小车一公里多少油钱原本就是冷却油,被误加入了水,会有影响吗?

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汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).防冻液含量(%)30405060708090混合液的凝固点(℃)-17-28-37-49-48-46-28混合液的沸点(℃)103104107111117124141在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是&.A.逐渐升高;&&&&& B.逐渐降低;C.先升高后降低;& D.先降低后升高.(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选 &.A.30%&&&&&&&B.40%&&&&&&& C.60%&&&&&& D.90%(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点 &(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是 &.&
本题难度:一般
题型:解答题&|&来源:2009-九年级(下)学情调查物理试卷(4月份)
分析与解答
习题“汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻...”的分析与解答如下所示:
实际应用题要结合物理知识点进行分析,严格按照题目所提供的信息得出结论,本题混合液的沸点会随防冻液在混合液中的含量变化而变化,具体分析就可以.(1)通过图表分析可知,防冻液含量由30%逐渐增大到60%时,混合液凝固点一直降低,当防冻液含量由60%逐渐增大到90%时,混合液凝固点一直升高,所以防冻液含量由30%逐渐增大到90%时,混合液凝固点先降低后升高;(2)因为在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃,而某地常年最低气温为-15℃,结合图表可知,混合液的凝固点为-28℃即可满足条件,所以选择防冻液含量为40%;(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少就会导致防冻液的含量增大,而混合液的沸点会随着含量增大而升高,所以沸点就会升高;故答案为:(1)D;(2)B;(3)升高、防冻液在混合液中所占体积的百分比增大.
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汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料...
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经过分析,习题“汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻...”主要考察你对“沸腾及沸腾条件”
等考点的理解。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
沸腾及沸腾条件
【知识点的认识】液体沸腾的温度叫沸点.不同液体的沸点不同.即使同一液体,它的沸点也要随外界的气压而变:大气压强越高,液体沸点越高,反之就越低.1标准大气压下水的沸点为100?C,这是最为常见的.在一定的外界压强下,沸腾只能在某一特定温度(沸点)并持续加热下进行.不同液体在相同的压强下的沸点是不同的.满足沸腾的条件是:(1)达到沸点(2)能继续从外界吸热.【命题方向】沸腾的定义,沸腾的条件,沸腾时的现象及图象是中考的热点.【解题方法点拨】图象法来解决此问题.
与“汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻...”相似的题目:
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“汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升...”的最新评论
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1端午节是我国的传统节日,赛龙舟、吃粽子也成为人们过节的重要习俗.小彤看见妈妈在家煮粽子时,锅中水沸腾后改用“小火”继续煮.针对这种做法,下列说法正确的是(  )
2制取合金常用的方法是将两种或多种金属(或非金属)加热到某一定温度,使其全部熔化,再冷却成为合金.根据下表中的数据判断(其他条件均满足),下列合金不宜采用上述方法制取的是(  )
金属&Na&Mg&Al&Cu&Fe&熔点/℃&97.5&649&660&1083&1535&沸点/℃&I883&1090&2467&2567&2750&
3有一种火锅叫做“鸳鸯火锅”,如图所示,它是将同一锅隔成相等的两半,一半加的是清汤,一半加的是麻辣红油汤,以满足不同人的口味.当两边的汤汁量和初温基本相等时,总是加&&&&(选填“清汤”或“麻辣红油汤”)的一边先沸腾,这是因为覆盖在汤汁上面的红油层导致这边&&&&.
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1小兰在观察提琴、吉他、二胡等弦乐器的弦振动时,猜测:在弦受力相同的条件下,发出的音调高低可能与弦的粗细、长短及弦的材料有关.于是她想通过实验来探究自己的猜想是否正确.下表是她在实验时控制的琴弦条件.
琴弦编号&琴弦的材料&琴弦的长度/cm&琴弦的横截面积/mm2&A&钢&20&0.3&B&钢&20&0.7&C&尼龙丝&30&0.5&D&铜&40&0.5&E&尼龙丝&40&0.5&(1)如果想探究弦发声的音调与弦粗细的关系,她应该选用表中编号为&&&&、的琴弦;若要探究音调与弦的长度的关系,应选编号为&&&&、的琴弦;如果要探究音调与材料的关系,应选编号为&&&&、的琴弦.(只填字母代码)(2)你认为小兰最终得出的结论是:&&&&在观察水的沸腾实验中,当水温升到90℃时,随着加热过程,每隔1min记录一次水的温度,某同学记录数据如下表:
时间/min&0&1&2&3&4&5&6&7&8&9&温度/℃&90&92&94&96&98&100&100&100&100&100&①根据记录在图中画出水的沸腾图象②由实验现象归纳水沸腾时的特点:&&&&.
