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喷水推进装置及其在舰艇上的应用
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专家：中国新核潜艇采用磁流体推进 速度比鱼雷快
来源：中安在线-世界报&录入者：admin&发布日期：
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094战略核潜艇（资料图）
&辽宁省副省长潭作钧近日在公开场合透露，解放军海军第四代核潜艇已研制完成。香港《镜报》月刊不久前报道称，大陆研制第四代潜艇多年，而其第三代核潜艇095、096型至今尚未公开露面，也未被美国方面侦察到。
&那么，中国第四代核潜艇是097型和098型？航速真的比普通高速鱼雷还要快？其性能及战力如何？境外媒体及军事专家纷纷进行猜测。
“超导潜艇”无噪音、速度奇快
&辽宁省副省长潭作钧透露第四代核潜艇已研制完成的消息一出，立即引起外媒及军事专家的广泛猜测，有专家认为，该消息可信。香港军事分析家认为，第四代核潜艇推断应是097型和098型。
&据香港军事专家梁国梁介绍，解放军自2000年起研制第四代核潜艇，传说这种潜艇的设计具有革命性，采用前所未有的磁流体推进方式，不用螺旋桨。
&尽管人们对潜艇进行了不断地创新，但目前最有效的推进方式仍是螺旋桨。针对螺旋桨推进的效率问题、噪声问题，人们又进行了大量的改良，但要从根本上解决问题，寻找一种高效替代方式才是治本之法。终于，数十年来电磁学的进展、十余年来超导材料科学的突破以及现代控制方式的引入，催生了超导磁流体推进器这种全新的推进器方式。与现役的常规潜艇或核潜艇相比，超导潜艇具有结构简单、推力大、航速高、无噪声、无污染、造价低等显著优点，被许多军事专家看好。
&上世纪70年代，美、俄、英、日等国就己开展超导技术在海军舰艇方面的应用研究，随着新型超导材料的出现，实际应用成为可能。与传统机械转动类推进器(如螺旋桨、水泵喷水推进器等)相比较，磁流体推进器的特点在于：前者使用机械动力作为推力而后者使用电磁力。磁流体推进器无须配备螺旋桨桨叶、齿轮传动机构和轴泵等，是一个完全静止的设备。现代潜艇使用这种推进器，便从根本上消除了因机械转动而产生的振动、噪音、高速旋转的螺旋桨推进系统机械材料强度以及功率限制；能在几乎绝对安静的状态下以极高的航速航行。理论计算其航速可达150节，这是任何机械转动类推进器不可能实现的。
&根据军事专家的推测，解放军第四代核潜艇甚至不用尾舵和水平舵，也可能没有围壳，所以不存在任何机械噪音和航行噪音，是真正的“大洋黑洞”。这种潜艇的理论速度达到100节，比普通高速鱼雷都快。
&据俄罗斯《独立报》近日报道，俄罗斯著名记者弗拉基米尔?斯科瑟列夫撰文指出，在美国全球部署反导系统的压力下，中国正在巩固自己的核盾牌。美国卫星已检测到中国正在建造两艘配备12套发射装置、导弹的新型097“秦”级核潜艇。
094战略核潜艇（资料图）
&央视曾曝光第三代“唐”级核潜艇
&虽然第四代核潜艇完成研制，但是解放军第三代核潜艇095、096型对西方来说依旧是个谜。
&关于095型攻击型核潜艇，外界认为其区别于以往091型和093型核潜艇的最大特点就是加载潜射式对陆攻击巡航导弹。根据以往经验，前苏联核动力攻击型潜艇的研制特点很可能对中国有着莫大的影响。从核动力攻击型潜艇的研发传统来看，强化其巡航导弹远程攻击能力是必经之路。
&美国海军的发展思路也与此相同，3艘“俄亥俄”级战略导弹核潜艇被改良成发射巡航导弹的攻击型潜艇。“海狼”和“洛杉矶”级核动力攻击型潜艇都具备了发射“战斧”巡航导弹的能力。值得注意的是，未来的海军巡航导弹发射方式正在朝垂直发射的技术迈进。中国海军新型核动力攻击型潜艇肯定不会例外，那就是以发射巡航导弹为主要使命，必要时从鱼雷管发射逐步过渡到发展垂直发射系统。
