昨天上海考的，老天虽然及其不给力，下好大雨，我上考试车前反复搽后视镜和车窗，还是一会就模糊了，我却没有因为这个原因挂掉，竟然是在S弯上出线了，方向盘打多了，应该打一圈的，我第一次打了一圈多一点，等反应过来，来不及了，我当时以为可以蒙过关，结果一出S，就播报我不及格，叫我把车直接开回考场。第2遍我顺利通过，但是出来给我个爆炸的消息，叫我重新把已经过了的倒桩重新考一遍，我当时一脸懵逼，还极力辩护：倒桩第一次我不是过了吗？为啥还要考一遍？给的回复：因为你小路第一次没过，第2遍才过，之前的倒桩就作废了》，别高兴太早！靠！我当时都想哭了，瞬间整个人都不好了，我费好大力考了3次，好不容易过了，居然还要考，结局自然是倒桩没过啦，因为这个本不是我的强项，第一次非常顺利的过，自己都觉得不可思议，因为下很大雨，后视镜还模糊，主要是我把握的点都刚刚好，入库的位置都刚刚好，也不歪，也没有偏离，2边距离差不多，可以说是很完美完成，没有早打也没有晚打，一切刚刚好，哈哈！人生最大的幸运莫过于一切刚刚好！当时第一遍考完倒桩，我高兴的感觉自己离过不远了，松了一大口气！尼玛我不该这么早高兴的，小路莫名其妙等了快半小时，比我晚排号的都早进去考，当时就预感有点不好，果然在S弯上出了岔子，本来坡道是我最平时最容易熄火的一项，考的时候却很顺利，过了坡道我还想终于可以一次过了，当人的警惕心放松以后，人生就出现了“万万没想到”，S弯模拟考的时候都没出问题，确实以前练的时候犯过多打的现象，哎，就那一次的错误居然重演了！
被告知要再考一遍倒桩，当时就跟泄了气的皮球般，早上六点起来，中午也没吃饭，一直排到下午1点才考，考了3遍，还要考一个， 自然心里各种不爽，我那天运气真的不错，第2遍倒桩给我安排的库是平时模拟过的库，那个库按道理是很容易的，但是这时候发生了新状况，前一个人居然没把车开正，是个歪的，尼玛我脑子当时只在想等我倒的时候去调整，老天其实当时也在提醒我，我上车搽完后视镜的雨水，按了2次开始考试，等了半天都没反应，我应该把车倒退调正位置再倒的，结果当时我就想着快点考完吧，就没去调整，于是，悲剧发生了，我的技术还没有到家，后视镜发生了前所未有的路况，车直接到线边缘了，平时练习都没有遇到的情况，偏离这么多，后来我赶紧放慢速度往回打一圈，这时候动作都记住没错，虽然成功入库了，但是后视镜一边只看到一根黄线，当时想完了过不了，我觉得真的尽力了，人生没有这么多给你遗憾的地方，立马播音说考试不合格，当时我气的一脚松了离合器，车子熄火，冷静了一下，我启动车，把车开出去停正了再出来的，咱得给下一个考生创造下好的位置，不能这么自私，不顾别人，就是因为前一个人把车开出来不停正，导致 我判断失误，我不能再传递到下一个考生，哎！只有等下次机会了！所以考试的同学们，请记住教训啊，感觉一点不对就要去行动，倒桩考试前一定要检查车身是否正了还有位置，不能有一丝侥幸的心理，否则像我这样没过真的很憋屈！运气已经很给力了，下雨的情况都没让我因为看不清犯错，而且2次库位都安排的很好，却栽在这个上面！
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　　车子没停好，可以要求教练把车调整好的，你这是在为自己的懒惰找借口呢？　　
　　车速没控制好，开太快
　　过S弯我感觉是最好过的了，黄线一直保持在车头三分之二处，过弯跟着速度慢慢调 过完回正 反方向同理。 为什么一定要听教练的打一圈 打半圈。
每次入弯两边的距离不一样还照着一圈半圈的打不蒙逼才怪。　　
　　还是基本功不够扎实
　　我们都是全部连着考的，哪个出问题就全部成绩作废，你们还能一个个项目拆开考啊？！比我们容易多了……　　
　　过s线还有多打半圈的技巧？不是看镜保持车身离线距离随时用方向盘调整吗？　　
