如何根据模数判断齿轮模数大小区别的大小

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如何根据模数判断齿轮的大小
论坛内关于齿轮的帖子很多,但有不少只提供了模数,像直径、厚度这些尺寸却不知道怎么判断,从而不好参与讨论。
只知道分度圆直径与模数、齿数的关系d=mZ,那么如何仅凭模数判断齿轮的大小?
虽然有点脸红,该请教还得请教
专家的问题提醒了我,平时发帖时疏忽了一些必要的信息。
确实仅凭模数很难判断一个齿轮的大小和结构,比如说一个直径相同的齿轮,齿数为10时和齿数为30时的模数肯定不同,是空心或实心在结构上也有较大差异。
我这里不干齿轮,真诚请教的。
对于经常干齿轮的,是否能仅凭模数就可知道大致的尺寸?有什么经验算法?
我也不知道,我的理解:齿距=模数*圆周率
回复 1# WJFU66 的帖子
齿距除以圆周率π所得到的商称为模数。单位为mm.是齿轮几何尺寸计算的最基本的一个参数。模数m的大小反映了齿距P的大小,也就基本反映了齿轮的大小。模数越大轮齿就越大,所能够承载的载荷就大:反之模数越小,轮齿越小,承载的载荷就越小。一般是模数小的,齿轮就小,齿数就多。如果知道了一个齿轮的模数,齿数,那么根据经验公式就可以求出分度圆的直径,齿顶圆的直径,齿根圆的直径,基圆的直径,齿距,齿厚,齿顶高,齿根高,齿高等数值了。
回复 5# 周建国 的帖子
1、“齿距除以圆周率π所得到的商称为模数”似乎也是由d=mZ推算出来的(πd/π)/Z=(πd/Z)/π=p/π=m。
2、不知道齿数而仅凭模数怎样大致判断齿轮大小呢?如在讨论心部硬度的帖子中只告诉了模数,我怎么根据模数判断有效加热尺寸?
哈哈&&那还有齿数呢&&比如模数10的 八个齿& &模数5的25个齿&&请问哪个零件的直径达呢&&
模数是在齿轮传动中的基准量,在设计之处最先定的就是模数,已经形成国标,便于互换!只要传动中,两个齿轮的模数一样的的时候才能很好的啮合传动!也是传动比计算的重要参数!
还请指教!
楼主,我同意5楼专家解释。
所谓的齿轮心部硬度指的是什么?是指齿轮截面上齿根园和齿轮中心对称轴线的交点位置,那么它距齿面的距离就只和齿距有关系了,所以我们在讨论心部硬度时,知道齿的模数就可以了,和实际这个齿轮的底径无关系。要注意:齿轮心部离齿面最短距离和齿形“胖瘦”有关,与齿轮分度圆和齿根圆无关的。
举个例子,同样分度园直径都是100mm的齿轮,模数1的话,有100个齿,模数5的话,有20个齿,当然是后者的心部硬度会低,因为前者齿形“瘦”。而分度圆直径不管是多大,只要模数一样,齿形就一样“胖瘦”,心部到齿面的距离也会一样。
简单的说,直径一样的话。模数与齿的大小成正比,与其个数成反比。
模数m=P/π,为了去掉无理数
模数可以理解为齿轮的一个齿在分度圆直径上占有的长度。模数是表示轮齿大小的参数,模数大,轮齿的尺寸就大,反之亦然。
没有必然联系吧?
轮齿的大小与模数有关,但不能精确判断齿轮几何尺寸的大小,齿轮直径的大小与齿数有关。模数相同,齿数越多,分圆直径越大。厚度的大小与承载力有关。
一般的讲,一对相啮合的非变位直齿齿轮,小齿轮的齿数大于17,另一齿轮的齿数则与速比有关。根据这一关系,可大概判断小齿轮的的最小直径。
我加工过齿轮,一般小模数齿轮较多,尤其在广东和江浙一带,至于模数与齿数和直径的关系,这是一个数学方程问题,必知其二,才能知道其三。但是一般的规律,模数越大,齿轮的直径相对也较大。
看来搞热处理的还真应当学一些机械零件知识。模数大反映齿数少,同理模数小齿数就多,和齿轮大小没有关系。两个齿轮的啮合必须模数相同,否则就不能工作。
回复楼上老前辈:
“模数大反映齿数少,同理模数小齿数就多,和齿轮大小没有关系”
我是这样理解的,齿轮直经相同,模数大反映齿数少,同理模数小齿数就多,齿轮的大小与齿数有关,轮齿的大小与模数有关。
齿轮大小不能仅靠模数确定,齿数模数的乘积才是啊,啮合的两个齿轮模数是相同的只要传动比不是1就不是等大的。这有什么疑问啊?不理解。
理论上模数与齿尺寸没有绝对对应的关系式。
但在实际工作中的经验可以有些借签:
1 模数相差特别大的齿轮比如模数1与10,一般来说大模数齿轮厚度99%要厚,直径一般要大。
2 因齿轮厚度与模数、直径都有一定工艺上的范围要求,模数小的齿轮厚度也小,模数大的厚度大,如果模数差的很大,厚度关系是肯定的。
3 通过模数判定齿轮大小是不严谨的,也没必要。
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&如何判断主动齿轮和从动齿轮?小齿轮模数17,大齿轮模数38,计算传动比,传动比是主动齿轮的转速n1和从动齿轮的转速n2之比,n1/n2= z2 /z1 。我把两种情况都算了一下,如果大齿轮为主动,比值为0.447:1,如果小齿轮式主动,比值为1:2.235。 现在问题是,题目没有告诉那个是主动,那个是从动,该如何判断它们主动从动的问题呢?小鱼爱美丽ygy2343如果是斜齿轮考虑一下受力情况,就可以判断了.守株待爱 老黑头动力来源于主轴的是主动齿轮,带动转动的是从动齿轮!如果只是计算题,已知条件要告诉你哪个是主动哪个是从动,没有告诉你,那你就做两个结果!如果是在实际 加工 中遇到,那就转一下主轴看看! 守株待爱 | 07-11-25 0 0 举报 评论(0) 判断主动齿轮和从动齿轮应从传动机构的输入和输出来断定,既有减速机也有增速机.老黑头判断主动齿轮和从动齿轮应从传动机构的输入和输出来断定,既有减速机也有增速机.冒充读书人_8sd模数不同的两个齿轮是不能啮合的。您要说的是“小齿轮齿数17,大齿轮齿数38”吧?通常在齿数相差这样大时,增速齿轮传动的效率极低,在实际的传动系统中很少应用。所以一般情况下,都是小轮为主动轮。仅供您参考。相关问题大家都在看最新提问
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