&据俄罗斯媒体报道，中国海军目前共有第一代的091型和092型、第二代的093型和094型核潜艇，091型和092型核潜艇共计建造6艘。093型和094型核潜艇的建造数量不明。中国根据093型核潜艇制造了排水量达到9000吨的094型战略核潜艇，其搭载的潜射导弹可以打击美国本土，增加了在外交事务上的筹码。
&据美国海军情办公室的消息，中国首艘094型战略核潜艇在3年前服役，但是至今没有进行过带弹巡航。随后，中国又交付了2艘7000吨级的093攻击型潜艇，但是除噪音太大之外，还有其他许多缺陷。美国一些专家认为，这是因为中国在设计上本身就存在问题，093型和094型的研发时间都超过10年，采用的是从俄罗斯购买的技术，无法满足现代战略核潜艇的性能要求。
&美国情报专家相信，中国正在集中精力研制096型战略核潜艇以及更可靠的陆基弹道导弹，为研制更强的潜射弹道导弹奠定技术基础。至于下一代096型战略核潜艇的外形，能否降低水下、水中艇体与水声阻力造成的噪音，这不仅取决于潜艇设计师，更取决于“巨浪”-2甚至“巨浪”-3型潜射战略导弹的改进情况。
&美国智库华盛顿国际战略研究中心猜测，中国未来的海基战略核威慑并非呼声甚高的094型“晋”级核潜艇，而是096型战略核潜艇，通过提高射程、机动、隐身、生存、突防、毁伤等方面的能力，大大加强了中国海军的战略核威慑力。
094战略核潜艇（资料图）
&据美国智库战略预测公司（STRATFOR）的分析，中国会将096型潜艇作为海基核威胁的骨干力量。096“唐”级核潜艇早已着手研发，依据是2008年中国中央电视台播放了一艘潜艇，了24个导弹发射管。由于采取了“降噪设计”， 096“唐”级核潜艇的消声性能将强于094型核潜艇。
&2010年初，前印度海军军官萨克胡贾撰文称：“中国正在从事下一代096型战略核潜艇的发展工作，其外型结构跟094‘晋’级核潜艇近似，很有可能具备在极地冰层覆盖下发射导弹的能力。”
&美国《国家利益》杂志的文章称，中国正在强化海基、陆基和空基“三位一体”核打击能力，其中094新型战略核潜艇已部署2至3艘，另有3艘在建，可携带射程超过4000英里的“巨浪”-2导弹。此外，中国还正在建造另外一种新型导弹核潜艇096型，该型潜艇很有可能搭载24枚洲际弹道导弹。
&文章猜测，中国最新战略核潜艇096型“唐”级可能已经进入建造日程，预计最迟将于两年后下水。据称，
&096型核潜艇配备更为先进的“巨浪”-3型潜射弹道导弹。“巨浪”-3型潜射弹道导弹在射程上比“巨浪”-2更远，这使得096型战略核潜艇可以覆盖目前没有覆盖的太平洋海域，并且还能降低其被探测到的几率，提高了部署灵活性。种种迹象表明，解放军海军正在努力发展096型弹道导弹核潜艇，作为中国海基核威慑的支柱力量。
094战略核潜艇（资料图）
&中国潜艇比“弗吉尼亚”级差不少
&美国军事专家认为，解放军第三代095和096型核潜艇预计将在5年内服役。有报道猜测，到2025年之前，中国海军会部署3-4个航母战斗群，按照每个航母群配备2-3艘攻击核潜艇计算，需要8-12艘攻击核潜艇。届时，新型核潜艇（包括097/098第四代核潜艇）将成为中国潜艇部队的作战王牌。
&分析认为，中国加快研制第四代核潜艇的步伐显然是为了增强核反击手段。
&首先是进一步提升战略威慑能力。据分析，对中国而言，战略核潜艇是阻遏第三方势力介入局部冲突的利器。尽管中国坚持不首先使用核武器，但战略核潜艇的存在，仍然使中国在面对危机时拥有更多回旋余地。
&其次是应对导弹防御系统。目前中国的导弹防御技术主要针对陆基导弹，对从水下发射的导弹无能为力。因此，中国海军可将核潜艇部署到美军导弹防御系统拦截区之外，以增强其核反击手段的可靠性。
