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汽车排气管用两年就破了，换了半年多又锈了存档
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2009年12月买的车，现代i30，2011年12月第七次保养时发现排气管的中段和尾段已经破了，好在国贸现代的陈经理很负责，帮忙申请了保修，这才省去一千多元呢！2012年10月第九次保修，发现排气管中段和尾段又已经是锈迹斑斑了，这次4S店说实在没办法给保修了，因为车已过了两年质保，只能给喷一层保护漆，希望它能多维持一些时间。就这事，我也打电话给北京现代总部，答复是：理赔的配件保修期同汽车保修期，即汽车如果过保修期了，理赔的配件也就不给保修了！而如果更换的配件是车主自己掏钱的，自更换后，还可以保质一年。大家说说，这不明摆着就是霸王条款吗？大家给出出主意，我该怎么办？
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汽车排气管用两年就破了，换了半年多又锈了
给大家看看锈迹斑斑的排气管。=600) window.open('/attachment/Mon_245_b3dd8ec6a2cfc0a.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_245_cbe2f.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_245_c922a854b463fbf.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >
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汽车排气管用两年就破了，换了半年多又锈了
有没有遇到和我类似情况的车主？
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维修配件的保修期应当自维修完毕之日起算，也就是维修件的保修期和整车保修期没有直接关系。厂商以整车已过保修期为由拒绝保修属于霸王条款，应认定为无效。
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用车才四五个月,汽车排气管出现严重生锈
用车才四五个月,汽车排气管出现严重生锈
　　2月21日搜狐汽车与FM94.2深圳私家车广播《我的汽车有话说》联合栏目组接到车主罗先生咨询：车主罗先生2010年9月份在大兴购买的汽车，但2011年1月份就发现汽车的排气管有严重的生锈现象，维修人员对此给出的答复是"排气管表面材质有铁的成份，冷热状态下凝结成的水引起生锈，这属正常情况"，罗先生不放心，咨询用车才四五个月排气管生锈是不是属正常现象。
　　为了解对罗先生汽车处理的情况，栏目组电话联系了与罗先生对接的洪师傅，洪师傅表示，排气管生锈与汽车所处的环境有很大关系，对于罗先生的情况，本着对客户负责的态度一定会处理好罗先生的问题。
　　节目特约评论员表示，汽车排气管生锈可能属汽车在设计上的缺陷，保修期内排气管生锈一般不会影响汽车的驾驶安全，的处理是只维修不更换，但有很多汽车在两年半或三年之后，排气管会完全生锈穿孔，那时，车主需花几千元自费更换排气管，对车主是非常不公平的。
　　节目后栏目组人员联系了罗先生取证，罗先生表示，自己对维修人员的服务态度还是比较满意的，自己也并不是要投诉，但希望能给出一个让人满意的处理结果。
　　对于引起罗先生汽车排气管严重生锈的真正原因是什么，由于没有经过专业权威的机构鉴定，在此也不能做出最终的结论，但栏目组将会继续关注此事的进展。&(责任编辑：张巨崴)
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