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鼓风机电阻总开焊
07年凯越车手动现在到8万公里前些天暖风1 2 3 档出风 4档正常 但太吵人 网查 说可能鼓风机电阻开焊 自己动手拆来看 真那么回事 找个修电器店焊后 正常 没想到到半月 故障又出现 又拆来 发现还开焊 这回把空调滤芯拆来打扫 电阻焊后重新装 以为可以功告成 没成想到个星期又开焊 知道什么原因 有人帮忙解答
引用 jxjlwy
22:38:11 发表于 主楼 的内容：
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22:47:31 | 来自
22:38:11 发表在
07年的凯越车，手动，现在不到8万公里，前些天暖风的1 2 3 档不出风了 4档正常 但是太吵人了 网上查了下 说可能是鼓风机电阻开焊 自己动手拆下来一看 真是那么回事 找个修电器的店焊上后 正常了 没想到不到半月 故障又出现了 又拆下来 发现还是开焊了 这回把空调滤芯拆下来打扫了一下 电阻焊好后重新装上 以为可以大功告成了 没成想不到一个星期又开焊了 不知道是什么原因 有高人帮忙解答一下？？电机拆了看看是不是缺油了。
引用 LOVE唯欧-26 22:47:31 发表于 1楼 的内容：
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22:48:28 | 来自
用氩弧焊烧上去实在不行多加点焊丝烧牢它
长枪一战，菊花拿来
引用 wisler
22:48:28 发表于 2楼 的内容：
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应该没焊接好
引用 yanmingdym
00:05:57 发表于 3楼 的内容：
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
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引用 allenlook
00:53:07 发表于 4楼 的内容：
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典型的虚焊呗～～～
人爱车，车顺人！
引用 荒原孤朗
07:43:42 发表于 5楼 的内容：
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用什么焊的？
引用 woainimen-27 08:04:28 发表于 6楼 的内容：
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电器修理店　用焊锡丝焊的
引用 jxjlwy
08:11:18 发表于 7楼 的内容：
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表面刮干净再焊
引用 清风-27 12:42:43 发表于 8楼 的内容：
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22:38:11 发表在
07年的凯越车，手动，现在不到8万公里，前些天暖风的1 2 3 档不出风了 4档正常 但是太吵人了 网上查了下 说可能是鼓风机电阻开焊 自己动手拆下来一看 真是那么回事 找个修电器的店焊上后 正常了 没想到不到半月 故障又出现了 又拆下来 发现还是开焊了 这回把空调滤芯拆下来打扫了一下 电阻焊好后重新装上 以为可以大功告成了 没成想不到一个星期又开焊了 不知道是什么原因 有高人帮忙解答一下？？
热量太高，散热太差，清理一下进风道，换空调滤芯。空调使用时，开半小时关10分钟。
引用 matin139
12:57:13 发表于 9楼 的内容：
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把焊锡清理掉   表面刮刮干净上松香  再上新的焊锡~~
引用 nilnes
13:15:29 发表于 10楼 的内容：
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22:48:28 发表在
用氩弧焊烧上去实在不行多加点焊丝烧牢它
千万别这样做，有着火的危险！！！
引用 蓝天-12-27 17:10:17 发表于 11楼 的内容：
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08:42:07 | 来自
换了空调滤芯 上了松香重新焊
引用 jxjlwy
08:42:07 发表于 12楼 的内容：
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辞旧鞭炮催新年，迎新锣鼓闹元宵。汽车之家邀您一起闹元宵猜灯谜
和你一样的问题& 出现了???问问 这个东西在车那里那？
邢台凯越车友QQ群，.
引用 yangheng-25 16:59:56 发表于 13楼 的内容：
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鼓风机坏了，得拆下来看下先上下润滑油 。&
引用 csy-02 16:01:26 发表于 14楼 的内容：
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估计不是虚焊脱焊的问题，应该是温度太高，高过焊锡的熔点了，恐怕需要查其他原因
引用 peixeyu
09:38:08 发表于 15楼 的内容：
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我的也是。11年9月份的车于14年12月已经更换过一个，前几天又是老毛病，所以自己买了个德科的准备去汽配店换
to be continued ...
引用 thinkmore
14:17:02 发表于 16楼 的内容：
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4S材料费 125.98元& 工时6个是210元&& 建通别克
to be continued ...
引用 thinkmore
15:46:09 发表于 17楼 的内容：
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我的也是一样的，开了9年了，今天突然出现楼主一样的问题，拆下电阻，也是开焊了，重新焊接好了插上去试了一下，2.3.4档都能工作，1档不工作，摸了下电阻，很烫手，鼓风机有咯吱咯吱的异响，怀疑是风机有问题，转动的时候阻力过大导致电阻过流发热，看到楼主的问题就联想到了，建议楼主检查风机。
引用 baygax
14:21:32 发表于 18楼 的内容：
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是鼓风机还是风机电阻的问题？
财产: 1966 爱卡币
来自: 广东省|深圳市
是鼓风机还是风机电阻的问题？
四年半的车，今天鼓风机123档不转了，只有四档有风。
马上上网查阅相关贴子，发现问题还是比较普遍的，一般都说是温控电阻烧了换一个即可。但也有换后不久即坏，换了几次还是坏
我个人猜想，应该不是短路，因为去年下大雨跑高速时空调进水，手套箱下面全湿了，
空滤也浸过水一样，但风机照样正常运行，所以电阻应该是在温度过高时烧坏，
所以必须找出温度过高的原因，
而这个原因很可能是电机碳刷磨损过度或运转阻力过大导致电流过大烧坏电阻
这个问题我相信是大部分人都会遇到的，早晚问题。与里程数无关，只与风机的运转时间有关，如果用得少，可能用到换车时也不会出问题。
这是车友自己动力换电阻的贴子：
[ 本帖最后由 _307 于
11:37 编辑 ]
产业转移就是一块土地污染完了,然后换个地方再重新污染.
一想到国产后铝的换铁,各种减配,连个网兜都不放过,大屏换小屏,就神马换车的冲动都没有了.但人家还是不愁卖啊,没办法都是富人给惯的.
到卖不动了要换代了,才恢复本来应有的价格,还美其名日优惠价,你还美滋滋地抢了
现在消费意欲大减,产品质量差,售后各种坑,花钱买不满,跟山寨品牌售后打交道就象跟组织战斗一样,消耗你大量的耐心,脾气也变差了,心也浮躁了.所以便宜没好
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来自: 海外|非洲
估计是电阻烧了
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[每日热点]:
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来自: 北京市|北京市
换新的算了，损耗件
出保前我索赔了
Love he comes, and Love he tarries, Just as f
Longest stays, Laughs and flies, when pressed and hidden.
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_611f6341aee90e9e8a1bDQfQpOsYIpvY.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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回复成功，收到1个大米！
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