&最后是作为大国地位的象征。美、俄、英、法四国都拥有现代化的战略核潜艇，同为联合国安理会常任理事国的中国自然不甘落后。
&当然，与美国的最先进的核潜艇相比，中国还有一定的差距。众所周知，“弗吉尼亚”级潜艇是美国海军为应对冷战后的威胁而专门建造的潜艇。这些威胁让拥有深海霸权的弗吉尼亚级潜艇，必须有能力执行广泛的、全新的沿海使命。
&以通用动力电船公司为首的设计机构所设计出的“弗吉尼亚”级核潜艇，基本达到了美国海军的要求。美国海军决定分3批总共建造30艘弗吉尼亚级核动力攻击型潜艇。该潜艇具有强大的反潜、反舰、远程侦察、执行特种作战以及利用新型“战斧”巡航导弹精确打击陆上目标的能力。与那些在深海大洋等待与敌方战舰决斗的“前辈”们相比，采用自动导航控制设备的“弗吉尼亚”级核潜艇的近海作战能力尤其突出。
“弗吉尼亚”级潜艇的一个非常大的特点是适应性强。对于潜艇来说，至关重要的是让潜艇具备许多可重新配置能力的方法。例如，同“洛杉矶”级潜艇一样，“弗吉尼亚”级潜艇也装有4具鱼雷发射管。这些鱼雷发射管能够潜射MK 48型ADCAP鱼雷、“战斧”导弹、水雷以及无人水下航行器（UUV）。
“弗吉尼亚”级潜艇技术方面的重大飞跃之一是加大了自控设备的应用。在“洛杉矶”级或“海狼”级潜艇上，人们通常会在其控制站内看到4个值班人员；但在“弗吉尼亚”级潜艇上，那里只有2个值班人员，其他2人则被电脑所代替。
&也许中国的095、096级潜艇还具有试验成分，真正值得期待的可能是097型和098型的第四代核潜艇，也许只有等到098型核潜艇正式部署，再加上新一代潜射弹道导弹，才可能对美国形成真正的海基核威慑。
094战略核潜艇（资料图）&
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中国喷水动力潜艇性能独特 世界领先
文章提交者：fengyimin
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一位专家日前对媒体称：中国在下一步将要制造更新的"喷水磁流体"动力的常规。这引起了包括NSL在内国际潜艇界的关注。NSL是比较着名的"国际联盟协会"。他们经常参与包括在内的关于各国海军的潜艇建造与发展的探讨与分析研究。以下他们对中国新型"喷水磁流体"动力的的分析。中国海军研发机构一位官员日前表示说："中国在拟定搞第四代常规潜艇，将采用磁流体喷水推进技术。"中国官员展示的潜艇预期设计模型其外观十分类似建造的214级潜艇。喷水推进技术在欧洲刚刚开始处于初期应用范围。中国海军此次举动，可以说明他们要开始更加进一步跟进 "国际潜艇设计"潮流。但是这对于美国海军来说，将会面临新的考验。NSL学会海军发展顾问博士宣称："的新型潜艇首次与欧洲先进潜艇技术，采用了同等类型的模式，这说明他们在潜艇设计与制造方面的能力在飞速提高。他说："中国海军在不久前购买了一批俄罗斯生产的潜射型反舰，这些导弹会应用于"元"级以及他们的"宋级"改进上。这不过是在做试验。主要是为他们的第三代潜艇做试验。"约翰说："中国目前已经开始研制新型的类似德国海军214潜艇采用的"新型主动/被动鱼雷水下对抗系统(NAPTC)。但是目前没有资料表明这些技术可能来自德国海军。但是采用磁流体喷水推进技术，将会极大增加他们新型潜艇的水下生存与对抗反潜探测能力。目前的"宋级"潜艇，中国可以做到"最小范围的被探测几率"。全新的元级潜艇，可以做到"难以被探测的能力"。而他们第三代潜艇，可以看出。这些潜艇将被用于更加深的水域。并且属于无法探测阶段。"他说："磁流体喷水推进潜艇技术，是目前欧洲海军多个潜艇制造先进技术国家，初步开始运用的最新潜艇动力科技技术。法国，德国海军在这个领域拥有很先进的发展能力。在不久前NSL主办的"国际潜艇技术研发讨论会"中，中国专家的介绍使得我们感到震惊。