桩基承台绑扎钢筋图片底层防裂钢筋遇到桩基可以断开吗

二桩承台选用表7
等边三桩承台选用表9
等腰三桩承台选用表16
四桩承台选用表19
五桩承台选用表33
六桩承台选用表47
八桩承台选用表61
九桩承台选用表74
网友【wuyuzhi110】点评:
08规范对桩基承台明确提出了两桩要按深受弯计算,以前审图都没有这么严格,有了这本图集后,从事结构的人号就可以按图集配置,就可以少了手算部分,因为两桩现在网上还没有那个软件有专门进行验算的。选图集保证没错。
网友【wuyuzhi110】点评:
这一本我曾经推荐过,现在再推荐一次。希望把这本图集顶上去。
网友【success_mg】点评:
我做结构设计常用的图集,对规范设计相当有帮助!
网友【xiaoxinma】点评:
想要了解承台梁与桩承台之间的搭接,同时也想了解基础梁、基础连梁、承台梁、承台连梁、基础圈梁他们的具体定义、区别、他们的钢筋布置以及各自与桩承台之间的搭接
网友【snyygy_0314】点评:
本图集适用于一般工业与民用建筑的柱下独立现浇钢筋混凝土低桩承台。本图集涵括了全国大部分地区常用的柱下独立现浇钢筋混凝土低桩承台,设计人可以根据具体工程的单桩反力设计值方便地直接选用本图集并进行施工,节省了设计人员的工作量和设计周期。是一本好资料,大力支持正版图集打击盗版
网友【snyygy_0314】点评:
一般工业和民用建筑的桩基承台图集主要内容包括承台的设计依据、计算原则;图集的使用方法及选用原则;承台的构造措施及施工要求;两桩至九桩承台选用表。
网友【engineer020】点评:
此书详细 准确! 是设计桩基承台的好帮手
网友【kwok】点评:
设计人可以根据具体工程的单桩反力设计值方便地直接选用本图集并进行施工,节省了设计人员的工作量和设计周期
网友【asgsagasg】点评:
这个图集现在很多施工工作人员使用都感觉非常好!希望多多增加内容!在今后编写的更加美好!
网友【okokooo】点评:
06SG812桩基承台,当地基土为软性土时,而要建筑的建筑物为高层时,我们需要对基础进行打桩处理,来增强基础的承载力!
桩基承台是由底下的桩所顶起来的,因为建筑物是直接建在桩基承台上的,所以桩基承台的性能很重要~在工程建筑中,承台又分为高承台和低承台,因为整体受力性好的缘故,大部分工程选择用低承台桩基!但桩基承台一般的截面也是非常大的,因此桩基承台的配筋和支模是一个难题~这样一来我们就必须借助图籍,来提供我们数据,让我们做一个标准的合理的承台!正因为撞击的重要性,所以我们建筑人员才不能在这上面马虎~这本图籍值得推荐
网友【okokooo】点评:
06SG812桩基承台,这本图籍是对桩基的讲解,一般在岩溶地带,河流水坝,地表条件恶劣,岩层发育不完全的地带使用桩基础。般用于软地基或者要求较高的建筑物 。对单桩承载力要求比较高、地表土质松软承载力达不到要求。桩基础的特点
1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。(4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜,如果使用桩基础,这样在土质不好的情况下,也可以建高层建筑了~当遇到要做桩基时,建议参考此本图籍~
网友【雨露】点评:
桩基承台建筑在桩基上的基础平台。平台一般采用钢筋混凝土结构,其承上传下的作用,把墩身荷载传到基桩上。各种承台的设计中都应对承台做桩顶局部压应力验算,承台抗弯及抗剪切强度验算。
网友【zaojiashi007】点评:
国标图集06SG812《桩基承台》是依据《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2007、《建筑地基基础设计规范》GB 、《混凝土结构设计规范》GB 和《钢筋混凝土承台设计规范》CECS 88∶97等规范标准进行编制的。适用于承受轴心或偏心竖向力作用的混凝土柱下独立现浇钢筋混凝土低桩承台。该图集编制了几种常用的承台类型,圆形桩,桩径300~800mm;柱断面为矩形;桩数为两桩、三~六桩、八桩(桩距3D)、九桩(桩距3.5D)。单桩承载力范围是在分析了我国大部分地区的地基情况的基础上确定的。承台混凝土强度等级为C30,承台受力钢筋采用HRB335(fy=300N/mm2)。强烈推荐设计和施工人员使用该图集。
网友【wujiman】点评:
现在高层越来越多了,对于大部分地基处理多采用桩阀相结合的方式,但是桩基础施工还是被很少的施工单位所垄断,普及桩基础施工技术有一定的必要性。
【参编企业】
【相关技术资料】承台钢筋网片-筑龙博客
安平县斯百得丝网制品有限公司,坐落在中国丝网之乡河北安平,(公司注册资本500万元)是及设计、生产、...
