用银饰摩擦化妆品，化妆品会变黑是证明含有重金属吗？ - 知乎11被浏览7722分享邀请回答318 条评论分享收藏感谢收起10添加评论分享收藏感谢收起与世界分享知识、经验和见解&主题：求助！打轮倒车时前轮发出金属摩擦的异响是何故？
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我的车是老款领驭
周末去修理厂修理前轮过坎异响的毛病，经检查是下摆臂的一个螺栓松动，
修完后原先的异响问题解决了，
但在我倒车入库时发现
在倒车的时候打轮，不分左右，右前轮部位会发出金属摩擦的尖锐声，轮打的越满声音越大。
其实前进时打轮也会响，只是声音没那么大而已，不仔细听听不出来。
是不是哪里蹭上了？会是哪里蹭上了呢？
求助大伙帮忙！
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lxing 发表于
帕萨特就这德行，你最好在倒车时，请修理工在前面听着，帮你分析下，我的车上次就是转向机分泵轴承破裂了，各种状况都可能有。
帕车的好处就是结实，昨天倒车不小心把雅阁后保险杠碰了，结果我的后保险杠基本没问题，雅阁凹陷下去了，虽然凹陷能恢复过来，但要重新喷漆了。开车不能分心，一不小心就是麻烦...你去按一下保险杠就知道了，VW的保险杠是硬塑料，日系普通品牌一般相对较软。
只是保险杠软硬的问题
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多谢各位！
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发重复了，不好意思。东西南北溜溜 说的极是。
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帕萨特就这德行，你最好在倒车时，请修理工在前面听着，帮你分析下，我的车上次就是转向机分泵轴承破裂了，各种状况都可能有。
帕车的好处就是结实，昨天倒车不小心把雅阁后保险杠碰了，结果我的后保险杠基本没问题，雅阁凹陷下去了，虽然凹陷能恢复过来，但要重新喷漆了。开车不能分心，一不小心就是麻烦...
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lxing 发表于
帕萨特就这德行，你最好在倒车时，请修理工在前面听着，帮你分析下，我的车上次就是转向机分泵轴承破裂了，各种状况都可能有。
帕车的好处就是结实，昨天倒车不小心把雅阁后保险杠碰了，结果我的后保险杠基本没问题，雅阁凹陷下去了，虽然凹陷能恢复过来，但要重新喷漆了。开车不能分心，一不小心就是麻烦...岂止帕萨特，VW车的异响是一道独立风景线。
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帕萨特就这德行，你最好在倒车时，请修理工在前面听着，帮你分析下，我的车上次就是转向机分泵轴承破裂了，各种状况都可能有。
帕车的好处就是结实，昨天倒车不小心把雅阁后保险杠碰了，结果我的后保险杠基本没问题，雅阁凹陷下去了，虽然凹陷能恢复过来，但要重新喷漆了。开车不能分心，一不小心就是麻烦...
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我遇到过一次，经检查后是球笼的橡皮碗破了，造成球笼里进水和灰尘，球头磨坏了引起的。
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是不是球头的问题？楼下每次想起“吱吱嘎嘎”的声音，我们就知道那辆帕萨特来了。
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开了多久了？检查刹车片的磨损情况！
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按说不应该，是一种金属摩擦的声音
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是不是衬板掉了 磨到轮胎了
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摩擦系数低，磨损量却大了。求助！
STF摩擦系数最低，
不锈钢摩擦系数最高
但是根据磨痕计算磨损量，T400最少，不锈钢最大
为什么STF和不锈钢磨损类型相似，但是摩擦系数却是最小的？求解！
不锈钢.jpg
对，打算测一下腐蚀产物，我的想法是 可能是STF的氧化物硬一些
额 没看明白你表达的什么意思
我说的是我第一个图摩擦系数最低，但是磨损量比第二个图要大。
第二个图磨损量最小，但是摩擦系数比第一个大。
第三个图不锈钢摩擦系数最高，磨损量最大
你说你是根据磨痕计算的磨损量，磨痕大不代表摩擦系数大，粘着磨损摩擦系数大，但表面磨痕不一定很大，应该根据磨损前后的重量算磨损量
查了很多文献后发现，磨损量其实与摩擦系数没有太大的关系。
磨损量很少，用的磨痕法算的磨损量。
谢谢大神的回复:arm:
谢谢你的回复 给我帮助很大:arm:
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