虽然目前欧盟还在执行"对华武器出口禁运"政策。但是，看到中国海军已经拥有这样的自主开发新潜艇技术能力。这使得我们感到更加的惊奇。因此我个人相信他们所拥有的潜艇制造技术，同时这是完全出自中国人自己的发明与创造"。提要：NSL学会亚洲海军发展顾问约翰博士称中国目前已经开始研制新型的类似德国海军214潜艇采用的“新型主动/被动鱼雷水下对抗系统（NAPTC）。目前有资料表明这些技术可能来自于德国海军，这应该是德国军方私下同中国军方的某种交易，总理默克尔可能并不知情，如果知道的话，可能会怒火冲天，因为这同总理默克尔的对华政策格格不入。”中国海军一位专家日前对媒体称：中国在下一步将要制造更新的“喷水磁流体”动力的常规潜艇。这引起了包括NSL在内国际潜艇界的关注。NSL是欧洲比较着名的“国际海军潜艇联盟协会”。他们经常参与包括美国海军在内的关于各国海军的潜艇建造与发展的探讨与分析研究。以下他们对中国新型“喷水磁流体”动力的常规潜艇的分析。中国海军研发机构一位官员日前表示说：“中国在拟定搞第四代常规潜艇，将采用磁流体喷水推进技术。”中国官员展示的潜艇预期设计模型其外观十分类似德国建造的214级潜艇。喷水推进技术在欧洲刚刚开始处于初期应用范围。中国海军此次举动，可以说明他们要开始更加进一步跟进“国际潜艇设计”潮流。但是这对于美国海军来说，将会面临新的考验。NSL学会亚洲海军发展顾问约翰博士宣称：解放军的新型潜艇首次与欧洲先进潜艇技术，采用了同等类型的模式，这说明他们在潜艇设计与制造方面的能力在飞速提高”他说：“中国海军在不久前购买了一批俄罗斯生产的潜射型反舰巡航导弹，这些导弹会应用于“元”级以及他们的“宋级”改进型号上。这不过是在做试验。主要是为他们的第三代潜艇做试验。”我国是个海洋大国，随着大洋经济的到来，我们越来越意识到海洋的重要性。但是由于我国的海军建设一直以来都是以近岸防御为主，而对保护稍远的海上利益却显得有些力不从心。于是大力发展远洋海军，对中国来说是势在必行。可是，一味追赶，一味模仿外国海军的模式,总令中国头头脑脑们陷入极大的被动。于是在90 年代初期，由中国科学院电工所与中国舰船研究院负责，一个称为“剑鱼”（99工程）的计划实施了，其实质便是超导技术在海军舰艇方面的应用研究。从开始研制到今天试车成功这十几年时间里，我们的科学家们可谓是创造了人类的一个奇迹。下面我们就以下几个方面对我国的新型潜艇进行了解.1、外型：当初分别参照了俄罗斯K级（“基洛”877-636）型艇，以及美国的“弗吉尼亚”级核潜艇，还有法国“红宝石”核潜艇作为新舰风洞模型。然而这些在以前的动力装置下，被喻为世界顶尖的水滴型设计的外型，在以超导磁流体作为动力的风洞实验中，其钝型的舰首在高速行驶下会与海水形成一个酷似音障的水障，因此大大影响了航速。于是，凝聚着中国的设计人员的智慧和力量的鱼形外型出现，并近乎完美的通过了风洞试验。其首部与尾部各有一对升降舵，在使用中，首升降舵主要用于产生正、负升力，改变或稳定航行深度；而尾升降舵用于产生纵倾或保持已有的纵倾角。两侧及围壳、舵内壳采用最新的高强度塑钢，它的承受力比目前的潜艇钢高出三倍以上，下潜最深深度可达800―1000米。而船体则包裹着一层由特殊材料制成的弹性“皮”称为“无回声蒙皮”，这种皮使艇壳对于声纳波几乎无反射.2、动力：“超导磁流体推进”作为一个非常复杂的课题，它由几个部分构成：A、蓄电池舱：作为备用能源，磁流体推进器仍须装备一定数量的蓄电池，该舱*近艇的中部指挥舱下层空间。B、核反应堆舱：要求输出功率高，安静性能好，持久力长的特点。使用热离子反应堆，它能转换电能，简化舱内结构，热离子反应堆不会产生高温、高压、而且节约材料和能源。C、发电机舱：该舱设置在核反应堆舱之后。装2台给磁流体推进器供电的主发电机和2台供设备及照明用的辅助发电机；在机舱后部设有消音器、甲板下设燃料油、润滑油箱、冷却海水泵以及压载水舱。