金属丝网&钢丝网&风机罩
承台钢筋网片
技术措施:&&1、承台钢筋按沈哈客专施桥参01-29B进行制作、安装。&2、绑扎承台前,桩基必须检测合格,并核实承台底面高程、每根桩埋入承台长度及桩顶钢筋锚入承台长度。&3、钢筋接头设置在承受应力较小处,并应分散布置,焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。&4)在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。&注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500&mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500&mm以内,均视为“同一截面”。&5、钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度,且在混凝土浇筑过程中,不发生任何松动或大的变形。&6、钢筋骨架绑扎的搭接长度受拉区应大于35d+直角形弯钩,且不得小于300&mm,受压区不得小于25d,且不得小于200&mm。&7、钢筋骨架焊接接头的搭接长度单面焊不得小于10&d,双面焊不得小于5&d,焊缝厚度不得小于主筋&0.3d,&焊缝宽度不得小于主筋&0.8d。&8、钢筋保护层采用同C435砼垫块,其强度不小于混凝土的设计强度。保护层垫块宜错开布置,一般按间距1米布设,垫块数量不应少于4个/m2。&9、钢筋绑扎时,承台底层钢筋网在碰及桩基时不得切断,可以调整钢筋间距或在基桩两侧改用束筋穿过。&&&10、墩身(H≤2.5m)钢筋一次性邦扎、安装到位。墩身(H>2.5m)钢筋邦扎预埋后,再进行承台混凝土施工,墩身钢筋绑扎、安装做二次施工。安平县斯百得丝网制品有限公司提供&
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&&&&&&&&&&&&桩基承台梁钢筋绑扎要求
桩基承台梁钢筋绑扎要求
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  1& 核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。  2& 钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。  3& 预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确,桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,均应按图纸绑好,扎结牢固(应采用十字扣)或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移。  4& 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开,上铁在跨中,下铁应尺量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。  5& 绑砂浆垫块:底部钢筋下的砂浆垫块,一般厚度不小于50mm,间隔1m,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。
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[桩基及深基础]热门知识导读:承台施工标准化作业卡片,承台施工作业严格按照指挥部下发的施工设计图纸、技术交底文件、《承台施工作业指导书,施工工艺流程如图所示:测设基坑平面位置→挖掘机开挖→凿除桩头→检测桩基→基地处理,均应由施工企业正式职工担任,质量控制及检验标准,按照下列标准进行质量控制,每道工序完成后,桥梁承台施工质量检验标准,基础(承台)混凝土辅助排水法施工应经常检查基坑坑壁的稳定情况,对施工道路经常洒水湿润,基坑开
承台施工标准化作业卡片
承台施工作业严格按照指挥部下发的施工设计图纸、技术交底文件、《承台施工作业指导书》、《客(货共)运专线铁路桥梁工程施工技术指南》等文件执行。
施工工艺流程如图所示:测设基坑平面位置→挖掘机开挖→ 凿除桩头→ 检测桩基→ 基地处理→ 绑扎钢筋→ 安装模板→ 灌筑混凝土→与墩台身接缝处理
1、劳动组织模式:采用架子队组织模式。
2、作业工地应配备专职队长、技术负责人,技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长,均应由施工企业正式职工担任。
质量控制及检验标准
工班在作业时,按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后,质检员按照下列要求进行检验。
桥梁承台施工质量检验标准
安全环保要求
基础(承台)混凝土辅助排水法施工应经常检查基坑坑壁的稳定情况。应注意混凝土的生产、运输等产生的粉尘对环境影响,对施工道路经常洒水湿润。
