老司机：挂空挡，拉手刹，让脚放松一下，这些你懂吗？
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老司机：挂空挡，拉手刹，让脚放松一下，这些你懂吗？新手：一直踩着刹车，直到变灯。老司机：挂空挡，拉手刹，让脚放松一下。新手：双手紧握方向盘，坐姿笔直，两眼只看前面老司机：轻轻握方向盘，座椅会调得非常舒服，眼睛观察六方，而不是只死盯着前方。新手：早早打灯半天也加不进去。老司机：不打转向灯，遇到堵车一点一点往里蹭。
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作者最新文章遇上常溜坡的地下车库怎么办?斜坡起步 拉手刹 踩油门
新闻热线：2、 　车友服务热线：0
　　上周，银泰的周年庆以及《失恋三十三天》、《铁甲钢拳》等热片的上映，让金华江北解放东路上的商业区更加热闹了，除了越来越难找的停车位，不少新手司机还要应付地下停车库的大斜坡。
　　斜坡起步有多难？看个视频就知道
　　前不久在新浪微博上有一个视频被大家热议，视频的标题叫做《地球已经阻止不了上海新手女司机了！》。视频内容是一个地下车库摄像头所拍摄到的，在画面中，一辆白色polo车在车库出口的大斜坡上起步时溜坡，撞到了紧跟之后的凯迪拉克车头，而凯迪拉克的车主非常有创意地将polo车“顶”上了斜坡，帮车技尴尬的女司机解了围。
　　虽然在驾校学习时，上坡起步是所有学员必学必考的项目，但是实战中总会有人手忙脚乱头脑发热，再加上跟在后面的车子不耐烦摁喇叭，更让人烦躁。像银泰新天地的地下停车场这样弯道不少、坡度不小的斜坡，成了让新手司机望而却步的地方。
　　“在银泰新天地的地下停车场，排队拿小票出车库时，车子居然溜坡了，加油都加不上去，还好拉了一把手刹。”市民王惠芸在QQ签名上抱怨，从此她将这个免费的停车场拉入了黑名单，“以后到这边买衣服，就算会被贴牌，车子还是停在马路上安心点。”
　　斜坡起步怎么办？按照驾校师傅教的做
　　在类似银泰新天地这样的地下车库，因为担心前车会忽然溜坡，许多车辆不得不在右转进入上坡通道时就停车等待，待前车完成付费开至平地时，才猛加油门一口气冲到付费窗口。
　　为了防止上坡技术不佳的新手遭遇溜坡的尴尬，有经验的老司机现在开车到这样的地下车库出口时，都会下意识与前车保持必要的距离。
　　其实，防止溜坡的办法很简单。碰到陡坡，只要按照驾校师傅教的那样，脚踩刹车，拉起手刹，然后大脚踩油门，在车辆欲动时放下手刹即可。这个办法不仅适用于所有的手动挡车型，对自动挡车型一样有用。现在有些先进的自动挡车型有AUTOHOLD功能，能让你的车即使在陡坡上也稳稳停住，待到前进时，只需轻点油门就不会溜坡。需要提醒的是，那些喜欢边开车边打电话的司机，碰到这样的陡坡，拜托你把手中的电话搁一搁，留出右手来管住手刹，毕竟安全更重要。
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严重告诉手刹没放下继续开车有啥后果
手刹没放下就继续开车，这种情况出现很正常，尤其是新手很容易忘记。带手刹开车短距离还没什么关系，但是开远了，问题就大了，会造成刹车片的磨损、油耗等等。具体有什么后果，下面就让小编来给您详细讲一讲。
1、带着手刹跑，刹车损耗大
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。了解更多：刹车片多久换一次
一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。了解更多：新手上路开车技巧
正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。
2、坡段堵车，切记莫忘拉手刹
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。
此时车主的精力都用在踩油门和松离合的上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。
应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹。缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。
正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时，长时间停车的情况下，依旧要保 持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。
3、高速行驶，手刹不能代脚刹
很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。
手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断， 此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易发生跑偏和甩尾现象。
应急措施：在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。
正确方法：一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。
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