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施工组织设计(1)
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回填材料用素填土,砖渣(共8篇)
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篇一：砖渣施工工艺及质量控制 近几年来，笔者参与了项城市新区部分道路工程的施工。我们尝试采用城区改造中拆除的建筑砖渣设置垫层处治湿软地基，取得了一定的使用效果和经济效益。现结合工程实际，略抒浅见，以供同仁参考。 一、工程地质情况 人民路是项城市新区一条东西向城市主干道，全长2040米。该工程路面结构层设计厚度65cm，路基全部为开挖路基，路基土以亚粘土为主。2003年施工期间，降水过多，以至地下水位偏高，地基土含水量较大，强度低，根据施工现场的特殊情况，必须采取有效技术手段，处理部分路段湿软地基，才能保证路 基，路面达到技术要求。 二、施工方案确定 目前，处治湿软地基的办法是：1、晾晒。2、在土中掺入6%—8%石灰。3、设碎石垫层。采取晾晒的办法比较节省简单，但是必须具有适宜的气候条件和宽裕的施工工期，多雨季节不宜采用；掺入少量石灰，可以降低土基含水量，同时提高土体的整体强度。但是当时含水量过大，地下水位过高，掺入石灰碾压也很难达到规定要求；在此情况下必须加铺碎石垫层，才能保证地基的强度和路基质量，满足工程技术规定要求。施工现场的碎石材料全靠外地购进，价格高，采用碎石垫层势必增加工程费用，建设单位难以承受，而城区内外拆除的建筑砖渣到处堆放，价格较低廉，设置砖渣垫层，不但能使废物利用，减少污染，而且又能保证工程质量，节约成本。因此对一些不能晾晒，掺灰处理的部分路段，可以采取铺设砖渣垫层的施 工方法。 施工质量控制用砖渣垫层处治湿软路基，可设计50cm厚，分两层压实填筑。由于土基含水量大、湿软，第一层回填以30cm厚为宜，第二层回填20cm，每次回填后，要用压实机具碾压密实。为保证工程施工质 量，我们从以下几方面对砖渣垫层施工进行了质量控制。 1、材料质量要求 砖渣来源于建设垃圾，内含较多杂物，在使用之前，要对建筑垃圾进行认真的处理，使之符合路用质量要求。首先要清除木质，塑料质条块及废料、杂草、树根、布条等软质或腐蚀材料。然后对砖渣、混凝土块进行人工砸碎加工，作下层使用的材料，粒径可稍大些，最大料径不超过15cm。上层材料最大料径不 超过10cm，以便填隙和碾压密实。 2、砖渣垫层的施工工艺 首先整平槽底，清理积水及其它杂物，然后回填砖渣用人工找平或机械推平，不需要拌和、加水等工序，可直接平整后用覆带拖拉机稳压两遍，用12—15T压路机碾压密实。该结构层的施工工艺比较简单、方便，易掌握和操作。但是，在压实过程中要注意不能超压，更不能用太重的压实机械，以免压碎砖渣。（注意事项：不宜使用振动压路机碾压）。回填第二层砖渣时，可以在砖渣中掺入15—20%的低剂量石灰土，既 能起到填充空隙，增加结构层密实度，又能达到提高后期整体强度的目的。 3、压实质量控制方法 由于砖渣材料中含有混凝土块、砂等建筑材料，而且比例不固定，均匀性差，不能用常规试验方法确定 混合料最大干单位重测定其压实质量。在工程施工中，我们采用一些间接的控制方法。 表面沉降量法。当砖渣填筑铺平稳压后，在表面每5m设置一个测点，涂上油漆做好有色标志。用水准仪测定每次碾压后的各点高程。直到高程不再下降，认为碾压密度达到压实标准，表1是不同碾压遍数的 沉降量。 压实遍数法。根据压实机具参数的不同，通过实验段找出各种压实机械的碾压遍数和压实度的关系，确 定各种压路机碾压至密实时所需遍数，根据碾压遍数控制压实质量。回弹弯沉法。首先做试验段，测量每次碾压后的回弹弯沉值，找出密实度与弯沉值的关系曲线。当弯沉值不变或变化很小时，认为已碾压密实。此数值作为压实度的控制指标，在施工中以此控制压实质量。 4、效果分析 表2 不同处治方法的路基顶面回弹模量 表3 不同处治方法的经济比较 经过地基处治路段的路基顶面回弹模量检测数据，可以看出，设置砖渣垫层的路基顶面回弹模量高于晾晒 处治的路基回弹模量，低于用石灰处理的回弹模量，可以满足设计要求，效果比较理想。 通过对几种处理方法进行对比分析，砖渣垫层比较经济合理，与碎石垫层相比，经济效益比较显著，也解决了城市建筑垃圾的存放问题，减少城市环境污染和占地，社会效益又比较显著，是平原区工程施工值得 推广的一种湿软地基处治方法。篇二：地基回填方案1
1工程地质概况 1.1 地形地貌 西砂东区定向安置房及配套项目位于北京市海淀区，东至砂石场路，西至上庄大街，南至田村山南路，北至阜石路。位于原西郊砂石厂，场区中东部有一面积较大的水坑，根据现场走访，为挖砂石后形成。 本场区位于北京城区西侧平原地区，永定河冲洪积扇的中上部，所处地貌类型为平原地貌。 现状地表的高程位于58.28～59.20m之间。 1.2 地层岩性 根据地勘报告所示该场地不同位置处上部人工填土层成分及厚度不一，各楼对应的剖面号见下表所示。 根据本次现场勘察成果，将本次勘探深度 30.0m范围内地基土划分为6大层及若干亚层，第①层为人工填土，第②层为新近沉积层，其下为一般第四纪冲洪积地层及二叠纪、石炭纪基岩层。现从上至下分层描述如下：第①层为人工填土，第②层为新近沉积层，其下为一般第四纪冲洪积地层及二叠纪、石炭纪基岩层。 人工填土层 第①层杂填土：杂色，稍湿～湿，松散，含大量建筑垃圾，砖块，水泥块、石块、灰渣等。本层夹①1层卵石素填土，杂色，稍湿，松散，混有少量建筑垃圾。①2层粘质粉土、粉质粘土素填土，褐黄色或黄灰色，稍湿，松散，含灰渣、砖渣等。①3层淤泥，灰黑色或黄灰色，饱和，呈流塑状态，多为坑底残留淤泥，含腐殖质，建筑垃圾，灰渣、砖渣等。 