个体噪声的测量结果与相应工作场所8h等效声级计算结果比较
国家职业卫生标准《工作场所有害因素职业接触限值,第2部分:物理因素》于2007年颁布实施〔1〕。在实际工作中,当劳动者工作性质属流动性时,笔者采用在流动范围内对工作地点噪声分别进行测量,并记录在各地点的实际停留时间,计算其8h等效声级;同时使用个体噪声计对作业工人的实际接噪水平进行个体噪声测量,并将两种测量方法结果进行比较,对作业工人的实际接噪水平给出一个客观、合理的结论。笔者选择了6家大型火力发电厂,针对火力发电厂作业工人流动性大,锅炉、汽机、除尘、脱硫等工种巡检点多的特点,对作业工人的个体噪声和其相应工作场所噪声分别进行测量,并对工作场所的8 h等效声级进行计算。通过大量实际测量数据,将两种测量方法的噪声测量及计算结果进行统计分析。1对象与方法1·1对象对6家2×300 MW或2×600 MW的大型火力发电厂其主要工作场所涉及的主要巡检设备和巡检点及作业工人个体噪声进行测量。测量的主要工作场所有燃料运输系统、热力系统、除灰渣...&
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《工作场所有害因素职业接触限值第2部分:物理因素》《工作场所物理因素测量第8部分:噪声》于日发布〔1,2〕,并于日正式实施。该标准对工作场所噪声测量方法做出了新的规定,给出了等效连续A计权声压级、按额定8 h工作日规格化的等效连续A计权声压级(8 h等效声级)以及按额定每周工作40 h规格化的等效连续A计权声压级(每周40 h等效声级)的定义。新标准的颁布实施对噪声的评价更加趋于合理化,但随之而来的大量数据计算,尤其是对于庞大的累加及对数计算,更加大了评价人员的工作量。本文将给出简单易行的方法,旨在解决以上问题。1内容与方法1·1标准依据程序编辑主要依据《工作场所物理因素测量第8部分:噪声》(GBZ/T 159·8-2007),应用V isual Basic 6·0可视化程序设计软件,依据噪声测量方法,对接触非稳态噪声的工种进行全天等效声级的计算。对于日工作时间不等于8 h的工种,进而计算实际...&
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近年来,随着我国石化行业的迅猛发展,对其进行的职业卫生评价工作和工作场所噪声检测工作任务也日益增多,需要处理的噪声数据越来越多。运用现行标准中的公式进行噪声数据处理比较繁琐,为了追求计算简便,许多评价人员仍使用8 h等效声级进行评价,这对于石化企业外操岗位非每周5 d的工作制度来讲,显然是不合适的。针对以上情况,笔者结合实际工作经验,对现行标准中每周40 h等效声级的公式进行了简化,以方便职业卫生评价人员更好地理解和使用。1对象和方法1.1不同工作班制工作时间的计算目前石化企业外操岗位采用的工作班制大多为四班二运转,部分采用五班三运转、四班三运转。不同工作班制的每周平均工作时间等于每周总时间(7×24 h)除以班数,实际工作日工作时间等于每天24 h除以运转数,每周平均工作天数等于每周平均工作时间除以实际工作日工作时间,不同工作班制的工作时间见表1。表1不同工作班制的工作时间[1]工作班制每周平均工作时间T1/h实际工作日工作时...&
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新的职业卫生标准《工作场所物理因素测量噪声》(GBZ189.8-2007)(下称新标准)介绍了8 h等效声级和全天等效声级的计算方法,使噪声的评价更为科学合理。但由于等效声级的计算较为繁琐,而且在实际工作中,噪声测量点很多,结果计算成了基层工作人员一项繁琐的工作。文章利用EXCEL公式和函数,制作了计算模板,只需输入数据就可得出结果。现介绍如下,供基层工作人员参考。1新标准中对等效声级计算的规定1.1全天等效声级的计算新标准规定,非稳态噪声的工作场所,按声级相近的原则把一天的工作时间分为n个时间段,测量每个时间段的等效声级LAeq,Ti,按照公式(1)计算全天的等效声级:LAeq,Ti=10 lg(1T∑ni=1Ti100.1LAeq,Ti)dB(A)(1)式中:LAeq,T为全天的等效声级;LAeq,Ti为时间段Ti内等效声级;T为这些时间段的总时间;Ti为i时间段的时间;n为总的时间段的个数。1.2 8 h等效声级(LEX,...&