　　个子高的人过弯看车头，根据速度打方向，我个子矮过第二个弯教练让我头歪过来看左轮毂不要压线就行了，学科目二的时候我这项学的最差，还好过了。　　
　　@爱新觉罗_
14:31:18　　过s线还有多打半圈的技巧？不是看镜保持车身离线距离随时用方向盘调整吗？　　-----------------------------　　多打半圈是错的，应该只打一圈，回也是只回一圈，我就是多打了半圈挂了，大概导致车身行走时候出线了
　　@会爬树的考拉拉
14:24:26　　我们都是全部连着考的，哪个出问题就全部成绩作废，你们还能一个个项目拆开考啊？！比我们容易多了……　　-----------------------------　　我们就倒车入库是分开考的，其他的都是连在一起
　　过S记要打几圈就不对了，上路看到个弯道可没人告诉你打几圈　　
　　科目二表示一次过，而且我是那一批最后进去的但是是最先出来的，因为我速度快，稳准狠，哈哈！我爸爸和那个考试的一个工作人员认识。所以他进去监控看着我考试，我出来的时候他说我倒车入库怎么开这么快，以后我要压线了结果我马上停住了，我说我心里有数的。我在考试前几天教练也考试的形式看我开了几圈，着重练不足的项目，倒车入库我拿了一天时间练，上坡定点停车教练教了我两个方法，以防考试车离合器不行，果然，模拟考试的时候也是下大雨，离合很松，我就用了手刹，前后停的刚刚好，旁边教练看了说明天我没有问题，技术非常好。哈哈，宝宝四个女的哦　　
　　规则是：倒车入库是分开的，其他连一起，倒车入库先给2次机会，第一次没过可以接着继续第2次，第2次没过就挂了，如果倒车入库一次过了，小路考第一次没过的话，再给一次机会小路考，但是考过了，要重新把倒车入库考一遍，过了才算真的过了，否则还是挂了！
　　@xiongyueloveYY
14:53:42　　过S记要打几圈就不对了，上路看到个弯道可没人告诉你打几圈　　-----------------------------　　考试不一样，需要记的，考试有标准，要不是考试，我已经把车弯成功了也OK，，但是考试是要求不能出线和压线啊，这种苛刻条件可想而知啦
　　我路考挂在半坡起步了，我从学到考，就熄火那么一次，就那次考试……包括后来开手动半年，一共也就熄火两三回，也是够了。大着9个月的肚子去考，结果碰上烂车5555，后来补考下雪天都过了。　　
　　@浅步调722
15:05:57　　我路考挂在半坡起步了，我从学到考，就熄火那么一次，就那次考试……包括后来开手动半年，一共也就熄火两三回，也是够了。大着9个月的肚子去考，结果碰上烂车5555，后来补考下雪天都过了。　　-----------------------------　　你也是厉害的，大着肚子练，碰上烂车真的只能自认倒霉了，我们那个考场上有一个车方向盘都有问题，往右打要使很大力，模拟考安排到那个车练了一下真是费劲了，车轮子与地面都摩擦出很大声音，跟个拖拉机似的，我考的时候比较幸运没有被抽到这个车，可惜却没过
　　s弯还用教吗，教练就给全员开了一遍就自个开吧　　
　　@独钓碧溪
15:30:38　　s弯还用教吗，教练就给全员开了一遍就自个开吧　　-----------------------------　　我们教练有教的，对准某个点开始打方向盘
　　@独钓碧溪
15:30:38　　s弯还用教吗，教练就给全员开了一遍就自个开吧　　-----------------------------　　@霖子溪
15:32:34　　我们教练有教的，对准某个点开始打方向盘　　-----------------------------　　其实实际上路哪有什么参照点，这都是为了应付考试
　　第一次学车，b证，还考绕大饼??????　　