2、新近沉积层 第②层卵石：杂色，稍湿，稍密~中密。受到先前开挖砂石的影响，本层厚度各个钻孔间差异较大。卵石颗粒变化大，一般粒径为20~40mm，最大粒径约80mm，细中砂、砾砂充填。卵石呈亚圆形，级配和磨圆度较好，主要由微风化沉积岩组成，细中砂、砾砂充填约占全重的25~35%。第②1层细砂层：褐黄色，湿，中密，含云母、氧化铁等。 3、一般第四纪沉积层 第③层卵石：杂色，湿，中密~密实。卵石颗粒变化大，一般粒径为40~80mm，最大粒径不小于80mm，细中砂、砾砂充填。卵石呈亚圆形，级配和磨圆度较好，主要由微风化沉积岩组成。细中砂、砾砂充填约占全重的25~30%。第③1层粘质粉土、粉质粘土，褐黄色，湿，密，含角砾，大小3~5mm，见有云母、石英、氧化铁等。 4、二叠纪、石炭纪基岩 第④层全风化泥岩，棕红色或褐黄色，湿，呈土状，硬塑，含铁锰质。本层及夹层层厚介于0.40～4.70m，层底标高介于33.73～39.26m之间。 第⑤层强风化砾砂岩：褐黄色或棕黄色，湿，呈土状，坚硬，由碎屑、泥质组成，含角砾，砾石最大粒径60mm，一般粒径20-40mm。本次勘察钻至28.65m仍未钻穿。 第⑥层中风化页岩：灰黑色或褐灰色，湿，中等风化，裂隙发育，岩芯呈块状，本次勘察钻至27.32m仍未钻穿。 1.3 各楼号地下层数、底标高清单（表二）2.工程地质勘察单位建议
由于水坑内多年沉积了很厚的淤泥层，在坑内进行建设须先进行清淤工作。将坑内淤泥全部清除至老土后，再进行回填工作。回填材料及要求：在拟建物基础下满足回填材料应力扩散要求的范围内回填级配砂石，无建筑部分用素土回填。回填须按相关规范分层碾压回填，要求压实系数：级配砂石大于0.95，素土大于0.93。 针对换填地基仍不能达到设计要求的，可在换填地基上再采取如下加固方案： 1、复合地基方案 采用冲扩干硬性混凝土桩或振冲碎石桩复合地基方案。采用该地基方案建议选用筏板基础形式。
2、桩基方案 针对高层建筑荷载大，沉降控制严格，也可采用桩基方案，以第③层卵石作为桩端持力层。 2.1各楼号设计图纸对地基描述和地基处理方案如下表三 篇三：回填土方施工方案 回填土方施工方案 编 制：
审 批： 中建**局第**建筑工程有限公司 二○○八年六月二十一日
目录 第一章
工程概况 - 2 - 1.1
项目建设情况 - 2 - 1.2
编制依据 - 2 - 1.3
本工程地质情况 - 2 - 1.4
本工程土方工程特点 - 4 - 第二章
施工准备 - 5 - 2.1
技术准备 - 5 - 2.2
现场准备 - 5 - 2.3
人员机械准备 - 6 - 第三章
土方开挖 - 8 - 3.1
挖土路线 - 8 - 3.2
挖土流程 - 8 - 3.3
土方开挖步骤 - 8 - 第四章
土方回填 - 10 - 4.1
回填工艺 - 10 - 4.2
回填土质 - 10 - 4.2
回填夯实 - 10 - 第五章
雨季施工措施 - 12 - 5.1
基坑外排水 - 12 - 5.2
基坑内排水 - 12 - 第六章
技术、质量、安全要求 - 14 -
项目建设情况 本工程为长沙市**********一期第二标段工程，形式为联体别墅建筑群，结构类型框架结构，基础分天然基础和夯扩桩基础两类，建筑层数三/四层，总建筑面积81000余平米。 建设单位：********************开发有限公司 监理单位：******************限公司 设计单位：**********有限公司地勘单位：核工业长沙工程勘察院
编制依据 《建设工程项目管理规范》（GB/T） 《建设工程监理规范》GB 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB） 《工程测量规范》GB50026-93 《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB） 《建筑施工手册》第四版
本工程地质情况 拟建场地位于**********大道南侧，离长沙市市区约30公里。工程周围的施工环境相对较好，属于山坡丘陵地带，场地内地形高程变化不大，周边无已建建筑物。场地内地下水主要为下伏第四系冲洪积细砂○7层中潜水，水量不大，地下水稳定水位3.00～16.80m，相当于标高47.46～57.55m，地下水埋藏较深。地下水质对砼结构及砼结构中的钢筋不具腐蚀性，对基础施工影响较小。 根据《核工业长沙工程勘察院-岩土工程详细勘察报告》可知拟建范围内埋藏的地层主要有人工填土层、第四系坡积层及第四系冲洪积层。各地层的野外特性自上而下依次描述如下： 1、人工填土（Qml）○1（○1为地层编号，下同）：褐红色，主要由粉质粘土组成，局部底部含植物根茎，硬杂质含量大于30%，为新近土方开挖堆填，密实度不均匀，结构松散。主要分布于填方区，厚度0.30～9.20m。 2、耕土层（Qpd）○2：褐灰色，由粘性土夹植物根茎组成。层厚0.20～1.20m。 3、第四系新近冲积（Qal）粘土○3：褐灰色，无摇震反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，任性中等，稍湿，软塑-可塑状态。仅原场地地势较低处钻孔遇见此层，层厚0.90～2.30m。 4、第四系坡积（Qdl）粉质粘土○4：棕红、棕黄、棕褐色，含少量砂砾，无摇震反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，稍湿，可塑-硬塑状态。部分钻孔遇此层，层厚0.90～4.20m。 5、第四系冲洪积（Qal+pl）层： 粉质粘土○5：褐红、褐黄、灰白色，具网纹状结构，底部见少量砾石，摇震无反应，光泽反应无，干强度及任性中等，稍湿，硬塑～坚硬状态。层位稳定，厚度较大。各钻孔均遇见此层，层厚1.50～15.90m。 粘土○6：灰白、浅黄、黄褐等色，不均匀含10～13%的砾，局部含圆砾，摇震无反应，光泽反应无，干强度及任性中等，呈稍湿～湿，可塑～硬塑状态。各钻孔均遇见此层，层厚0.60～9.40m。 细砂○7：浅黄、灰白色，呈稍湿～湿，中密状态。不均匀含10～30%的卵石及少量粘性土，卵石粒径一般2～6cm。一般埋藏较深，部分钻孔钻至此层，揭露厚度1.00～3.20。 1.4
