就是说电机一开起来转了几圈他形容马上就要开始停掉请问什么原因

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发表于 10-10-21 13:55:13
前面我的有刷电调烧了, 干脆换无刷, 准备用在我的大脚上。
买了好盈的60A 一狼无感电调, 豹子的四级无刷。
我还没装车上, 电机空载, 有时电调一直是红灯亮, 电机转十来秒后,就自动停了,电机的转速能随油门大小有变化,
有时到最大油门后, 调绿灯会亮,油门稍小后,红灯亮, 电机不会自动停。转速也能随油门大小发生变化。
请各位高手指点一下, 是什么原因?
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发表于 10-10-21 13:56:35
我模电调不热, 完全温度和室温相同,
电机略有发热,我拿在手上试的, 略有点感觉。
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发表于 10-10-21 13:57:42
电调上重新设定油门中位与行程
不是有时& &HY电调最大油门就是红灯的
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发表于 10-10-21 14:02:20
主要是, 他转一下就停, 即使油门很小, 刚好起步,也会停。
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发表于 10-10-21 14:05:16
你设定好了没 没设定去设定好再说话&&好盈电调没设定好中位是有些怪异的
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发表于 10-10-21 14:06:17
。。。。。。。。。。。。。油门中位
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发表于 10-10-21 14:41:44
找到规律了, 我用 2S电的时候, 几乎不会有这个问题,但也有,只是比较少, 用3S电的时候, 如果启动时突然一下把油门扣到底,就会有30%左右的机会,出现这样的问题, 用个一两秒钟, 慢慢加油, 就不会有这个问题。 如果是突然扣的油门,即使过扣了之后再松,过一会也会停。
把电压保护设置为不保护,进角无论怎么调,都是这样。
估计和电池的性能有关。 
不管他了, 以后起步慢一点就OK
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发表于 10-10-21 14:43:38
另外, 用2S电, 电机几乎不发热,用3S的时候, 即使是空转,几分钟后,也会烫手,
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发表于 10-10-21 14:44:55
-_-!无语。。
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发表于 10-10-21 14:47:18
无刷马达最好不要空转
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如何检测电机是否在运转中
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发表于: 17:57:44 楼主
各位大侠们好,如题,我的想法是,在电机输出轴上加装一个遮光片,用光电开关来检测
电机运转的时候,遮光片会转动,这时候光电开关便会有信号发出
问题是,PLC如何来区分这个信号呢,程序怎么写?
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加TA为好友 发表于: 18:14:37 1楼
你的那玩艺不就是简单的旋转编码器吗?按旋转编码器的用法编写,只要频率大于0就行。
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加TA为好友 发表于: 22:10:36 2楼
有两个方案:一是检测电机电源线的电流,电流为零时为停转,电流传感器;
      二是挂一个旋转编码器,编码器的值在小范围内不变,电机停转
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加TA为好友 发表于: 10:07:08 3楼
问题是,我没有用到旋转编码器撒,就想用个光电开关来简易的检测一下
虽然没用编码器,但是原理差不多的,比如说:如何检查编码器的值,是否有变化呢,该用什么指令呢
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加TA为好友 发表于: 10:29:26 4楼
用定时器撒,设定一个时间,判断一下,超过这个时间没信号电机就停了撒
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加TA为好友 发表于: 10:38:48 5楼
简单用比较的程序只要电机的某参数大于某个值即可确定旋转
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加TA为好友 发表于: 14:50:49 6楼
详细点俺也学学啊。。。。
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加TA为好友 发表于: 23:01:24 7楼
引用DJS 的回复内容:简单用比较的程序只要电机的某参数大于某个值即可确定旋转
我也觉得,定是判断可行,
可是有大侠们说,可以用比较指令来做,我可是想破了脑袋,也想不出好办法来
怎么进行比较啊,采集到的sense信号数据,是个变量,一直在递增,和什么比较呢
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加TA为好友 发表于: 13:48:00 8楼
是不是把简单的问题复杂化是搞技术的人通病?难怪会被销售和管理的看不起
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加TA为好友 发表于: 13:54:46 9楼
检测 电流啊
数显电流表,采样是用那个互感器,隔离更安全。上下限报警,报警输出可延时时间可设置,双路继电器输出。具有累时功能。该表有多种变种,电流表、带外部控制信号的电流表、电压表、电流电压表等。该表内部使用元器件品质上乘,质量有保障,用户可拆开后查看器件,一目了然。另外该表程序支持定制。 目前该表处于推广中,价格很低,很超值。实际需要的用户 可申请 免费试用。详见
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加TA为好友 发表于: 18:17:08 10楼
引用血狼w 的回复内容:是不是把简单的问题复杂化是搞技术的人通病?难怪会被销售和管理的看不起
谢谢教诲,但是真正做技术的人,不死板不行的,比如日本、比如欧美那边的工程师,都是非常非常死板
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加TA为好友 发表于: 18:59:05 11楼
光电开关接X0,用脉冲密度指令:SPD&& X0& K100& D0以上指令的意义是:在100ms内,光电开关动作的次数,其数值被存入在D0中,然后对D0进行判断,只要D0&0,也就意味着电机在旋转,否则电机就停止。
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加TA为好友 发表于: 10:53:16 12楼
不就是看转不转吗,看遮光片的信号有没有变化就行了撒。看转不转就数数看有没有增加撒。假设用你自己眼睛看遮光片而不是电眼。那你怎么判断呢?