　　要求严格点，对你对大家都有好处。　　
　　当年考试，出了侧方位停车需要参考一下点，其他的一律都凭感觉通过的。
　　我们这里是一项不合格全部重考，哪有一项一项单独计算成绩的呀。　　
　　考S还要看点的，是真正的马路杀手，重考也是应该的　　倒桩还无所谓，实际的倒车远比考试简单
　　@会爬树的考拉拉
14:24:26　　我们都是全部连着考的，哪个出问题就全部成绩作废，你们还能一个个项目拆开考啊？！比我们容易多了……　　-----------------------------　　我们苏州也一样啊，科目二是连在一起考的，一项挂，直接开回起点，重新开始，再挂，签字回家，准备下次补考！
　　我当年考的时候教练是让把头伸出来看，控制左前轮与边线保持一米左右的距离……
　　为什么你们可以分开项目考啊。考试我们只有2次机会，我考的时候顺序是：倒库，侧方停车，S弯，上坡起步，直角转弯。很多人最后死在直角转弯，也得开回来重新从倒库开始考试啊。如果2次都没过，只能排队预约下次补考。你们这样能分开考，还能考3次？
　　@会爬树的考拉拉 5楼
14:24　　我们都是全部连着考的，哪个出问题就全部成绩作废，你们还能一个个项目拆开考啊？！比我们容易多了……　　-----------------------------　　他们还有模拟考，真好。。。　　
　　S弯是最好过的哦。
　　刚考过，顺序是侧方停车，半坡起步，直角转弯，S弯，倒车入库，挂在哪项就重新把这项之前的项目做完，我第一圈挂在半坡起步，剩下的项目做完了以后再重新从侧方停车考，然后到半坡起步，合格了其他几项就不用考了。
　　考试不是全程电子监考吗？只有两次机会？你居然能考3次？
　　走S弯 不要听教练的 要自己看路线然后就是感觉了 真不要听教练的
　　多练练有感觉了就好，当初学车的练倒车入库练得是听到这几个字就要反胃的时候。教练才让我学其他的，考试的时候即使车子有点不好也是一次通过了的，全凭感觉。多练练就好啦
　　楼主还是平时练习不够，真的。我练倒车练得想吐了。驾校的所有车我都倒过了，中午我和其他学员买时段，一直练到下午上班，下午下班又去买时段，练到后来，完全就是凭感觉倒车~~~　　我考试的时候冬天，天还没怎么亮，前一天熟悉场地的时候我是最后一个，半坡起步还没练，考场那边就喊收车了。第二天我又是第一批考的。我抽的那个车方向盘很甩，按照平时的倒法可能要压线，我真的没按教练的什么点啊，线的，我就平时倒车找的感觉来倒的，一次过。但是在半坡那里扣了10分，因为没开到线里面。哈哈，没关系，我还是过啦~
　　@爱新觉罗_
14:31:18　　过s线还有多打半圈的技巧？不是看镜保持车身离线距离随时用方向盘调整吗？　　-----------------------------　　@霖子溪
14:43:05　　多打半圈是错的，应该只打一圈，回也是只回一圈，我就是多打了半圈挂了，大概导致车身行走时候出线了　　-----------------------------　　我告诉你个窍门，我是在模拟考试中突然自己领悟的，平时S圈训练就经常压线 。首先当然要记住教练教给你的点。第二个最重要的就是这个窍门了注意教练教给你点的同时，你用左边的反光镜 观察轮胎与线的距离，接下来你自己就知道了，近的话怎么调远的话怎么调。一句话 用反光镜 了解轮胎与线的距离
　　@浅步调722
15:05:57　　我路考挂在半坡起步了，我从学到考，就熄火那么一次，就那次考试……包括后来开手动半年，一共也就熄火两三回，也是够了。大着9个月的肚子去考，结果碰上烂车5555，后来补考下雪天都过了。　　-----------------------------　　厉害。我考试时通车有个怀着几个月大的妈妈考试。她没考过
　　好好练习 是对的
　　速度控制慢慢的，怎么可能挂，就算没打好方向都还有时间调回来，倒车也一样，最重要速度控制好，要慢，不要熄火，速度快了再好的技术都容易挂。
　　@猫儿大夫