本工程土方工程特点 拟建建筑物，设有架空层，基础埋深约-2.10m，现实际挖深约在1.2～1.7m不等。由于本场地局部为素填土①等软弱土层厚度较大，致使局部基坑需进行深开挖，当拟建建筑物基坑深-2.1m时，边坡的土层素填土①，其结构松散、直立性能差，极易产生崩塌。固土方开挖时边坡采取放坡处理措施，放坡比例为1：0.75～1：1.25。并做好坡顶的排水，防止地表水向坑内渗透诱发边坡失稳。 本工程基础类型分桩基础和天然基础两类，桩基础桩位比较较密，天然基础和桩基础的承台间离都较小且有条基，部分上部土方结构均较松散，不利于开挖基槽，固本工程基础土方开挖施工均采用满堂开挖，基础承台底外边线距坑边缘500mm向外起坡。 开挖土方时考虑今后地下室结构完成后进行回填和绿化用土，其土质满足不了回填要求，因此开挖后将所有富裕土方运到甲方指定的堆放位置，运至甲方指定地点（六区一池塘）堆放，运距另行确认。 第二章
技术准备 2.1.1
检查图纸和资料是否齐全。核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾 2.1.2
掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求。 2.1.3
熟悉土层地质、水文勘察资料。无地下水，平均开挖深度在工人回填土层和耕土层，密实度不均匀，结构松散，硬杂质含量大于30%，确定放坡系数在1：0.75～1：1.25之间。 2.1.4
图纸会审，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，图纸之间有无错误和冲突。 2.1.5
研究好开挖程序，明确各专业工序的配合关系、施工工期的要求。 2.1.6
编制施工方案，并向参加施工人员层层进行技术交底。 2.1.7
确定开挖顺序，本工程因为别墅建筑群，单栋的挖土方量不大，但分部广、栋号多，挖土路线不为固定，根据栋号开工顺序而定，每开挖一栋基坑土方均全部运至业主指定卸土地点。
现场准备 2.2.1
查勘施工现场，摸清工程场地情况，包括施工场地地形、地貌、地质水文、运输道路、邻近建筑物、地下管线、防空洞等。 2.2.2
清除现场障碍物，做好排水降水设施，做好地表水的排放工作。地表水才用排水明沟，排水沟靠现场地形情况起坡，最小坡度不小于2‰。坑内排水设置排水沟和集水井。 2.2.3
根基业主提供的控制坐标和水准点，按总平面要求引测到现场，并避开拟建建筑物、构筑物及机械必须的运行的线路，并作保护。现场地整平设10m×10m方格网。 2.2.4
修建临时设置和道路，道路。支干道宽4m,路基夯实，300～500厚砖渣（或毛石）垫层，铺垫100厚碎石稳定层，100厚C15混凝土路面。 2.2.5
基坑、边坡堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。各类施工机械距基坑、边坡的距离，根据设备重量、基坑、边坡的支护、土质情况确定，并不得小于2m。对建筑物应做定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，设置龙门板、放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线和水准标志。龙门板桩一般应离开坑缘1.5～2.0m,以利保存,灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行场地整平和基坑开挖。 2.2.6
确定运土路线，由业主卸土地点为六区（A段）南面一待填方处，工程富裕土方全部运到指定位置。
人员机械准备 本工程挖土采用机械与人工挖土相结合的方法，基坑开挖机械首先挖至基底设计标高上300mm处，剩余部分再由人工挖至设计基底标高。 机械共采用反铲挖掘机3台（卡特320B），运输车辆18辆（具体根据实际情况做临时增减），小型工具、抽水设备、测量工具（水准仪6台，全站仪3台）、5m卷尺若干、50m钢卷尺4把，配挖土工人30～45人。组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，制定较完善的技术岗位责任制和技术，质量、安全、管理网络。 五区、六区(A)段人员机械投入表 名称 规格型号 数量 备注 反铲挖掘机 320B 3 运输车 准载5T 18 暂定 潜水泵 扬程20m 9 水准仪 DZS3-1 6 全站仪 GTS-311 3 卷尺 5m 若干 钢卷尺 50m 6 管理人员
挖土路线 根据业主提供卸土地点拟确定挖土机挖土路线由建筑群的位置由北向南依次开挖。但因本工程因为别墅建筑群，单栋的挖土方量不大，但分部广、栋号多，有桩基和天然基础不同类型，挖土时间均不能保证流水施工，固具体开挖顺序由栋号开工顺序而定，每开挖一栋基坑土方均全部运至业主指定卸土地点。 3.2
挖土流程 见图3－1
土方开挖步骤 3.3.1
挖土前，应做到场地“三通一平”，即水通、电通、路通，场地平整；3.3.2
基坑开挖应遵循先深后浅或同时进行的施工程序，挖土应自上而下分层进行,本工程开挖深度不大,采用一次开挖直基底设计标高上300mm处。 3.3.3
