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汽车出故障前的8大征兆！你必须知道
现在有车族日益庞车主在行车过程中最怕就车子突然出问题这也许车主没法自己解决问题那么如何才能提早知道故障存在今天编就为家解读汽车出现故障异常征兆兆工况突变所谓工况突变系指汽车工作状况突然出现正常现象这较易察觉故障征兆如发动机突然熄火后再启动困难甚至能启动发动机在行驶中动力突然降行驶无力行驶中突然制动失灵或跑偏甚至失效等异常响声汽车在行驶过程中出现非正常声响汽车故障报警器驾驶人应立即停车检查切可让车辆带病作业继续途奔走排烟颜色异常发动机工作时正常燃烧生成物主要成分氧化碳量水蒸气尾气应无明显烟雾如果发动机燃烧正常如燃烧完全时尾气呈黑色油中掺水时尾气呈白色润滑油窜气缸时尾气呈蓝色漏油渗漏指汽车发动机燃油润滑油(或齿轮油)制动液(或压缩空气)以及动力转向系统油液等渗漏现象这也明显故障症状细心观察即可发现例如压缩空气泄漏时可以明显听到漏气声音过热温通常出现在发动机变速器驱动桥主减速器差速器及制动器等总成例如发动机过热为冷却系统有问题缺冷却液或泵工作变速器驱动桥过热为缺润滑油所致制动器过热为制动蹄片回位而引起以现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来需要驾驶人驾车时注意观察也可以用手测试外表温度油耗莫名增燃油润滑油消耗过量表明汽车技术状况已恶化并已产生故障需要尽快进行维修异常气味汽车在运行中如有制动拖滞离合打滑等故障会散发出摩擦片焦味发动机过热润滑油窜缸燃烧时会散发出种特殊气味电路路搭铁导线烧毁时也会有焦煳味外观异常汽车停放在平坦场检查外形状况如有横向或纵向歪斜等现象即为外观异常原因车架车身悬架轮胎等出现故障这样就会引起行驶时方向稳跑偏重心转移车轮吃胎等故障
引用 海棠黑暗
09:21:09 发表于 主楼 的内容：
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专家详解汽车出故障八大征兆 爱车族看过来
原标题：危险早知道 专家详解汽车出故障八大征兆
摘要：汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。
网易河北汽车频道讯& 行车过程中，最怕的就是车子突然出问题了，这也是许多车主没法自己解决的问题，今天专家为我们介绍了汽车出故障钱的八大征兆。
1、工作状况突变
所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。
2、异常响声
汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。
3、排气烟色不正常
发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于汽油机，正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色；燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。
4、过热高温
通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外表温度。
渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状，细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时，可以明显地听到漏气的声音。
6、燃油和润滑消耗过量
燃油和润滑油消耗过量，表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。
7、有特殊气味
汽车在运行中，如有制动拖滞、离合打滑等故障，会散发出摩擦片的焦味；发动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会发散发出一种特殊的气味；电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。
8、汽车外观异常
汽车停放在平坦的场地上，检查外形状况，如有横向或纵向歪斜等现象，即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障，这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。
本文来源：网易汽车
责任编辑：HEB037
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汽车故障有预兆 注意观察提前检修养护
团车二手车
阅读数 54338
有车一族越来越多，懂车的人不在少数，但也有对车了解很少的人。平时用车一些车主最怕的就是遇到突发问题，但自己不知道如何解决。今天小编为大家分享汽车突发问题前有哪些预兆，让您能轻松应对汽车故障。
一、汽车异响
车辆在行驶过程中出现非正常异响，司机要立即停车检查，不能让车带“病”上路，长途奔走。尤其是底盘、发动机、悬挂系统传来的异响，一定引起注意。
二、工况突变
工况突变，是指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是较易察觉的故障征兆。比如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。
三、排气颜色异常
发动机正常工作时，尾气应是不明显的烟雾。如果尾气出现了别的颜色，可能是发动机出现异常了，比如燃烧不完全时尾气呈黑色，油中掺水时尾气呈白色，烧机油时尾气呈蓝色。