基坑排水采用水泵抽水,应注意做好安全用电等安全工作。
基坑排水应采取措施,保护环境不受污染。
基坑周边应做好防排水措施,设置排水沟。
1 中铁大桥局南钦铁路NQ-1标工程指挥部
基坑开挖施工标准化作业卡片
复核基坑中心线、方向、高程;结合墩位实际情况,决定开挖坡度和支护方案,定出开挖范围,做好标记。
测量放出承台的中心位置,再按承台各边向外放出1.0m(作业空间)放开挖边线。承台基础的轴线位置,经校核无误后再开挖,为便于校核,使基础与设计吻合,将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方,并对轴线桩加以有效的保护。施工中要密切注意气象的变化加强对气象信息的收集,及时调整施工顺序,合理安排后续工序,采取必要的排、降水措施。
承台基坑开挖
采用机械辅以人工开挖。注意控制开挖深度,为防止承台施工时,承台地基因自重下沉,可对承台基底部分进行必要的处理。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和积水井。集水井大小为30cm×30cm×40cm,基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时,随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。
①准确放出承台周边尺寸,并作出醒目标志。采用机械、人工清理;将承台周边以外影响承台施工及危及人身安全的杂物、乱石清除。清除范围为距承台周边2m。基坑深达2.5m后,沿坑边缘设置防护围圈,以免石块杂物坠入伤人。防止局部坍塌,可以加木撑护壁。
②成坑过程中和开挖处理完毕,检查内容:基底平面位置,基底标高,垂直度。
③取出的岩渣应置于不影响承台施工的距离范围外,且不可沿坑边堆放,防止基坑周边堆载过多,雨水倾泡发生基坑坍塌。
④基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。
桩头处理、桩基检测
在基坑开挖到位后,钻孔桩桩头采用机械和人工相结合加以凿除,预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后,对基坑底面进行平整,铺垫15cm左右碎石、混凝土垫层并做水泥砂浆抹面。机械开挖时,在桩头部位特别注意,不损伤桩头钢筋,接近基底时,采用人工开挖一次到位,以减少对基底的扰动。同时对钻孔桩进行声波检测或低应变检测。
模板制作、安装、拆除标准化作业卡片
承台模板按照承台尺寸用多块钢模板组拼而成,模板间距采用螺栓连接,模板外楞根据模板使用需要加设外楞,中间穿拉杆;为保证整体稳定性,浇筑混凝土前应设置内外撑。
首先按照设计图纸进行模板配置,然后对模板进行挑选、整理后用机械抛光,清理干净(用手摸完后无黑迹)后刷色拉油或脱模剂,涂刷时保证涂刷层均匀(不要过厚)、不流淌、不漏涂。抛光要做到抛出刚模板的本色,表面光洁、平整(平整度不大于1mm),且模板边角必须顺直、平整、洁净。挑选模板要检查模板肋齐全、板眼一致,分堆码放,便于控制并用于同一部位,有利于控制组合钢模板拼缝的严密度和平整度。
拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行,大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆,后搭先拆”的原则,从上到下的顺序进行,拆除时不可整片拆下。模板、脚手架及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐,退回周转库。
模板施工注意事项
①垫层施工一定要平,控制在-10~+5mm之间,若平整度不够,支模以前要用砂浆找平模板底角。 ②为防止模板缝漏浆,在模板底角用水泥砂浆封堵,模板拼缝间加海绵条(粘海绵条一定要平
2 中铁大桥局南钦铁路NQ-1标工程指挥部
直),严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。
③模板在安装前必须进行机械抛光,抛光后清理干净,用手摸完无黑迹。
④在混凝土浇筑前,用空压机吹干净模板内灰尘,对于模板上所粘灰尘,用棉布擦干净。 ⑤模板的加工精度要严格检查,确保基础的外形尺寸。
⑥模板接缝螺栓要上满,并设置足够的内外撑,保证模板的整体稳定性。
钢筋制作、安装标准化作业卡片
钢筋加工制作
①从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗。
②检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行制作,下料时力求准确。
③钢筋在钢筋加工车间制作,或现场制作,以定尺钢筋长度为宜。主筋在制作前必须整直,没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋,分段后的钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数量不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。 ④为保证钢筋笼的顺直以利于安装,每节钢筋笼制作完毕之后,在其两端搭接焊缝中心处作出垂直于钢筋轴线的截面,并在钢筋上作出显著标记,钢筋焊接时,使两标记互相重合。