挖土前，根据业主提供的场地内地质勘察和场地地面原管线分布图，确切了解哪些是废弃，哪些是在使用，划出标识，或做好相关保护。 3.3.4
施工时由于基础不深，按地基基坑挖土的规定要求，留设300mm厚人工挖土。须注意机械挖土不能超挖扰动原有土质，因此要求施工测量人员必须时刻注意测量高度，正确指导挖机挖土和人工挖土。如不慎超挖，对超挖部分用砂石极配或混凝土填。 3.3.5
对测量放线，即在土方开挖前，按放线要求将各测量控制点按外延法将测量控点延伸至车辆运输不能损坏的地方，自制木桩500～800mm长钉入地面下，木桩上钉小铁钉，木桩用混凝土固定并做好保护。 3.3.6
人工挖土检底至设计标高时，需要测量员全程跟踪，并用400mm长竹签按每1.5～2m左右钉设一个，竹签上端标高作为垫层上表面标高控制。 3.3.7
基坑内挖土全部结束时，每隔2～4小时监测基坑土是否有上涌现象，如有发生，及时与公司技术科或与甲方、设计院联系。 3.3.8
基坑挖土完成后及时请监理、甲方、地勘院、设计院对基坑进行验槽，做好基坑验槽的工程资料。
回填工艺 4.1.1土方回填应分层进行，每层厚度不超过250mm，并逐层夯实。回填的填料种类、密实度要求、虚铺厚度和压实遍数等应符合设计要求；施工前，应做好水平标志，以控制回填的高度或厚度。严格控制材料容重、含水率等指标。 4.1.2
回填时加强对天气的监测，了解当天的天气预报，做到雨天停止室外回填施工，并采取相应措施对受潮回填土层进行处理。
回填土质 回填前需找好土源，对淤泥、腐殖土、耕植土和有机含量大于8%的土，不得作为回填土，回填前检验回填土的含水率是否最优（检验方法为：用手将灰紧捏成团，两指轻捏即碎）。若含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；若含水率偏低，采用预先洒水润湿等措施。抄好标高，严格控制回填土厚度、标高和平整度。
回填夯实 4.2.1
人力打夯前将填土初步整平，打夯按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。 4.2.2
夯实基槽及地平时，夯实路线由四边开始，然后再夯向中间。 夯实机具采用HC-70立式打夯机，夯击次数为140～150次/min，夯实起落高度为145mm，生产率为12.5M3/h。 4.2.4
填土厚度为250mm，打夯之间对填土进行初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。篇四：砖渣便道施工方案
项目名称：编制单位：海力控股集团有限公司编制人： 审核人： 编制日期： 海力控股集团有限公司 岱山大道、梅村路、规划一路、墨家路 临 时 便
道施工方案 南昌市梅湖景区花博园及景区提升改造周边路网配套工程二零一五年五月二十日 一、 编制依据及规范标准 （一）、编制依据 1、
南昌市梅湖景区花博园及景区提升改造路网工程施工图设计 2、 施工组织设计； 3、 设计调查资料； 4、 现行施工设计标准； 5、 现行施工安全技术标准； （二）、规范标准 1、《建筑施工工程安全技术规程》 国务院 2、《城市道路工程设计规范》 CJJ 37-2012 二、 工程概况 本次施工的岱山大道、墨家路、梅村路和规划一路属梅湖景区花博园及景区提升改造项目中的4条市政道路，位于花博园区西南侧。为满 足本工程施工要求，需临时修筑一条砖渣便道。采用挖除表层松土、杂草树木、有水塘处清除淤泥至硬底后。然后压路机压压实的施工方法进行修筑。 三、 施工原则 （一）、尽量减少征地、坚持少破坏种植区域和不破坏的原则，保护好环境。 （二）、施工前把各方面手续落实到位，避免和当地老百姓发生冲突； （三）、尽量做到挖填平衡； （四）、施工便道坚持“安全实用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工方案 我部根据施工图纸并结合现场实际情况，为确保安全和工程质量控制，注重环保工作等有效展开，制定以下方案。 （一）、平面布置 1、本工程根据施工需要及现场地形地貌可修筑便道情况，拟紧邻规划范围内侧布设施工临时砖渣便道，各施工段便道出入口相连接，便道入口处为现有的雕塑馆路（具体位置见平面布置图）。便道修筑宽度为7m,并根据需要设置错车平台。 2、施工道路与单位企业、居住小区、村庄等相连通。在主要出入口处设置便民通道，其他路段均按规划红线范围内进行围挡封闭。 3、便民道路根据各施工阶段安装警示标志及警示灯，保证居民通行便利和通行安全。 （二）、结构形式 施工段清表后，视地形平整情况填筑素土层，整平压实后表层填筑1000mm厚砖渣，修筑宽度顶宽为9m. （三）、施工工艺流程 施工准备—测量放线—清表—填前碾压—分层回填土方及砖渣—整平压实 （四）、技术措施： 1、本便道线路大多穿过苗圃、菜田、林地水塘。修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场实际情况定，原则是清除后基底密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2、路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下300mm内草皮及表土，在施工前进行清理清除下来的垃圾堆放业主指定的地点，若没指定地点堆放，将外运出施工场地。 3、碾压与基底处理：便道区域内如遇水塘、腐蚀土、树根、草泥或其他有机物质；回填土、抛石挤淤等方法，分层填筑、分层压实。 4、土方开挖 土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。 5、 土方回填 回填土:回填土内不得含有机杂质、粒径符合施工要求，含水量应符合压实要求。 6、 回填材料应符合下列规定： （1） 砖渣和爆破石渣，可作为临时道路材料。 （2） 含水量符合压实要求的粘性土，可做各层的填料。 （3） 草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于便道填筑。 7、 作业条件 （1） 土方回填前应根据工程特点、填料种类设计压实系数、施工条件和 压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。 （2） 填土前，应做好水平高程测设。 （五）、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表： 施工机械及测量设备数量表