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加TA为好友 发表于: 10:57:46 13楼
我教你用眨眼的方法模拟PLC的扫描过程。每当一睁开眼看到遮光片一直是亮着的或者黑的,就一定是停了撒。每当增开眼看见有时候是亮着,有时候是黑着,就是转着撒。
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加TA为好友 发表于: 13:13:28 14楼
13楼解释的真好,本来就是这么个问题。
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加TA为好友 发表于: 14:19:52 15楼
&&&& 真是学习啦,都是好点其实LZ 搞个接近传感器就行,如能在 1 分钟(具体时间看你电机速度啦)内这个传感器有信号变化就在转动就行
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加TA为好友 发表于: 14:49:38 16楼
在风罩上系一个布条不就哦了!
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加TA为好友 发表于: 12:14:00 17楼
然后用一对射开关检测布条有没有飘起来,呵呵,好方法
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加TA为好友 发表于: 13:18:58 18楼
你用定时器检测光电开关的接通与关断,在一段时间内没有变化就算是停转.
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加TA为好友 发表于: 10:55:47 19楼
你可以用接近开关啊,然后用PLC高次计数功能,就可以了!
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加TA为好友 发表于: 11:20:05 20楼
用速度继电器吧,最简单,就一个开关信号,0和1,代表电机转与不转
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加TA为好友 发表于: 12:06:30 21楼
引用 hf1119 的回复内容:用速度继电器吧,最简单,就一个开关信号,0和1,代表电机转与不转 以前我们用过这个。
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加TA为好友 发表于: 12:02:08 22楼
首先知道转一圈的时间是多少,然后,转一圈用计数器加一,再转一圈用计数器复位,如果在一圈多点的时间内始终是1,或者是0,那就表示电机停了!!!
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加TA为好友 发表于: 11:30:36 23楼
引用 血狼w 的回复内容:然后用一对射开关检测布条有没有飘起来,呵呵,好方法這你都能想出來,實在高招啊
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加TA为好友 发表于: 11:44:21 24楼
旋转电机轴上安装塑料转盘,转盘上侧面贴个金属,使它在旋转时感应到,闪着后再做程序。
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加TA为好友 发表于: 16:33:28 25楼
真是学习啦,都是好点子
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加TA为好友 发表于: 11:06:34 26楼
一个非常简单的提问,被大家搞的这么复杂,这样才显得你们厉害!
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加TA为好友 发表于: 10:31:10 27楼
高手真多啊,不过我的想法是用电机的输入电流控制交流,然后交流的常开接24V输入到PLC就搞定了,比买个光电实惠多了
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加TA为好友 发表于: 17:33:51 28楼
引用 血狼w 的回复内容:13楼解释的真好,本来就是这么个问题。 这个是最简单最经济的
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加TA为好友 发表于: 20:28:37 29楼
回复内容:对:芳季关于我教你用眨眼的方法模拟PLC的扫描过程。每当一睁开眼看到遮光片一直是亮着的或者黑的,就一定是停了撒。每当增开眼看见有时候是亮着,有时候是黑着,就是转着撒。内容的回复:请问具体怎么实现呢
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加TA为好友 发表于: 08:45:38 30楼
如果转速太快,超出PLC的扫描频率就会麻烦,如果不超出,就可把通断的转速求出来。假设用工频交流是50HZ,则一个通断的时间就是 毫秒,而一般大一点的程序扫描速度比这慢,达100毫秒就麻烦了,小一点的程序会在20毫秒左右。&&&& 可简单的把自已程序的扫描频率计算出来,显示出来。做个比较
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加TA为好友 发表于: 08:51:09 31楼
我们单位电机测速的办法:&&&&& 在电机轴上有几个凹坑,用接近开关测试,接近开关信号并没有送到PLC,而是经专用的频率转换器变成4-20mA电流再送到PLC,说明 转速开关信号直接送到PLC肯定有麻烦,否则,为何用这“频率转换器”呢。
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加TA为好友 发表于: 19:18:50 32楼
我买了一个电机停转检测开关,开关可以接报警器从而来警示电机故障报死,检测用霍尔传感器,在taobao上面买的,店铺名字叫华龙电子开发直销
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加TA为好友 发表于: 18:56:20 33楼
你的那玩艺不就是简单的旋转编码器吗?按旋转编码器的用法编写,只要频率大于0就行。 &
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1.75亿学生的选择
伺服电机不转原因今天试一个神钢伺服电机.开始时是用好的伺服电源线和编码线缆去接一个要试的伺服电机.开始能够转动.不过就是不能停.调试原点之后也是不能停,一直转.然后换了一个编码器.因为我们怀疑编码器不行.然后再试.发现整个电机都不转了.放大器显示屏就有显示.没有报警.就是不转.然后我们就没有试.把电源线和编码线缆都插去好的一个伺服电机上.但发觉.刚才还好的伺服电机也不转了.
狗急跳墙的邓魠
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1.75亿学生的选择
神钢的伺服电机没见过,不知道是什么结构,不过,我见过的伺服电机(三菱,松下,欧姆龙,西门子),他们的编码器和伺服电机都是一体的,不能随便拆装,因为它编码器的高度要求非常高,稍微受到撞击,差生一点偏差以后,就无法工作了,神钢的编码器可以随意拆换?判断伺服电机是否正常,首先,用手扭动伺服电机的轴,看是否锁住,如果没有锁住,看伺服ON是否开启,伺服驱动器有无报警.再有,伺服电机不是开启就能转动的,需要你发过来驱动的脉冲信号或者启动信号,检查这些信号是否正常.
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楼上说的对,可能是电机香蕉头脱焊了,仔细检查以下,问题没解决千万不要上天,我就以教训电机在天上突然停车悲剧掉下来了 。
检查香蕉头
2212还有3000多KV??????
电机轴弯了,我的和你一样,换电机轴!
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我的 电机和你的情况一样,& & 是电机的问题,&&我的飞机炸了次,电机撞到高压线了,&&那次后 就是你这个情况,& & 估计是电机轴的问题&&稍微弯了&&只是看不出来而已
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