通常出现在发动机、变速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系统有问题，是缺冷却液或泵不工作;变速器过热，多为缺润滑油所致;制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。这些现象一般可以通过仪表板警示灯直接反映出来，司机开车时要注意观察。
渗漏是指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。这些现场车主细心观察就可发现。明显的车停一段时间后移走，地上会有一片油渍。
六、外观姿态异常
汽车停放在平坦的场地上，检查外形状况，如有横向或纵向歪斜等现象，即为外观异常。多数时因为车架、车身、悬架、轮胎等出现故障，会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。
七、异常气味
汽车在运行中，如有制动拖滞、离合打滑等故障，会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。
八、油耗莫名增高
燃油和润滑油消耗过量，说明发动机出现了故障，需要尽快检查维修。
总结：对于不懂的车朋友要多注意这些，汽车出故障前多数是有预兆的，只要多注意观察，就能提前发现汽车故障，尽早维修避免出现意外情况。
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渗漏是指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。
一定要注意汽车的保养！
是指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是较易察觉的故障征兆
车辆在行驶过程中出现非正常异响，司机要立即停车检查
汽车故障有预兆，需要提前发现免得突然发生措手不及
点击加载更多汽车出故障前的7大征兆 99%的新手都不知道
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现在有车的人越来越多，但是懂车的人却很少，不少车主在日常用车时最怕爱车突然出问题了，而且自己也没法解决。但汽车和人一样，生病前都会有“不舒服”的表现，只是我们很多人都忽略掉了车的“不舒服”，今天我就总结7点车辆出现故障或者即将出现故障的征兆。1、突发异响汽车异响是汽车故障的“报警器”，但是对于没有什么汽车维修基础的人来说，很难判断汽车什么响声是正常、什么事不正常，但是大多数人都能感觉出来突然出现的声音。当有突然出现一些从前没有的响声时，就说明汽车有什么地方发生了变化或者受到了损伤，应该尽快去检修。2、油耗升高一辆汽车如果在良好的状况下运行，油耗一般都较为稳定，不会出现大的波动。但如果一段时间内油耗突然升高，就要考虑是不是因为汽车有故障了。首先要排除驾驶因素和道路因素造成的短期油耗升高，如果驾驶和道路条件都没有变化，那就很可能是汽车本身的问题。或者是发动机控制系统工作不正常，或者是行驶系中部件故障增加了行驶阻力，从而造成油耗升高。3、漏油这个问题是显而易见的，如果车辆长时间停放后地上有一摊油渍，那么车肯定有问题。但需要注意的是夏季开空调时，车下会滴水，要区分开油渍和水渍。除了看长时间停放后的地面，也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况，如果只是灰尘则不用在意，有油渍同样说明发动机存在漏油的地方。而且漏油这事，越早发现，对于发动机的损害越小。4、尾气颜色不正常发动机正常工作时，尾气应是不明显的烟雾，而在冬季气温寒冷的时候，也会是向正常锅炉那样冒出白色的热气，如果尾气是其他颜色，黑色或者蓝色，或者在不是冬季也有白色的尾气，说明发动机有着燃烧不完全、烧机油、冷却液窜入等等问题，而且一般都比较严重，需要立即维修。5、发动机过热发动机有一个正常的工作温度，这个温度一般用发动机冷却液温度来表示，也就是常说的水温。一般发动机正常工作后，温度都能维持在大约90-105度之间，并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值。如果水温太高，肯定就是各种的问题，而就算车上没有水温表，也会有高温报警灯，注意以下就好。6、出现异味这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道，而是一些焦糊味、汽油味。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效，而焦糊味的原因更多、电路短路、离合器烧焦、忘放手刹……出现焦糊味的时候一定要停车，不能继续开。7、轮胎磨损不平均轮胎是汽车与地面唯一接触的地方，但是为了实现各方面的性能，车轮可不是垂直安装在车上的，有着各种各种的定位参数。而一旦这些参数出现了偏差，轮胎就会出现不正常、不平均的磨损，如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快，那么一定是悬挂系统存在问题。
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责任编辑：samanthasun
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved汽车是否出了故障？不必担心，这些都是正常现象
　　车辆配置不同，功能也会有所不同。当您觉得爱车出现了故障，先别着急，因为有一些看似是&故障&的现象，它很有可能是一项新功能，或者是一种正常现象。
　　拉不动安全带