投入劳动力数量表 五、 安全保证措施 （一）、安全方针篇五：高回填土方施工 土方施工方案
中建**局第**建筑工程有限公司 二○○八年六月二十一日
目录 第一章
工程概况 - 2 - 1.1
项目建设情况 - 2 - 1.2
编制依据 - 2 - 1.3
本工程地质情况 - 2 - 1.4
本工程土方工程特点 - 4 - 第二章
施工准备 - 5 - 2.1
技术准备 - 5 - 2.2
现场准备 - 5 - 2.3
人员机械准备 - 6 - 第三章
土方开挖 - 8 - 3.1
挖土路线 - 8 - 3.2
挖土流程 - 8 - 3.3
土方开挖步骤 - 8 - 第四章
土方回填 - 10 - 4.1
回填工艺 - 10 - 4.2
回填土质 - 10 - 4.2
回填夯实 - 10 - 第五章
雨季施工措施 - 12 - 5.1
基坑外排水 - 12 - 5.2
基坑内排水 - 12 - 第六章
技术、质量、安全要求 - 14 - 第一章
项目建设情况 本工程为长沙市**********一期第二标段工程，形式为联体别墅建筑群，结构类型框架结构，基础分天然基础和夯扩桩基础两类，建筑层数三/四层，总建筑面积81000余平米。 建设单位：********************开发有限公司 监理单位：******************限公司 设计单位：**********有限公司 地勘单位：核工业长沙工程勘察院
编制依据 《建设工程项目管理规范》（GB/T） 《建设工程监理规范》GB 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB） 《工程测量规范》GB50026-93 《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB） 《建筑施工手册》第四版
本工程地质情况 拟建场地位于**********大道南侧，离长沙市市区约30公里。工程周围的施工环境相对较好，属于山坡丘陵地带，场地内地形高程变化不大，周边无已建建筑物。场地内地下水主要为下伏第四系冲洪积细砂○7层中潜水，水量不大，地下水稳定水位3.00～16.80m，相当于标高47.46～57.55m，地下水埋藏较深。地下水质对砼结构及砼结构中的钢筋不具腐蚀性，对基础施工影响较小。 根据《核工业长沙工程勘察院-岩土工程详细勘察》可知拟建范围内埋藏的地层主要有人工填土层、第四系坡积层及第四系冲洪积层。各地层的野外特性自上而下依次描述如下： 1、人工填土（Qml）○1（○1为地层编号，下同）：褐红色，主要由粉质粘土组成，局部底部含植物根茎，硬杂质含量大于30%，为新近土方开挖堆填，密实度不均匀，结构松散。主要分布于填方区，厚度0.30～9.20m。 2、耕土层（Qpd）○2：褐灰色，由粘性土夹植物根茎组成。层厚0.20～1.20m。 3、第四系新近冲积（Qal）粘土○3：褐灰色，无摇震反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，任性中等，稍湿，软塑-可塑状态。仅原场地地势较低处钻孔遇见此层，层厚0.90～2.30m。 4、第四系坡积（Qdl）粉质粘土○4：棕红、棕黄、棕褐色，含少量砂砾，无摇震反应，光泽反应稍有光滑，干强度中等，稍湿，可塑-硬塑状态。部分钻孔遇此层，层厚0.90～4.20m。 5、第四系冲洪积（Qal+pl）层： 粉质粘土○5：褐红、褐黄、灰白色，具网纹状结构，底部见少量砾石，摇震无反应，光泽反应无，干强度及任性中等，稍湿，硬塑～坚硬状态。层位稳定，厚度较大。各钻孔均遇见此层，层厚1.50～15.90m。粘土○6：灰白、浅黄、黄褐等色，不均匀含10～13%的砾，局部含圆砾，摇震无反应，光泽反应无，干强度及任性中等，呈稍湿～湿，可塑～硬塑状态。各钻孔均遇见此层，层厚0.60～9.40m。 细砂○7：浅黄、灰白色，呈稍湿～湿，中密状态。不均匀含10～30%的卵石及少量粘性土，卵石粒径一般2～6cm。一般埋藏较深，部分钻孔钻至此层，揭露厚度1.00～3.20。 1.4
本工程土方工程特点 拟建建筑物，设有架空层，基础埋深约-2.10m，现实际挖深约在1.2～1.7m不等。由于本场地局部为素填土①等软弱土层厚度较大，致使局部基坑需进行深开挖，当拟建建筑物基坑深-2.1m时，边坡的土层素填土①，其结构松散、直立性能差，极易产生崩塌。固土方开挖时边坡采取放坡处理措施，放坡比例为1：0.75～1：1.25。并做好坡顶的排水，防止地表水向坑内渗透诱发边坡失稳。 本工程基础类型分桩基础和天然基础两类，桩基础桩位比较较密，天然基础和桩基础的承台间离都较小且有条基，部分上部土方结构均较松散，不利于开挖基槽，固本工程基础土方开挖施工均采用满堂开挖，基础承台底外边线距坑边缘500mm向外起坡。 开挖土方时考虑今后地下室结构完成后进行回填和绿化用土，其土质满足不了回填要求，因此开挖后将所有富裕土方运到甲方指定的堆放位置，运至甲方指定地点（六区一池塘）堆放，运距另行确认。 第二章
