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网络计划工期优化及计划调整方法
16:00　来源：来自网络　 |
　　网络计划工期优化及计划调整方法
　　1?本考核点复习主要参考&进度控制&教材第三章第五节及第四章的第一、二、三节。
　　2?考核可能涉及的主要内容：
　　（1）网络计划工期优化的方法与步骤：通过压缩和缩短关键工作的工作持续时间以达到合理压缩工期的方法与步骤（&进度控制&教材第三章第五节）优选系数的概念。
　　（2）进度计划的调整方法：当进度落后的情况下如何调整计划，缩短工期，赶上和达到进度要求。调整的方法有：
　　①通过改变某些工作之间的组织上的逻辑顺序及组织形式的逻辑关系，以达到缩短工期的目的。组织上的逻辑关系改变可以是：
　　a、将工作间的顺序施工的组织关系改为平行作业关系；
　　b、将顺序关系调整为搭接作业；
　　c、将顺序作业调整为流水作业关系；
　　d、改变某些工作前后顺序。
　　可参考&进度控制&教材第四章第三节及案例96与2003年五。
　　②压缩某些关键工作（或超计划工期的非关键线路工作）的持续时间以达到缩短工期或赶上落后的进度的目的。压缩工作时间的措施可以是：
　　a、增加资源（人、机械设备）的投入；
　　b、增加作业时间（一班改为二、三班作业日制度）；
　　c、提高劳动效率等；
　　d、采用先进的及技术；
　　e、采用更先进的机械设备；
　　f、经济措施；
　　g、改善环境条件等。 责任编辑：Seazy
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　　3、联系方式：010- / 400 810 5999。看看工程时间表，让你有个底优化施工重细节，还盼多理解_网易新闻
看看工程时间表，让你有个底优化施工重细节，还盼多理解
（原标题：看看工程时间表，让你有个底优化施工重细节，还盼多理解）
天气晴好，出游者众。
可这几天，杭城的交通确实有些“阵痛期”的无奈，许多主干道都在做修补，而大型工程的收尾工作也在加班加点。于是不少杭州市民都开始关心，甚至有些疑惑：这道路施工、立面整治，要持续到什么时候？交通什么时候才能有所好转？疏堵措施是否已及时跟进？
一连串的问题，需要一座更好更直接的沟通桥梁——昨天，钱江晚报记者把问题抛给了建委、城管委及交警等相关部门。对于市民的疑惑，他们都给予了非常正面的回答。
作为施工主管单位的建委、城管委均表示，他们将尽量减少对沿线交通的影响，做到文明施工，同时把施工时间尽量放在车流量较少的时段进行。而交警部门在近期将优化杭城马路的134个点位。
三个部门都表示，希望大家能对目前的交通状况给予理解。再熬一段时间，杭城的马路和交通都会迎来崭新的变化，交通肯定要比现在顺畅许多。
满眼的脚手架，还会持续多久
264个项目，主体4月底完工
西湖大道东接城站火车站，西连西湖，不少从杭州城站火车站下车的游客对杭州的第一印象，就从这里开始。
不过现在来到这里，你会看到从南山路到延安路这段的沿街有好几幢建筑已经搭起了脚手架，现在正在清洗粉刷。其实，西湖大道沿线一共有20多幢建筑需要进行立面整治。居民何小姐说：“生活肯定会受影响，有工人在脚手架上走来走去，总会感觉有点不便。不过为了G20，这些暂时的困难，我们也能理解。”
实际上像这样的场景，在杭州可不算陌生——为了实现蜕变，以最佳姿态迎接峰会，今年杭州共安排了264个街容环境提升项目。很多人会问，“脚手架”组团还有多久结束：所幸答案是“快了”，这些工程的主体部分基本都要求在4月底前完工。
●部分环境提升与街容美化项目工程名单：
上城区西湖大道、解放路，下城区武林路、体育场路，江干区新塘路、江锦路，拱墅区湖墅南路、密渡桥路，西湖区省府路、浙大路，景区灵隐路、龙井路等。
“敬请谅解”+发一个“报警器”
这些小细节，能让大家更理解
路面施工，堵；市容整治，忙。很多人的生活不可避免地会受到打扰。
在这种时候，文明施工就显得更为重要。其实很多时候，只需要多一些理解，多一点小心思。
