抗磨液压油的用途有什么用途

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68号抗磨液压油用途_抗磨液压油说明:
美孚合成齿轮油SHC 46MMobilgear SHC 46M美孚齿轮油SHC46M是具有卓越性能的超高粘度合成润滑油,是专为经常处于边界润滑状态下的重载、低速齿轮而设计。这些产品采用无蜡合成基础油配制而成,由我们公司开创,它们虽然具有如此高的粘度等级,却仍具有独特的低温流动性。天然的高粘度指数配上独特的添加剂系统使本产品具有独特的热和氧化性能,在极其高温和低温操作条件下,即使是对于以很低速度运行的齿轮,46号低温抗磨液压油,仍具有卓越的润滑性能。特性:1. & & & 厚EHL油膜形成和精选的添加剂使油品具有杰出的承载能力、抗磨及粘附性2. & & & 在环境温度下泵送性极佳3. & & & 可使用现有的润滑油喷射设备4. & & & 用量比润滑脂少,废油量比沥青及溶剂产品少5. & & & 不含固体特或沥青树脂6. & & & 淡色产品,不含溶剂。应用:1. & & & 金属采矿、水泥、石灰石生产和糖厂中使用的窑炉和碾磨机2. & & & 低速、承重的滑动与滚动接触轴承美孚多威力高级液压油10W Mobil DelvacHydraulic 10W &30W 美孚工程专用液压油美孚传动油HD系列Mobiltrans HD Serines 10W 30W 用于工程液力传动系统美孚600XP320齿轮油,68号抗磨液压油用途, 美孚600XP220齿轮油, 美孚600XP68齿轮油, 美孚600XP460齿轮油, 美孚600XP150齿轮油, 美孚600XP100齿轮油, 美孚600XP680齿轮油美孚齿轮油美孚合成齿轮油批发美孚齿轮油美孚齿轮油Mobilgear SHC XMP 100、150、220、320、460、680美孚齿轮油Mobilgear XMP 100、150、220、320、460、680美孚齿轮油Mobilgear SHC 626、627、629、630、632、634、636美孚齿轮油Mobilgear 600 XP68、100、150、220、320、460、680美孚齿轮油Mobilgear626,627,629,68号抗磨液压油价格,630,632,634,636美孚合成齿轮油MobilgeaSHC 46M &美孚合成齿轮油MobilgeaSHC150,220,320,抗磨液压油,460,680,,6800美孚齿轮油MobilgeaSHC XMP 150,220,320,460美孚格高合成齿轮油Glygoyle220,320,460,680,1000美孚合成齿轮油XMP 220,320,460美孚齿轮油特嘉Mobiltac 375NC及325NC &Mobilith SHC 007(美孚力富 SHC 007)& & & 简介& & & &美孚力富SHC007由合成基础油和复合锂基稠化剂调配而成的独特高性能,极压,半液体滑脂。相对于矿物基础油,其无蜡基合成基础油及极低牵引系数,展示出卓越的低温泵送性及极低起动和运转扭矩。& & & 用途& & & &美孚力富SHC007是由ISOVG460合成基础油和一种NLGI00级别的稠化剂调配而成。推荐用在操作温度为-50 C至180 C范围并有适当周期性添加滑脂的应用。它主要用于需用润滑脂的高温齿轮箱,因为一般传统的半流体润滑脂不能提供适当的润滑寿命。美孚力富SHC007亦极适用于重负荷卡车的密封轮轴承。& & &优点& & & &美孚力富SHC007合成滑脂具有以下&优点:& & & 杰出的高温及低温性能& & & 卓越防锈及腐蚀保护& & & 在重负荷情况,减少磨损& & & 延长添加滑脂周期& & & 减少能源损耗(低的牵引系数)& & & 低挥发性& & & 无铅,无氯及无亚硝酸盐
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液压油的分类及用途
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46号抗磨液压油使用温度范围是多少啊
TA的每日心情奋斗13&小时前签到天数: 394 天[LV.9]以坛为家II
请问46号抗磨液压油使用温度范围是多少啊,我们以前都用的10和15号航孔油,煤矿用行走机械一般使用什么牌号的液压油啊售价:&&&64.20&&&&64.20
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0℃可以的,最低-5
高的话,70没有问题,最好不要超85
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一般使用温度最好不要超过55°
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我们用46号,我去。。。。
我估计夏天的话经常在80左右
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我的上过100度,化验没问题
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46#抗磨液压油,我建议最低温度在30度以上,最高温度在65度以下。冬季油温低于30度,46#油的粘度明显有增加了,这样对泵的吸油不利,吸油口容易产生真空,汽蚀等。对设备不利。油温高达65度以后,油箱明显烫手。虽然可以用。但是油粘度变稀,泄露严重,油的氧化严重。如果你用的密封件是丁氰橡胶的,温度最好不的超过80度,否则密封件全部老化变形,导致严重漏油。
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我们一般温度控制在45摄氏度左右,这时使用效果最好。
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这个手册上有,而且别的介质使用条件也说得很清楚
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六楼的观点很全面,学习了。
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矿物油和全合成油还不一样,矿物油随温度变化粘度变化更大。
根据公式可以算出各个温度的粘度等级,低温油不会变质,但是对系统尤其是泵负载会提高很多,小管径处甚至堵塞。0度肯定不行,0度的液压油粘的跟胶水一样了。
高温的话,对大多数密封及泵都不好,油急剧变稀,磨损增加。
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