广东有几个港口 广东十大港口 广东省港口分布图-精华10大网
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摘要：港口是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。广东沿海拥有众多的优良港口资源，广州港、深圳港、汕头港和湛江港己成为中国国内对外交通和贸易的重要通道。那么，广东港口有哪些？下面小编将为大家盘点广东十大港口，一起来看看吧。
广州港是中国第四大港口，吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。广州港地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海。通过珠江三角洲水网，广州港与珠三角各大城市以及与香港、澳门相通，由西江联系我国西南地区，经伶仃洋出海航道与我国沿海及世界诸港相联。
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。西部港区位于珠江口东岸入海前缘，主要包括蛇口、赤湾、妈湾和东角头和福永等港区；东部港区位于南海大鹏湾西北部，主要包括盐田和沙渔涌、下洞等港区。此外还有内河港区。东西港区均与香港九龙半岛隔海相望。
湛江港位于雷州半岛北部的雷州湾内，有东海岛、硇洲岛和南三岛作为天然屏障，港区深入内地，可避南海台风，是我国的深水良港，素有“南海明珠”之称。湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。湛江港有黎湛铁路相通，以广东、广西、湖南、湖北及西南地区为腹地，是新中国成立之后最早建设的现代化港口，也是我国与东南亚、澳大利亚、印度洋沿岸和欧洲国家之间航程最短的外贸港口。
汕头港是中国华南地区对外贸易的重要口岸，是沿海25个国家级主要港口之一，是广东省东翼唯一的主要港口。汕头港历史悠久。潮汕地区早在秦代以前就出现了航海活动，明朝开始汕头就成为“互市之地”。汕头港是中国最早对外开放的港口城市之一，于1860年开埠，是一个150年历史的老港。直接经济腹地是汕头、潮州、揭阳、梅州4市所辖的广大地区，其间接腹地包括闽西南及赣南部分地区。汕头港至今已与世界57个国家和地区的268个港口有货物往来。现有7个港区，500吨级以上泊位86个，其中万吨级深水泊位18个。港口通过能力4035万吨，其中集装箱通过能力58万标箱。
珠海港地理坐标为 114 ° 20 ′ E ， 21 ° 44 ′ N 。珠海南与澳门陆地相连，东与深圳、香港隔海相望，西隔虎跳门、崖门与台山新会相望，北与中山接壤。全市 7660 平方公里，其中海域面积 6030 平方公里，拥有 146 个海岛，陆域面积 1630 平方公里。海岸线总长 691 公里 ，距离大西国际水道仅 1 海里 ，通过西江可实现江海联运。经过 20 多年的建设，初步建立起了陆海空立体化的综合交通运输网，为未来的发展打下了坚实的基础。珠海港是全国25个沿海主要港口之一。日，粤富华更名珠海港。
阳江港位于广东省沿海的阳江市西南平冈镇，处于海陵山港湾的中部，地理坐标为21°42′30″N，111°48′41″E。水路东距香港180海里，距澳门140海里，距珠江口190海里，西距湛江110海里，海口160海里，北距广州220海里。陆路至广湛公路(325国道)25公里，广州256公里，湛江230公里，是广湛水陆交通线的中心点，在广州港、湛江港两个主枢纽港之间，与主枢纽港一起构成层次分明的水运体系，成为粤西中部和内陆地区重要出海门户，发展潜能无可限量，地理位置十分优越。随着各项交通基础设施的完善，阳江港的经济腹地将拓展到粤西北、桂东北等地区，腹地非常宽广，港口发展前景十分乐观。
茂名港位于广东省茂名市境内，是国家一类对外开放口岸，地处我国南部沿海、广东省西部，地理位置极其优越，是广湛水陆交通线的中心点，东接珠三角，西临北部湾，南濒南海，面向东南亚，北靠广阔的大西南、中南地区，是粤西地区的中心枢纽。1919年，孙中山先生在《建国方略》中，将茂名港规划为九大商港之一，并称这里“以容巨船”。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区，是广东省区域性重要港口，国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口，交通部规划的全国沿海港口大型货主码头，也是国家四大进口原油接卸港。
汕尾港位于红海湾东北角，口门向西北，水域宽阔，水位较深，东距汕头港119海里，西距香港81海里。该港形成于18世纪40年代，属泻湖型港口，港池在泻湖的咽喉部，整个港区由泻湖（品清湖）、港池、港门外3部分组成，海岸线12.6千米，面积37平方千米（其中泻湖22平方千米，港池3平方千米，港门外12平方千米）。汕尾港是对外开放口岸，是红海湾之滨一颗闪闪发亮的明珠。它距香港81海里，得天独厚，渔场辽阔，海产资源丰富；海运业蓬勃发展，海滨景色优美，有适易游泳的浅水海滩；它更是不可多得的天然避风港，台风来临时，众多船只云集在此避风，形成“千帆待发”之势，好不壮观！汕尾港是全国六大特等渔港之一，是70年前本世纪二十年代孙中山先生择建南方大港的基地。游览汕尾海滨风光，食海鲜海味，一览生产过程，颇有情趣。
潮州港东临台湾海峡，距台湾高雄市186海里，是广东省距台湾省最近的地区，港口至汕头36海里、至厦门98海里、至香港192海里、至广州308海里，至新加坡、曼谷等东南亚国家港口都在1700海里之内，区位优势十分明显。潮州港可利用建码头、泊位岸线39公里,其中可建10~30万吨级码头、泊位岸线10.4公里，目前已拥有码头7座、泊位10个。其中：5万吨级（水工7万吨级）煤码头1座、泊位1个；5万吨级油气专用码头1座、泊位1个；0.5万吨级集装箱专用码头1座、泊位1个；0.5万吨级多功能货运码头1座、泊位2个。潮州港的南面有南澳岛作为抵御风浪的屏障，东有福建省东山岛的掩护，港湾内风平浪静，避风条件十分优越；港口水深条件好，建大吨位码头港池开挖、航道疏浚工程量小；岸线稳定，海水清澈，基本不淤，潮州港是华南地区深水良港之一。
中山港位于广东省中山市，全称为：中山港国际货柜码头。中山港地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港（距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里），横门出海航道水深6米，航道宽120米（按双向通航3000吨海轮航道设计），水陆交通便利，区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口，确保运输的时效性，是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。中山港交通便利，陆路距市中心13公里，30米宽的中山港大道与广州、珠海的广珠公路及番禺的番中公路相连。公路运输以广（州）拱（北）、（石）歧湾（仔）为骨干线，形成四通八达的公路网，汽车通往全省各县市。中山港的直接经济腹地是中山市，间接经济腹地是珠江三角洲经济区和西江流域。
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广东省目前经济发展比较落后的地区有哪些
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& & & &目前珠三角区域经济发展情况较好.其中珠三角区域包括：包括广东省内的广州市、深圳市、珠海市、东莞市、中山市、佛山市、江门市、惠州市、肇庆市九大行政区划市.& & & &另一方面,广东省山区及东西两翼地区经济发展相对落后,主要包括：韶关、河源、梅州、清远、肇庆、云浮、汕头、汕尾、揭阳、潮州、阳江、湛江和茂名13市.& & & 从以上GDP数据即可看出广东省经济发展较好和经济发展相对落后的区域
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