汽车发电机定子和转子绕组,在发电机转子旋转之前,是否要先给其通上电(然后才能发电)?是这样吗?

发电机转子技术工艺荟萃-发电机转子绕组类技术工艺全集
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[供应]株洲发电机 汽车发电机价格 宏伟电机汽车发电机
供应商:台前县宏伟电机有限公司
价格:面议
数量:大量
包装:不限
姓名:赵经理
有效期至:
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产品主要特点:
株洲发电机 汽车发电机价格 宏伟电机汽车发电机是台前县宏伟电机有限公司今年全新推出的,以上图片仅供参考,请您拨打页面或图片的联系方式,联系人:赵经理、地址:濮阳市台前县产业集聚区怀疑发电机有故障时,可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等,也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等,还可通过改变汽车工作状态来检测。 1 就车检测法当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障。 1.1万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。 1.2 外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。1.3 试灯(汽车灯泡)法 当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。 1.4 改变发动机转速、观察大灯亮度法 起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。 1.5 拆下蓄电池搭铁看发动机(汽油机)是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时,可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关),若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障。 2 车下不解体检测与判断 从车上拆下发电机后,可以用下述方法检查,进一步确定故障。 2.1 用小灯泡(手电灯泡)判断 把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯,接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池(或相同电压的干电池)正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”(内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱)上,让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘,小试灯说明发电机工作正常,否则发电机不发电。 2.2 万用表电压档判断 让蓄电池给发电机激磁(接线方法同2.1),将万用表选择在直流电压3-5V(或一般直流电压表适当档)档,黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱,用手转动皮带盘,万用表(或直流电压表)指针应有摆动,否则发电机不发电。 2.3万用表电阻档检测与判断 用万用表R×1电阻档,测量各接线柱之间的电阻(不同型号发电机的电阻值不同,下表为JF522A型发电机)值,与正常值比较,可以判断出发电机是否有故障。 2.4 示波器法检测与判断 将发电机装在电器试验台上,连接好示波器与发电机之间的导线,把发电机控制在中等转速,发电机正常工作及各种故障所对应的电压波形充电电流不稳( 1) 现象: 发电机工作时,电流表指针在充电位置上忽高忽低的摆动。( 2) 故障原因及修理:①发电机传动皮带过松,致使发电机转速忽高忽低,造成发电不稳。②电源系统接线柱或导线接头松动、接触不良,随着拖拉机工作时的颠簸震动而时通时断,致使充电电流忽高忽低很不稳定。③转子或定子线圈损坏,或引线损坏,在未断开之前,有似断非断状况。汽车发电机厂家因此有时通电正常,有时由于端面连接小,电阻大,通电电流小,致使发电机工作不稳。④滑环磨损失圆,表面油污过多或局部锈蚀,工作时与炭刷接融不良,以致激磁电流随着接触表面接触情况的变化时大时小。⑤炭刷磨损或炭刷弹簧的弹簧力减弱,炭刷与滑环的接触压力减小,因此工作时接触不良,影响激磁电流的稳定性。⑥调节器附加电阻烧毁或接头脱焊断路,致使激磁电路在触点打开时发生断路,激磁电流为零。触点闭合时电阻小,激磁电流较大,造成发电机电流大幅度的变化。⑦调节器触点污损,有时接触正常,有时不能接触,因此时断时通,造成电压忽高忽低。⑧二极管在端盖和元件板上松动、接触不良,也会导致充电电流不稳。充电电流不稳多为使用维护不当造成的,发现后可参照发电机的检修方法进行排除。
型号:JFZ29K
规格:28V & 70A
皮带轮:2A98
挂角方向:双直
适配机型:玉柴6DM280-20、重庆红岩、东风汽车
接线柱:B+、四插
备注:调节器四线
整体交流发电机的工作原理当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。由原动机(即发动机)拖动直流励磁的同步发电机转子,以转速n(rpm)旋转,三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载,电机就有交流电能输出,经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分,三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上,转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁,两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发,透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转,转子绕组就会切割磁力线,在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势,即三相交流电,再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。推荐了解:点击这里查看【汽车发电机价格】& & 在使用过程中出现问题怎么处理及保养 以上所介绍的几点就是有关“株洲发电机 汽车发电机价格 宏伟电机汽车发电机”的,相信看了本文的介绍后,对这方面也会有自己的一番认识,以后针对汽车发电机|公交车发电机|工程车发电机|农用发电机|轻卡车发电机|重卡车发电机等问题也能很好的解决。在这里,我们推荐您多了解汽车发电机价格、汽车发电机价格等有关的讯息,希望对您有所帮助!
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