技术准备 2.1.1
检查图纸和资料是否齐全。核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾 2.1.2
掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求。 2.1.3
熟悉土层地质、水文勘察资料。无地下水，平均开挖深度在工人回填土层和耕土层，密实度不均匀，结构松散，硬杂质含量大于30%，确定放坡系数在1：0.75～1：1.25之间。 2.1.4
图纸会审，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，图纸之间有无错误和冲突。 2.1.5
研究好开挖程序，明确各专业工序的配合关系、施工工期的要求。 2.1.6
编制施工方案，并向参加施工人员层层进行技术交底。 2.1.7
确定开挖顺序，本工程因为别墅建筑群，单栋的挖土方量不大，但分部广、栋号多，挖土路线不为固定，根据栋号开工顺序而定，每开挖一栋基坑土方均全部运至业主指定卸土地点。
现场准备 2.2.1
查勘施工现场，摸清工程场地情况，包括施工场地地形、地貌、地质水文、运输道路、邻近建筑物、地下管线、防空洞等。2.2.2
清除现场障碍物，做好排水降水设施，做好地表水的排放工作。地表水才用排水明沟，排水沟靠现场地形情况起坡，最小坡度不小于2‰。坑内排水设置排水沟和集水井。 2.2.3
根基业主提供的控制坐标和水准点，按总平面要求引测到现场，并避开拟建建筑物、构筑物及机械必须的运行的线路，并作保护。现场地整平设10m×10m方格网。 2.2.4
修建临时设置和道路，道路。支干道宽4m,路基夯实，300～500厚砖渣（或毛石）垫层，铺垫100厚碎石稳定层，100厚C15混凝土路面。 2.2.5
基坑、边坡堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。各类施工机械距基坑、边坡的距离，根据设备重量、基坑、边坡的支护、土质情况确定，并不得小于2m。对建筑物应做定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，设置龙门板、放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线和水准标志。龙门板桩一般应离开坑缘1.5～2.0m,以利保存,灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行场地整平和基坑开挖。 2.2.6
确定运土路线，由业主卸土地点为六区（A段）南面一待填方处，工程富裕土方全部运到指定位置。
人员机械准备 本工程挖土采用机械与人工挖土相结合的方法，基坑开挖机械首先挖至基底设计标高上300mm处，剩余部分再由人工挖至设计基底标高。 机械共采用反铲挖掘机3台（卡特320B），运输车辆18辆（具体根据实际情况做临时增减），小型工具、抽水设备、测量工具（水准仪6台，全站仪3台）、5m卷尺若干、50m钢卷尺4把，配挖土工人30～45人。组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，制定较完善的技术岗位责任制和技术，质量、安全、管理网络。 五区、六区(A)段人员机械投入计划表 名称 规格型号 数量 备注 反铲挖掘机 320B 3 运输车 准载5T 18 暂定 潜水泵 扬程20m 9 水准仪 DZS3-1 6 全站仪 GTS-311 3 卷尺 5m 若干 钢卷尺 50m 6 管理人员
土方开挖 3.1
挖土路线 根据业主提供卸土地点拟确定挖土机挖土路线由建筑群的位置由北向南依次开挖。但因本工程因为别墅建筑群，单栋的挖土方量不大，但分部广、栋号多，有桩基和天然基础不同类型，挖土时间均不能保证流水施工，固具体开挖顺序由栋号开工顺序而定，每开挖一栋基坑土方均全部运至业主指定卸土地点。 3.2
挖土流程 见图3－1
土方开挖步骤 3.3.1
挖土前，应做到场地“三通一平”，即水通、电通、路通，场地平整； 3.3.2
基坑开挖应遵循先深后浅或同时进行的施工程序，挖土应自上而下分层进行,本工程开挖深度不大,采用一次开挖直基底设计标高上300mm处。 3.3.3
挖土前，根据业主提供的场地内地质勘察和场地地面原管线分布图，确切了解哪些是废弃，哪些是在使用，划出标识，或做好相关保护。 3.3.4
施工时由于基础不深，按地基基坑挖土的规定要求，留设300mm厚人工挖土。须注意机械挖土不能超挖扰动原有土质，因此要求施工测量人员必须时刻注意测量高度，正确指导挖机挖土和人工挖土。如不慎超挖，对超挖部分用砂石极配或混凝土填。 3.3.5
对测量放线，即在土方开挖前，按放线要求将各测量控制点按外延法将测量控点延伸至车辆运输不能损坏的地方，自制木桩500～800mm长钉入地面下，木桩上钉小铁钉，木桩用混凝土固定并做好保护。 3.3.6
人工挖土检底至设计标高时，需要测量员全程跟踪，并用400mm长竹签按每1.5～2m左右钉设一个，竹签上端标高作为垫层上表面标高控制。 3.3.7
基坑内挖土全部结束时，每隔2～4小时监测基坑土是否有上涌现象，如有发生，及时与公司技术科或与甲方、设计院联系。 3.3.8
基坑挖土完成后及时请监理、甲方、地勘院、设计院对基坑进行验槽，做好基坑验槽的工程资料。
回填工艺 4.1.1土方回填应分层进行，每层厚度不超过250mm，并逐层夯实。回填的填料种类、密实度要求、虚铺厚度和压实遍数等应符合设计要求；施工前，应做好水平标志，以控制回填的高度或厚度。严格控制材料容重、含水率等指标。 4.1.2
回填时加强对天气的监测，了解当天的天气预报，做到雨天停止室外回填施工，并采取相应措施对受潮回填土层进行处理。