D、操控舱与磁流体推进器舱：操控舱内主要装有液氦制冷装置，推进器的直接或备用操纵装置，测量仪表台、柜等。在磁流体推进器舱内，安装1台六连环直流螺旋型超导磁流体推进器。磁流体通道前后端分别设有海水吸人导流管和喷出导流管，吸人口呈卵圆形在艇体外壳上“开凿”，喷管出口则穿出艇尾壳体。它的运行原理是：在强大的电磁力作用下，海水旋转着向后高速运动，再经出口导流器变为平行水流后通过喷口向艇尾喷射，推动潜艇前进。由于6个螺旋型磁流体推进器相互之间是独立的，因此任意改变其中某几个推进器的推力大小，即可改变潜艇航行状态、实现左转、右转、上浮、下沉等运动姿态。3、航速：由于该新形潜艇使用了独特的推进原理和极高的能量利用率使得其具有更好的动力性能，按照理论推算，超高速超导潜艇的航速可达150节以上，但由于技术属于初步掌握，目前“洛神”在正常海况下的下潜航速为60海里/小时。但，随着该艇定型，高速超导的技术通过实践应用会变得更加成熟，在未来的三年里，其最大航速有望达到70海里/小时4、舰载武器：在99工程逐渐定型时，以高速超导小形化作为动力的（龙搏）鱼雷计划也已成熟，但由于在将高速超导最小化的过程中所遇到的技术问题。导致龙搏最后定型上舰的体积远比预想中的要大得多。因此每艘洛神只最多只能携带两枚龙搏鱼雷(其发射方式与子母潜艇较为相似)。然而这并没有影响到洛神的火力系数。因为动力系统体积的减小使得潜艇所载常规弹药数量大量增加，一定程度弥补了龙搏数量上的不从时间和科研基础上讲，我国的科学家能在这么短的时间内完成了“超导磁流体推进”技术重大课题的攻关，并使之实践定型。这一切都归功于国家领导人的高瞻远瞩，以及他们所发挥的“两弹一星”精神。在“磁流体推进器”研究方面，中国的实验及研究成果显然比世界上的其它国家领先了一大步。我国将无可替代地成为新的海上霸主。中国海军研发机构一位官员日前表示，中国在下一步将要制造更新的"喷水磁流体"动力的常规潜艇。消息引起各界关 注，欧洲着名的国际海军潜艇联盟协会(NSL)称，对中国专家的介绍感到震惊。NSL学会亚洲海军发展顾问约翰博士表示，解放军的新型潜艇首次与欧洲先进 潜艇技术，采用了同等类型的模式，预料全新潜艇，具有"难以被探测的能力 "。据中国海军早前展示的潜艇预期设计模型，其外观十分类似德国建造的214级潜艇。喷水推进技术在欧洲刚刚开始处于初期应用范围。清风评论：中国人在世界上是一个非常勤劳、非常富有智慧民族，外国人一旦找不到别的理由时，就大肆诬蔑：中国偷了他们的技术，就日本人来讲，它的火箭发射 技术不是从中国投来的吗？新潜艇的问世，切实地给了他们一个大嘴巴子！日本为了提升其反潜能力，加速了日本的P-X反潜巡逻机研究，开始于2001年， P-X设计作业开始于2002年4月，1月完成设计审评。当年12月，P -X原型机1号机开始制造。P-X制造以川崎重工为主，其他参与公司为辅。P-X从机身到发动机都将采用纯国产设备，不过，高昂的成本依然是日本军工产业 无法克服的先天不足。其先期投入研发经费已达30亿美元。揭密：中国领先世界的“超导磁流体推进器”潜艇-对于大多数军迷朋友来说；什么是“超导磁流体推进器”潜艇？确实还是一个陌生的话题，由于它不同于一般常规潜艇和核潜艇所不具有的超常作战能力，从某种意义上来说；是质的飞跃，跨时代的发展。它所爆发出的威慑力量和神秘面纱让我们的敌人望而生畏。日前，笔者有幸参加了一次由中国科学院电工所与中国舰船研究院相关部门合作完成的超导磁流体潜艇概念艇展示会，在北京展示大厅，一艘非常前卫，酷似美国“弗吉尼亚”级核潜艇的中国“超导磁流体推进器”潜艇引起了大批海军将、校官的极大兴趣和驻足品评。大家都说；要是中国能早日完成领先世界的“超导磁流体推进器”潜艇，那么就能摆脱目前中国海军，特别是潜艇、核潜艇噪声大、航速慢的桎梏，这是引导世界潮流的未来之艇。