锡柴260马力80马力油底壳一下进满了柴油机油压力也没了

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? 1784年 ― 瓦特发明了蒸汽机
? 1876年 ― 奥托发明了煤气机
? 1883年 ― 戴姆勒和迈巴赫发明了汽油机
? 1897年 ― 狄塞尔发明了柴油机
? 20世纪30年代 ― 增压技术
? 20世纪70年代 ― 电子控制技术
? 20世纪80年代 ― 后处理技术
? 21世纪 ― 代用燃料
1、气缸体 是柴油机各个机构和系统的装配基体,要求具有足够的刚度和强度,以防止变形。 气缸体的结构型式: a) 一般式:加工性能好,但刚度较差 b) 龙门式:刚度、强度较好,工艺性较差 c) 隧道式:刚度最好 2、气缸套 (1)对缸孔内壁的要求: 耐高温、耐磨损、耐腐蚀,采用优质耐磨合金铸铁。 (2)整体式气缸:铸造困难,材料浪费,易装配。 (3)气缸套 a 干式气缸套:具有整体式气缸优点,但气缸体铸造复杂。 b 湿式气缸套:冷却效果较好,气缸体铸造方便,拆装维修方便。但气缸体刚度差,容易漏水。
气缸盖 (1)功能及工作条件 功用:密封气缸上部,并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。 工作条件:与高温、高压燃气接触,承受较大热应力与弯曲应力, 如刚度或冷却不足,会产生变形或开裂。 (2)材料:灰铸铁、合金铸铁、铝合金 (3)种类: 整体式 块式(两个或三个气缸合用一缸盖) 单体式(一缸一盖,大缸径柴油机) 气缸垫
一般采用金属或石棉、非石棉材料制成,保证燃烧室的密封。 同样承受高温、高压燃气的冲击。
活塞 连杆 功用: 储存作功冲程的能量,保证曲轴旋转角速度和输出转扭均匀,另作为汽车发动机摩擦离合器的驱动件。 注:飞轮齿圈、曲轴、飞轮一起进行动平衡检查 6.1 气门组 气门组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件。 气门 气门锥角 气门密封锥面的角度,通常为45°和30 ° 。
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锡柴310机油里边进柴油机
这款柴油机喷油泵应该是强制润滑型,那这样就明显是发动机喷油泵发生内漏了,导致柴油从喷油泵的润滑回油管路里流至柴油机油底壳了.
采纳率:96%
气缸问题,
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