手台是干什么用的,docker是什么通俗易懂懂

手台和对讲机是否有区别?_知识频道_买购网
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摘要:对讲机对比-选购-经验篇:主要讲述了电台定义、频率、频点、频段、业余电台、专业电台、收音机的区别及简单概念、中继台(Repeater)、差频(OFFSET)与直发等相关知识。
手台和对讲机是否有区别? 车台和手台都是电台,大家平常所说的对讲机其实也是电台,在名称方面,通常会有很多误会,比如,很多人都认为“对讲机”是成对儿使用的,或者认为“电台”是个多么深奥的东西,其实很容易理解——包括各位车上装的音响的收音机部分,随身听的收音机,实际上都是一大类东西,翻译成英文,这些都叫RADIO,只不过我们说的电台通常是兼备了接收和发射功能,可以用来发射无线电信号与其他人联络的常规通信工具。 1.什么是电台? 对于频率/频点/频道,到是可以简单说说想想大家平常听的97.4103.9MHz,就是频率了,说频点可能也对,说频道有点牵强了,但经常就有说“103.9频道,97.4频道”,实在是有点误导的嫌疑。 实际上我们天天听的广播就是无线电,只不过那个是“广播电台”发射的,广播电台功率狂大,发射天线位置狂好,覆盖范围狂广,于是在它覆盖范围内的接收机(就是收音机)都可以接收到它的信号,并转换成声音播放出来。现在设想一下你和你的朋友车上/手里各有一台收音机(radioreceiver)“微型广播电台”(radiotransmitter),就是大家正在讨论的电台(RadioTranciver?可能拼错了,反正这个词也是造出来的)了。同时兼备发射和接收的功能,于是可以互相通话。 2、频率/频点/频段 93.1MHz是音乐台的频点91.6MHz是交通台的频点438.500MHz就是北京业余无线电爱好者可以合法使用的发射接收频点了(400MHz频段的,再其他频段也有业余HAM的合法频点,这里先不多说)。 显然大家的调频(FM)收音机是不支持430多兆赫兹接收的(好象调频部分是86MHz~107MHz之间),所以,如果想在438.500MHz频率上发射和接收信号,得要有专用的设备,也就是需要大家平常所说的“支持业余频段的车台/手台/基地台”等等 如果说438.500是频点的话,那么它同时是属于430MHZ频段的,我们大概把430.000~439.999叫做业余400M频段,也叫业余70cm(厘米)波段(是波长的说法),因为这个频段主要是分配给业余无线电爱好者使用的。初级HAM接触比较多的可能还有大家常说的“2米波段”或者叫“140兆赫兹业余频段”就是144.000MHz~145.999MHz之间,也是HAM可以使用的频率范围。 3、业余电台/专业电台/收音机的区别及简单概念 收音机就不多说了,用来收听其他发射台发射出来的信号,通常的收音机与调频(FB)/调幅(AM)两个部分,是两种不同的调制方式,相对应的,在电台里,也有这两种调制方式的,大家常用的是支持430MHZ段的的调频电台,而空管则是使用的110MHz~130MHz之间频率,采用AM调制方式。 再来说“业余电台”“专业电台”之间的一些简单区别 有一层意思是说业余电台是支持业余频段的电台——支持(包含)430MHZ~440MHZ这个频段的电台,专业电台是支持某些其他特定频段的电台另一层意思是业余电台的功能方面注重于“玩儿”,对各个相关参数的调整,包括调整发射功率/搜索有信号的频点/储存多个不同的频点/可以随时手动变更储存的频点/调整不同的静噪值/有信号强度表等而,专业电台则更加注重使用的稳定性,所以对于操作的复杂性要求相对较低,而对电池的耐久/发射功率的稳定等性能要求高些。 对比起来,专业台通常不能随意调整发射功率/没有搜索频点的功能/能存储少量的频点并只能显示频道号码而不能显示频点值/需要用电脑和专用软件及连线才能调整每个频道内储存的频率及相关功能/通常也没有信号强度表显示并且,专业电台可能在设计上还会增加一些诸如调频什么的保密措施,或者支持集群什么的功能(我懂得也不多了)你就想交通JC,武装JC什么的,他们拿个台子,知道哪个是开关音量,按着哪个说话,拧到几频道是中队,几频道是总台就完了,要是拿个花哨的业余电台给JC,保他晕菜。 4、中继台(Repeater)/差频(OFFSET)与直发 可能有人会问“中继”是什么?