带着这份包含着对中国海军走向世界、早日成为海洋大国的梦想……我鼓起勇气、使出浑身解数，软磨硬泡，总算把“超导磁流体推进器潜艇”的总设计师，中国舰船研究院万小笠博士请来为大家讲解。什么是“超导磁流体推进器”潜艇？以下是笔者和万小笠博士的采访录：笔者问：万博士，请问什么是“超导磁流体推进器潜艇”？它和一般常规潜艇、核潜艇有什么本质上的区别？答：所谓的“磁流体推进器”就是贯通海水的通道内建有一个磁场，这个磁场能对导电的海水产生电磁力作用，使之在通道内运动，若运动方向指向船艉，则反作用力便会推动船舶前进。与传统机械转动类推进器(譬如螺旋桨、水泵喷水推进器等)相比较，磁流体推进器的不同点在于：前者使用机械动力作为推力而后者使用电磁力。正因为如此，磁流体推进器无须配备螺旋桨桨叶、齿轮传动机构和轴泵等，是一个完全静止的设备。一旦现代潜艇使用了这种推进器，便从根本上消除了因机械转动而产生的振动、噪音以及功率限制，而能在几乎绝对安静的状态下以极高的航速航行。据理论计算其航速可达150节，而这是任何机械转动类推进器不可能实现的。笔者问：那是不是现有的任何舰艇都无法追踪和探测“磁流体推进器潜艇”？答：是的，按目前来说或者是不远的将来，没有任何一种舰艇能有效的对付它，可以这么说；目前还没有抗衡的武器和办法。当然，时代是前进的，有矛必有盾，这是客观规律不可抗拒的。笔者问：万博士，能谈谈“磁流体推进器潜艇”形体和内置设备以及分布状况？答：可以，这种磁流体推进器潜艇是内置式，六连环螺旋直流体推进器为装置，将部分参照俄罗斯K级（“基洛”877-636）型艇，以及美国的“弗吉尼亚”级核潜艇，还有法国“红宝石”核潜艇的各方面的特点，在此基础上也凝聚中国的设计人员的智慧和力量，所以说；它是世界上最先进、最前卫、最具有战斗力的未来潜艇。下面我简要地介绍一下内部结构：-指挥台围壳采用矩形的双轴线结构，两侧及围壳、舵内壳采用最新的高强度塑钢，它的承受力比目前的潜艇钢高出三倍以上，从理论上说，最深深度可达800―1000米。当然这只是处于实验阶段。外壳敷设无缝绝缘吸声材料。内部设置也基本参照“弗吉尼亚”级滴水型攻击艇。试验艇内壁有武备舱、指挥舱、电池舱、发电机舱、操纵舱和磁流体推进器舱。另外装有一个球型声纳基阵，艏舱布置六具潜艇垂直发射筒，是作为战略武器的一部分。四具鱼雷发射管向两舷外偏与轴线成10?夹角，以增加发射扇面并有利于发射后的规避。该艇可以发射鱼雷、反舰导弹、潜对空导弹、水雷之外，还可以操作无人小型潜艇（可遥控回收）进行侦察、反潜艇、干扰敌舰通讯等作战功能。也可配备一艘六人的小型的可操作型潜艇，进行深入敌后，完成一些潜艇所无法完成的任务。指挥舱：配备最新型光电桅杆使潜望镜发生了巨大变化，同时操作灵活，无须上浮便可取得作息处理和作战决策，舱内有大型显示屏、作战系统、操艇系统。主要包括；光电桅杆、电子战桅杆、数据高速传输桅杆及特种任务桅杆。居住舱：为提高航行速率，增大自持力，设计宽敞、舒适的居住舱，共80个双层铺位，40个临时铺位。蓄电池舱：作为备用能源，磁流体推进器仍须装备一定数量的蓄电池，该舱靠近艇的中部指挥舱下层空间。核反应堆舱：要求输出功率高，安静性能好，持久力长的特点。我们将考虑使用热离子反应堆，它能转换电能，简化舱内结构，热离子反应堆不会产生高温、高压、而且节约材料和能源。-发电机舱：该舱设置在核反应堆舱之后。装2台给磁流体推进器供电的主发电机和2台供设备及照明用的辅助发电机；在机舱后部设有消音器、甲板下设燃料油、润滑油箱、冷却海水泵以及压载水舱。操控舱与磁流体推进器舱：操控舱内主要装有液氦制冷装置，推进器的直接或备用操纵装置，测量仪表台、柜等。在磁流体推进器舱内，安装1台六连环直流螺旋型超导磁流体推进器。磁流体通道前后端分别设有海水吸人导流管和喷出导流管，吸人口呈卵圆形在艇体外壳上“开凿”，喷管出口则穿出艇尾壳体。