回填土质篇六：浅议砖渣处理湿软地基技术 浅议砖渣处理湿软地基技术 近几年来，笔者参与了项城市新区部分道路工程的施工。我们尝试采用城区改造中拆除的建筑砖渣设置垫层处治湿软地基，取得了一定的使用效果和经济效益。现结合工程实际，略抒浅见，以供同仁参考。 一、工程地质情况 人民路是项城市新区一条东西向城市主干道，全长2040米。该工程路面结构层设计厚度65cm，路基全部为开挖路基，路基土以亚粘土为主。2003年施工期间，降水过多，以至地下水位偏高，地基土含水量较大，强度低，根据施工现场的特殊情况，必须采取有效技术手段，处理部分路段湿软地基，才能保证路基，路面达到技术要求。 二、施工方案确定 目前，处治湿软地基的办法是：1、晾晒。2、在土中掺入6%—8%石灰。3、设碎石垫层。采取晾晒的办法比较节省简单，但是必须具有适宜的气候条件和宽裕的施工工期，多雨季节不宜采用；掺入少量石灰，可以降低土基含水量，同时提高土体的整体强度。但是当时含水量过大，地下水位过高，掺入石灰碾压也很难达到规定要求；在此情况下必须加铺碎石垫层，才能保证地基的强度和路基质量，满足工程技术规定要求。施工现场的碎石材料全靠外地购进，价格高，采用碎石垫层势必增加工程费用，建设单位难以承受，而城区内外拆除的建筑砖渣到处堆放，价格较低廉，设置砖渣垫层，不但能使废物利用，减少污染，而且又能保证工程质量，节约成本。因此对一些不能晾晒，掺灰处理的部分路段，可以采取铺设砖渣垫层的施工方法。 施工质量控制用砖渣垫层处治湿软路基，可设计50cm厚，分两层压实填筑。由于土基含水量大、湿软，第一层回填以30cm厚为宜，第二层回填20cm，每次回填后，要用压实机具碾压密实。为保证工程施工质量，我们从以下几方面对砖渣垫层施工进行了质量控制。 1、材料质量要求 砖渣来源于建设垃圾，内含较多杂物，在使用之前，要对建筑垃圾进行认真的处理，使之符合路用质量要求。首先要清除木质，塑料质条块及废料、杂草、树根、布条等软质或腐蚀材料。然后对砖渣、混凝土块进行人工砸碎加工，作下层使用的材料，粒径可稍大些，最大料径不超过15cm。上层材料最大料径不超过10cm，以便填隙和碾压密实。 2、砖渣垫层的施工工艺 首先整平槽底，清理积水及其它杂物，然后回填砖渣用人工找平或机械推平，不需要拌和、加水等工序，可直接平整后用覆带拖拉机稳压两遍，用12—15T压路机碾压密实。该结构层的施工工艺比较简单、方便，易掌握和操作。但是，在压实过程中要注意不能超压，更不能用太重的压实机械，以免压碎砖渣。（注意事项：不宜使用振动压路机碾压）。回填第二层砖渣时，可以在砖渣中掺入15—20%的低剂量石灰土，既能起到填充空隙，增加结构层密实度，又能达到提高后期整体强度的目的。 3、压实质量控制方法 由于砖渣材料中含有混凝土块、砂等建筑材料，而且比例不固定，均匀性差，不能用常规试验方法确定混合料最大干单位重测定其压实质量。在工程施工中，我们采用一些间接的控制方法。 表面沉降量法。当砖渣填筑铺平稳压后，在表面每5m设置一个测点，涂上油漆做好有色标志。用水准仪测定每次碾压后的各点高程。直到高程不再下降，认为碾压密度达到压实标准，表1是不同碾压遍数的沉降量。 压实遍数法。根据压实机具参数的不同，通过实验段找出各种压实机械的碾压遍数和压实度的关系，确定各种压路机碾压至密实时所需遍数，根据碾压遍数控制压实质量。 回弹弯沉法。首先做试验段，测量每次碾压后的回弹弯沉值，找出密实度与弯沉值的关系曲线。当弯沉值不变或变化很小时，认为已碾压密实。此数值作为压实度的控制指标，在施工中以此控制压实质量。 4、效果分析 表2 不同处治方法的路基顶面回弹模量 表3 不同处治方法的经济比较 经过地基处治路段的路基顶面回弹模量检测数据，可以看出，设置砖渣垫层的路基顶面回弹模量高于晾晒处治的路基回弹模量，低于用石灰处理的回弹模量，可以满足设计要求，效果比较理想。 通过对几种处理方法进行对比分析，砖渣垫层比较经济合理，与碎石垫层相比，经济效益比较显著，也解决了城市建筑垃圾的存放问题，减少城市环境污染和占地，社会效益又比较显著，是平原区工程施工值得推广的一种湿软地基处治方法。篇七：某厂房矿渣素填土区钻孔灌注桩注浆方案 矿渣地层钻孔灌注桩注浆方案 第一章
工程概况 1. 工程概况 工程地点：拟建造工程场区位于河北省承德市双滦区双滦钒钛工业园区内； 工程内容：钻孔灌注桩；根据勘察报告提供数据，一号清理车间和成品库局部区域存在分布不均的矿渣素填土层，具体岩层特性描述如下： 粉质黏土素填土①层，褐色，稍密，稍湿，以粉质黏土为主，含角砾、植物根茎、砖渣、灰渣等，局部夹粉土素填土薄层；细砂素填土①1层、矿渣素填土①2层、杂填土①3层、碎石素填土①4层、圆砾素填土①5层。矿渣素填土①2层、杂填土①3层、碎石素填土①4层漏浆及塌孔现象严重。 矿渣素填土层分布区域和厚度见附表（注浆工程量统计表）。 第二章 注浆施工方法 1.编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 《既有地基基础加固技术规范》JGJ123-2000 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 2.施工方案设计 根据勘察报告提供的数据，矿渣层主要分布在一号清理车间C轴交17-22轴，B轴交18-22轴，A轴交17-22轴，A0轴交16-19轴; 成品库K轴交4-8轴，G轴交5-9轴，D轴交4-8轴，A轴交5-11轴。 其中G轴交9轴和G轴交5轴部位，勘察期间地面标高与桩基施工期间标高不一致，施工前已经经过强夯处理，可能不需再进行注浆处理。实际注浆范围以现场情况为准。 注浆加固土体后干作业成孔灌注混凝土。对该地层，尤其是矿渣素填土①2 层进行注浆加固处理，然后再进行干作业成孔施工。