14:55:11　　科目二表示一次过，而且我是那一批最后进去的但是是最先出来的，因为我速度快，稳准狠，哈哈！我爸爸和那个考试的一个工作人员认识。所以他进去监控看着我考试，我出来的时候他说我倒车入库怎么开这么快，以后我要压线了结果我马上停住了，我说我心里有数的。我在考试前几天教练也考试的形式看我开了几圈，着重练不足的项目，倒车入库我拿了一天时间练，上坡定点停车教练教了我两个方法，以防考试车离合器不行，果然，模拟考试的时候也是下大雨，离合很松，我就用了手刹，前后停的刚刚好，旁边教练看了说明天我没有问题，技术非常好。哈哈，宝宝四个女的哦　　-----------------------------　　技术不错好吧，理论满分　　
　　开车不会看点不会修车也是上当。教练平时交你注意车上的几个点自己记住就行了。教练教你的打多少圈多少圈都是害人的，很容易出问题。我都是控制车速，一定要慢，然后观察哪里有问题，自己修正的。就像S型，上面就说的很对，看车头3/1处别压着黄线就行了。
　　B2，绕大饼4档过的，挂错档，一头冷汗。
　　你们考个驾照为什么那么难？所有科目一次过的人说话
　　@惜若-06 14:36:21　　个子高的人过弯看车头，根据速度打方向，我个子矮过第二个弯教练让我头歪过来看左轮毂不要压线就行了，学科目二的时候我这项学的最差，还好过了。　　-----------------------------　　我也是
　　@帅气的萝卜丁
23:05:53　　你们考个驾照为什么那么难？所有科目一次过的人说话　　-----------------------------　　我就是。。。。。 但是当时S圈对我真是难事，我是模拟考试 自己突然悟出来不能光靠 教练的点，还是看镜子。 我们是模拟考试通过，才能参加正式的考试
　　不知道楼主练车练了多久，我是就科二五项练了几个月。现在不是要打卡满20小时才可以报考嘛，这20小时都是实实在在练出来的。并且没打卡的时候练得更多。五项都非常熟悉。考试一次通知。没有100分是因为坡道距离连线超30cm,也是担心太近压线，就扣10分吧。所以一次顺利通过。
　　给安全员买包好烟，放身份证下面，验身份证时交给他。就过了。
　　载过s，载过上坡，最惨的是第一次载的是直角转弯，黎明前的曙光就这么灭了，然鹅倒桩我是金枪不倒一直没载过百发百中倒歪了还能修修正，所以在补考过了以后补倒桩还是好不容易过了，完全就是凭熟练工和心态
　　S路都没有专门练过　　教练直接说 把头伸出来 看左边的轮子
　　幸亏你没过
不然上路也是个杀手
好好打打基本功没坏处
　　如果对车没感觉，就别想着开车了。对自己对别人都好。
　　@爱新觉罗_
14:31:18　　过s线还有多打半圈的技巧？不是看镜保持车身离线距离随时用方向盘调整吗？　　-----------------------------　　@霖子溪
14:43:05　　多打半圈是错的，应该只打一圈，回也是只回一圈，我就是多打了半圈挂了，大概导致车身行走时候出线了　　-----------------------------　　从来都是凭着感觉走，车在道的中心走，车身跟两边边线距离差不多就行。从来不记方向盘打几圈，凭着感觉开就行啦。还有，科目二只要一项挂，所有项目全部作废，科二五项全部重新考，公安部的规定，S弯挂了，第一次的倒库成绩也就作废了。考的就是五项联考。
　　拐弯打几圈？这个早忘了。只看方向。
　　科目二的要领就在一个慢上。。越慢越好控制。一旦快了。反映不过来就会挂掉。慢的话还可以适当修正一下！挽回一下！
　　今天第2次考科目二，终于过了！
　　不过还是考了2遍倒桩，一遍小路才过！
　　现在上海科目二不是9个项目一起考么，我记得倒桩不用再考一遍啊
　　@mia-14 11:42:13　　现在上海科目二不是9个项目一起考么，我记得倒桩不用再考一遍啊　　-----------------------------　　倒桩第一次考没过，再给一次机会再考，考过啦再参加小路考，2次没过小路直接也不用考了！要是倒桩一次过了，小路考了2遍才过，那么倒桩又要考一遍！
　　女司机加教师表示，当初自己除了科目一是96，其余科目都是一次满分过。凡是考试都有技巧，做做笔记，认真琢磨，就不会太难。　　考试归考试，我至今还在用智能泊车功能侧方停车，离了它我会犯傻。
　　S湾好走右转弯右车头咬着左线走，左转弯左车头咬着右线走，一般线不出车大灯的范围就没问题！练习的时候我踩油门过！　　
　　下次加油吧　　
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今天考科目三4号车，挂的真冤。求还我一个公道。