笔者问：最后请教一个问题，磁流体推进器潜艇的航行状态以及它的威胁作用是什么？答：在强大的电磁力作用下，海水旋转着向后高速运动，再经出口导流器变为平行水流后通过喷口向艇尾喷射，推动潜艇前进。由于6个螺旋型磁流体推进器相互之间是独立的，因此任意改变其中某几个推进器的推力大小，即可改变潜艇航行状态、实现左转、右转、上浮、下沉等运动姿态。在使用中，首升降舵主要用于产生正、负升力，改变或稳定航行深度；而尾升降舵用于产生纵倾或保持已有的纵倾角。有的潜艇没有首升降舵，而改设指挥台围壳水平舵。其缘故是围壳舵比首升降舵能更好地在各方向上保持潜艇良好稳定性。为了使潜艇航行稳定，一般潜艇艇尾还设有垂直稳定翼和水平稳定翼。目前，潜艇在概念试验阶段还存在操纵性上有不安全因素，譬如高速航行时，会产生急剧增减航速或突然改变航向、深度，极易出现纵、横摇摆及埋首现象。而发生卡舵时，潜艇则会很快超深下沉。为了从根本上解决操纵性问题，我们打算将磁流体推进器与舵设备同时装设在潜艇上，当潜艇静止或低速航行时，采用喷水推力操纵，而高速航行时则将舵设备与推进器混合使用，可最大限度的消除舵设备的惯性作用，保持稳定运动。同时，自动化的操纵控制技术还将使操艇人员能够象驾驶飞机一样操纵潜艇。说到威胁力；磁流体推进潜艇对于2l世纪的潜艇设计师和建造师来说，具有极大的吸引力。因为这种全新的推进方式将使潜艇在战术、技术性能上发生质的飞跃。只要艇员的身体素质和艇内的生活用品允许，磁流体潜艇将拥有无限的续航力和自持力；只要艇体强度承受得住，又可在任意深度航行；更为重要的是，这种潜艇具有空前的的安静性和水下高速航行、高速机动能力，成为真正意义上的潜艇，只要目标在攻击范围之内，那么任何猎物都难逃脱“它”的手掌。我现在手头上有一份国外舰艇专家的报告： 专家预测，到本世纪三十年代，磁流体推进装置将在潜艇得到实际应用。从时间和科研基础上讲，中国如果能够继续加大发展超导磁流体技术，则有可能比美国领先10~20年，在“磁流体推进器”研究方面，中国的实验及研究成果显然比世界上的其它国家领先了一大步，中国有可能成为明天的海上霸主。这种概念试验艇如果变为现实，那么世界的海洋将成为中国的海洋。听完万博士对中国磁流体推进器潜艇的讲解，我激动地紧紧抓住万博士的手说：太谢谢你了！你们真了不起啊，你们才是祖国的无名英雄，是中国未来的希望，是中国的栋梁之材。我代表广大热爱祖国的军迷朋友们向你们表示衷心的感谢！万博士说：祖国的强大要靠全体中国人民，没有人民的支持、没有党中央的关怀，我们也不会走到今天这一步，这都要归功于当今的和平、发展的大好时机，我们应该珍惜今天的宝贵时间，用好我们的每一分钱，把祖国的寄托和人民希望化作动力，为早日建成中国的“超导磁流体推进器潜艇”而努力工作。
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中国喷水动力潜艇性能独特 世界领先相关文章
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但愿可以来去自由！神出鬼没！打乱其岛链封锁！
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刚才一不小心把“喷水”看成“喷气”了
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红十月号就是用的这个技术
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几年前在杂志上看到一个“磁体导流技术”，觉得它很牛逼，不知道本文说的是不是一样的东西，如果是的话，那么这个“磁流体喷水推进技术”就是利用磁场控制潜艇周围的水流推进潜艇前进，因而几乎不受水的阻力影响，速度超快，然后还不用螺旋桨，超安静，且不产生空泡。只是本文的可信度还有待考证。
