,但是作为感应元器件他是需要不停发射信号波才可以让产品感应。
让我通俗的为大家讲解下,尾门自然不会无故开启他是需要不停发射信号波检测是否需要开启,所以场景如下,尾门不断有频率的呼唤钥匙呢钥匙呢,当钥匙靠近红外感应就需要不断呼唤脚呢脚呢。这中间造成的损耗是不小的,元器件无时无刻都在处于发射状态汽车电池就造成了不必要的功耗。
&2、最简单的一个因素就是感应灵敏度的问题了。
既然在发射肯定是有个频率的,1秒1下还是2秒一下,这也就造成了时间上的空隙,如果用户正在操作的时候,恰好遇到在时间空隙上,尾门自然就无法识别了。
有去过4S店体验过得就能很明显的感觉到了,脚踢10多下能感应到的次数是有限的,所以用户的体验非常有限。
再者就是感应元器件收到的波段类似的时候会造成自然启动,这也就是为什么有些带一脚踢的产品会突然无缘无故开启尾门。例如当你在车身无钥匙进入范围,车底感应自动开启,小猫小狗跑过也是会识别的。能够造意外的因素太多了,这也给行车安全带来很大的问题,这也就是明明是一个很大的蛋糕,愿意去分的却寥寥无几,安装使用的就更少了。
能够造成意外的因素太多了,这也给行车安全带来很大的问题,这也就是明明是一块很大的蛋糕,去分的人的却寥寥无几,愿意安装的就更少了。
说到这里相信大家都大致的了解吧
  单杆:始祖产品,便宜入手,不合适SUV和尾门重的车型。
  双杆:品质杠杠的,不会导致尾门变形等问题。
  双杆带电吸或者单杆带电吸:一套在手,天下我有
单杆带一脚踢或者双杆带一脚踢:呵呵哒
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题外话:产品所能到达的成就,无非是客户严格苛刻的审核标准和厂家愿意为产品所投入的精力,能做出一款或者使用一款好的产品才是对自己的交代吧。
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