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在噪声监测中 ,常以等效声级Ｌｅｑ、累积百分比声级Ｌ10 、Ｌ50 、Ｌ90 和标准偏差ＳＤ作为噪声评价量 ,其中等效声级Ｌｅｑ是对整个监测过程中监测数据的能量平均 ,Ｌ10 则表示在监测时间内有 10 %时间的噪声声级超过此值 ,相当于噪声的平均峰值 ;Ｌ50 则表示在监测时间内有5 0 %时间的噪声声级超过此值 ,相当于噪声的平均中值 ;Ｌ90 则表示在监测时间内有 90 %时间的噪声声级超过此值 ,相当于噪声的本底值 ;标准偏差ＳＤ则反映了声级的离散程度 ,ＳＤ越大 ,极差也就越大。在实际监测工作中 ,如果能够深刻了解和掌握等效声级Ｌｅｑ、累积百分声级Ｌ10 、Ｌ50 、Ｌ90 和标准偏差ＳＤ的相互关系 ,对于我们直观地判断一个声源的声级特性和声级分布都有着很大的帮助。由于等效声级Ｌｅｑ是对声级能量的平均 ,其定义公式为 :　　Ｌｅｑ =10ｌｇ[(1/Ｔ)∫Ｔ0 10 0 .1Ｌ(ｔ) ｄ(ｔ) ](1)式式中 :Ｌ(ｔ...&
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1 前言 夜间噪声的等效声级(Ln)是噪声昼夜等效声级的一个重要组成部分。为了确切地考核城市声环境质量,并给噪声管理、治理和科学研究提供系统的监测资料,夜间建立等效声级(Ln)的预测模型是十分必要的。有关夜间噪声等效声级(Ln)的预测模型在国内尚未见报道。本文根据夜间噪声的变化规律和等效声级的计算特点,对夜间噪声等效声级的预测模型进行了初步研究和分析。2夜间噪声的变化规律 时 图1夜间噪声变化曲线I.特殊住宅区;2.居民,文教区;3.一类混合区 4.二类混合区,商业中心区;5_亡业集中区; 6.交通干线道路两侧l 以绵阳市1987年各功能区夜间噪声的监测结果为例,以夜间每小时为横坐标,每小时的等效声级(Leg)为纵座标,作出噪声夜间每小时等效声级(Leg)的变化曲线如图1所示。 从图1可以看出,不同功能区夜间噪声每小时的等效声级(Leg)随时间的变化曲线虽有较大的差异,但都具有以下两个特点:每小时的等效声级(Leg)随时间的变化...&
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传真：010-噪声基本知识噪声的主观评价（Noise Subject Assessment）从噪声对人的心理、生理上的影响出发，结合人的听觉特性和主观感受对噪声进行评价。噪声主观评价的方法有许多种，主要的有下面几种：
&&& 一、响度和响度级。
&&& 人耳对不同频率的声音的感受性是不同的。响度级结合了声压级和频率，反映了人耳对各种频率声音响度的感受性，其单位是方（phon）。在无回声室内，被试以1000赫兹的纯音为基准音，两两比较其他频率声音（比较音）的主观响度。当被试认为比较音同基准音一样响时，则比较音的响度级（方值）在数值上就等于那个等响的基准音的声压级（分贝）。如100赫兹67分贝的纯音和1000赫兹60分贝的纯音等响，则100赫兹67分贝的比较音的响度级即为60方。用上述方法可得到整个可听域中不同频率不同声强纯音的响度级。
&&& 响度级仅仅是个相对量。响度则可从数量上表征声音的主观响度大小，与正常人对声音的主观响度感觉成正比，单位是宋（sone）。如响度为1宋的声音响度级为40方。当响度增加1倍，即2宋时，其响度级则为50方。响度级增加10方，人的主观响度感觉增加1倍，即响度增加1倍。响度和响度级的数学转换公式如下式：
N=2（LN-40）/10
&&& LN=40+101og2N
&&& 其中，N为响度，单位宋；LN为响度级，单位方。
&&& 对于复合音的噪声响度，可根据下式进行计算。
&&& 式中，Nt为整个声谱噪声的总响度；Ni为各频带对应的响度（即响度指数：复合音各频率成分所对应的响度）；Nm为各频带中最大的响度；Nt，Nm，Ni单位均为宋；F为常数，若频带宽为倍频程时，F为0.3。
&&& 二、声级和等效声级。
&&& 为了便于直接在测量仪器上读出噪声评价的主观量，人们通过模拟人耳听觉在不同频率上的不同感受性，可在诸如声级计等噪声测量仪器上设计一种特殊的滤波器（即计权网络），使测量仪器上接收的声音按不同程度大小滤波。通过这样的计权网络测得的声压级，简称声级。它与客观物理量的声压级不同。声级可定义为在可听域内根据人耳的听觉特征按特定频率计权而合成的声压级植。