　　相信很多车主都有过拉不动安全带的经历，越是着急越拉不动，还以为是安全带出现了问题。其实不然，安全带的设计理念是当汽车突然停止时，安全带会防止您飞出挡风玻璃或撞向仪表板。所以猛拉安全带是不会被拉动的，反而适中匀速才能拉动安全带。
　　此外，松开安全带不能及时收回的情况，可能是因为安全带污秽造成的，建议车主定期擦拭安全带，保持清洁。
　　熄火后有&异响&
　　细心的车友有时发现，车辆熄火后，从尾部排气管会传出&嗒嗒嗒&的声响，感觉像是轻轻敲击金属的声音。
　　这是因为发动机工作后随着尾气的排放会将热量传导到排气管上，熄火后排气管内消声瓦会产生热胀冷缩的现象。
　　所以&嗒嗒嗒&的声响是因排气管金属收缩所发出的声音，并不是车辆发生了故障。
　　排气管&漏水&
　　很多车主发现汽车排气管有滴水的现象，认为是车辆出现了故障，其实却恰恰相反，发现排气管滴水是一个好现象。
　　排气管滴水表明车辆在使用过程中汽油燃烧得非常充分，汽油完全燃烧后生成了水蒸气和二氧化碳，当温度低于100℃后，水蒸气就会冷凝成为水，随着尾气排出后便形成滴水现象。
　　刹车时灵时不灵
　　有车友说，车辆行驶一段时间后，刹车会有些偏软，但不知不觉刹车又恢复了正常，这其实是汽车智能化的表现。
　　车辆行驶一段时间后，刹车盘与刹车片摩擦会使刹车片磨损，也就是刹车片变薄了，这时制动效果可能没有那么好，行车电脑会根据当前刹车片状态自动调整刹车分泵，这也就是刹车时灵时不灵的原因，并不是制动系统出现了故障。
　　原地停车，
　　发现底盘&漏油&
　　这种情况通常发生在夏季，原地停车后地面上会出现一滩水迹，但这并非是车辆出现了什么故障。
　　其实，地面上留下的水迹与家用空调滴的水是一样的。当车辆开启空调，空调蒸发器的表面温度会非常低，车内的热空气会凝结在蒸发器的表面并形成水滴，最后通过管路排到车底。
　　挂入D挡时，
　　车身会&哆嗦&一下
　　当自动挡挂入D挡位后，车身会有一些振动，这并非是变速箱出现了问题。
　　自动挡变速箱在液力变矩器的作用下，一挡磨擦片接合，产生向前的驱动力，但此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，所以造成车身轻微振动。
　　启动车辆，
　　闻到汽油味
　　清晨启动车辆后，有时闻到一股汽油的味道，这往往属于正常现象。
　　因为车辆冷车启动时，行车电脑会根据进气温度和水温信号，适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，汽油不能充分燃烧，会有极少部分未充分燃烧的汽油被排出，所以启动车辆后会闻到汽油味。
　　行驶时，
　　有&哒哒哒&的声音
　　&哒哒哒、哒哒哒&，驾车时总能听到这样的声音，行驶过一段时候后声音却消失了，这究竟是怎么回事？出现这种声音，大多数是因为轮胎卡住石子所造成，可以用钥匙将石子剔出。
　　自动驻车功能，
　　&时好时坏&
　　很多车型都配有自动驻车功能，目的是为了方便驾驶员日常驾车，但有车友表示，此项功能时好时坏。
　　其实，满足自动驻车功能启动的条件，是需要关闭车门与系好安全带，当您发现自动驻车功能&失灵&时，需要检查一下是否系上安全带，车门是否关好。同时建议：倒车时请关闭自动驻车功能，以免造成不必要的损失。
　　踩离合器踏板，
　　有&吱吱&声
　　一些车辆在踩离合器踏板时，总是会发出类似&吱吱&的声音，还以为是离合器出现了故障。这是因为离合器踏板支撑轴长期使用出现轻微的磨损，一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂，就可以解决异响了。
　　踩制动踏板，
　　有轻微&漏气&声
　　有时踩刹车会听到刹车踏板漏气的声音，其实，这并不是刹车系统出现了问题，而是真空助力器发出的声响。
　　真空助力器的工作原理是利用发动机工作，所产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动。当踩制动踏板时，增压器橡胶膜片空腔的真空孔关闭，同时打开空气孔让外界空气进入，由于腔内的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动，并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用。
　　急刹车时，
　　有&嘎嘎&声
　　急刹车出现&嘎嘎&声，这证明您的爱车配有ABS功能。&嘎嘎&声是ABS泵在减压工作过程中发出的声音，同时还会伴有制动踏板弹脚的感觉。
　　当车辆制动时，传感器感知车轮是否抱死，并将信号传给行车电脑，对抱死车轮降低制动力，当车轮转动到一定程度，行车电脑又发出命令施加制动，保证车轮既有制动力又不会抱死。
　　开启空调内循环，
　　AC自动开启
　　很多车主在雾霾天气时会将空调内循环开启，这可以减少车外雾霾进入车内，但有些车型再开启内循环时，A/C开关也会自动开启了。
　　这是车辆智能的一种表现。当您开启内循环时，驾驶室内温度高于室外，造成驾驶室内的水汽凝结在挡风玻璃上形成雾。除雾的最佳办法就是将空调A/C开启，雾气迅速被吹散。所以当您开启内循环的同时空调也会自动开启，防止因视线模糊而影响行车安全。
　　原地打死方向，
　　车不走
　　有些车辆原地打死方向怠速状态下车不走，必须轻踩油门踏板车辆才会起步。这种情况常见于SUV车型上，车主往往以为是爱车出了故障，其实这也属于正常现象。
　　汽车前轮均配有万向节，打死方向时万向节角度较大，另外打死方向时内侧轮胎和外侧轮胎的转弯半径差较大，而差速器不足以消化掉这个转速差，加上发动机怠速扭矩不足，所以打死方向车辆不走。之所以常见于SUV车型，是因为SUV车型的前轮转向角度会比轿车略大一些。爱卡
(稿源：衢州日报 编辑：许文奎)}