①安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
②钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。垫块数量不少于4个/m2。
混凝土浇筑、养护标准化作业卡片
混凝土浇筑前应做好的准备工作
①技术人员应对混凝土施工工艺熟悉掌握,明确结构分层分块的浇筑顺序和钢筋的预埋及混凝土保护层厚度的控制措施。
②根据承台尺寸大小确定必要的降温防裂措施。
③将桩头上松动的混凝土块、泥浆清洗干净并采取防排水措施,按有关规定填写检查记录。 ④仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固程度,保护层垫块的位置、数量等并指定专人做专项检查。
⑤施工操作平台在承台顶面模板上顺桥向均匀布置有型钢,型钢上可以吊置站人施工吊篮,模板边缘安装有平台,浇筑底层时直接进入承台施工,当浇筑到第二层以上时振捣人员进入吊篮作业,承台边缘可直接在模板边施工操作平台上作业。
浇筑混凝土应符合以下一般规定
①在炎热的气候条件下混凝土的入模温度不宜超过30oC。
②混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝应分层厚度,其分层厚度应根据搅拌站的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定。
③浇筑过程应连续进行,当不连续时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝,并做好记录。 ④浇筑混凝土时间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况并应注意防止混凝土离析。
混凝土浇筑
①钢筋的布筋、立模验收合格后,进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌合质量,在浇筑过程中,每30cm一层,逐层浇筑一次性完成承台的混凝土浇筑。混凝土采用混凝土罐车输送,混凝土输送泵、吊斗或搭设滑槽直接入模的浇筑方式,陆地承台混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序,第二层往上采用从四周向中间浇筑的顺序。在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中,混凝土内外温差过大,致使表面产生裂缝,混凝土浇筑完后,及时收浆,立即进行养护。
3 中铁大桥局南钦铁路NQ-1标工程指挥部
②混凝土的振捣
混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实,振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣,其移动间距不宜大于作用半径的1.5倍且插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm,与侧模应保持50~100mm的间距,没一振点的振捣时间宜为20~30s ,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面泛浆,防止过振漏振。浇筑完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面。
③施工作业劳动组织,依据承台混凝土方量、浇筑面积、混凝土供应速度、机械数量等配备相应数量人员,且有两班人员。
④安全、质量保证措施
a. 严格遵守操作规则,严格落物伤人及坠落事故。
b. 加强安全技术交底工作。
c. 配备足够安全措施。
成立安全质量检查小组,配合监理检查、指导工作,严格依据现行客运专线标准规范施工,确保工程质量优良。
混凝土的养护
①当工地昼夜平均气温高于30 oC时,应采取夏期施工措施。
②混凝土养护用水除不容物、可溶物可不做要求外,其他质量要求应与拌合水一致。养护用水不得用江水。
o③混凝土养护期间,混凝土内部最高气温不宜超过65 C,混凝土内部温度与表面温度之差、表面
温度与环境温度之差不宜大于15 C,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15 C。 ④自然养护时:
a. 在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护,养护时间不得少于相关的规定。 b. 混凝土强度达到1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
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