今天考科目三4号车，两次考试都是1档使用不当，我就想问一下我今天考试都是在三档行驶时，时速20到30之间，哪来的1档使用不当，而且两次机会扣分时间都一样，挂的真冤，求还我一个公道。
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难道你是直接从三档起步的？考不过说明你的技术还没有练到位，要多从自身找问题，还求公道？
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我是1档起的步，考试考到中间我加到3档，然后20到30慢慢跑，就判我1档使用不当。想不通，问旁边安全员他也不知道怎么回事，两次机会都是这样，而且档位有没有挂错。
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问你教练，答案清清楚楚。。
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肯定是1档到2档，再到3档啊，你肯定是直接蹦到3档，估计！
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老据：不冤！是你自己操作的问题---
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不要太自信，严师出高徒，如果觉得冤，你自备一个全程录像才有点说服力。
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说明你学车太随意了，没过关对你来说不冤！
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是不是一档没到规定的转速，就挂二档啊？
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有可能一档起步，轰油门大了或时间过长
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其实我第一次考科目三的第二次机会，包括随车安全员和车上所有人，包括我自己都以为自己过了。唉。
“全程未按交通状况选择合适的车速”
师傅分析说可能是4档没挂上去，
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哈哈，科目二和科目三都是一次考满2趟的路过，多耗了油捞回点成本，而且两张表都是填的满满的好用成就感。电子评分，楼主不要纠结了，再练！
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面对铜陵的破烂考车
挂挡时手臂请一定带着杀人的那股劲，不然就是自杀了
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我家那口子也是两次都挂，挂的新奇加莫名其妙。第一次挂科跟楼主一样挂的，教练说可能是脱档了，三档没有挂到位。第二次跟上面一个同志一样，也是科目三所有动作做完了，下车时提示扣一百分，未按规定速度行车，问边上副驾驶的驾校教练，他说可能是四十码问题，让我家去看看成绩单，但是成绩单上又不显示到底哪里挂了，我估计就是GPS没有检测到她跑了四十码，因为我考科目二的时候遇到过这种情况，考完坡道没有数据，考官说GPS数据没传送，把车子开过去又过了一边。
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三档起步不大可能。我觉得是这个过程：起步一档，然后挂二档，然后挂三档的时候误挂到了一档，叫作不当。
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你肯定有错吧，这个倒真不用纠结别人苛刻，这个对人关键是对己有好无害。
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楼主昨天考试分的是9号车，还好没有出现和上次一样情况，现在科目三教练已过。我发现有时候考试真是运气不好，希望教警部门定时检查考试车，我们学生党暑假学车不容易。}