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请教个问题！假如国五的柴油机加了国四的柴油会有什么影响？
如题刚打4S电话说最快年底国哦
引用 v1耳洞
15:54:09 发表于 主楼 的内容：
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16:09:24 | 来自
引用 v1耳洞
16:09:24 发表于 1楼 的内容：
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16:23:19 | 来自
打个比方今年的新米出来了，你吃的还是2年前的米，有区别吗
引用 火箭飞机头
16:23:19 发表于 2楼 的内容：
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16:42:47 | 来自
问题是你怎么保证加油站的国四是真的国四。
引用 尘土331
16:42:47 发表于 3楼 的内容：
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排放标准与油品没有太直接的关系吧，国4国5的汽油机同样都能烧各个标号的油。
引用 0817kk
17:02:38 发表于 4楼 的内容：
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国五的柴油机技术早就有了，为什么迟迟不上，就是没有国五的柴油，现在的电喷高压共轨柴油机对油很挑剔，加不好的油喷油嘴易出问题，换一个嘴子2000块。
引用 v-01 19:14:13 发表于 5楼 的内容：
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10:22:14 | 来自
含硫高，会堵塞高压喷油系统吧？那玩意不便宜啊
引用 留得残雪月
10:22:14 发表于 6楼 的内容：
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国外老早就普及菜油了，这国内,,,妈蛋，有辆电瓶车骑就不错了，好好活着重要～ &国四国五其实对P民来说根本没毛线关系，只是因为不想自己花钱买了国四车又被所谓国五给黑了，希望车企早点装B到位大家好各自忙活去而已
引用 巴洛洛
10:36:17 发表于 7楼 的内容：
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影响肯定有！除了对环保有稍稍的那么一点点影响外，最大的影响就是一箱油你可以省二十几块以上！
引用 hengxiangfei
22:53:17 发表于 8楼 的内容：
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97号豪车，有时到偏僻的地方，还不是照样喝93。国五油从东向西推，到明年大部分地方都有了，反道是国五车来得慢。&
引用 奥奔马-10 23:13:16 发表于 9楼 的内容：
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所属：关注：
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现在柴油是国五了，是柴油发动机没有国5而且两个标准不等同，一个发动机排放标准，一个柴油规格标准这两个概念不能等同
12:17:45 发表于 10楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子国四和国五汽油的区别&很多车主不知道广告
首先我们先看国V和国Ⅳ汽油的各项指标
执行&国V&标准后该加几号汽油？
一般来说，原来加93号汽油的，以后加92号汽油即可，原来加97号汽油的，今后加95号汽油即可。
&油品标号越高就代表辛烷值越高，抗爆性越好。&目前，很多车辆的发动机压缩比都比较高，尤其是2005年以后的新车。包括很多10万元以内的家庭轿车，特别是很多车型的发动机都带&T&，即涡轮增压，使用95号汽油更能发挥发动机的功效。当然，具体能发挥出多少效果，还得看实际情况，&因车而异&。
转为92、95号油耗会增加？
众所周知，数值越大证明油品越好，即将执行的&国V&标准，93号变为92号，97号变成95号，是否意味着油品变差呢?
有研究表明，97号油换成95号后，油耗平均上升0.37%，即每辆车加60升油，相当于增加了0.2升，变化不明显。油耗主要还是与个人驾驶习惯、路况、车况等因素对油耗的影响更大，而改变油品对于油耗的影响，几乎是微乎其微的。
要不要先清洗油箱再换国V油?
更换&国V&油品时，不必特地清洗油箱，油箱里有93号、97号油，可以直接混加92号、95号油，第一次要耗油完毕再加油，加油四五次，就能完成&自然升级&。
对于经常加低标号汽油的车加了高标号油，通常一点事没有。而经常加高标号油的车加了低标号油，则需要看两个标号是否差别太大以及加的量。如果两个标号相差太大或者加了差不多整箱低标号油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。
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国五柴油车用国三柴油
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国五柴油车能用国三柴油吗？按照指标来说，国五国四国三柴油的差别无非就是在于硫的含量嘛。那么国五车能否用国三柴油呢？长期使用会不会有影响？
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kankan& & xuexixuexi
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肯定有一定的影响，硫含量高气缸容易腐蚀，排放不达标！！！！
那能正常开车不？撇除对发动机的腐蚀和尾气排放，会不会容易让车子出故障？例如油嘴堵塞，打不着火、或者车子没力？&
[]: leigeris88 发帖时在路边捡到 9 点 参与值，偷偷放进了口袋. 可用于积分夺宝
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肯定有一定的影响，硫含量高气缸容易腐蚀，排放不达标！！！！
那能正常开车不？撇除对发动机的腐蚀和尾气排放，会不会容易让车子出故障？例如油嘴堵塞，打不着火、或者车子没力？
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自己来顶一下。求解答。。。。
[]: 海川达人提示jialocust 幸运的赚了 2 点 参与值. 可用于积分夺宝
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国III、国IV、国V指的是排放标准
对于发动机部分是相同的，国V车还有尿素脱硝，国III的不带后处理
加国III的油对发动机影响不大，关键是排放不达标
没有资料能查到国III柴油硫含量高腐蚀气缸的证据，柴油质量升级完全是环保的要求。&
[]: 一个袋子砸在了 aidsdreams 头上，aidsdreams 赚了 8 点 参与值.
可用于积分夺宝
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karamay的管辖
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国III、国IV、国V指的是排放标准
对于发动机部分是相同的，国V车还有尿素脱硝，国III的不带后处理
没有资料能查到国III柴油硫含量高腐蚀气缸的证据，柴油质量升级完全是环保的要求。
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对车本身的影响应该不是很大吧，致使环保要求而已
机泵改造看图查隐患(4.4)共同进步(由于工作原因之前暂停一段时间,多多包4月4日 猜设备，赢财富汽轮机主汽阀大图片求助图纸解析
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Discuz! X3国四标准实施国四柴油车能否用国三柴油
17:01:58　　来源: 信华聚车网　责任编辑：DV 游览次数：611
　　据报道，自今年7月1日实施国四排放新标准以来，我国的柴油启用国三标准，而国二柴油退出市场。国内重型柴油车实施国四排放标准，很多人会问是否的柴油车能否用国三柴油？
国四标准实施国四柴油车能否用国三柴油
　　业内人士说，车油不同步是成品油升级置换过程中的常见现象，在实施国一、国二、国三标准时，汽油标准也分别比汽车标准滞后。国四柴油与国三柴油相比较，最大区别在于含硫量少，可以减少污染物排放。
国四标准实施国四柴油车能否用国三柴油
　　专家说，并不是国四标准的柴油车才能烧国四柴油，汽车生产厂家向环保部申报的国四车型目录中有近9000种车型也可以使用国三车用柴油。
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