比如上周本报“红黑榜”上的一张图片就有很多人点赞：杭州火车东站附近的天城路沿街，迎G20峰会外立面装修施工现场，脚手架贴上了“敬请谅解”的标语。这只是举手之劳，但一下就让很多市民的理解度高了不少。
昨日记者再次来到施工现场，这里工程涉及23处住宅及公共建筑。不少建筑的脚手架上都飘扬着“敬请谅解”的标语，这一举动让市民很“受用”。附近的居民王芳菲告诉记者，一开始也觉得不方便，可后来天天看到这些标语，再看到工人施工时都很小心，心里的疙瘩也渐渐解开了。“不过一阵子的事，时间紧任务急，为了咱们杭州好，大家能理解。”
江干区住建局道路建设整治中心主任江天说，天城路立面整治工程在工程启动之初，就最大限度地征求老百姓的意见。比如立面整治后外立面的颜色设置，空调格栅、保笼的材料款式等都在涉及的社区内进行了公示。“城市发展是政府、社会、市民共同推动的过程，我们希望，每一项工程都能尊重市民对城市发展决策的知情权、参与权、监督权。”
另外，像西湖大道沿线的立面整治，还会为每户居民发放一个门窗报警器，防备偷盗。
阵痛还有多久
市政基建85项，大多进展过半
有个好消息，当然也是请市民们放心——6月底前紫之隧道、机场高速、东湖等快速路、石祥路高架等都要建成。
根据峰会总体要求，杭州市建委统筹推进市政基础设施建设项目共85项,很多已进展过半（具体时间可见下文）。
部门回应：文明施工注意细节
同时希望大家多理解
其实，对于改造的阵痛期给大家带来的影响，杭州的相关部门一直想和大家说说心里话：希望大家能对目前的交通状况给予理解。再过一段时间，交通状况会得到很大的改善。
为了疏导，他们准备这么做——
杭州交警部门：为进一步优化交通组织，消除堵点、乱点，提高路口、路段的通行效率，已围绕钱江新城、城西、西湖风景区等重点区域，梳理出了下阶段将采取交通组织优化的134个点位（点位名单详见“浙江24小时”），并将在近期将陆续推出。其中包括优化斑马线73处，实施“禁左”42个，封闭缺口19个。
近期杭州的交通的确较为拥堵，呼吁交通参与者多多采用公共交通、绿色方式出行。
杭州市建委：目前全员按照“最高标准、最快速度、最实作风、最好效果”，服务保障G20目标。比如，东湖快速路的挂篮施工再三优化方案，总共节约工期7个月左右，石祥路提升改造工程节约工期约2个月。
在文明施工方面，尽量减少对周边的影响，比如备塘路改建工程建设期间以“零投拆”、“零污染”为环保目标，严格控制现场生产用水和生活用水排放，控制施工扬尘及噪音污染，不发生管线损坏事故，确保在施工区域达到系列环保标准。
杭州市城管委市政设施监管中心：杭州市区现在有不少主要道路需要有整体面层铣刨及部分基层加固的环节，为尽可能降低对居民的出行、生活的影响，有明确的施工要求。
比如，立面整治要求施工单位对沿线居民提前告知，施工时要挂出告示牌，方便居民监督，工程完工后还要进行回头看。在道路施工时，尽量降低对交通的影响，提前和交警部门沟通，做好交通组织方案。施工时间尽量放在车流量较少的时段进行。
●快速路施工进度名单：预计至6月底前，快速路网达182.23公里。
东湖快速路（德胜立交南—外翁线段）二期工程：已完成90%工程量，计划2016年4月高架主体结构完成，2016年6月底高架、地面道路完工。
九堡大桥南接线（九堡大桥-机场公路）工程：目前完成工程量96%，计划2016年4月底完工。
紫金港路（紫金港立交-紫之隧道）：目前已开工建设，完成60%工程量，计划2016年4 月底完成主体结构，6月底隧道通车并恢复地面道路。
紫之隧道（紫金港路-之浦路）工程：目前已实现洞通，计划2016年6月底完工。
石祥路（储鑫路—丰庆路西侧）提升完善工程：计划2016年5月底高架主体结构完成，6月底高架通车并恢复地面道路。
文一路地下通道（保俶北路-紫金港路）工程：其中紫金港立交，计划2016年5月底完成南北向主线主体结构，6月底南北向主线建成通车。
萧山机场公路改建工程：目前完成93%工程量，计划2016年4月底高架通车，6月底完工。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
责任编辑：黄欢_NN1650
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