上了润滑油的耐高温轴承润滑油为什么反而没没油的耐高温轴承润滑油空

现在讲述一下陶瓷轴承的油润滑的选择
油杯滴油的润滑
通过油杯中的节油向的轴承滴油进行润滑的一种润滑方式。优点是结构简单,使用着方便,还省油,而且供油量可以由节油口进行调节,缺点是对润滑油的度有一定的要求,不能使用钻度大的润滑油。适用于低速轻量工作温度还比较低的场合。
油浴(浸油)润滑
把部分浸人润滑油中,通过陶瓷轴承运转后将油带人其他部分的一种润滑方式,考虑到油浴(浸油)时的搅拌损耗及温升,对于水平轴,陶瓷轴承部分侵人润滑油中的高度应有一定限制,一般将油面控制在陶瓷轴承最下面滚动体的中心附近。油浴(浸油)润滑,润滑充分,但供油量不易控制,若油箱中没有过滤装置容易把杂质带人陶瓷轴承内部而损伤陶瓷轴承,油浴(浸油)一般适用于低速或中速场合。
一飞溅润滑
通过其他运转零件将油飞溅后带人陶瓷轴承的一种润滑方式,见图7-15。飞溅润滑供油量不易控制,润滑油面也不能太高,否则容易产生搅拌损耗及温升,还容易将油箱中的杂质带入陶瓷轴承内部损伤陶瓷轴承。
循环油润滑
润滑油通过油泵从油箱吸油后输送到陶瓷轴承部位,然后从回油口返回油箱,经过滤后重新使用的一种润滑方式。循环油润滑润滑充分、供油量容易控制、散热和除杂质能力强。其中的压力喷油润滑方式润滑效果更佳。循环油润滑适用于以散热或除杂质为目的的场合,以及高温高速、重载的场合,使用可靠性高。循环油润滑是一种比较理想的润滑方式。但需要独立的供油系统,制造成本相对较高。
将润滑油在油雾发生器中变成油雾,然后输送到陶瓷轴承部位的一种润滑方式,油雾润滑搅拌损耗及温升小,省油,油中的杂质少,而且油雾喷射时产生的气流具有一定的降温效果。但润滑装置成本较高,对油的猫度有一定要求,一般不应高于340mm2/s,否则将达不到雾化效果。另外,工作过程中部分油雾可能会散逸到空气中污染环境,必要时应使用油气分离器来收集油雾。油雾润滑适用于高速场合。
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