2制取合金常用的方法是将两种或多种金属(或非金属)加热到某一定温度,使其全部熔化,再冷却成为合金.根据下表中的数据判断(其他条件均满足),下列合金不宜采用上述方法制取的是(  )
金属&Na&Mg&Al&Cu&Fe&熔点/℃&97.5&649&660&1083&1535&沸点/℃&I883&1090&2467&2567&2750&
欢迎来到乐乐题库,查看习题“汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).防冻液含量(%)90混合液的凝固点(℃)-17-28-37-49-48-46-28混合液的沸点(℃)在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是____.A.逐渐升高; B.逐渐降低;C.先升高后降低; D.先降低后升高.(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选____.A.30%B.40% C.60% D.90%(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点____(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是____.”的答案、考点梳理,并查找与习题“汽车防冻液汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).防冻液含量(%)90混合液的凝固点(℃)-17-28-37-49-48-46-28混合液的沸点(℃)在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是____.A.逐渐升高; B.逐渐降低;C.先升高后降低; D.先降低后升高.(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选____.A.30%B.40% C.60% D.90%(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点____(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是____.”相似的习题。后使用快捷导航没有帐号?
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膨胀水箱里的冷却液不参与内循环,在下线时加注冷却液也要抽真空吗?
该用户从未签到
发表于 2-8-:04
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请问,膨胀水箱里的冷却液不参与内循环的车子(只起补偿作用),在下线时加注冷却液也要抽真空吗?
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该用户从未签到
发表于 3-8-:08
1、膨胀水壶本来就是起补偿作用的。当冷却液高温膨胀时,多余的冷却液就进入膨胀水壶。当冷却液温度低时,密封的冷却系出现真空度,便将膨胀水壶中的吸入补偿。
2、在生产线上加注冷却液是要抽真空的。
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该用户从未签到
发表于 3-8-:49
下线车辆装的是新发动机,发动机内没有防冻液,如果起动发动机,将会造成发动机无法的到冷却。这是很危险的因此必须加注防冻液,抽真空能够保证能够足量加注防冻液。
因为因为膨胀水箱以及水管与发动机连接是一个密封的系统,抽真空是为了让发动机内有真空度,以利于防冻液(冷却液)能足量进入发动机。
备注:冷却液在我们车间习惯称作防冻液。
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TA的每日心情开心13-8-签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
发表于 28-5-:07
楼上有一点不对啊,车辆在终装下线前是要加防冻液的,否则下线车怎么能启动呢?怎么过车检呢?
该用户从未签到
发表于 14-11-:01
使用加注机加注时顺序一般是:加注头卡紧在水箱口--抽真空--保压--水箱加注--膨胀水箱加注,加注头的设计类似于水箱盖,可以在水箱抽真空和加注时将通向膨胀水箱的管道封闭,待水箱加注完毕后单独向膨胀水箱加注,这样设计也可以控制两部分的加注量。
回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】
该用户从未签到
发表于 6-12-:06
tqsongfuyi 发表于 14-11-
使用加注机加注时顺序一般是:加注头卡紧在水箱口--抽真空--保压--水箱加注--膨胀水箱加注,加注头的设计类 ...
在抽真空时水箱管路内的阀门不是开启的吗?如果关闭的话怎么能确保抽真空时能把管路内的气和水抽干净呢?
该用户从未签到
发表于 6-2-:52
hgk 发表于 6-12-
在抽真空时水箱管路内的阀门不是开启的吗?如果关闭的话怎么能确保抽真空时能把管路内的气和水抽干净呢? ...
开式系统膨胀箱副水箱和水室主水箱有两个加注口,各加各的.你说的是闭式系统副水箱直通主水箱.加注枪头内有两个通路
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Powered by汽车冷却液,水冷跟油冷有什么区别?
2回复 6175浏览
听说水冷10万公里会生锈,而且经常要更换。而油冷比较水冷沸点更高,并且会给汽车带来更大动力(听说起步更快)而且终身不用更换(就是说换油冷直到车子报废都不用烦换冷却液了),但费用2K多。这个是听回来的,到底还有什么其他区别呢?
这玩意儿不就几十块么。。。
油冷很贵的。。。
按原理来说不会腐蚀,优于水冷
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