这要是说细了可能会说到波的绕射什么的,我也有点泛晕,早还给物理老师了,咱们就说在高处有那么一个或者一对天线和特殊的收发电台,负责把一个频点上收来的信号转发到另外一个频点上,于是在它覆盖范围内的台子都可以和它联系,也就是通过它和其他人联系。还晕?这么说吧,由于建筑物/地形等的遮挡,在地面上的2个电台之间的信号可能无法互相传送到,但2个人和这个很高的,位置很好的中继台都可以很好的通联,于是大家就通过中继台达到覆盖更广的范围,帮助小功率设备扩大信号的目的。通常的中继台需要使用一对频点,一个接收来自使用者手台或车台的信号(上行信号,如北京大家使用的434.750),当收到时,在另一个频点上广播出去(下行信号,如北京的439.750)。由于中继台必须占有比较好的地理位置,同时可能有比较大的发射功率,所以通过中继台能够联络到更多的人。 差频(OFFSET) 刚才说的439.750(使用者收听的频点,下行频点)和434.750(使用者发射的频点,上行频点)之间的差就是差频,我们可以看到,发射的频点是接收频点减去5MHZ(-5MHZ),所以叫做“下差5MHZ”。对于某些电台,可以直接设置上行频点和下行频点然后保存到一个频道里方便使用,有些电台的设置方法则是先设接收频率,然后设置差频数值及方向,保存到某个频道内。设置方法并不重要,只要了解了中继台/差频的概念,剩下的事情可以通过看设备的说明书解决。在这里就不多说了。 直发 通常电台是在同一个频点上发射和接收的,使用者通过PTT(PUSHTOTALK)键来切换电台的接收/发射状态,按着钮说话,松开听。 在一个频点上收和发就是所说的“直发”,比如,438.MHZ是北京比较常用的业余无线电直发频点。当然,同一个频点上,同时只能有一个设备进行发射,其他设备接收,如果同时2个人都在发射,他们的信号就会互相干扰,也就听不见了。
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我坐火车时会用手台听司机和车站对话,这样做不违法吧.
前一阵出差去广州,我在车里听司机用电台说话,好像全程要换三次火车头,换三次频率,司机和列车长不认识,先互相介绍,说什么尾部风压正常.
听得最多的是.
司机:XX车站,TXX接近.
车站:XX车站,TXXX道通过,
司机::XX车站,TXXX道通过,司机明白.
不被發現就行了
楼主跟他聊QQ更有意思
没什么关系吧
原帖由 bigfatcat 于
21:05 发表
前一阵出差去广州,我在车里听司机用电台说话,好像全程要换三次火车头,换三次频率,司机和列车长不认识,先互相介绍,说什么尾部风压正常.
听得最多的是.
司机:XX车站,TXX接近.
车站:XX车站,TXXX道通过,
司机::XX车站 ...
一般来说车头换得少,司机和运转车长换得多些,电台频率是固定的不换。司机和运转换了就要通报姓什么,要登记的。
正规来说:XX站,客车Txx接近
& && &&&XX站,客车TxxX道通过(X道停车)
我来拿分的!
02:16, Processed in 0.085537 second(s), 26 queries, Memcache On.
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非常适合我们这些初学者,赞一个。
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很好的知识普及贴,学习了
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4,中继台(Repeater) / 差频(OFFSET) 与 直发
可能有人会问“中继”是什么,
这要是说细了可能会说到波 ...
中继就和手机的信号塔,电视信号塔一个道理,把收到的弱信号放大之后发的更远
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新手,学习了
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工作关系用了十多年对讲机了,不过还是新人一个,进来学习专业知识。
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