本方案的优点是：将以上松散地层完全加固，既能进行后续桩基施工，又能提高地基土的整体承载力。 1.1对应桩基桩号及设计注浆孔深度见《注浆工程量统计表》。1.2注浆材料：由于矿渣层范围较广，为了控制固结土体的范围节约成本，既能保证钻孔灌注桩顺利进行，又不使浆液扩散面积太广,拟采用水泥+水玻璃双液浆。双液浆能够控制浆液固结土体的强度，保证固结后的土体旋挖钻机能够很容易钻进，又不至于塌孔；还能控制浆液凝固时间，使它凝结在设计的有效扩散半径内，能够节约材料。 3.施工工艺 3．1施工工艺流程 测量定位——钻机就位——双重管钻进至矿渣层底部1m——注双液浆——达到设计压力后提升钻杆至下一注浆标高——重复注浆——达到设计压力后重复至下一标高注浆——达到设计注浆顶标高后洗泵并移机至下一孔位 3.2 根据勘察报告，结合现场实际情况布臵注浆孔位臵，一般孔位间距在1.5m左右。详细布点见附图。 3.3钻孔清除地面硬层，采用工程钻机钻孔，钻孔至矿渣层底标高以下100cm，垂直度控制在1％。 3.4设计扩散直径为1.5m，双液浆注浆之前，应结合本工程的矿渣层进行试验配比，保证浆液实际扩散半径大于设计扩散半径。成孔后采用双液浆泵注入拌制好的水泥浆液和水玻璃。 3.5本工程拟采用水泥浆浆液水灰比为0.5，水玻璃与水泥浆的比例为1：1。由于勘察资料中未提供矿渣层相关资料，根据相关施工经验，本工程浆液渗透比例为土体体积的40%，（综合考虑碎石填土和松散矿渣层扩散半径较大的情况）。详细配比需现场试配。 3.6 注浆过程中，操作人员要集中精力，压力达到设计要求后应立即停泵并提钻至下一标高。松散层和孔隙较大的填土层注浆压力为0.3MPa，并应及时调整水泥、水玻璃的掺量，加快双液浆凝结时间；回填密实和孔隙率较小的填土层，注浆压力控制在1.0 MPa以内。 3.7注浆时以50cm为一节，控制注浆量，当注浆压力达到设计值时，上拔芯管，直至结束。 3.8注浆作业停止后应立即清洗注浆泵和进回路管线，防止堵管。 4.主要机具设备5．人员安排
总计：21人钻进至设计深度后开始压力注浆
达到设计压力后提升钻杆至下一注浆标高，重复注浆达到设计压力后重复至下一标高注浆
达到设计注浆顶标高后完成本孔注浆
篇八：土方换填专项施工方案(报审)
保利碧桂园天滨花园 土 方 开 挖 换 填 专 项 方 案
编 制：陈锦成
审 批： 陈伟
碧桂园奇槎项目工程管理部 二0一六年一月二十八日 施工方案审批表目录 一、编制依据...........................................................4 二、编制原则...........................................................4 三、工程概况...........................................................4 四、施工方案...........................................................7 五、方案实施...........................................................12 1、施工管理及流程......................................................11 2、施工工艺及施工方案..................................................12 六、施工资源计划.......................................................14 七、质量保证措施.......................................................15 八、安全保证措施.......................................................17 九、人员、材料、设备措施...............................................17 一、编制依据 1、详细地质勘查报告。2、设计图纸。 3、各部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。 4、我项目从事类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术和施工方法等。 二、编制原则 1、严格执行设计文件和设计标准；确保本段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现； 2、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，制定安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案； 3、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产； 三、 工程概况 1、工程简介： 工程名称：保利碧桂园天滨花园 建设单位：佛山保利源泰房地产有限公司 设计单位：广东博意建筑设计院有限公司 监理单位：
2、现场概况： 本工程项目场地位于佛山市禅城区，工程为保利碧桂园天滨花园建设工程，工程地处魁奇路南侧、桂澜路东侧地块。建筑框剪结构，建筑高度：99m。建筑面积约：平方米，为高层建筑，地下室二层，地下室占地面积约2.4万平方米。 本工程拟采用静压管桩和旋挖灌注桩。3、地质报告： 本&&篇:《》来源于:
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