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&以下是引用txjswnm
在第43楼的发言：说的个天花乱坠，等什么时候我们上面那群蠢猪，不再犯耸了，我就信你的
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产生的磁感应很容易被侦查到哟
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&以下是引用jeffaye
在第41楼的发言：以前盛传前苏联的台风级就是喷水动力，后来又说那个纺锤体是声纳舱。现在我们也搞这个了？猎杀红十月号里的台风就是用的这玩意吧
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&以下是引用国产核弹头
在第49楼的发言：喷水动力，也许是我知识太少，但我真想知道这喷水动力，是如何让水产生对军舰产生推力的，不用螺旋桨的话，用什么？请楼主给我们讲讲娘度嘛！0几年时有看过一在上海实验的视频
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声纳探测肯定还是能探测的，这个什么磁流体，海水的金属成分很高的，那东西高磁以后会不会被发现啊。目前看来只有美国好像用什么记忆金属一类的技术搞喷水技术。
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喷水动力，也许是我知识太少，但我真想知道这喷水动力，是如何让水产生对军舰产生推力的，不用螺旋桨的话，用什么？请楼主给我们讲讲
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&以下是引用阿伟０７１０
在第47楼的发言：牛，蒙牛！三鹿出品。楼主不是学物理的说看来海狼级那就是美国疯牛了
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牛，蒙牛！三鹿出品。楼主不是学物理的说
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这玩意目前还欠火候，远达不到军用标准。即便在该领域技术最先进的3个国家（美国、日本、俄罗斯）在目前新一级的潜艇上都还采用螺旋桨或者泵喷。
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N年的旧文了。
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&以下是引用jeffaye
在第41楼的发言：以前盛传前苏联的台风级就是喷水动力，后来又说那个纺锤体是声纳舱。现在我们也搞这个了？支持尖端国产技术
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军号：2122996 头衔：国军特派员 工分:76533
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说的个天花乱坠，等什么时候我们上面那群蠢猪，不再犯耸了，我就信你的
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以前盛传前苏联的台风级就是喷水动力，后来又说那个纺锤体是声纳舱。现在我们也搞这个了？
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希望提早装备，吓吓小日本
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