&&& 常用的计权网络有A，B，C，D四种。用A计权网络测得的声压级记为A计权声级或A声级，相应的分贝值若为90分贝，则记为90分贝（A）。A声级模拟人耳对55分贝以下强度噪声的频率特性；B声级模拟55~85分贝以下强度噪声的频率特性；C声级模拟高强度噪声的频率特性；而D声级是对噪声参量的模拟，主要用于航空噪声的测量。近年来，不少研究表明，A声级的测量结果有较大的普遍性，故A声级已成为国际标准化组织和绝大多数国家噪声标准中的主要指标。实际工作中，人们也常用A声级来评价噪声。
&&& 在噪声评价中，尤其在测量非稳态的噪声时，如果考虑时间因素，我们就要用到等效连续A声级，等效连续A声级是一段时间内按能量平均的方法得到的A声级，可用下式计算：
&&& 式中LAeq和LA分别为等效连续A声级和瞬时A声级，单位均为分贝（A）；T为总时间。
&&& 三、城市环境噪声评价。
&&& 城市环境噪声，尤其是交通噪声，往往不同于通常有规律可循的工业噪声。它是一种无规则的噪声，随车辆种类、时间变化而不断起伏。因此，评价城市环境噪声有专门的方法，其中主要的评价参量有昼夜等效声级、噪声污染级和交通噪声指数。
&&& 1、昼夜等效声级。在等效声级基础上发展起来的昼夜等效声级主要考虑到夜间噪声对人的影响更为严重，而对夜间噪声增加10分贝的加权处理。昼夜等效声级（Ldn）计算公式如下：
&&& 式中，LD为白天（7：00~22：00）的等效声级；LN为夜间（22：00~7：00）的等效声级。
&&& 2、噪声污染级和交通噪声指数。噪声污染级在等效声级中，加上反映噪声变动特性的参量（用标准差表示），主要用于对交通噪声的评价，其计算公式如下：
&&& 式中，LNP为噪声污染级（分贝）；Leq为测量过程中的等效连续声级（分贝）；&&&&&& 为同一过程中的瞬时声级的标准差。
&&& 交通噪声指数（TNI；单位dB）主要用来评价机动车辆对环境的污染，它可用下式计算：
TNI=4（L10-L90）+L90-30
&&& 式中，L10，L90为统计声级（分贝），若超过某声级的概率是10%，或90%则定义该声级为L10或L90。
&&& 四、航空噪声评价。
&&& 航空噪声的主观评价用感觉噪声级和噪度表示，它们的单位分别是PNdB和呐（Noy）。建立感觉噪声级和噪度的方法与前面提到的建立响度级和响度的方法有些类似，但它是基于“烦恼”而不是基于“响度”的主观评价。被试比较的是两个1/3倍频带噪声是否具有相同的烦燥感觉，比较的基准音是以1000赫兹为中心频率的40&&&&&& 分贝1/3倍频带噪声。用这种方法可建立等噪度曲线。某一具体噪声的感觉噪声级是在“烦恼”上与该声音相同的基准音的声压级。例如，以1000赫兹为中心频带，声压级为40分贝的噪声为1呐，与响度级和响度的转换关系相仿，噪度和感觉噪声级的转换数学关系式如下：
&&& N=2（PNdB-40）/10
&&& PNdB=40+10log2N
&&& 式中，N代表噪度值，单位：呐；PNdB代表以PNdB为单位的噪声级值。
&&& 计算频带较宽的复合音噪度的计算公式如下：
&&& 式中，N为复合音总噪度；Ni为第I个频带声压级相对应的噪度；Nm为I个频带中噪度的最大值；N，Ni，Nm单位均为呐；F为常数，当用倍频带时为0。3。
&&& 在感觉噪声级的基础上，进一步考虑噪声的作用时间和频谱中的分立成分（纯音），可建立有效感觉噪声级EPNL，其定义式为：
EPNL= PNLT最大+ D。
&&& 其中：PNLT最大是考虑了噪声频谱中分立成分而得到的最大感觉噪声级；D为噪声作用时间的修正值。具体计算可根据有关表格和公式进行。
&&& 其他航空噪声的评价指标有：考虑白天、晚上、夜间噪声不同效应的计权有效连续感觉噪声级（WECPNL）；以飞机飞过次数为基础的噪声次数指数（NNI）等等。
&&& 五、噪声评价数和语音干扰级。
&&& 国际标准化组织于1961年公布了一组噪声评价曲线（NR曲线），又称噪声评价数NR，它可表示不同声压级、不同频率的噪声对人造成的听力损失、语言干扰和烦恼的程度。
&&& 噪声评价曲线上，1000赫兹的倍频程声压级等于噪声评价数NR（或N）。中心频率为31.5，63，125，250，500，，8000赫兹的倍频带声压级与NR有以下关系。
&&& Lp=a+bN
&&& 式中，LP为声压级（分贝）；N为噪声评价数；A，B为常数，其数值可见下表。
&&& 语言干扰级（SIL）（分贝）主要用来评价噪声对语言会话的影响。由于考虑到语言声能主要集中在500，赫兹三个倍频程内，语言干扰级可表示为：
&&& 式中，Lp500，Lp1000，Lp2000分别代表中心频率为500，赫兹的倍频程声压级，单位为分贝。}